Okružná jazda na motorke a autom z mesta Heidelberg
Z mesta Heidelberg (Odenwald) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 127,3km
- Zákruty
- 173
- Stúpanie
- 1005m
- Mediánový polomer
- 76m
- Zákruty na 100 km
- 95,1
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 52. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 127,3 km vedie 29,7 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,4 km, 0,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 10,8 km, 8,5 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 18,5 km, 14,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 97,2 km, 76,6 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 79,4 na L 3120: polomer 24 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 15 zákrut na 3,1 km, od km 77,8 na L 3120.
- Najhustejší úsek zákrut
- 24 zákrut na 10 km, od km 42,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 2,4. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 19,3 km so stúpaním 326 m, od km 31,0 na B 38. Priemerné stúpanie 1,7 %.
Výškový profil
Od 101 m do 524 m. 1005 m hore, 1007 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 26,6: 308 m
- Údolie km 28,2: 168 m
- Vrchol km 29,1: 210 m
- Údolie km 71,0: 263 m
- Vrchol km 79,0: 524 m
- Vrchol km 103,9: 164 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 127,3 | 132,3 |
| Zákruty | 121 | 149 |
| Zákruty na 100 km | 95,1 | 112,6 |
| Diaľnica | 0,0 km | 19,0 km |
Medzi mestami
Poradie 75 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Heidelberg má 105,8.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Heidelberg
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 65,7 km | 82 / 124 | 124,9 | 76 m | 847 m |
| 60 km | Opačne | 65,7 km | 86 / 129 | 130,9 | 78 m | 862 m |
| 120 km | Tam | 127,3 km | 121 / 173 | 95,1 | 76 m | 1005 m |
| 120 km | Opačne | 127,3 km | 123 / 178 | 96,7 | 75 m | 998 m |
| 200 km | Tam | 208,6 km | 203 / 267 | 97,3 | 84 m | 1719 m |
| 200 km | Opačne | 208,6 km | 210 / 272 | 100,7 | 86 m | 1687 m |
Každá zákruta s polohou
121 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 2,4 | 89 m | B 3 |
| 2,8 | 73 m | B 3 |
| 2,9 | 60 m | B 3 |
| 3,7 | 106 m | B 3 |
| 5,6 | 148 m | B 3 |
| 20,8 | 40 m | B 3 |
| 21,0 | 121 m | Westtangente |
| 30,1 | 144 m | Westtangente |
| 31,1 | 90 m | Westtangente |
| 31,5 | 66 m | Westtangente |
| 31,6 | 85 m | Westtangente |
| 31,8 | 76 m | Westtangente |
| 32,0 | 52 m | Westtangente |
| 32,3 | 76 m | Westtangente |
| 32,4 | 43 m | Westtangente |
| 32,5 | 53 m | Westtangente |
| 33,6 | 178 m | Westtangente |
| 34,7 | 189 m | B 38 |
| 35,9 | 105 m | B 38 |
| 36,2 | 120 m | B 38 |
| 37,2 | 60 m | B 38 |
| 37,7 | 92 m | B 38 |
| 40,4 | 135 m | B 38 |
| 43,0 | 61 m | B 460 |
| 43,2 | 61 m | B 460 |
| 43,4 | 99 m | B 460 |
| 43,5 | 110 m | B 460 |
| 44,2 | 58 m | B 460 |
| 44,4 | 58 m | B 460 |
| 44,5 | 74 m | B 460 |
| 44,8 | 73 m | B 460 |
| 44,9 | 58 m | B 460 |
| 45,1 | 58 m | B 460 |
| 45,4 | 70 m | B 460 |
| 47,0 | 67 m | L 3346 |
| 48,1 | 84 m | L 3346 |
