Rota circular de mota e carro a partir de Salerno
A partir de Salerno (Campânia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 108,6km
- Curvas
- 316
- Subida
- 1900m
- Raio mediano
- 51m
- Curvas por 100 km
- 230,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
66 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 108,6 km, 35,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 0,8 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 16,1 km, 14,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 19,0 km, 17,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 71,9 km, 66,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 64,1, em SP138: raio de 16 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 24 curvas em 5,5 km, a partir do km 66,1, em SP138.
- Troço mais sinuoso
- 49 curvas em 10 km, a partir do km 60,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,0. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 11,4 km com 409 m de subida, a partir do km 21,8, em SP5. Declive médio de 3,6 %.
Perfil de elevação
De 9 m a 972 m. 1900 m a subir, 1895 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 17,8: 338 m
- Máximo km 33,2: 572 m
- Mínimo km 42,7: 563 m
- Máximo km 47,8: 816 m
- Mínimo km 52,9: 563 m
- Máximo km 85,3: 392 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 108,6 | 108,9 |
| Curvas | 250 | 188 |
| Curvas por 100 km | 230,1 | 172,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 29,4 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 19 de 70 cidades em Itália. A mediana é de 166,2 curvas por 100 km, Salerno tem 226,5.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Salerno
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,7 km | 165 / 225 | 271,9 | 55 m | 1024 m |
| 60 km | Inverso | 60,7 km | 165 / 224 | 271,9 | 56 m | 1042 m |
| 120 km | Ida | 108,6 km | 250 / 316 | 230,1 | 51 m | 1900 m |
| 120 km | Inverso | 108,6 km | 251 / 317 | 231,0 | 52 m | 1920 m |
| 200 km | Ida | 217,0 km | 385 / 504 | 177,4 | 60 m | 2479 m |
| 200 km | Inverso | 217,0 km | 383 / 501 | 176,5 | 61 m | 2498 m |
Todas as curvas com a sua posição
250 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,0 | 54 m | Via Guido Martuscelli |
| 0,1 | 54 m | Via Roberto Virtuoso |
| 0,1 | 63 m | Via Roberto Virtuoso |
| 1,2 | 72 m | Via Mattia Farina |
| 1,3 | 62 m | Via Luigi Guercio |
| 2,0 | 56 m | Via Luigi Guercio |
| 2,1 | 50 m | Via Silvio Baratta |
| 4,3 | 49 m | SR88/b |
| 4,3 | 49 m | SR88/b |
| 4,5 | 96 m | SR88/b |
| 5,5 | 87 m | SR88/b |
| 6,1 | 44 m | SR88/b |
| 6,3 | 70 m | SR88/b |
| 6,6 | 87 m | SR88/b |
| 6,8 | 72 m | SR88/b |
| 7,3 | 40 m | SR88/b |
| 7,4 | 35 m | SR88/b |
| 7,7 | 79 m | SR88/b |
| 8,1 | 78 m | SR88/b |
| 8,2 | 32 m | SR88/b |
| 8,3 | 32 m | SR88/b |
| 8,5 | 51 m | SR88/b |
| 8,7 | 63 m | SR88/b |
| 8,8 | 79 m | SR88/b |
| 9,5 | 52 m | SR88/b |
| 10,1 | 76 m | SR88/b |
| 12,7 | 80 m | Strada Regionale 88 dei Due Principati |
| 13,2 | 56 m | Strada Regionale 88 dei Due Principati |
| 13,4 | 48 m | Strada Regionale 88 dei Due Principati |
