Rota circular de mota e carro a partir de Killarney
A partir de Killarney (Munster) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 66,8km
- Curvas
- 208
- Subida
- 713m
- Raio mediano
- 51m
- Curvas por 100 km
- 263,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
32 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 66,8 km, 25,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 1,1 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 11,1 km, 16,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 13,4 km, 20,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 41,1 km, 62,0 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 48,7: raio de 17 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 19 curvas em 3,5 km, a partir do km 37,6.
- Troço mais sinuoso
- 52 curvas em 10 km, a partir do km 41,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,7. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 6,3 km com 222 m de subida, a partir do km 3,5, em N71. Declive médio de 3,5 %.
Perfil de elevação
De 23 m a 262 m. 713 m a subir, 716 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 9,8: 247 m
- Mínimo km 20,1: 23 m
- Máximo km 31,3: 262 m
- Mínimo km 42,8: 24 m
- Máximo km 48,5: 228 m
- Mínimo km 57,8: 24 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 66,8 | 66,8 |
| Curvas | 176 | 176 |
| Curvas por 100 km | 263,5 | 263,5 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 1 de 12 cidades em Irlanda. A mediana é de 100,0 curvas por 100 km, Killarney tem 217,5.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Killarney
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 66,8 km | 176 / 208 | 263,5 | 51 m | 713 m |
| 60 km | Inverso | 66,8 km | 175 / 206 | 262,0 | 51 m | 719 m |
| 120 km | Ida | 113,9 km | 208 / 244 | 182,5 | 58 m | 1085 m |
| 120 km | Inverso | 113,9 km | 209 / 245 | 183,4 | 56 m | 1083 m |
| 200 km | Ida | 190,3 km | 393 / 437 | 206,5 | 63 m | 1781 m |
| 200 km | Inverso | 190,3 km | 387 / 432 | 203,3 | 65 m | 1812 m |
Todas as curvas com a sua posição
176 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,7 | 103 m | R876 |
| 4,7 | 62 m | N71 |
| 7,1 | 70 m | Old Kenmare Road |
| 8,7 | 81 m | |
| 8,9 | 64 m | |
| 9,4 | 170 m | |
| 9,8 | 64 m | |
| 10,1 | 49 m | |
| 10,5 | 107 m | |
| 12,2 | 63 m | Old Kenmare Road |
| 17,2 | 77 m | N71 |
| 17,7 | 78 m | N71 |
| 18,2 | 50 m | N71 |
| 18,4 | 50 m | N71 |
| 18,5 | 72 m | N71 |
| 18,7 | 72 m | N71 |
| 19,8 | 78 m | N71 |
| 20,4 | 61 m | N71 |
| 20,7 | 47 m | N71 |
| 20,8 | 47 m | N71 |
| 20,9 | 56 m | N71 |
| 21,1 | 45 m | N71 |
| 21,2 | 38 m | N71 |
| 21,3 | 38 m | N71 |
| 21,5 | 52 m | N71 |
| 21,6 | 106 m | N71 |
| 22,2 | 39 m | N71 |
| 22,4 | 39 m | N71 |
| 22,6 | 39 m | N71 |
| 22,7 | 30 m | N71 |
| 22,8 | 27 m | N71 |
| 22,8 | 27 m | N71 |
| 22,9 | 37 m | N71 |
| 23,1 | 65 m | N71 |
| 23,1 | 69 m | N71 |
| 23,2 | 32 m | N71 |
| 23,4 | 51 m | N71 |
| 23,5 | 46 m | N71 |
| 23,6 | 46 m | N71 |
| 23,6 | 51 m | N71 |
| 23,7 | 51 m | N71 |
| 23,9 | 38 m | N71 |
| 23,9 | 38 m | N71 |
| 24,1 | 52 m | N71 |
| 24,2 | 54 m | N71 |
