Rota circular de mota e carro a partir de Poole
A partir de Poole (Inglaterra) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 220,6km
- Curvas
- 266
- Subida
- 1689m
- Raio mediano
- 85m
- Curvas por 100 km
- 68,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
116 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 220,6 km, 51,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 16,4 km, 7,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 34,6 km, 15,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 168,3 km, 76,5 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 160,4, em B3081: raio de 18 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 6 curvas em 1,8 km, a partir do km 73,7, em Yeovil Road.
- Troço mais sinuoso
- 20 curvas em 10 km, a partir do km 70,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,8. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 20,4 km com 196 m de subida, a partir do km 29,7, em B3142. Declive médio de 1,0 %.
Perfil de elevação
De 2 m a 264 m. 1689 m a subir, 1687 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 50,0: 233 m
- Máximo km 65,2: 206 m
- Máximo km 108,2: 178 m
- Mínimo km 169,9: 96 m
- Máximo km 171,4: 122 m
- Máximo km 196,0: 91 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 220,6 | 209,3 |
| Curvas | 150 | 108 |
| Curvas por 100 km | 68,0 | 51,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 49 de 50 cidades em Reino Unido. A mediana é de 102,2 curvas por 100 km, Poole tem 65,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Poole
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,4 km | 43 / 117 | 71,2 | 70 m | 280 m |
| 60 km | Inverso | 60,4 km | 42 / 113 | 69,6 | 70 m | 280 m |
| 120 km | Ida | 116,2 km | 66 / 149 | 56,8 | 74 m | 910 m |
| 120 km | Inverso | 116,2 km | 66 / 143 | 56,8 | 72 m | 897 m |
| 200 km | Ida | 220,6 km | 150 / 266 | 68,0 | 85 m | 1689 m |
| 200 km | Inverso | 220,6 km | 159 / 265 | 72,1 | 85 m | 1707 m |
Todas as curvas com a sua posição
150 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,8 | 74 m | A350 |
| 1,2 | 39 m | Blandford Road |
| 2,8 | 114 m | Blandford Road |
| 6,4 | 176 m | Dorchester Road |
| 7,2 | 62 m | Dorchester Road |
| 7,4 | 89 m | Dorchester Road |
| 8,4 | 160 m | A351 |
| 23,1 | 204 m | Puddletown Road |
| 28,4 | 160 m | |
| 28,8 | 130 m | |
| 30,7 | 63 m | Milom Lane |
| 35,7 | 232 m | B3142 |
| 36,6 | 41 m | B3142 |
| 36,8 | 57 m | B3142 |
| 37,1 | 82 m | B3142 |
| 37,2 | 81 m | B3142 |
| 37,4 | 98 m | B3142 |
| 38,1 | 112 m | B3142 |
| 39,0 | 37 m | B3143 |
| 53,0 | 75 m | A352 |
| 53,3 | 124 m | A352 |
| 53,5 | 171 m | A352 |
| 55,5 | 66 m | A352 |
| 55,7 | 55 m | A352 |
| 56,2 | 91 m | A352 |
| 56,6 | 68 m | |
| 56,7 | 83 m | |
| 57,8 | 162 m | |
| 58,9 | 109 m | |
| 61,3 | 91 m | Haydon Lane |
| 64,0 | 84 m | East Hill |
| 64,4 | 117 m | East Hill |
| 69,1 | 86 m | |
| 70,1 | 62 m | |
| 70,3 | 105 m | |
| 71,8 | 73 m | |
| 72,0 | 73 m | |
| 72,4 | 40 m | |
| 73,7 | 117 m | Yeovil Road |
| 73,9 | 128 m | Yeovil Road |
| 74,4 | 56 m | Yeovil Road |
| 74,7 | 35 m | Yeovil Road |
| 75,0 | 62 m | Yeovil Road |
| 75,3 | 35 m | Yeovil Road |
| 76,1 | 118 m | |
| 77,5 | 101 m | Court Hill |
| 78,3 | 35 m | |
| 78,6 | 59 m | Yeovil Road |
| 78,8 | 42 m | Yeovil Road |