| 13,5 | 46 m | Strada Regionale 88 dei Due Principati |
| 13,6 | 50 m | Strada Regionale 88 dei Due Principati |
| 15,7 | 66 m | Via Pastanelle |
| 19,4 | 60 m | Via Canfora |
| 19,5 | 60 m | Via Canfora |
| 21,6 | 83 m | SP24 dir |
| 21,8 | 56 m | Strada Provinciale Pandola |
| 22,9 | 251 m | Strada Provinciale Pandola |
| 23,2 | 77 m | Strada Provinciale Pandola |
| 23,8 | 42 m | Strada Provinciale Pandola |
| 23,9 | 37 m | Strada Provinciale Pandola |
| 24,1 | 61 m | Strada Provinciale Pandola |
| 24,1 | 41 m | Strada Provinciale Pandola |
| 24,2 | 52 m | Strada Provinciale Pandola |
| 24,2 | 42 m | Strada Provinciale Pandola |
| 24,6 | 55 m | SP5 |
| 26,3 | 77 m | SP5 |
| 26,4 | 60 m | SP5 |
| 26,7 | 65 m | SP5 |
| 26,8 | 80 m | SP5 |
| 28,4 | 115 m | SP5 |
| 28,6 | 48 m | SP5 |
| 29,4 | 69 m | |
| 30,0 | 48 m | SP32 |
| 30,1 | 48 m | SP32 |
| 30,2 | 52 m | SP32 |
| 30,4 | 77 m | SP32 |
| 30,5 | 51 m | SP32 |
| 30,6 | 48 m | SP32 |
| 31,4 | 72 m | SP5 |
| 32,2 | 26 m | SP5 |
| 32,2 | 26 m | SP5 |
| 32,4 | 18 m | SP5 |
| 32,6 | 35 m | SP5 |
| 32,7 | 19 m | SP5 |
| 32,9 | 38 m | SP5 |
| 33,1 | 106 m | SP5 |
| 33,7 | 58 m | SP5 |
| 34,1 | 34 m | SP5 |
| 34,1 | 34 m | SP5 |
| 34,2 | 36 m | SP5 |
| 34,5 | 24 m | SP5 |
| 34,7 | 40 m | SP5 |
| 34,8 | 21 m | SP5 |
| 35,2 | 31 m | SP5 |
| 35,4 | 29 m | SP5 |
| 36,1 | 48 m | SP5 |
| 36,3 | 48 m | SP5 |
| 36,6 | 80 m | |
| 37,3 | 104 m | SP138 |
| 38,6 | 80 m | SP138 |
| 39,4 | 125 m | SP138 |
| 39,7 | 61 m | SP138 |
| 39,9 | 58 m | SP138 |
| 40,3 | 81 m | |
| 40,5 | 75 m | |
| 41,0 | 66 m | |
| 41,3 | 41 m | |
| 42,0 | 62 m | |
| 42,0 | 56 m | |
| 42,1 | 31 m | |
| 42,3 | 31 m | |
| 42,6 | 67 m | |
| 43,1 | 62 m | |
| 43,3 | 44 m | |
| 43,6 | 41 m | |
| 43,7 | 41 m | |
| 43,8 | 77 m | |
| 45,7 | 89 m | Bivio Terminio |
| 45,9 | 82 m | Bivio Terminio |
| 46,2 | 91 m | |
| 46,9 | 48 m | |
| 46,9 | 48 m | |
| 47,0 | 44 m | |
| 47,2 | 20 m | |
| 47,6 | 44 m | |
| 48,2 | 17 m | |
| 48,2 | 17 m | |
| 48,5 | 43 m | |
| 48,6 | 47 m | |
| 48,7 | 78 m | |
| 49,2 | 216 m | |
| 49,6 | 78 m | Bivio Terminio |
| 49,7 | 78 m | Bivio Terminio |
| 51,6 | 76 m | |
| 51,8 | 76 m | |
| 51,9 | 42 m | |
| 52,2 | 44 m | |
| 52,4 | 48 m | |
| 52,6 | 51 m | |
| 52,9 | 63 m | |
| 53,3 | 30 m | |
| 53,4 | 30 m | |
| 53,5 | 60 m | |
| 54,1 | 39 m | |
| 54,2 | 39 m | |
| 54,8 | 70 m | |
| 55,0 | 70 m | |
| 55,8 | 43 m | SP138 |
| 56,7 | 64 m | SP138 |
| 57,1 | 91 m | SP138 |
| 57,6 | 92 m | SP138 |
| 57,8 | 46 m | SP138 |
| 58,0 | 69 m | SP138 |
| 58,6 | 28 m | SP138 |
| 58,9 | 73 m | SP138 |
| 59,2 | 73 m | SP138 |
| 60,0 | 27 m | SP138 |
| 60,6 | 33 m | SP138 |
| 60,7 | 33 m | SP138 |
| 61,1 | 58 m | SP138 |
| 61,6 | 34 m | SP138 |
| 61,7 | 28 m | SP138 |
| 61,8 | 28 m | SP138 |
| 62,2 | 55 m | SP138 |
| 63,1 | 63 m | SP138 |
| 63,1 | 20 m | SP138 |
| 63,3 | 20 m | SP138 |
| 63,4 | 48 m | SP138 |
| 63,4 | 48 m | SP138 |
| 63,8 | 35 m | SP138 |
| 63,8 | 35 m | SP138 |
| 63,9 | 50 m | SP138 |
| 64,1 | 16 m | SP138 |
| 64,2 | 25 m | SP138 |
