Rota circular de mota e carro a partir de Bodø
A partir de Bodø (Nordland) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 212,5km
- Curvas
- 274
- Subida
- 2466m
- Raio mediano
- 111m
- Curvas por 100 km
- 96,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
69 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 212,5 km, 57,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 14,9 km, 7,0 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 42,0 km, 19,8 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 154,2 km, 72,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 129,9, em Anleggsveien: raio de 18 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 3 curvas em 1,9 km, a partir do km 58,9, em 17.
- Troço mais sinuoso
- 37 curvas em 10 km, a partir do km 122,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 10,3 km com 424 m de subida, a partir do km 115,0, em Anleggsveien. Declive médio de 4,1 %.
Perfil de elevação
De 0 m a 433 m. 2466 m a subir, 2463 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 59,7: 26 m
- Máximo km 61,4: 60 m
- Máximo km 80,9: 66 m
- Máximo km 91,1: 45 m
- Máximo km 165,7: 33 m
- Mínimo km 177,2: 40 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 212,5 | 205,4 |
| Curvas | 205 | 173 |
| Curvas por 100 km | 96,5 | 84,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 27 de 28 cidades em Noruega. A mediana é de 138,8 curvas por 100 km, Bodø tem 94,1.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Bodø
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 56,1 km | 58 / 106 | 103,4 | 96 m | 308 m |
| 60 km | Inverso | 56,1 km | 57 / 103 | 101,6 | 87 m | 299 m |
| 120 km | Ida | 115,2 km | 95 / 161 | 82,5 | 117 m | 745 m |
| 120 km | Inverso | 115,2 km | 96 / 162 | 83,3 | 119 m | 738 m |
| 200 km | Ida | 212,5 km | 205 / 274 | 96,5 | 111 m | 2487 m |
| 200 km | Inverso | 212,5 km | 205 / 274 | 96,5 | 111 m | 2466 m |
Todas as curvas com a sua posição
205 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,5 | 37 m | Hurtigruten |
| 10,5 | 132 m | Bodøveien |
| 11,3 | 102 m | Hunstadveien |
| 12,0 | 91 m | Hunstadveien |
| 12,2 | 159 m | Hunstadveien |
| 12,6 | 91 m | Hunstadveien |
| 23,6 | 146 m | 80 |
| 24,1 | 110 m | 80 |
| 25,2 | 157 m | 80 |
| 26,4 | 160 m | 80 |
| 30,5 | 160 m | 80 |
| 31,9 | 157 m | 80 |
| 32,8 | 115 m | 80 |
| 33,2 | 169 m | 80 |
| 34,2 | 398 m | 17 |
| 38,2 | 239 m | 17 |
| 46,4 | 149 m | 17 |
| 48,5 | 116 m | 812 |
| 49,0 | 142 m | 812 |
| 49,6 | 78 m | 812 |
| 49,6 | 78 m | 812 |
| 50,1 | 75 m | 812 |
| 50,3 | 162 m | 812 |
| 51,3 | 109 m | 812 |
| 51,8 | 119 m | 812 |
| 55,3 | 220 m | 812 |
| 61,2 | 174 m | 812 |
| 61,5 | 204 m | 812 |
| 62,9 | 102 m | 812 |