| 79,0 | 34 m | Yeovil Road |
| 79,1 | 59 m | Yeovil Road |
| 79,7 | 130 m | Yeovil Road |
| 79,9 | 121 m | Yeovil Road |
| 83,8 | 115 m | Yeovil Road |
| 84,1 | 150 m | Yeovil Road |
| 84,5 | 141 m | Yeovil Road |
| 86,1 | 88 m | Yeovil Road |
| 86,3 | 79 m | Yeovil Road |
| 86,9 | 113 m | A37 |
| 87,1 | 101 m | A37 |
| 88,2 | 46 m | Hooper's Lane |
| 90,8 | 65 m | Hooper's Lane |
| 92,0 | 73 m | A30 |
| 93,1 | 246 m | A30 |
| 99,1 | 54 m | A30 |
| 99,2 | 61 m | A30 |
| 103,9 | 105 m | B3145 |
| 104,3 | 119 m | B3145 |
| 105,6 | 149 m | B3145 |
| 106,5 | 67 m | B3145 |
| 106,8 | 51 m | B3145 |
| 107,1 | 163 m | B3145 |
| 110,9 | 161 m | B3145 |
| 114,6 | 32 m | B3081 |
| 114,8 | 36 m | B3081 |
| 115,1 | 114 m | B3081 |
| 116,3 | 124 m | B3081 |
| 116,9 | 124 m | B3081 |
| 119,3 | 122 m | B3081 |
| 121,5 | 177 m | New Road |
| 122,0 | 148 m | New Road |
| 122,2 | 175 m | New Road |
| 122,5 | 144 m | New Road |
| 124,9 | 78 m | B3092 |
| 125,1 | 80 m | B3092 |
| 126,2 | 238 m | B3092 |
| 126,7 | 252 m | B3092 |
| 128,6 | 119 m | B3092 |
| 129,9 | 81 m | B3092 |
| 130,1 | 114 m | B3092 |
| 132,9 | 48 m | Back Lane |
| 136,2 | 114 m | B3092 |
| 136,3 | 81 m | B3092 |
| 137,6 | 118 m | B3092 |
| 139,4 | 250 m | B3092 |
| 139,9 | 239 m | B3092 |
| 141,2 | 80 m | B3092 |
| 141,4 | 78 m | B3092 |
| 143,0 | 75 m | B3092 |
| 145,9 | 72 m | B3092 |
| 146,0 | 71 m | B3092 |
| 148,8 | 117 m | Le Neubourg Way |
| 149,5 | 81 m | Le Neubourg Way |
| 152,8 | 48 m | B3081 |
| 153,6 | 105 m | B3081 |
| 153,8 | 113 m | B3081 |
| 153,9 | 188 m | B3081 |
| 154,2 | 87 m | B3081 |
| 156,3 | 44 m | B3091 |
| 156,4 | 38 m | B3091 |
| 156,6 | 51 m | B3091 |
| 159,6 | 46 m | B3081 |
| 160,0 | 45 m | B3081 |
| 160,4 | 18 m | B3081 |
| 160,8 | 19 m | B3081 |
| 160,9 | 23 m | B3081 |
| 160,9 | 25 m | B3081 |
| 161,1 | 18 m | B3081 |
| 161,1 | 18 m | B3081 |
| 161,3 | 98 m | B3081 |
| 163,0 | 145 m | B3081 |
| 163,6 | 96 m | B3081 |
| 165,2 | 90 m | B3081 |
| 167,3 | 127 m | B3081 |
| 168,2 | 74 m | B3081 |
| 168,5 | 62 m | B3081 |
| 169,4 | 144 m | B3081 |
| 174,3 | 46 m | B3081 |
| 174,5 | 50 m | B3081 |
| 174,8 | 97 m | B3081 |
| 174,9 | 68 m | B3081 |
| 175,3 | 98 m | B3081 |
| 180,3 | 83 m | B3081 |
| 182,9 | 130 m | Castle Street |
| 183,4 | 122 m | B3078 |
| 184,8 | 156 m | B3078 |
| 187,8 | 91 m | |
| 190,7 | 78 m | B3078 |
| 192,4 | 47 m | B3078 |
| 193,4 | 67 m | B3078 |
| 193,9 | 61 m | B3078 |
| 194,0 | 103 m | B3078 |
| 208,8 | 40 m | B3082 |
| 209,4 | 60 m | B3082 |
| 209,6 | 83 m | B3073 |
| 210,3 | 104 m | B3073 |
| 211,3 | 117 m | A349 |
| 217,7 | 86 m | Fleets Lane |
| 218,3 | 87 m | Tatnam Road |
| 219,9 | 63 m | Dear Hay Lane |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Poole, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Poole?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,4, 116,2, 220,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Poole?
Em 120 km contamos 149 curvas, 66 delas fora de cruzamentos. Isso dá 56,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 26 m, no km 33,1. O raio mediano de todas as curvas é de 74 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 910 m de subida. O ponto mais alto está a 217 m, o mais baixo a 2 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.