Okružná jazda na motorke a autom z mesta La Chaux-de-Fonds
Z mesta La Chaux-de-Fonds (Kantón Neuchâtel) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 124,1km
- Zákruty
- 223
- Stúpanie
- 2537m
- Mediánový polomer
- 71m
- Zákruty na 100 km
- 145,0
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 43. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 124,1 km vedie 36,4 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,5 km, 0,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 14,8 km, 12,0 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 21,1 km, 17,1 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 87,2 km, 70,5 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 90,3 na Rue de Châtillon: polomer 17 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 16 zákrut na 3,4 km, od km 44,7 na D 437b.
- Najhustejší úsek zákrut
- 32 zákrut na 10 km, od km 40,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,9. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 10,1 km so stúpaním 542 m, od km 105,5 na 1356. Priemerné stúpanie 5,3 %.
Výškový profil
Od 500 m do 1277 m. 2537 m hore, 2538 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 7,1: 1062 m
- Údolie km 33,6: 502 m
- Vrchol km 88,0: 816 m
- Údolie km 88,7: 781 m
- Vrchol km 103,9: 792 m
- Vrchol km 115,7: 1277 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 124,1 | 140,9 |
| Zákruty | 180 | 181 |
| Zákruty na 100 km | 145,0 | 128,5 |
| Diaľnica | 0,0 km | 11,0 km |
1,1-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 21 z 28 miest v krajine Švajčiarsko. Medián je 172,9 zákrut na 100 km, La Chaux-de-Fonds má 130,9.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta La Chaux-de-Fonds
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 61,0 km | 64 / 100 | 105,0 | 79 m | 1191 m |
| 60 km | Opačne | 61,0 km | 63 / 99 | 103,3 | 79 m | 1186 m |
| 120 km | Tam | 124,1 km | 180 / 223 | 145,0 | 71 m | 2537 m |
| 120 km | Opačne | 124,1 km | 183 / 231 | 147,4 | 73 m | 2538 m |
| 200 km | Tam | 211,7 km | 302 / 382 | 142,6 | 72 m | 2438 m |
| 200 km | Opačne | 211,7 km | 297 / 378 | 140,3 | 71 m | 2415 m |
Každá zákruta s polohou
180 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,9 | 68 m | 18 |
| 4,0 | 123 m | 18 |
| 4,4 | 94 m | 18 |
| 4,8 | 96 m | 18 |
| 5,9 | 68 m | 18 |
| 6,2 | 193 m | 18 |
| 6,9 | 164 m | 18 |
| 7,4 | 203 m | 18 |
| 7,9 | 168 m | 18 |
| 8,1 | 69 m | 18 |
| 8,5 | 69 m | 18 |
| 8,6 | 50 m | 18 |
| 8,8 | 63 m | 18 |
| 9,1 | 81 m | 18 |
| 10,5 | 201 m | 18 |
| 14,7 | 120 m | 18 |
| 15,1 | 80 m | 18 |
| 15,2 | 134 m | 18 |
| 15,4 | 135 m | 18 |
| 17,8 | 215 m | 18 |
| 19,9 | 138 m | 18 |
| 20,4 | 85 m | 18 |
| 20,6 | 166 m | 18 |
| 20,9 | 183 m | 18 |
| 24,3 | 289 m | 18 |
| 25,6 | 57 m | Route de France |
| 26,0 | 57 m | Route de France |
| 26,4 | 59 m | Route de France |
| 26,5 | 59 m | Route de France |
| 28,6 | 130 m | 248 |
| 29,1 | 27 m | 248 |
| 29,2 | 68 m | 248 |
| 29,6 | 52 m | 248 |
| 30,7 | 25 m | 248 |
| 31,1 | 101 m | 248 |
| 31,7 | 40 m | 248 |
| 31,9 | 65 m | 248 |
| 32,1 | 96 m | 248 |
| 32,3 | 43 m | 248 |
| 32,6 | 21 m | 248 |
| 33,8 | 28 m | Rue de la Poste |
| 33,9 | 28 m | Rue de la Poste |
| 34,0 | 32 m | Rue de la Poste |
| 34,0 | 32 m | Rue de la Poste |
| 34,3 | 64 m | D 437b |
| 34,4 | 80 m | D 437b |
| 34,6 | 68 m | D 437b |
| 34,8 | 47 m | D 437b |
| 35,1 | 110 m | D 437b |
| 35,4 | 62 m | D 437b |
| 35,6 | 70 m | D 437b |
| 35,6 | 77 m | D 437b |
| 35,7 | 102 m | D 437b |
| 36,4 | 113 m | D 437b |
| 36,8 | 102 m | D 437b |
| 37,0 | 39 m | D 437b |
| 38,0 | 48 m | D 437b |
| 38,1 | 71 m | D 437b |
| 38,2 | 71 m | D 437b |
| 38,6 | 101 m | D 437b |
| 39,8 | 59 m | D 437b |
| 40,7 | 51 m | Rue d'Urtière |
| 40,8 | 51 m | Rue d'Urtière |
| 41,2 | 52 m | Rue d'Urtière |
| 41,6 | 27 m | Rue d'Urtière |
