Motorrad- und Auto-Rundtour ab Montpellier

Ab Montpellier (Okzitanien) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.

Rundkurs in der App fahren Karte und Kurven ansehen

Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.

Kilometer: 57,4km
Kurven: 121
Höhenmeter: 418m
Median-Radius: 60m
Kurven je 100 km: 111,4

Karte der Rundtour ab Montpellier über 57 km

Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.

Radius-Explorer

Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.

Engster Radius je Kurve

57 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.

Kurvencharakter

Von 57,4 km liegen 17,4 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.

Eng: 0,5 km, 0,9 %; Radius unter 60 m
Mittel: 6,9 km, 12,1 %; 60 bis 180 m
Weit: 10,0 km, 17,5 %; 180 bis 400 m
Gerade und Kreuzungen: 39,6 km, 69,5 %

Die Eckdaten der Strecke

Engste Kurve: Bei km 26,2 auf M 102: Radius 23 m, links.
Längste Kurvenpassage: 8 Kurven auf 2,1 km, ab km 23,8 auf M 102.
Dichteste Kurvenstrecke: 25 Kurven auf 10 km, ab km 17,5. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
Erste freie Kurve: Bei km 0,6. Bis dahin liegen keine Kurven außerhalb von Kreuzungen auf der Strecke.
Längster Anstieg: 13,0 km mit 111 m Anstieg, ab km 8,7 auf M 5. Mittlere Steigung 0,9 %.

Höhenprofil

Von 26 m bis 179 m. 418 m rauf, 420 m runter.

Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.

Wendepunkte

Hoch km 30,4: 179 m
Tief km 42,8: 64 m
Hoch km 46,4: 92 m
Tief km 48,9: 59 m
Hoch km 49,6: 92 m
Tief km 56,3: 34 m

Vergleich mit der Standardrunde

Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.

Vergleich mit der Standardrunde	Kurvige Runde	Standardrunde
Kilometer	57,4	72,6
Kurven	64	44
Kurven je 100 km	111,4	60,6
Autobahn	0,0 km	11,8 km

1,8-mal so viele Kurven je 100 km wie die Standardrunde.

Im Vergleich der Städte

Platz 45 von 75 Städten in Frankreich. Median 134,9 Kurven je 100 km, Montpellier liegt bei 94,3.

Alle Längen ab Montpellier

Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.

Länge	Richtung	Kilometer	Kurven	Kurven je 100 km	Median-Radius	Höhenmeter
60 km	Hinfahrt	57,4 km	64 / 121	111,4	60 m	418 m
60 km	Gegenrichtung	57,4 km	63 / 121	109,7	61 m	418 m
120 km	Hinfahrt	125,5 km	106 / 196	84,5	70 m	807 m
120 km	Gegenrichtung	125,5 km	104 / 199	82,9	69 m	822 m
200 km	Hinfahrt	206,9 km	180 / 287	87,0	84 m	1433 m
200 km	Gegenrichtung	206,9 km	187 / 289	90,4	87 m	1459 m

Alle Kurven mit Position

64 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.

km	Radius	Straße
0,6	63 m	Rue Pitot
5,6	66 m	Avenue de Monsieur Teste
5,9	93 m	Route de Lavérune
6,3	149 m	Route de Lavérune
9,1	183 m	M 5
16,8	106 m	M 102
17,1	36 m	M 102
18,0	60 m	M 102
18,2	64 m	M 102
18,6	93 m	M 102
19,1	70 m	M 102
19,3	149 m	M 102
21,2	67 m	M 102
21,6	31 m	M 102
21,8	31 m	M 102
22,0	31 m	M 102
22,3	35 m	M 102
22,7	117 m	M 27E5
23,8	112 m	Route de Bel-Air
24,2	35 m	Route de Bel-Air
24,4	35 m	M 102
24,8	57 m	M 102
25,0	57 m	M 102
25,4	46 m	M 102
25,4	79 m	M 102
25,7	60 m	M 102
26,2	23 m	M 102
26,3	23 m	M 102
26,4	38 m	M 102
26,5	42 m	M 102
27,2	40 m	M 102
27,3	203 m	M 102
30,9	41 m	Route de Bel Air
31,1	41 m	Route de Bel Air
31,4	95 m	Route de Bel Air
31,9	57 m	Route de Bel Air
32,6	48 m	Chemin de la Mosson
33,9	68 m
34,5	82 m
35,0	95 m	Avenue de Montpellier
35,3	90 m	Avenue de Montpellier
38,5	95 m	M 102
40,1	41 m	M 102
40,2	41 m	M 102
40,5	64 m	M 102
40,7	45 m	M 102
40,8	34 m	M 102
40,9	79 m	M 102
41,0	79 m	M 102
41,4	61 m	M 102
41,6	32 m	M 102
41,7	35 m	M 102
42,2	42 m	M 102
42,4	41 m	M 102
42,7	77 m	M 127
44,7	121 m	Route de Montferrier
47,0	60 m	D 127E3
48,1	68 m	D 127E3
49,4	28 m
49,6	29 m
49,9	54 m
50,8	114 m	Boulevard de la Lironde
51,0	102 m	Boulevard de la Lironde
56,9	58 m	Rue du Faubourg Saint Jaumes

So wurde gemessen

Strecke: eine Rundtour ab Montpellier, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.

Berechnet am 05.10.2026

Fragen zur Rundtour

Wie lang ist die Rundtour ab Montpellier?

Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 57,4, 125,5, 206,9 km.

Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?

Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.

Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Montpellier?

Auf 120 km zählen wir 196 Kurven, davon 106 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 84,5 freie Kurven je 100 km.

Wie eng ist die engste Kurve?

Auf 120 km liegt der engste Radius bei 17 m, bei km 57,2. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 70 m.

Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?

Auf 120 km sind es 807 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 328 m, der tiefste bei 23 m.

Kann ich die Rundtour in der App fahren?

Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.

Der Rundtouren-Generator gehört zu Premium und ist während der Beta für alle freigeschaltet.