Okružná jazda na motorke a autom z mesta Zell am See
Z mesta Zell am See (Salzbursko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 195,5km
- Zákruty
- 431
- Stúpanie
- 4019m
- Mediánový polomer
- 67m
- Zákruty na 100 km
- 185,2
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 69. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 195,5 km vedie 73,0 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 2,1 km, 1,1 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 29,1 km, 15,0 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 41,9 km, 21,5 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 121,3 km, 62,4 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 125,3: polomer 17 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 21 zákrut na 3,3 km, od km 134,6 na Rabenstein.
- Najhustejší úsek zákrut
- 44 zákrut na 10 km, od km 56,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,3. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 16,0 km so stúpaním 892 m, od km 114,5 na L109. Priemerné stúpanie 5,6 %.
Výškový profil
Od 527 m do 1723 m. 4019 m hore, 4005 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 25,7: 1506 m
- Vrchol km 43,2: 1284 m
- Vrchol km 49,2: 1365 m
- Vrchol km 110,6: 946 m
- Údolie km 179,5: 723 m
- Vrchol km 186,9: 768 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 195,5 | 249,4 |
| Zákruty | 362 | 319 |
| Zákruty na 100 km | 185,2 | 127,9 |
| Diaľnica | 0,0 km | 28,7 km |
1,4-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 7 z 28 miest v krajine Rakúsko. Medián je 171,4 zákrut na 100 km, Zell am See má 215,1.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Zell am See
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 58,9 km | 174 / 214 | 295,2 | 58 m | 1623 m |
| 60 km | Opačne | 58,9 km | 176 / 216 | 298,6 | 57 m | 1621 m |
| 120 km | Tam | 126,2 km | 208 / 256 | 164,8 | 62 m | 2054 m |
| 120 km | Opačne | 126,2 km | 210 / 256 | 166,4 | 61 m | 2051 m |
| 200 km | Tam | 195,5 km | 362 / 431 | 185,2 | 67 m | 4019 m |
| 200 km | Opačne | 195,5 km | 357 / 424 | 182,7 | 68 m | 4021 m |
Každá zákruta s polohou
362 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,3 | 58 m | Salzmannstraße |
| 0,3 | 58 m | Salzmannstraße |
| 5,7 | 48 m | Saalfeldnerstraße |
| 5,9 | 48 m | |
| 5,9 | 48 m | |
| 6,8 | 227 m | B311 |
| 8,4 | 280 m | B311 |
| 9,5 | 268 m | B311 |
| 11,9 | 259 m | B311 |
| 13,9 | 47 m | Bahnhofstraße |
| 14,2 | 49 m | B164 |
| 14,3 | 70 m | B164 |
| 14,6 | 123 m | B164 |
| 19,3 | 47 m | Dorfstraße |
| 19,7 | 72 m | Dorfstraße |
| 20,2 | 69 m | Griesbachwinkl |
| 20,8 | 125 m | Griesbachwinkl |
| 22,1 | 66 m | Griesbachwinkl |
| 23,6 | 87 m | |
| 23,8 | 91 m | |
| 24,0 | 78 m | |
| 24,0 | 61 m | |
| 24,2 | 61 m | |
| 24,2 | 87 m | |
| 24,5 | 19 m | |
| 24,6 | 75 m | |
| 24,8 | 47 m | |
| 24,9 | 18 m | |
| 24,9 | 18 m | |
| 25,1 | 19 m | |
| 25,7 | 19 m | |
| 25,8 | 19 m | |
| 26,3 | 18 m | |
| 26,6 | 88 m | |
| 26,9 | 83 m | |
| 27,0 | 63 m | |
| 27,4 | 104 m | |
| 27,6 | 103 m | |
| 30,2 | 127 m | Griesbachwinkl |
