Rota circular de mota e carro a partir de Žilina
A partir de Žilina (Região de Žilina) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 131,2km
- Curvas
- 192
- Subida
- 1143m
- Raio mediano
- 83m
- Curvas por 100 km
- 105,9
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
53 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 131,2 km, 30,5 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 11,9 km, 9,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 18,2 km, 13,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 100,3 km, 76,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 36,3: raio de 30 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 13 curvas em 4,1 km, a partir do km 59,8, em 10.
- Troço mais sinuoso
- 25 curvas em 10 km, a partir do km 35,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,2. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 14,9 km com 444 m de subida, a partir do km 23,2, em 2005. Declive médio de 3,0 %.
Perfil de elevação
De 302 m a 807 m. 1143 m a subir, 1141 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 38,2: 749 m
- Mínimo km 44,8: 401 m
- Máximo km 47,1: 486 m
- Máximo km 63,5: 807 m
- Máximo km 98,7: 466 m
- Máximo km 105,5: 428 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 131,2 | 128,7 |
| Curvas | 139 | 165 |
| Curvas por 100 km | 105,9 | 128,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 12,2 km |
Entre as cidades
Posição 9 de 14 cidades em Eslováquia. A mediana é de 110,8 curvas por 100 km, Žilina tem 107,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Žilina
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 58,3 km | 52 / 82 | 89,2 | 98 m | 634 m |
| 60 km | Inverso | 58,3 km | 51 / 79 | 87,5 | 96 m | 638 m |
| 120 km | Ida | 131,2 km | 139 / 192 | 105,9 | 83 m | 1143 m |
| 120 km | Inverso | 131,2 km | 133 / 192 | 101,4 | 80 m | 1108 m |
| 200 km | Ida | 188,4 km | 239 / 280 | 126,9 | 76 m | 2442 m |
| 200 km | Inverso | 188,4 km | 235 / 278 | 124,7 | 77 m | 2427 m |
Todas as curvas com a sua posição
139 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,2 | 39 m | Vysokoškolákov |
| 1,3 | 60 m | 60 |
| 2,2 | 145 m | 60 |
| 3,7 | 78 m | Estakáda |
| 5,0 | 256 m | Estakáda |
| 5,4 | 225 m | Estakáda |
| 12,3 | 284 m | 61 |
| 19,1 | 149 m | 507 |
| 20,0 | 166 m | 507 |
| 20,6 | 93 m | 507 |
| 21,7 | 159 m | 507 |
| 23,2 | 83 m | 507 |
| 24,1 | 31 m | 2005 |
| 24,2 | 31 m | 2005 |
| 24,4 | 129 m | 2005 |
| 24,5 | 147 m | 2005 |
| 25,4 | 157 m | 2005 |
| 26,5 | 79 m | 2005 |
| 26,6 | 133 m | 2005 |
| 28,9 | 58 m | 2005 |
| 30,5 | 92 m | 2005 |
| 30,6 | 135 m | 2005 |
| 31,2 | 98 m | 2005 |
| 31,5 | 67 m | 2005 |
| 31,7 | 67 m | 2005 |
| 31,8 | 52 m | 2005 |
| 31,9 | 52 m | 2005 |
| 33,0 | 166 m | 2005 |
| 33,4 | 169 m | 2005 |
| 34,1 | 112 m | 2005 |
| 35,0 | 60 m | |
| 35,0 | 67 m | |
| 35,2 | 113 m | |
| 36,3 | 30 m | |
| 36,4 | 30 m | |
