Motorrad- und Auto-Rundtour ab Stuttgart

Ab Stuttgart (Kraichgau und Neckar) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.

Rundkurs in der App fahren Karte und Kurven ansehen

Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.

Kilometer: 57,0km
Kurven: 82
Höhenmeter: 569m
Median-Radius: 88m
Kurven je 100 km: 87,8

Karte der Rundtour ab Stuttgart über 57 km

Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.

Radius-Explorer

Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.

Engster Radius je Kurve

32 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.

Kurvencharakter

Von 57,0 km liegen 14,8 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.

Eng: 0,4 km, 0,8 %; Radius unter 60 m
Mittel: 4,9 km, 8,6 %; 60 bis 180 m
Weit: 9,5 km, 16,7 %; 180 bis 400 m
Gerade und Kreuzungen: 41,9 km, 73,9 %

Die Eckdaten der Strecke

Engste Kurve: Bei km 31,9 auf L 1141: Radius 35 m, links.
Längste Kurvenpassage: 6 Kurven auf 1,8 km, ab km 24,0 auf Berliner Straße.
Dichteste Kurvenstrecke: 22 Kurven auf 10 km, ab km 10,0. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
Erste freie Kurve: Bei km 1,1. Bis dahin liegen keine Kurven außerhalb von Kreuzungen auf der Strecke.
Längster Anstieg: 5,3 km mit 31 m Anstieg, ab km 40,5 auf L 1110. Mittlere Steigung 0,6 %.

Höhenprofil

Von 249 m bis 495 m. 569 m rauf, 575 m runter.

Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.

Wendepunkte

Hoch km 4,1: 389 m
Tief km 5,1: 319 m
Hoch km 8,5: 431 m
Hoch km 15,9: 495 m
Hoch km 27,1: 401 m
Tief km 56,7: 249 m

Vergleich mit der Standardrunde

Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.

Vergleich mit der Standardrunde	Kurvige Runde	Standardrunde
Kilometer	57,0	54,5
Kurven	50	47
Kurven je 100 km	87,8	86,2
Autobahn	0,0 km	7,1 km

Im Vergleich der Städte

Platz 93 von 152 Städten in Deutschland. Median 104,1 Kurven je 100 km, Stuttgart liegt bei 91,0.

Alle Längen ab Stuttgart

Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.

Länge	Richtung	Kilometer	Kurven	Kurven je 100 km	Median-Radius	Höhenmeter
60 km	Hinfahrt	57,0 km	50 / 82	87,8	88 m	569 m
60 km	Gegenrichtung	57,0 km	48 / 80	84,3	82 m	567 m
120 km	Hinfahrt	121,8 km	112 / 178	92,0	76 m	1220 m
120 km	Gegenrichtung	121,8 km	111 / 182	91,2	77 m	1211 m
200 km	Hinfahrt	205,8 km	192 / 314	93,3	96 m	2257 m
200 km	Gegenrichtung	205,8 km	191 / 322	92,8	97 m	2246 m

Alle Kurven mit Position

50 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.

km	Radius	Straße
1,1	48 m	Friedrichstraße
1,6	93 m	B 27a
2,3	67 m	B 14
4,8	126 m	B 14
5,9	241 m	B 14
6,1	157 m	B 14
6,9	76 m	Schattenring
7,4	126 m	Magstadter Straße
8,5	259 m	Magstadter Straße
9,1	179 m	Mahdentalstraße
10,2	116 m	Mahdentalstraße
10,4	116 m	Mahdentalstraße
10,6	114 m	Mahdentalstraße
10,8	122 m	Mahdentalstraße
11,0	148 m	Mahdentalstraße
12,1	123 m	Mahdentalstraße
12,2	40 m	Mahdentalstraße
12,7	37 m	Krummbachtal
13,1	78 m	Krummbachtal
13,3	71 m	Krummbachtal
13,7	74 m	Krummbachtal
14,3	88 m	Bettelmannsweg
14,6	84 m	Bettelmannsweg
14,7	47 m	Küchenallee
17,4	47 m	Bettelmannsweg
17,6	84 m	Bettelmannsweg
17,9	88 m	Bettelmannsweg
18,4	74 m	Krummbachtal
18,8	71 m	Krummbachtal
19,0	78 m	Krummbachtal
19,5	37 m	Krummbachtal
20,0	144 m	L 1187
21,9	241 m	L 1187
24,0	111 m	Berliner Straße
24,6	115 m	Berliner Straße
25,1	106 m	Berliner Straße
25,5	63 m	Berliner Straße
25,6	60 m	Berliner Straße
25,7	60 m	Römerstraße
26,5	57 m	K 1012
27,1	71 m	Grabenstraße
29,9	153 m	Grabenstraße
30,8	44 m	Grabenstraße
31,9	35 m	L 1141
43,0	46 m	L 1110
45,4	223 m	L 1110
46,0	200 m	L 1110
46,5	263 m	L 1110
52,0	130 m	Emil-Schuler-Platz
53,9	143 m	B 27

So wurde gemessen

Strecke: eine Rundtour ab Stuttgart, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.

Berechnet am 05.10.2026

Fragen zur Rundtour

Wie lang ist die Rundtour ab Stuttgart?

Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 57,0, 121,8, 205,8 km.

Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?

Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.

Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Stuttgart?

Auf 120 km zählen wir 178 Kurven, davon 112 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 92,0 freie Kurven je 100 km.

Wie eng ist die engste Kurve?

Auf 120 km liegt der engste Radius bei 23 m, bei km 105,0. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 76 m.

Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?

Auf 120 km sind es 1220 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 496 m, der tiefste bei 199 m.

Kann ich die Rundtour in der App fahren?

Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.

Der Rundtouren-Generator gehört zu Premium und ist während der Beta für alle freigeschaltet.