| 30,8 | 66 m | Griesbachwinkl |
| 31,4 | 71 m | Oberdorf |
| 31,5 | 71 m | Oberdorf |
| 31,8 | 47 m | Oberdorf |
| 32,2 | 89 m | B164 |
| 32,4 | 171 m | B164 |
| 33,3 | 145 m | B164 |
| 33,7 | 106 m | B164 |
| 34,0 | 128 m | B164 |
| 34,5 | 124 m | B164 |
| 34,9 | 133 m | B164 |
| 35,7 | 124 m | B164 |
| 38,1 | 73 m | B164 |
| 38,2 | 59 m | B164 |
| 38,4 | 65 m | B164 |
| 38,5 | 93 m | B164 |
| 38,8 | 86 m | B164 |
| 40,0 | 90 m | B164 |
| 40,1 | 75 m | B164 |
| 40,3 | 125 m | B164 |
| 40,9 | 30 m | B164 |
| 41,1 | 36 m | B164 |
| 41,2 | 35 m | B164 |
| 41,4 | 45 m | B164 |
| 41,5 | 32 m | B164 |
| 41,5 | 32 m | B164 |
| 41,7 | 67 m | B164 |
| 41,8 | 67 m | B164 |
| 41,8 | 46 m | B164 |
| 41,9 | 46 m | B164 |
| 42,0 | 35 m | B164 |
| 42,1 | 24 m | B164 |
| 42,2 | 24 m | B164 |
| 42,3 | 63 m | B164 |
| 42,6 | 93 m | B164 |
| 42,7 | 86 m | B164 |
| 43,9 | 108 m | B164 |
| 44,2 | 65 m | B164 |
| 44,3 | 65 m | B164 |
| 45,0 | 135 m | B164 |
| 45,4 | 79 m | Hochkönig Straße |
| 45,5 | 29 m | Hochkönig Straße |
| 45,9 | 104 m | Hochkönig Straße |
| 46,1 | 103 m | Hochkönig Straße |
| 46,5 | 122 m | Hochkönig Straße |
| 46,6 | 90 m | Hochkönig Straße |
| 47,3 | 56 m | Hochkönig Straße |
| 47,5 | 89 m | Hochkönig Straße |
| 47,7 | 123 m | Hochkönig Straße |
| 48,2 | 167 m | Hochkönig Straße |
| 48,7 | 123 m | Hochkönig Straße |
| 49,0 | 118 m | Hochkönig Straße |
| 49,9 | 93 m | Hochkönig Straße |
| 50,5 | 60 m | Hochkönig Straße |
| 50,6 | 61 m | Hochkönig Straße |
| 50,7 | 69 m | Hochkönig Straße |
| 50,8 | 70 m | Hochkönig Straße |
| 51,0 | 105 m | Hochkönig Straße |
| 51,1 | 77 m | Hochkönig Straße |
| 51,3 | 45 m | Hochkönig Straße |
| 51,5 | 48 m | Hochkönig Straße |
| 53,6 | 140 m | Hochkönig Straße |
| 54,5 | 123 m | Hochkönig Straße |
| 54,7 | 64 m | Hochkönig Straße |
| 54,8 | 115 m | Hochkönig Straße |
| 56,6 | 118 m | Hochkönig Straße |
| 56,9 | 109 m | Hochkönig Straße |
| 57,2 | 43 m | Hochkönig Straße |
| 57,3 | 55 m | Hochkönig Straße |
| 57,6 | 66 m | Hochkönig Straße |
| 57,8 | 62 m | Hochkönig Straße |
| 58,3 | 48 m | Hochkönig Straße |
| 58,5 | 44 m | Hochkönig Straße |
| 58,6 | 49 m | Hochkönig Straße |
| 58,7 | 83 m | Hochkönig Straße |
| 59,0 | 40 m | Hochkönig Straße |
| 59,2 | 60 m | Hochkönig Straße |
| 59,4 | 38 m | Hochkönig Straße |
| 59,5 | 38 m | Hochkönig Straße |
| 59,7 | 45 m | Hochkönig Straße |
| 59,8 | 42 m | Hochkönig Straße |
| 59,9 | 42 m | Hochkönig Straße |
| 60,0 | 42 m | Hochkönig Straße |
| 60,0 | 51 m | Hochkönig Straße |
| 60,2 | 38 m | Hochkönig Straße |
| 60,3 | 57 m | Hochkönig Straße |
| 60,6 | 66 m | Hochkönig Straße |
| 60,6 | 62 m | Hochkönig Straße |
| 60,7 | 62 m | Hochkönig Straße |
| 61,1 | 88 m | Hochkönig Straße |
| 61,4 | 129 m | Hochkönig Straße |
| 61,5 | 65 m | Hochkönig Straße |
| 61,8 | 56 m | Hochkönig Straße |
| 61,8 | 56 m | Hochkönig Straße |
| 61,9 | 46 m | Hochkönig Straße |
| 62,0 | 46 m | Hochkönig Straße |
| 62,0 | 46 m | Hochkönig Straße |
| 62,4 | 99 m | Hochkönig Straße |
| 62,6 | 98 m | Hochkönig Straße |
| 63,2 | 68 m | Hochkönig Straße |