| 36,5 | 62 m | |
| 36,8 | 89 m | |
| 36,9 | 96 m | |
| 37,7 | 60 m | |
| 38,3 | 45 m | |
| 38,7 | 65 m | |
| 38,9 | 33 m | |
| 39,4 | 31 m | |
| 40,7 | 64 m | |
| 40,8 | 49 m | |
| 40,9 | 49 m | |
| 41,7 | 115 m | 2005 |
| 42,3 | 172 m | 2005 |
| 42,6 | 171 m | 2005 |
| 43,8 | 52 m | 2005 |
| 43,9 | 65 m | 2005 |
| 44,1 | 68 m | 2005 |
| 44,3 | 66 m | 2005 |
| 44,6 | 102 m | 2005 |
| 44,7 | 118 m | 2005 |
| 45,0 | 68 m | |
| 45,5 | 98 m | |
| 45,7 | 98 m | |
| 46,2 | 52 m | 2000 |
| 46,5 | 52 m | 2000 |
| 47,0 | 115 m | 2000 |
| 47,2 | 71 m | 2000 |
| 49,2 | 132 m | 2000 |
| 50,3 | 65 m | 2000 |
| 50,4 | 65 m | 2000 |
| 50,8 | 95 m | 2000 |
| 50,9 | 95 m | 2000 |
| 51,2 | 87 m | 2000 |
| 51,7 | 173 m | 10 |
| 58,7 | 52 m | 10 |
| 58,9 | 49 m | 10 |
| 59,0 | 49 m | 10 |
| 59,8 | 39 m | 10 |
| 60,0 | 39 m | 10 |
| 60,1 | 41 m | 10 |
| 60,6 | 41 m | 10 |
| 60,6 | 61 m | 10 |
| 60,8 | 61 m | 10 |
| 60,9 | 38 m | 10 |
| 61,4 | 38 m | 10 |
| 61,8 | 116 m | 10 |
| 62,4 | 67 m | 10 |
| 62,6 | 89 m | 10 |
| 62,8 | 93 m | 10 |
| 63,6 | 120 m | 10 |
| 64,9 | 83 m | 10 |
| 65,8 | 78 m | 10 |
| 66,0 | 69 m | 10 |
| 66,3 | 69 m | 10 |
| 66,6 | 78 m | 10 |
| 66,8 | 119 m | 10 |
| 70,2 | 67 m | 487 |
| 70,3 | 67 m | 487 |
| 71,0 | 113 m | 487 |
| 71,5 | 82 m | 487 |
| 71,7 | 77 m | 487 |
| 71,9 | 117 m | 487 |
| 72,6 | 92 m | 487 |
| 72,8 | 124 m | 487 |
| 73,2 | 145 m | 487 |
| 74,2 | 58 m | 487 |
| 74,4 | 131 m | 487 |
| 75,2 | 77 m | 487 |
| 75,9 | 91 m | 487 |
| 76,5 | 87 m | 487 |
| 76,7 | 90 m | 487 |
| 82,7 | 206 m | 487 |
| 83,2 | 237 m | 487 |
| 83,5 | 236 m | 487 |
| 84,1 | 121 m | 487 |
| 86,2 | 105 m | 487 |
| 86,3 | 122 m | 487 |
| 86,8 | 94 m | 487 |
| 87,0 | 91 m | 487 |
| 87,2 | 126 m | 487 |
| 87,7 | 154 m | 487 |
| 87,9 | 46 m | 487 |
| 88,1 | 40 m | 487 |
| 88,1 | 40 m | 487 |
| 91,4 | 31 m | 487 |
| 91,5 | 58 m | 487 |
| 91,9 | 78 m | 487 |
| 92,1 | 78 m | 487 |
| 92,2 | 148 m | 487 |
| 93,0 | 134 m | 487 |
| 93,3 | 95 m | 487 |
| 93,4 | 95 m | 487 |
| 93,8 | 85 m | 487 |
| 93,9 | 85 m | 487 |
| 96,2 | 40 m | 487 |
| 97,5 | 145 m | E 75 |
| 101,1 | 395 m | E 75 |
| 117,3 | 40 m | Dlhomíra Poľského |
| 128,3 | 160 m | 11 |
| 128,7 | 155 m | 11 |
| 129,1 | 39 m | Estakáda |
| 129,2 | 37 m | Estakáda |
| 129,4 | 105 m | Estakáda |
| 129,8 | 50 m | Kysucká |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Žilina, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Žilina?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 58,3, 131,2, 188,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Žilina?
Em 120 km contamos 192 curvas, 139 delas fora de cruzamentos. Isso dá 105,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 30 m, no km 36,3. O raio mediano de todas as curvas é de 83 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1143 m de subida. O ponto mais alto está a 807 m, o mais baixo a 302 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.