| 64,3 | 42 m | SP138 |
| 64,3 | 38 m | SP138 |
| 64,4 | 36 m | SP138 |
| 64,5 | 36 m | SP138 |
| 64,6 | 66 m | SP138 |
| 64,8 | 45 m | SP138 |
| 64,9 | 45 m | SP138 |
| 65,0 | 54 m | SP138 |
| 65,2 | 44 m | SP138 |
| 65,5 | 46 m | SP138 |
| 65,5 | 35 m | SP138 |
| 66,1 | 18 m | SP138 |
| 66,5 | 54 m | SP138 |
| 66,5 | 51 m | SP138 |
| 66,8 | 55 m | SP138 |
| 66,9 | 55 m | SP138 |
| 67,1 | 17 m | SP138 |
| 67,2 | 17 m | SP138 |
| 67,5 | 51 m | SP138 |
| 67,6 | 51 m | SP138 |
| 67,8 | 47 m | SP138 |
| 67,9 | 47 m | SP138 |
| 67,9 | 18 m | SP138 |
| 68,3 | 33 m | SP138 |
| 68,4 | 33 m | SP138 |
| 68,6 | 41 m | SP138 |
| 69,0 | 90 m | SP138 |
| 69,2 | 47 m | SP138 |
| 69,3 | 41 m | SP138 |
| 69,5 | 37 m | SP138 |
| 70,0 | 33 m | SP138 |
| 70,3 | 33 m | SP138 |
| 70,7 | 34 m | SP138 |
| 71,0 | 31 m | SP138 |
| 71,4 | 56 m | SP138 |
| 72,3 | 47 m | SP138 |
| 72,8 | 44 m | SP138 |
| 73,1 | 133 m | SP138 |
| 73,6 | 75 m | SP138 |
| 74,1 | 103 m | SP138 |
| 74,7 | 101 m | SP138 |
| 75,9 | 117 m | SP138 |
| 77,3 | 74 m | SP138 |
| 78,6 | 44 m | SP196 |
| 78,9 | 93 m | SP196 |
| 79,1 | 60 m | SP196 |
| 79,8 | 74 m | SP196 |
| 80,1 | 48 m | SP196 |
| 80,2 | 20 m | SP196 |
| 80,2 | 20 m | SP196 |
| 80,3 | 23 m | SP196 |
| 80,6 | 21 m | SP196 |
| 80,7 | 21 m | SP196 |
| 80,8 | 42 m | SP196 |
| 81,1 | 32 m | SP196 |
| 81,2 | 64 m | SP196 |
| 81,4 | 57 m | SP196 |
| 81,5 | 51 m | SP196 |
| 81,6 | 51 m | SP196 |
| 81,9 | 70 m | SP196 |
| 82,1 | 51 m | SP196 |
| 82,9 | 68 m | Via Olivella |
| 83,0 | 33 m | Via Olivella |
| 83,2 | 88 m | Via Olivella |
| 83,4 | 75 m | Via Olivella |
| 83,6 | 69 m | Via Olivella |
| 83,7 | 52 m | Via Olivella |
| 84,1 | 68 m | Via Olivella |
| 84,1 | 67 m | Via Olivella |
| 84,7 | 124 m | SP28/b |
| 84,9 | 51 m | SP28/b |
| 85,0 | 51 m | SP28/b |
| 85,2 | 74 m | SP28/b |
| 85,5 | 41 m | SP28/b |
| 85,7 | 54 m | SP28/b |
| 85,8 | 54 m | SP28/b |
| 86,2 | 77 m | SP28/b |
| 86,4 | 64 m | SP28/b |
| 87,1 | 26 m | SP240 |
| 87,5 | 35 m | SP240 |
| 87,7 | 39 m | SP240 |
| 88,2 | 101 m | SP240 |
| 88,3 | 67 m | SP240 |
| 89,1 | 84 m | SP240 |
| 89,5 | 71 m | SP240 |
| 89,6 | 50 m | SP240 |
| 90,0 | 63 m | SP240 |
| 90,3 | 63 m | SP240 |
| 90,4 | 42 m | SP240 |
| 90,6 | 42 m | SP240 |
| 91,6 | 62 m | SP240 |
| 94,0 | 92 m | SP313 |
| 103,6 | 164 m | Via San Leonardo |
| 104,2 | 153 m | Via San Leonardo |
| 105,2 | 61 m | Via Oscar Amulfo Romero |
| 107,8 | 62 m | Piazza i ragazzi del 99 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Salerno, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Salerno?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,7, 108,6, 217,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Salerno?
Em 120 km contamos 316 curvas, 250 delas fora de cruzamentos. Isso dá 230,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 64,1. O raio mediano de todas as curvas é de 51 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1900 m de subida. O ponto mais alto está a 972 m, o mais baixo a 9 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.