| 48,2 | 42 m | L 3346 |
| 48,6 | 51 m | L 3346 |
| 49,1 | 78 m | L 3346 |
| 49,2 | 60 m | Gras-Ellenbacher Weg |
| 49,3 | 41 m | Gras-Ellenbacher Weg |
| 49,5 | 91 m | Gras-Ellenbacher Weg |
| 49,9 | 50 m | Gras-Ellenbacher Weg |
| 50,7 | 55 m | |
| 51,1 | 65 m | |
| 51,7 | 62 m | |
| 52,0 | 54 m | |
| 53,2 | 46 m | Gras-Ellenbacher Weg |
| 53,7 | 40 m | Gras-Ellenbacher Weg |
| 53,8 | 61 m | Gras-Ellenbacher Weg |
| 54,0 | 78 m | L 3346 |
| 54,3 | 51 m | L 3346 |
| 54,7 | 42 m | L 3346 |
| 54,9 | 83 m | L 3346 |
| 56,0 | 67 m | L 3346 |
| 57,5 | 109 m | B 460 |
| 57,9 | 124 m | B 460 |
| 58,2 | 191 m | B 460 |
| 59,9 | 108 m | B 460 |
| 60,0 | 127 m | B 460 |
| 61,1 | 81 m | B 460 |
| 63,9 | 65 m | B 460 |
| 64,1 | 128 m | B 460 |
| 65,6 | 75 m | B 460 |
| 66,5 | 81 m | B 460 |
| 67,5 | 98 m | B 460 |
| 69,1 | 259 m | B 460 |
| 71,6 | 117 m | B 45 |
| 72,1 | 94 m | B 45 |
| 72,3 | 94 m | B 45 |
| 73,1 | 98 m | Erbacher Straße |
| 73,3 | 56 m | Erbacher Straße |
| 73,4 | 56 m | B 45 |
| 73,8 | 43 m | B 45 |
| 74,1 | 89 m | B 45 |
| 77,8 | 39 m | L 3120 |
| 78,0 | 42 m | L 3120 |
| 78,1 | 42 m | L 3120 |
| 78,3 | 66 m | L 3120 |
| 78,4 | 66 m | L 3120 |
| 78,7 | 115 m | L 3120 |
| 79,1 | 169 m | L 3120 |
| 79,4 | 24 m | L 3120 |
| 79,6 | 24 m | L 3120 |
| 79,9 | 29 m | L 3120 |
| 80,0 | 31 m | L 3120 |
| 80,2 | 31 m | L 3120 |
| 80,3 | 105 m | L 3120 |
| 80,6 | 40 m | L 3120 |
| 80,7 | 40 m | L 3120 |
| 81,5 | 177 m | L 3120 |
| 83,2 | 73 m | L 3120 |
| 84,4 | 101 m | L 3120 |
| 85,4 | 60 m | L 3120 |
| 86,0 | 76 m | L 3120 |
| 87,1 | 53 m | L 3120 |
| 87,2 | 53 m | L 3120 |
| 89,0 | 60 m | L 3120 |
| 90,0 | 159 m | Friedrichsdorfer Landstraße |
| 90,6 | 122 m | Friedrichsdorfer Landstraße |
| 90,9 | 85 m | Friedrichsdorfer Landstraße |
| 91,5 | 103 m | Friedrichsdorfer Landstraße |
| 92,9 | 169 m | Friedrichsdorfer Landstraße |
| 93,0 | 141 m | Friedrichsdorfer Landstraße |
| 93,7 | 83 m | Friedrichsdorfer Landstraße |
| 93,9 | 138 m | Friedrichsdorfer Landstraße |
| 94,9 | 120 m | Friedrichsdorfer Landstraße |
| 95,1 | 144 m | Friedrichsdorfer Landstraße |
| 95,8 | 91 m | L 2311 |
| 96,0 | 112 m | L 2311 |
| 97,1 | 64 m | L 2311 |
| 97,4 | 58 m | L 2311 |
| 97,6 | 51 m | L 2311 |
| 100,1 | 437 m | B 37 |
| 101,6 | 258 m | B 37 |
| 102,3 | 323 m | B 37 |
| 111,9 | 36 m | B 37 |
| 112,5 | 290 m | B 37 |
| 114,5 | 264 m | B 37 |
| 117,8 | 176 m | B 37 |
| 126,5 | 63 m | B 3 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Heidelberg, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Heidelberg?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 65,7, 127,3, 208,6 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Heidelberg?
Na 120 km počítame 173 zákrut, z toho 121 mimo križovatiek. To je 95,1 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 24 m, v km 79,4. Medián polomeru všetkých zákrut je 76 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1005 m stúpania. Najvyšší bod leží na 524 m, najnižší na 101 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.