| 41,7 | 25 m | Rue d'Urtière |
| 41,8 | 25 m | Rue d'Urtière |
| 41,8 | 34 m | Rue d'Urtière |
| 42,8 | 101 m | Rue d'Urtière |
| 43,2 | 95 m | Rue d'Urtière |
| 44,1 | 111 m | D 437b |
| 44,7 | 102 m | D 437b |
| 44,9 | 102 m | D 437b |
| 45,0 | 71 m | D 437b |
| 45,1 | 64 m | D 437b |
| 45,3 | 109 m | D 437b |
| 45,8 | 46 m | D 437b |
| 45,9 | 67 m | D 437b |
| 46,1 | 77 m | D 437b |
| 46,3 | 63 m | D 437b |
| 46,5 | 80 m | D 437b |
| 46,6 | 59 m | Route du Jura |
| 46,8 | 58 m | Route du Jura |
| 47,0 | 28 m | Route du Jura |
| 47,5 | 96 m | Route du Jura |
| 47,8 | 41 m | Route du Jura |
| 47,9 | 41 m | Route du Jura |
| 48,8 | 21 m | 248 |
| 49,2 | 43 m | 248 |
| 49,4 | 95 m | 248 |
| 49,5 | 65 m | 248 |
| 49,7 | 40 m | 248 |
| 50,3 | 102 m | 248 |
| 50,7 | 25 m | 248 |
| 51,2 | 89 m | 248 |
| 51,5 | 53 m | 248 |
| 52,1 | 69 m | 248 |
| 52,3 | 26 m | 248 |
| 52,6 | 130 m | 248 |
| 54,9 | 58 m | Route de France |
| 55,0 | 58 m | Route de France |
| 55,4 | 57 m | Route de France |
| 55,6 | 57 m | Route de France |
| 57,0 | 293 m | 18 |
| 59,1 | 40 m | 248.1 |
| 59,9 | 138 m | 248.1 |
| 60,1 | 87 m | 248.1 |
| 60,3 | 102 m | 248.1 |
| 61,2 | 87 m | 248.1 |
| 61,5 | 55 m | 248.1 |
| 61,7 | 64 m | 248.1 |
| 62,1 | 146 m | 248.1 |
| 62,3 | 151 m | 248.1 |
| 62,6 | 41 m | 248.1 |
| 63,1 | 70 m | 248.1 |
| 63,2 | 52 m | 248.1 |
| 64,7 | 114 m | 248.1 |
| 65,2 | 236 m | 248.1 |
| 66,0 | 111 m | 248.2 |
| 66,2 | 51 m | 248.2 |
| 67,2 | 79 m | 248.2 |
| 67,5 | 68 m | 248.2 |
| 67,6 | 68 m | 248.2 |
| 68,0 | 102 m | 248.2 |
| 69,2 | 140 m | 248.2 |
| 69,6 | 89 m | 248.2 |
| 71,2 | 74 m | 248.2 |
| 72,0 | 62 m | 248.2 |
| 72,2 | 59 m | 248.2 |
| 72,4 | 76 m | 248.2 |
| 74,0 | 64 m | 30 |
| 74,2 | 96 m | 30 |
| 74,8 | 187 m | 30 |
| 78,9 | 67 m | 30 |
| 79,1 | 87 m | 30 |
| 82,7 | 114 m | 30 |
| 82,8 | 67 m | 30 |
| 86,8 | 187 m | 30 |
| 87,5 | 96 m | 30 |
| 87,6 | 65 m | 30 |
| 88,8 | 49 m | Rue de Châtillon |
| 89,1 | 59 m | Rue de Châtillon |
| 89,2 | 59 m | Rue de Châtillon |
| 90,3 | 17 m | Rue de Châtillon |
| 91,0 | 80 m | Rue de Châtillon |
| 91,3 | 18 m | Rue de Châtillon |
| 92,1 | 18 m | Rue de Châtillon |
| 92,2 | 18 m | Rue de Châtillon |
| 92,3 | 51 m | Rue de Châtillon |
| 93,2 | 63 m | Rue de Châtillon |
| 93,4 | 60 m | Rue de Châtillon |
| 93,6 | 100 m | Rue de Châtillon |
| 94,6 | 79 m | Rue de Châtillon |
| 94,8 | 79 m | Rue de Châtillon |
| 94,9 | 86 m | Rue de Châtillon |
| 96,7 | 119 m | Rue de Châtillon |
| 97,4 | 85 m | Rue de Châtillon |
| 98,0 | 72 m | 1356 |
| 98,4 | 119 m | 1356 |
| 98,8 | 84 m | 1356 |
| 101,0 | 71 m | 1356 |
| 102,2 | 73 m | 1356 |
| 103,4 | 34 m | Chemin de l'Ormeau |
| 103,5 | 35 m | Chemin de l'Ormeau |
| 103,6 | 78 m | Chemin de l'Ormeau |
| 104,3 | 65 m | Chemin de l'Orée |
| 111,8 | 120 m | 1320 |
| 113,2 | 238 m | 1320 |
| 114,2 | 248 m | 1320 |
| 114,7 | 131 m | 1320 |
| 115,6 | 77 m | 1320 |
| 115,8 | 78 m | 1320 |
| 116,2 | 192 m | 1320 |
| 116,7 | 85 m | 1320 |
| 117,3 | 123 m | 1320 |
| 117,7 | 71 m | 1320 |
| 119,6 | 307 m | 1320 |
| 120,5 | 206 m | 1320 |
| 121,4 | 181 m | Boulevard de la Liberté |
| 122,8 | 87 m | Boulevard de la Liberté |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta La Chaux-de-Fonds, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta La Chaux-de-Fonds?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 61,0, 124,1, 211,7 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta La Chaux-de-Fonds?
Na 120 km počítame 223 zákrut, z toho 180 mimo križovatiek. To je 145,0 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 90,3. Medián polomeru všetkých zákrut je 71 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 2537 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1277 m, najnižší na 500 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.