| 24,3 | 90 m | N71 |
| 24,4 | 46 m | N71 |
| 24,7 | 46 m | N71 |
| 25,0 | 67 m | N71 |
| 25,1 | 65 m | N71 |
| 25,2 | 27 m | N71 |
| 25,3 | 27 m | N71 |
| 25,4 | 66 m | N71 |
| 25,9 | 78 m | N71 |
| 27,4 | 56 m | N71 |
| 27,6 | 77 m | N71 |
| 28,2 | 86 m | N71 |
| 28,4 | 86 m | N71 |
| 28,6 | 98 m | N71 |
| 28,8 | 90 m | N71 |
| 29,1 | 60 m | N71 |
| 29,8 | 56 m | N71 |
| 29,9 | 47 m | N71 |
| 30,1 | 47 m | N71 |
| 30,3 | 78 m | N71 |
| 30,8 | 47 m | R568 |
| 31,5 | 39 m | |
| 31,6 | 28 m | |
| 31,7 | 28 m | |
| 31,8 | 53 m | |
| 31,9 | 35 m | |
| 32,0 | 35 m | |
| 32,1 | 35 m | |
| 32,3 | 42 m | |
| 32,3 | 37 m | |
| 32,4 | 36 m | |
| 32,4 | 27 m | |
| 32,5 | 27 m | |
| 32,5 | 33 m | |
| 32,6 | 58 m | |
| 32,9 | 55 m | |
| 33,0 | 55 m | |
| 33,1 | 65 m | |
| 33,3 | 24 m | |
| 33,5 | 31 m | |
| 33,6 | 31 m | |
| 34,6 | 83 m | |
| 34,9 | 64 m | |
| 35,3 | 55 m | |
| 36,9 | 74 m | |
| 37,0 | 74 m | |
| 37,6 | 92 m | |
| 38,1 | 47 m | |
| 38,3 | 28 m | |
| 38,3 | 28 m | |
| 38,4 | 23 m | |
| 38,5 | 23 m | |
| 38,5 | 23 m | |
| 38,6 | 23 m | |
| 38,6 | 23 m | |
| 38,7 | 56 m | |
| 38,9 | 72 m | |
| 39,1 | 53 m | |
| 39,4 | 95 m | |
| 39,7 | 42 m | |
| 39,9 | 64 m | |
| 40,3 | 52 m | |
| 40,5 | 52 m | |
| 40,9 | 44 m | |
| 41,0 | 52 m | |
| 41,7 | 67 m | |
| 41,8 | 76 m | |
| 42,0 | 50 m | |
| 42,2 | 94 m | |
| 42,4 | 94 m | |
| 42,5 | 41 m | |
| 42,7 | 31 m | |
| 42,7 | 31 m | |
| 42,8 | 71 m | |
| 43,3 | 69 m | |
| 43,5 | 31 m | |
| 43,5 | 41 m | |
| 43,6 | 67 m | |
| 43,8 | 64 m | |
| 44,0 | 57 m | |
| 44,1 | 49 m | |
| 44,3 | 76 m | |
| 44,4 | 65 m | |
| 44,8 | 68 m | |
| 45,2 | 84 m | |
| 45,3 | 40 m | |
| 45,4 | 40 m | |
| 45,5 | 75 m | |
| 46,1 | 52 m | |
| 46,2 | 69 m | |
| 46,2 | 72 m | |
| 46,5 | 20 m | |
| 46,8 | 18 m | |
| 47,8 | 59 m | |
| 48,1 | 36 m | |
| 48,3 | 36 m | |
| 48,3 | 61 m | |
| 48,6 | 19 m | |
| 48,6 | 21 m | |
| 48,7 | 17 m | |
| 48,8 | 17 m | |
| 48,9 | 44 m | |
| 49,0 | 37 m | |
| 49,2 | 107 m | |
| 49,7 | 33 m | |
| 49,7 | 27 m | |
| 49,8 | 28 m | |
| 49,9 | 39 m | |
| 50,2 | 34 m | |
| 50,3 | 34 m | |
| 50,4 | 69 m | |
| 50,4 | 69 m | |
| 50,6 | 70 m | |
| 50,6 | 50 m | |
| 50,7 | 50 m | |
| 50,9 | 60 m | |
| 51,2 | 93 m | |
| 52,6 | 97 m | |
| 52,8 | 68 m | |
| 53,0 | 55 m | |
| 53,1 | 66 m | |
| 53,2 | 27 m | |
| 53,6 | 75 m | |
| 53,7 | 43 m | |
| 53,8 | 36 m | |
| 54,0 | 20 m | |
| 54,0 | 20 m | |
| 56,3 | 118 m | L4040 |
| 56,5 | 29 m | L4040 |
| 57,2 | 36 m | L4040 |
| 66,1 | 54 m | New Street |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Killarney, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Killarney?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 66,8, 113,9, 190,3 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Killarney?
Em 120 km contamos 244 curvas, 208 delas fora de cruzamentos. Isso dá 182,5 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 26 m, no km 86,2. O raio mediano de todas as curvas é de 58 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1085 m de subida. O ponto mais alto está a 310 m, o mais baixo a 23 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.