| 63,4 | 111 m | 812 |
| 63,5 | 111 m | 812 |
| 63,9 | 33 m | 812 |
| 65,9 | 217 m | 812 |
| 66,3 | 178 m | 812 |
| 66,7 | 99 m | 812 |
| 67,4 | 123 m | 812 |
| 68,0 | 134 m | 812 |
| 68,2 | 135 m | 812 |
| 69,1 | 251 m | 812 |
| 69,5 | 176 m | 812 |
| 73,0 | 107 m | 812 |
| 73,5 | 110 m | 812 |
| 75,5 | 155 m | 812 |
| 75,7 | 168 m | 812 |
| 76,1 | 136 m | 812 |
| 77,5 | 126 m | 812 |
| 77,7 | 151 m | 812 |
| 79,9 | 76 m | Anleggsveien |
| 80,1 | 39 m | Anleggsveien |
| 80,1 | 61 m | Anleggsveien |
| 80,4 | 44 m | Anleggsveien |
| 80,5 | 54 m | Anleggsveien |
| 80,7 | 55 m | Anleggsveien |
| 80,8 | 57 m | Anleggsveien |
| 81,0 | 54 m | Anleggsveien |
| 81,0 | 54 m | Anleggsveien |
| 81,2 | 84 m | Anleggsveien |
| 81,3 | 44 m | Anleggsveien |
| 81,5 | 76 m | Anleggsveien |
| 82,2 | 23 m | Anleggsveien |
| 82,5 | 25 m | Anleggsveien |
| 82,6 | 53 m | Anleggsveien |
| 83,0 | 62 m | Anleggsveien |
| 83,1 | 62 m | Anleggsveien |
| 83,3 | 114 m | Anleggsveien |
| 83,9 | 22 m | Anleggsveien |
| 84,0 | 21 m | Anleggsveien |
| 84,0 | 21 m | Anleggsveien |
| 84,6 | 99 m | Anleggsveien |
| 85,4 | 49 m | Anleggsveien |
| 85,4 | 31 m | Anleggsveien |
| 86,1 | 76 m | Anleggsveien |
| 86,2 | 50 m | Anleggsveien |
| 86,2 | 50 m | Anleggsveien |
| 86,3 | 48 m | Anleggsveien |
| 87,1 | 48 m | Svartvassveien |
| 87,2 | 48 m | Svartvassveien |
| 87,3 | 51 m | Svartvassveien |
| 87,9 | 31 m | Svartvassveien |
| 88,0 | 43 m | Svartvassveien |
| 88,7 | 101 m | Svartvassveien |
| 89,2 | 29 m | Svartvassveien |
| 89,4 | 21 m | Svartvassveien |
| 89,5 | 21 m | Svartvassveien |
| 89,8 | 37 m | Svartvassveien |
| 90,2 | 64 m | Anleggsveien |
| 90,3 | 62 m | Anleggsveien |
| 90,8 | 53 m | Anleggsveien |
| 90,8 | 29 m | Anleggsveien |
| 91,1 | 23 m | Anleggsveien |
| 91,8 | 78 m | Anleggsveien |
| 92,0 | 44 m | Anleggsveien |
| 92,1 | 53 m | Anleggsveien |
| 92,3 | 55 m | Anleggsveien |
| 92,4 | 55 m | Anleggsveien |
| 92,4 | 55 m | Anleggsveien |
| 92,7 | 56 m | Anleggsveien |
| 92,8 | 53 m | Anleggsveien |
| 93,0 | 44 m | Anleggsveien |
| 93,3 | 38 m | Anleggsveien |
| 93,4 | 57 m | Anleggsveien |
| 95,6 | 150 m | 812 |
| 95,8 | 128 m | 812 |
| 97,0 | 136 m | 812 |
| 97,4 | 166 m | 812 |
| 97,7 | 157 m | 812 |
| 99,8 | 109 m | 812 |
| 100,2 | 107 m | 812 |
| 103,6 | 174 m | 812 |
| 104,9 | 136 m | 812 |
| 105,2 | 136 m | 812 |
| 105,7 | 123 m | 812 |
| 106,5 | 96 m | 812 |
| 107,3 | 187 m | 812 |
| 109,0 | 255 m | 812 |
| 109,3 | 33 m | 812 |
| 109,8 | 112 m | 812 |
| 109,9 | 112 m | 812 |
| 110,3 | 105 m | 812 |
| 111,7 | 201 m | 812 |
| 112,0 | 173 m | 812 |
| 117,9 | 214 m | 812 |
| 121,4 | 118 m | 812 |
| 122,0 | 107 m | 812 |
| 122,7 | 104 m | 812 |
| 123,2 | 75 m | 812 |
