Okružná jazda na motorke a autom z mesta Schladming
Z mesta Schladming (Štajersko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 109,2km
- Zákruty
- 299
- Stúpanie
- 2525m
- Mediánový polomer
- 67m
- Zákruty na 100 km
- 249,0
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 27. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 109,2 km vedie 41,2 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,4 km, 1,2 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 18,0 km, 16,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 21,8 km, 20,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 66,9 km, 61,9 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 105,4 na L711: polomer 16 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 29 zákrut na 4,8 km, od km 35,0 na Bifangweg.
- Najhustejší úsek zákrut
- 54 zákrut na 10 km, od km 29,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,6. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 20,3 km so stúpaním 126 m, od km 0,5 na B320. Priemerné stúpanie 0,6 %.
Výškový profil
Od 736 m do 1753 m. 2525 m hore, 2519 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 65,6: 1393 m
- Vrchol km 80,6: 1163 m
- Údolie km 82,4: 1122 m
- Vrchol km 85,2: 1168 m
- Vrchol km 93,0: 1681 m
- Údolie km 108,8: 736 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 109,2 | 115,9 |
| Zákruty | 272 | 268 |
| Zákruty na 100 km | 249,0 | 231,3 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,1-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 3 z 28 miest v krajine Rakúsko. Medián je 171,4 zákrut na 100 km, Schladming má 234,6.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Schladming
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 65,5 km | 186 / 222 | 284,1 | 52 m | 2178 m |
| 60 km | Opačne | 65,5 km | 184 / 224 | 281,0 | 53 m | 2170 m |
| 120 km | Tam | 109,2 km | 272 / 299 | 249,0 | 67 m | 2525 m |
| 120 km | Opačne | 109,2 km | 270 / 301 | 247,2 | 68 m | 2509 m |
| 200 km | Tam | 221,6 km | 378 / 427 | 170,6 | 82 m | 4101 m |
| 200 km | Opačne | 221,6 km | 380 / 429 | 171,5 | 80 m | 4102 m |
Každá zákruta s polohou
272 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,6 | 51 m | Ramsauer Straße |
| 0,9 | 18 m | Ramsauer Straße |
| 1,0 | 68 m | |
| 1,1 | 56 m | B320 |
| 3,7 | 281 m | B320 |
| 4,2 | 311 m | B320 |
| 5,1 | 236 m | B320 |
| 7,7 | 243 m | B320 |
| 8,5 | 322 m | B320 |
| 9,2 | 299 m | B320 |
| 10,3 | 273 m | B320 |
| 11,4 | 250 m | B320 |
| 13,1 | 250 m | B320 |
| 13,5 | 292 m | B320 |
| 17,1 | 250 m | B320 |
| 22,4 | 78 m | B163 |
| 22,4 | 165 m | B163 |
| 22,8 | 67 m | B163 |
| 22,9 | 136 m | B163 |
| 23,6 | 60 m | Zauchenseestraße |
| 23,7 | 126 m | Zauchenseestraße |
| 24,1 | 232 m | Zauchenseestraße |
| 24,4 | 75 m | Zauchenseestraße |
| 24,6 | 75 m | Zauchenseestraße |
| 26,3 | 76 m | Zauchenseestraße |
| 26,4 | 93 m | Zauchenseestraße |
| 26,5 | 168 m | Zauchenseestraße |
| 26,6 | 168 m | Zauchenseestraße |
| 27,6 | 144 m | Zauchenseestraße |
| 28,1 | 118 m | Zauchenseestraße |
| 28,4 | 76 m | Zauchenseestraße |
| 28,7 | 245 m | Zauchenseestraße |
| 29,6 | 103 m | Bifangweg |
| 29,7 | 135 m | Bifangweg |
| 30,1 | 40 m | Bifangweg |
| 30,3 | 40 m | Bifangweg |
| 30,4 | 45 m | Bifangweg |
| 30,5 | 20 m | Bifangweg |
| 30,7 | 26 m | Bifangweg |
| 30,8 | 81 m | Bifangweg |
| 30,8 | 81 m | Bifangweg |
| 31,1 | 21 m | Bifangweg |
| 31,3 | 17 m | Bifangweg |