| 63,2 | 68 m | Hochkönig Straße |
| 63,4 | 76 m | Hochkönig Straße |
| 63,6 | 70 m | Hochkönig Straße |
| 63,9 | 58 m | Hochkönig Straße |
| 64,5 | 21 m | Hochkönig Straße |
| 64,6 | 61 m | Hochkönig Straße |
| 64,9 | 113 m | Hochkönig Straße |
| 65,6 | 179 m | B159 |
| 66,4 | 80 m | B159 |
| 67,7 | 240 m | B159 |
| 72,5 | 58 m | L229 |
| 72,7 | 79 m | L229 |
| 73,4 | 73 m | L229 |
| 73,6 | 124 m | L229 |
| 73,9 | 138 m | L229 |
| 74,6 | 65 m | L229 |
| 75,0 | 39 m | L229 |
| 75,6 | 67 m | L229 |
| 75,8 | 59 m | L229 |
| 76,3 | 76 m | L229 |
| 78,4 | 78 m | Eulersbergweg |
| 78,7 | 52 m | Eulersbergweg |
| 79,4 | 53 m | Eulersbergweg |
| 79,6 | 68 m | Eulersbergweg |
| 79,9 | 24 m | Grub |
| 79,9 | 34 m | Grub |
| 80,5 | 38 m | |
| 80,9 | 39 m | |
| 81,2 | 29 m | Grub |
| 81,4 | 24 m | Grub |
| 81,6 | 68 m | Eulersbergweg |
| 82,0 | 54 m | Eulersbergweg |
| 82,6 | 53 m | Eulersbergweg |
| 83,9 | 52 m | L229 |
| 85,0 | 77 m | L229 |
| 85,5 | 58 m | L229 |
| 85,7 | 67 m | L229 |
| 85,9 | 99 m | L229 |
| 86,3 | 39 m | L229 |
| 86,6 | 65 m | L229 |
| 87,3 | 139 m | L229 |
| 87,6 | 129 m | L229 |
| 87,8 | 72 m | L229 |
| 88,5 | 81 m | L229 |
| 88,8 | 58 m | L229 |
| 91,7 | 158 m | B159 |
| 93,4 | 239 m | B159 |
| 95,5 | 192 m | B159 |
| 97,3 | 229 m | L269 |
| 104,9 | 166 m | L109 |
| 105,4 | 122 m | L109 |
| 107,0 | 56 m | L109 |
| 107,1 | 65 m | L109 |
| 107,5 | 50 m | L109 |
| 107,6 | 73 m | L109 |
| 107,7 | 55 m | L109 |
| 107,8 | 77 m | L109 |
| 108,6 | 61 m | L109 |
| 108,9 | 93 m | L109 |
| 109,5 | 61 m | L109 |
| 109,6 | 54 m | L109 |
| 109,7 | 57 m | L109 |
| 109,8 | 35 m | L109 |
| 109,9 | 59 m | L109 |
| 110,2 | 48 m | L109 |
| 110,5 | 50 m | L109 |
| 110,6 | 66 m | L109 |
| 111,5 | 51 m | L109 |
| 111,6 | 34 m | L109 |
| 111,7 | 34 m | L109 |
| 111,8 | 60 m | L109 |
| 112,1 | 45 m | L109 |
| 112,2 | 42 m | L109 |
| 112,4 | 42 m | L109 |
| 112,5 | 77 m | L109 |
| 112,9 | 44 m | L109 |
| 113,0 | 44 m | L109 |
| 113,2 | 46 m | L109 |
| 113,4 | 51 m | L109 |
| 113,9 | 52 m | L109 |
| 114,8 | 98 m | L109 |
| 115,3 | 114 m | L109 |
| 115,8 | 252 m | L109 |
| 116,4 | 60 m | L109 |
| 116,5 | 85 m | L109 |
| 116,9 | 65 m | L109 |
| 117,1 | 65 m | L109 |
| 117,3 | 132 m | L109 |
| 117,8 | 84 m | L109 |
| 120,0 | 107 m | L109 |
| 120,3 | 147 m | L109 |
| 121,4 | 74 m | L109 |
| 121,8 | 84 m | L109 |
| 122,0 | 84 m | L109 |
| 123,5 | 91 m | L109 |
| 123,7 | 78 m | L109 |
| 123,9 | 67 m | L109 |
| 124,0 | 68 m | L109 |
| 124,3 | 49 m | L109 |
| 124,8 | 24 m | Rabenstein |
| 124,9 | 37 m | Rabenstein |
| 125,0 | 67 m | Rabenstein |
| 125,3 | 17 m | |
| 125,4 | 17 m | |
| 125,4 | 78 m | |
| 125,5 | 23 m | |
| 125,6 | 23 m | |
| 126,1 | 46 m | |
| 126,2 | 41 m | |
| 126,3 | 67 m | |
| 126,4 | 67 m | |
| 127,0 | 17 m | |
| 127,3 | 40 m | |
| 127,3 | 35 m | |
| 127,5 | 35 m | |
| 127,7 | 46 m | |
| 127,8 | 55 m | |
| 128,4 | 63 m | |
| 128,7 | 34 m | |
| 128,8 | 26 m | |
| 129,0 | 138 m | |
| 129,4 | 19 m | |
| 129,5 | 19 m | |
| 131,0 | 50 m | |
| 131,7 | 18 m | |
| 132,0 | 19 m | |
| 132,2 | 128 m | |
| 132,5 | 27 m | |
