Rota circular de mota e carro a partir de York
A partir de York (Inglaterra) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 112,4km
- Curvas
- 188
- Subida
- 264m
- Raio mediano
- 73m
- Curvas por 100 km
- 99,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
76 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 112,4 km, 26,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 9,7 km, 8,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 15,8 km, 14,1 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 86,0 km, 76,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 0,0, em B1227: raio de 25 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 7 curvas em 2,7 km, a partir do km 12,9, em B1222.
- Troço mais sinuoso
- 31 curvas em 10 km, a partir do km 29,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,0. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 10,0 km com 38 m de subida, a partir do km 37,2, em B1223. Declive médio de 0,4 %.
Perfil de elevação
De 4 m a 89 m. 264 m a subir, 266 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 53,0: 89 m
- Mínimo km 60,0: 46 m
- Máximo km 67,1: 89 m
- Mínimo km 69,4: 41 m
- Máximo km 72,1: 77 m
- Mínimo km 110,6: 14 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 112,4 | 113,9 |
| Curvas | 112 | 32 |
| Curvas por 100 km | 99,6 | 28,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 21,3 km |
3,5 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 27 de 50 cidades em Reino Unido. A mediana é de 102,2 curvas por 100 km, York tem 100,7.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de York
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 56,6 km | 63 / 94 | 111,3 | 80 m | 74 m |
| 60 km | Inverso | 56,6 km | 63 / 95 | 111,3 | 75 m | 93 m |
| 120 km | Ida | 112,4 km | 112 / 188 | 99,6 | 73 m | 264 m |
| 120 km | Inverso | 112,4 km | 109 / 188 | 97,0 | 72 m | 274 m |
| 200 km | Ida | 197,5 km | 180 / 270 | 91,1 | 71 m | 1454 m |
| 200 km | Inverso | 197,5 km | 181 / 270 | 91,6 | 71 m | 1502 m |
Todas as curvas com a sua posição
112 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,0 | 25 m | B1227 |
| 0,1 | 89 m | B1227 |
| 0,4 | 84 m | A1036 |
| 0,5 | 36 m | A1036 |
| 0,6 | 31 m | A1036 |
| 0,7 | 28 m | A1036 |
| 1,2 | 117 m | A1036 |
| 3,4 | 92 m | A1036 |
| 4,2 | 187 m | B1222 |
| 7,0 | 57 m | B1222 |
| 7,1 | 57 m | B1222 |
| 7,3 | 74 m | B1222 |
| 8,9 | 43 m | B1222 |
| 9,2 | 58 m | B1222 |
| 11,9 | 80 m | B1222 |
| 12,9 | 81 m | B1222 |
| 12,9 | 139 m | B1222 |
| 13,4 | 57 m | B1222 |
| 14,0 | 78 m | B1222 |
| 14,1 | 78 m | B1222 |
| 14,5 | 124 m | B1222 |
| 14,8 | 50 m | B1222 |
| 16,1 | 64 m | B1222 |
| 17,2 | 94 m | B1223 |
| 17,4 | 85 m | B1223 |
| 17,9 | 85 m | B1223 |
| 18,3 | 63 m | B1223 |
| 18,6 | 63 m | B1223 |
| 19,2 | 37 m | B1223 |
| 19,3 | 38 m | B1223 |
| 19,4 | 34 m | B1223 |
| 19,4 | 34 m | B1223 |
| 19,6 | 73 m | B1223 |
| 20,1 | 66 m | B1223 |
| 20,3 | 108 m | B1223 |
| 20,6 | 62 m | B1223 |
| 20,7 | 62 m | B1223 |
| 21,7 | 94 m | B1223 |
| 22,3 | 138 m | B1223 |
| 23,8 | 57 m | A19 |
| 26,7 | 51 m | A19 |
| 28,0 | 141 m | B1223 |
| 28,5 | 94 m | B1223 |
| 29,8 | 62 m | B1223 |
| 29,8 | 62 m | B1223 |
| 30,1 | 109 m | B1223 |
| 30,3 | 67 m | B1223 |
| 30,7 | 73 m | B1223 |
| 31,0 | 34 m | B1223 |
| 31,1 | 34 m | B1223 |
| 31,1 | 47 m | B1223 |
| 31,2 | 37 m | B1223 |
| 31,8 | 64 m | B1223 |
| 31,9 | 64 m | B1223 |
| 32,5 | 87 m | B1223 |
| 32,6 | 87 m | B1223 |
| 33,2 | 94 m | B1223 |
| 35,0 | 117 m | B1223 |
| 35,2 | 95 m | B1223 |
| 35,4 | 75 m | B1223 |
| 35,5 | 36 m | B1223 |
| 35,5 | 36 m | B1223 |
| 35,7 | 78 m | B1223 |
| 36,6 | 47 m | B1223 |
| 36,7 | 36 m | B1223 |
| 36,8 | 36 m | B1223 |
| 37,2 | 80 m | B1223 |
| 37,3 | 80 m | B1223 |
| 37,5 | 61 m | B1223 |
| 38,4 | 37 m | B1223 |
| 38,5 | 37 m | B1223 |
| 38,7 | 140 m | B1223 |
| 38,9 | 129 m | B1223 |
| 39,3 | 88 m | B1223 |
| 39,9 | 73 m | B1223 |
| 40,1 | 73 m | B1223 |
| 40,4 | 32 m | B1223 |
| 40,4 | 32 m | B1223 |
| 41,3 | 47 m | B1223 |
| 45,8 | 152 m | B1217 |
| 49,1 | 141 m | B1217 |
| 49,4 | 104 m | B1217 |
| 50,7 | 68 m | B1217 |
| 51,5 | 169 m | B1217 |
| 51,7 | 207 m | B1217 |
| 53,3 | 175 m | B1217 |
| 56,2 | 113 m | A642 |
| 59,5 | 73 m | Brecks Lane |
| 59,9 | 25 m | Brecks Lane |
| 60,0 | 25 m | Brecks Lane |
| 60,2 | 26 m | Brecks Lane |
| 60,3 | 26 m | Brecks Lane |
| 60,6 | 72 m | Brecks Lane |
| 63,8 | 118 m | A642 |
| 66,8 | 175 m | Aberford Road |
| 70,8 | 169 m | Bunkers Hill |
| 85,1 | 69 m | Mark Lane |
| 85,4 | 52 m | B6164 |
| 85,5 | 81 m | B6164 |
| 88,7 | 85 m | B6164 |
| 89,0 | 51 m | B6164 |
| 89,4 | 54 m | B6164 |
| 89,5 | 57 m | B6164 |
| 98,3 | 115 m | B1224 |
| 103,7 | 152 m | B1224 |
| 104,3 | 60 m | B1224 |
| 104,7 | 78 m | B1224 |
| 104,9 | 119 m | B1224 |
| 107,3 | 129 m | B1224 |
| 110,8 | 94 m | Holgate Road |
| 111,3 | 64 m | Holgate Road |
| 112,0 | 98 m | Blossom Street |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de York, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de York?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 56,6, 112,4, 197,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de York?
Em 120 km contamos 188 curvas, 112 delas fora de cruzamentos. Isso dá 99,6 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 25 m, no km 0,0. O raio mediano de todas as curvas é de 73 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 264 m de subida. O ponto mais alto está a 89 m, o mais baixo a 4 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.