| 31,5 | 96 m | Bifangweg |
| 31,7 | 47 m | Bifangweg |
| 31,8 | 179 m | |
| 32,0 | 52 m | |
| 32,1 | 140 m | |
| 32,5 | 101 m | |
| 32,9 | 93 m | |
| 33,3 | 17 m | |
| 33,5 | 25 m | |
| 33,6 | 24 m | |
| 33,7 | 20 m | |
| 33,9 | 71 m | |
| 34,3 | 103 m | |
| 34,3 | 105 m | |
| 34,5 | 89 m | |
| 35,0 | 111 m | |
| 35,0 | 91 m | |
| 35,5 | 93 m | |
| 35,5 | 198 m | |
| 35,7 | 20 m | |
| 36,0 | 24 m | |
| 36,2 | 25 m | |
| 36,3 | 54 m | |
| 36,5 | 20 m | |
| 36,8 | 50 m | |
| 37,1 | 82 m | |
| 37,3 | 86 m | |
| 37,6 | 54 m | |
| 37,7 | 63 m | |
| 38,0 | 46 m | Bifangweg |
| 38,0 | 79 m | Bifangweg |
| 38,2 | 98 m | Bifangweg |
| 38,3 | 17 m | Bifangweg |
| 38,4 | 24 m | Bifangweg |
| 38,5 | 36 m | Bifangweg |
| 38,6 | 88 m | Bifangweg |
| 38,9 | 26 m | Bifangweg |
| 39,0 | 26 m | Bifangweg |
| 39,0 | 20 m | Bifangweg |
| 39,0 | 20 m | Bifangweg |
| 39,2 | 42 m | |
| 39,3 | 42 m | |
| 39,5 | 42 m | |
| 39,5 | 73 m | |
| 41,0 | 78 m | Zauchenseestraße |
| 41,2 | 77 m | Zauchenseestraße |
| 41,6 | 133 m | Zauchenseestraße |
| 42,1 | 111 m | Zauchenseestraße |
| 42,8 | 94 m | Zauchenseestraße |
| 43,2 | 78 m | Zauchenseestraße |
| 43,5 | 93 m | Zauchenseestraße |
| 45,0 | 75 m | Zauchenseestraße |
| 45,6 | 79 m | Zauchenseestraße |
| 46,0 | 60 m | Zauchenseestraße |
| 46,1 | 110 m | Zauchenseestraße |
| 46,8 | 67 m | B163 |
| 46,9 | 67 m | B163 |
| 47,5 | 46 m | |
| 51,1 | 51 m | B99 |
| 51,2 | 117 m | B99 |
| 51,4 | 49 m | B99 |
| 51,6 | 172 m | Hauptstraße |
| 52,6 | 119 m | L219 |
| 53,3 | 152 m | L219 |
| 53,5 | 255 m | L219 |
| 55,1 | 113 m | L219 |
| 57,0 | 96 m | L219 |
| 58,3 | 146 m | L219 |
| 58,9 | 87 m | L219 |
| 59,8 | 114 m | Neuberger Straße |
| 60,4 | 67 m | Nestlerweg |
| 60,5 | 67 m | Gsengweg |
| 60,9 | 80 m | Gsengweg |
| 61,5 | 235 m | Gsengweg |
| 61,5 | 235 m | Gsengweg |
| 62,2 | 22 m | |
| 62,3 | 20 m | |
| 62,4 | 114 m | |
| 62,7 | 80 m | |
| 62,8 | 96 m | |
| 62,9 | 146 m | |
| 63,6 | 137 m | |
| 64,1 | 40 m | |
| 64,1 | 40 m | |
| 64,2 | 79 m | |
| 64,6 | 75 m | Schattbachwinkelstraße |
| 64,8 | 123 m | Schattbachwinkelstraße |
| 64,9 | 48 m | Schattbachwinkelstraße |
| 65,6 | 34 m | Schattbachwinkelstraße |
| 65,8 | 88 m | Schattbachwinkelstraße |
| 66,0 | 78 m | Schattbachwinkelstraße |
| 66,5 | 44 m | Schattbachwinkelstraße |
| 66,6 | 53 m | Schattbachwinkelstraße |
| 66,6 | 125 m | Schattbachwinkelstraße |
| 66,8 | 18 m | Schattbachwinkelstraße |
| 67,0 | 36 m | Schattbachwinkelstraße |
| 67,2 | 51 m | Schattbachwinkelstraße |
| 68,3 | 59 m | |
| 68,4 | 59 m | |
| 69,4 | 76 m | |
| 70,5 | 94 m | L219 |
| 71,7 | 121 m | L219 |
| 72,4 | 86 m | L219 |
| 72,5 | 89 m | L219 |
| 72,6 | 109 m | L219 |
| 73,0 | 109 m | L219 |
| 77,0 | 206 m | L219 |
| 77,3 | 103 m | L219 |
| 77,5 | 77 m | L219 |
| 77,7 | 94 m | L219 |
| 77,7 | 94 m | L219 |
| 78,1 | 118 m | L219 |
| 78,7 | 123 m | L219 |
| 79,5 | 141 m | L219 |
| 79,8 | 145 m | L219 |
| 81,3 | 68 m | L219 |
| 81,5 | 42 m | L219 |
| 81,7 | 42 m | L219 |
| 81,7 | 72 m | L219 |
| 81,8 | 108 m | L219 |
| 81,9 | 31 m | L219 |
| 82,0 | 35 m | L219 |
| 82,2 | 54 m | L219 |
| 82,4 | 54 m | L219 |
| 82,7 | 34 m | L219 |
| 82,8 | 35 m | L219 |
| 83,0 | 78 m | L219 |
| 83,2 | 128 m | L219 |
| 83,4 | 68 m | L219 |
| 83,6 | 46 m | L219 |
| 83,7 | 156 m | L219 |
| 83,8 | 59 m | L219 |
| 84,1 | 69 m | L219 |
| 84,2 | 57 m | L219 |
| 84,4 | 92 m | L219 |
| 84,7 | 93 m | L219 |