| 123,5 | 97 m | 812 |
| 123,8 | 79 m | 812 |
| 124,2 | 145 m | 812 |
| 124,8 | 116 m | 812 |
| 125,2 | 43 m | 812 |
| 126,8 | 125 m | 17 |
| 127,2 | 162 m | 17 |
| 128,2 | 118 m | 17 |
| 128,8 | 140 m | 17 |
| 129,6 | 247 m | 17 |
| 131,3 | 216 m | 17 |
| 132,2 | 198 m | 17 |
| 132,8 | 240 m | 17 |
| 135,3 | 198 m | 17 |
| 136,2 | 216 m | 17 |
| 137,5 | 254 m | 17 |
| 139,2 | 201 m | 17 |
| 139,8 | 142 m | 17 |
| 140,2 | 164 m | 17 |
| 140,5 | 164 m | 17 |
| 141,7 | 233 m | 17 |
| 145,9 | 201 m | 17 |
| 146,5 | 177 m | 17 |
| 146,8 | 137 m | 17 |
| 147,5 | 72 m | Nygårdveien |
| 147,8 | 177 m | Nygårdveien |
| 148,0 | 98 m | Nygårdveien |
| 149,3 | 79 m | Nygårdveien |
| 149,5 | 40 m | Nygårdveien |
| 149,6 | 52 m | Nygårdveien |
| 150,2 | 65 m | |
| 150,4 | 126 m | 17 |
| 150,8 | 161 m | 17 |
| 151,8 | 269 m | 17 |
| 153,1 | 135 m | 17 |
| 153,4 | 176 m | 17 |
| 154,0 | 222 m | 17 |
| 158,2 | 244 m | 17 |
| 159,4 | 160 m | 17 |
| 159,6 | 174 m | 17 |
| 160,0 | 148 m | 17 |
| 160,4 | 210 m | 17 |
| 162,3 | 250 m | 17 |
| 163,7 | 211 m | 17 |
| 164,6 | 204 m | 17 |
| 167,1 | 226 m | 17 |
| 167,7 | 195 m | 17 |
| 168,4 | 208 m | 17 |
| 170,2 | 241 m | 17 |
| 171,1 | 143 m | 17 |
| 171,6 | 123 m | 17 |
| 172,8 | 194 m | 17 |
| 173,0 | 122 m | 17 |
| 173,6 | 133 m | 17 |
| 174,5 | 184 m | 17 |
| 176,2 | 150 m | 17 |
| 182,0 | 88 m | Tverlandsveien |
| 182,1 | 99 m | Tverlandsveien |
| 182,9 | 64 m | Tverlandsveien |
| 183,3 | 35 m | Tverlandsveien |
| 183,4 | 35 m | Tverlandsveien |
| 183,6 | 67 m | Tverlandsveien |
| 183,9 | 95 m | Tverlandsveien |
| 186,0 | 146 m | Tverlandsveien |
| 186,5 | 101 m | Tverlandsveien |
| 187,4 | 62 m | Tverlandsveien |
| 187,6 | 149 m | Tverlandsveien |
| 187,8 | 52 m | Tverlandsveien |
| 187,8 | 51 m | Tverlandsveien |
| 188,0 | 51 m | Tverlandsveien |
| 188,3 | 56 m | Tverlandsveien |
| 192,4 | 190 m | 80 |
| 199,8 | 90 m | Hunstadringen |
| 200,2 | 129 m | Hunstadringen |
| 200,4 | 78 m | Hunstadringen |
| 201,0 | 102 m | Hunstadringen |
| 201,8 | 254 m | Bodøveien |
| 208,2 | 92 m | Hurtigruten |
| 209,1 | 37 m | Hurtigruten |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Bodø, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Bodø?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 56,1, 115,2, 212,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Bodø?
Em 120 km contamos 161 curvas, 95 delas fora de cruzamentos. Isso dá 82,5 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 34 m, no km 86,0. O raio mediano de todas as curvas é de 117 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 745 m de subida. O ponto mais alto está a 72 m, o mais baixo a 0 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.