Rota circular de mota e carro a partir de Mora
A partir de Mora (Dalarna) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 62,4km
- Curvas
- 98
- Subida
- 325m
- Raio mediano
- 87m
- Curvas por 100 km
- 78,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
49 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 62,4 km, 17,5 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,3 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 6,2 km, 9,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 11,0 km, 17,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 44,6 km, 71,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 12,0, em Ravnäsvägen: raio de 28 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 8 curvas em 2,2 km, a partir do km 10,2, em Ravnäsvägen.
- Troço mais sinuoso
- 18 curvas em 10 km, a partir do km 46,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,4. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 13,3 km com 84 m de subida, a partir do km 38,7, em W 947. Declive médio de 0,6 %.
Perfil de elevação
De 169 m a 346 m. 325 m a subir, 323 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 24,5: 346 m
- Mínimo km 38,4: 177 m
- Máximo km 52,0: 264 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 62,4 | 54,4 |
| Curvas | 49 | 52 |
| Curvas por 100 km | 78,5 | 95,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 20 de 30 cidades em Suécia. A mediana é de 98,4 curvas por 100 km, Mora tem 89,7.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Mora
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 62,4 km | 49 / 98 | 78,5 | 87 m | 325 m |
| 60 km | Inverso | 62,4 km | 55 / 99 | 88,2 | 88 m | 338 m |
| 120 km | Ida | 108,7 km | 102 / 168 | 93,8 | 74 m | 737 m |
| 120 km | Inverso | 108,7 km | 101 / 164 | 92,9 | 74 m | 738 m |
| 200 km | Ida | 202,5 km | 196 / 244 | 96,8 | 84 m | 1185 m |
| 200 km | Inverso | 202,5 km | 199 / 241 | 98,3 | 82 m | 1190 m |
Todas as curvas com a sua posição
49 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,4 | 51 m | W 1012 |
| 1,5 | 82 m | W 1012 |
| 4,8 | 185 m | Sollerövägen |
| 10,2 | 66 m | Isunda byväg |
| 10,2 | 40 m | Isunda byväg |
| 10,6 | 56 m | Ravnäsvägen |
| 10,9 | 29 m | Ravnäsvägen |
| 11,2 | 53 m | Ravnäsvägen |
| 11,6 | 52 m | Ravnäsvägen |
| 12,0 | 28 m | Ravnäsvägen |
| 12,3 | 56 m | Ravnäsvägen |
| 14,2 | 72 m | Isundavägen |
| 17,0 | 66 m | Isundavägen |
| 17,1 | 75 m | Stenisvägen |
| 18,2 | 88 m | Ambergsvägen |
| 18,5 | 91 m | Ambergsvägen |
| 19,2 | 80 m | Ambergsvägen |
| 22,7 | 114 m | Ambergsvägen |
| 23,2 | 80 m | Ambergsvägen |
| 24,0 | 86 m | |
| 24,3 | 33 m | |
| 25,9 | 115 m | Ambergsvägen |
| 26,5 | 87 m | Ambergsvägen |
| 29,3 | 82 m | Ambergsvägen |
| 30,0 | 93 m | Ambergsvägen |
| 30,4 | 92 m | Ambergsvägen |
| 32,8 | 47 m | Vika Byväg |
| 34,1 | 179 m | Vika Byväg |
| 36,6 | 331 m | W 947 |
| 37,6 | 201 m | W 947 |
| 39,5 | 188 m | W 947 |
| 47,6 | 99 m | |
| 47,8 | 94 m | |
| 48,3 | 68 m | |
| 48,5 | 77 m | |
| 48,8 | 152 m | |
| 49,4 | 90 m | |
| 51,1 | 97 m | |
| 51,5 | 96 m | |
| 51,7 | 107 m | |
| 52,2 | 110 m | |
| 52,4 | 93 m | |
| 52,8 | 99 m | |
| 54,5 | 86 m | |
| 55,0 | 163 m | |
| 55,4 | 76 m | |
| 55,6 | 70 m | |
| 56,1 | 91 m | |
| 56,3 | 100 m |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Mora, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Mora?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 62,4, 108,7, 202,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Mora?
Em 120 km contamos 168 curvas, 102 delas fora de cruzamentos. Isso dá 93,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 36 m, no km 97,5. O raio mediano de todas as curvas é de 74 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 737 m de subida. O ponto mais alto está a 449 m, o mais baixo a 167 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.