| 84,9 | 73 m | L219 |
| 86,0 | 118 m | L219 |
| 86,5 | 136 m | L219 |
| 87,1 | 2000 m | Dachsteinstraße |
| 87,4 | 19 m | Dachsteinstraße |
| 87,9 | 62 m | Dachsteinstraße |
| 88,2 | 19 m | Dachsteinstraße |
| 88,4 | 242 m | Dachsteinstraße |
| 88,8 | 18 m | Dachsteinstraße |
| 88,9 | 18 m | Dachsteinstraße |
| 89,1 | 60 m | Dachsteinstraße |
| 89,2 | 39 m | Dachsteinstraße |
| 89,3 | 95 m | Dachsteinstraße |
| 89,3 | 95 m | Dachsteinstraße |
| 89,4 | 36 m | Dachsteinstraße |
| 89,7 | 53 m | Dachsteinstraße |
| 89,7 | 53 m | Dachsteinstraße |
| 89,8 | 124 m | Dachsteinstraße |
| 89,8 | 83 m | Dachsteinstraße |
| 90,0 | 59 m | Dachsteinstraße |
| 90,1 | 240 m | Dachsteinstraße |
| 90,5 | 17 m | Dachsteinstraße |
| 91,1 | 18 m | Dachsteinstraße |
| 91,5 | 18 m | Dachsteinstraße |
| 91,6 | 65 m | Dachsteinstraße |
| 91,7 | 52 m | Dachsteinstraße |
| 91,9 | 52 m | Dachsteinstraße |
| 92,3 | 27 m | Dachsteinstraße |
| 92,3 | 28 m | Dachsteinstraße |
| 92,5 | 40 m | Dachsteinstraße |
| 92,7 | 38 m | |
| 92,9 | 39 m | Dachsteinstraße |
| 92,9 | 19 m | Dachsteinstraße |
| 93,1 | 19 m | Dachsteinstraße |
| 93,2 | 67 m | Dachsteinstraße |
| 93,4 | 52 m | Dachsteinstraße |
| 93,5 | 18 m | Dachsteinstraße |
| 93,7 | 18 m | Dachsteinstraße |
| 93,8 | 18 m | Dachsteinstraße |
| 94,1 | 65 m | Dachsteinstraße |
| 95,2 | 26 m | Dachsteinstraße |
| 95,3 | 26 m | Dachsteinstraße |
| 95,5 | 52 m | Dachsteinstraße |
| 95,6 | 52 m | Dachsteinstraße |
| 95,7 | 36 m | Dachsteinstraße |
| 95,7 | 36 m | Dachsteinstraße |
| 95,8 | 66 m | Dachsteinstraße |
| 96,0 | 39 m | Dachsteinstraße |
| 96,1 | 62 m | Dachsteinstraße |
| 96,2 | 20 m | Dachsteinstraße |
| 96,4 | 18 m | Dachsteinstraße |
| 96,5 | 18 m | Dachsteinstraße |
| 96,7 | 82 m | Dachsteinstraße |
| 97,0 | 19 m | Dachsteinstraße |
| 97,2 | 32 m | Dachsteinstraße |
| 97,2 | 32 m | Dachsteinstraße |
| 97,4 | 19 m | Dachsteinstraße |
| 100,6 | 191 m | L711 |
| 100,8 | 193 m | L711 |
| 101,6 | 125 m | L711 |
| 101,8 | 132 m | L711 |
| 102,6 | 230 m | L711 |
| 103,4 | 68 m | L711 |
| 103,9 | 82 m | L711 |
| 104,3 | 125 m | L711 |
| 104,8 | 102 m | L711 |
| 105,0 | 40 m | L711 |
| 105,1 | 39 m | L711 |
| 105,2 | 43 m | L711 |
| 105,3 | 62 m | L711 |
| 105,4 | 16 m | L711 |
| 105,4 | 16 m | L711 |
| 105,5 | 57 m | L711 |
| 105,6 | 38 m | L711 |
| 105,7 | 35 m | L711 |
| 105,8 | 35 m | L711 |
| 105,8 | 53 m | L711 |
| 105,8 | 35 m | L711 |
| 105,9 | 35 m | L711 |
| 106,0 | 38 m | L711 |
| 106,1 | 16 m | L711 |
| 106,2 | 16 m | L711 |
| 106,4 | 41 m | L711 |
| 106,4 | 41 m | L711 |
| 106,5 | 56 m | L711 |
| 106,8 | 58 m | L711 |
| 106,8 | 68 m | L711 |
| 106,9 | 61 m | L711 |
| 106,9 | 61 m | L711 |
| 107,0 | 76 m | L711 |
| 107,1 | 49 m | L711 |
| 107,3 | 64 m | L711 |
| 108,5 | 50 m | Ramsauer Straße |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Schladming, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Schladming?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 65,5, 109,2, 221,6 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Schladming?
Na 120 km počítame 299 zákrut, z toho 272 mimo križovatiek. To je 249,0 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 16 m, v km 105,4. Medián polomeru všetkých zákrut je 67 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 2525 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1753 m, najnižší na 736 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.