| 132,6 | 27 m | |
| 132,9 | 60 m | |
| 133,1 | 78 m | |
| 133,7 | 45 m | Rabenstein |
| 133,9 | 125 m | Rabenstein |
| 133,9 | 36 m | Rabenstein |
| 134,1 | 45 m | Rabenstein |
| 134,6 | 1124 m | Rabenstein |
| 134,7 | 57 m | Rabenstein |
| 135,0 | 88 m | Rabenstein |
| 135,1 | 65 m | Rabenstein |
| 135,2 | 63 m | Rabenstein |
| 135,2 | 42 m | Rabenstein |
| 135,5 | 298 m | Rabenstein |
| 135,7 | 72 m | Rabenstein |
| 135,7 | 133 m | Rabenstein |
| 135,9 | 23 m | Rabenstein |
| 136,0 | 98 m | Rabenstein |
| 136,3 | 91 m | Rabenstein |
| 136,4 | 65 m | Rabenstein |
| 136,5 | 37 m | Rabenstein |
| 136,7 | 25 m | Rabenstein |
| 136,7 | 25 m | Rabenstein |
| 136,9 | 48 m | L109 |
| 137,3 | 93 m | L109 |
| 137,4 | 65 m | L109 |
| 137,6 | 67 m | L109 |
| 137,8 | 80 m | L109 |
| 139,3 | 169 m | L109 |
| 139,7 | 84 m | L109 |
| 139,9 | 81 m | L109 |
| 141,0 | 151 m | L109 |
| 141,2 | 107 m | L109 |
| 143,5 | 154 m | L109 |
| 144,0 | 184 m | L109 |
| 144,2 | 119 m | L109 |
| 144,4 | 64 m | L109 |
| 144,7 | 508 m | L109 |
| 144,9 | 87 m | L109 |
| 145,3 | 232 m | L109 |
| 146,0 | 144 m | L109 |
| 146,4 | 114 m | L109 |
| 147,4 | 458 m | L109 |
| 147,8 | 162 m | L109 |
| 147,9 | 136 m | L109 |
| 148,0 | 51 m | L109 |
| 148,2 | 46 m | L109 |
| 148,4 | 43 m | L109 |
| 148,7 | 76 m | L109 |
| 148,9 | 76 m | L109 |
| 149,0 | 41 m | L109 |
| 149,2 | 45 m | L109 |
| 149,6 | 117 m | L109 |
| 149,6 | 61 m | L109 |
| 149,7 | 34 m | L109 |
| 149,8 | 34 m | L109 |
| 150,6 | 406 m | L109 |
| 150,7 | 68 m | L109 |
| 150,9 | 110 m | L109 |
| 151,1 | 211 m | L109 |
| 151,4 | 173 m | L109 |
| 151,5 | 59 m | L109 |
| 151,6 | 36 m | L109 |
| 151,7 | 39 m | L109 |
| 151,8 | 53 m | L109 |
| 152,4 | 90 m | L109 |
| 152,7 | 62 m | L109 |
| 153,4 | 77 m | L109 |
| 153,6 | 75 m | L109 |
| 153,8 | 55 m | L109 |
| 153,8 | 73 m | L109 |
| 154,3 | 136 m | L109 |
| 154,4 | 61 m | L109 |
| 155,9 | 122 m | L109 |
| 156,1 | 145 m | L109 |
| 157,2 | 132 m | L109 |
| 157,2 | 68 m | L109 |
| 158,3 | 353 m | B311 |
| 159,4 | 254 m | B311 |
| 159,9 | 261 m | B311 |
| 160,3 | 84 m | Salzburgerstraße |
| 160,8 | 161 m | Salzburgerstraße |
| 161,5 | 625 m | Salzburgerstraße |
| 163,0 | 84 m | L213 |
| 163,5 | 80 m | B311 |
| 163,7 | 59 m | B311 |
| 164,4 | 215 m | B311 |
| 171,7 | 237 m | B311 |
| 173,6 | 223 m | B311 |
| 174,3 | 197 m | B311 |
| 174,8 | 167 m | B311 |
| 178,3 | 179 m | B311 |
| 180,1 | 185 m | B311 |
| 186,7 | 232 m | B311 |
| 187,5 | 178 m | B311 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Zell am See, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Zell am See?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 58,9, 126,2, 195,5 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Zell am See?
Na 120 km počítame 256 zákrut, z toho 208 mimo križovatiek. To je 164,8 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 11,3. Medián polomeru všetkých zákrut je 62 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 2054 m stúpania. Najvyšší bod leží na 2017 m, najnižší na 754 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.