Okružná jazda na motorke a autom z mesta Offenburg
Z mesta Offenburg (Čierny les) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 190,0km
- Zákruty
- 332
- Stúpanie
- 2485m
- Mediánový polomer
- 78m
- Zákruty na 100 km
- 146,3
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 54. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 190,0 km vedie 53,2 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,2 km, 0,7 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 19,3 km, 10,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 32,7 km, 17,3 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 136,0 km, 71,9 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 126,2 na B 28: polomer 17 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 18 zákrut na 4,2 km, od km 125,7 na B 28.
- Najhustejší úsek zákrut
- 41 zákrut na 10 km, od km 148,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 5,4. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 16,7 km so stúpaním 701 m, od km 40,8 na L 83. Priemerné stúpanie 4,2 %.
Výškový profil
Od 125 m do 964 m. 2485 m hore, 2478 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 57,5: 829 m
- Údolie km 80,3: 510 m
- Vrchol km 82,5: 551 m
- Vrchol km 97,5: 823 m
- Údolie km 105,5: 750 m
- Údolie km 137,4: 345 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 190,0 | 158,3 |
| Zákruty | 278 | 166 |
| Zákruty na 100 km | 146,3 | 104,8 |
| Diaľnica | 0,0 km | 32,8 km |
1,4-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 9 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Offenburg má 152,4.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Offenburg
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 60,6 km | 80 / 143 | 132,0 | 70 m | 581 m |
| 60 km | Opačne | 60,6 km | 79 / 138 | 130,4 | 70 m | 593 m |
| 120 km | Tam | 131,5 km | 235 / 313 | 178,8 | 62 m | 2178 m |
| 120 km | Opačne | 131,5 km | 228 / 303 | 173,4 | 62 m | 2190 m |
| 200 km | Tam | 190,0 km | 278 / 332 | 146,3 | 78 m | 2485 m |
| 200 km | Opačne | 190,0 km | 278 / 336 | 146,3 | 79 m | 2471 m |
Každá zákruta s polohou
278 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 5,4 | 208 m | Okenstraße |
| 8,0 | 40 m | B 3 |
| 8,1 | 64 m | B 3 |
| 14,1 | 104 m | Hauptstraße |
| 21,1 | 166 m | B 3 |
| 21,7 | 23 m | B 3 |
| 27,1 | 80 m | L 87a |
| 27,2 | 145 m | L 87a |
| 27,9 | 40 m | L 87a |
| 28,1 | 40 m | L 87a |
| 30,9 | 85 m | L 87a |
| 31,1 | 85 m | L 87a |
| 31,2 | 48 m | L 87a |
| 31,7 | 74 m | L 76 |
| 32,1 | 133 m | L 76 |
| 33,3 | 267 m | L 76 |
| 36,9 | 140 m | K 3762 |
| 37,8 | 134 m | L 76 |
| 39,0 | 278 m | L 76 |
| 40,0 | 48 m | Seestraße |
| 41,2 | 103 m | |
| 46,0 | 163 m | L 85 |
| 47,3 | 169 m | L 83 |
| 47,6 | 153 m | L 83 |
| 48,0 | 177 m | L 83 |
| 49,7 | 80 m | L 83 |
| 50,0 | 60 m | L 83 |
| 50,2 | 67 m | L 83 |
| 50,5 | 90 m | L 83 |
| 50,7 | 108 m | L 83 |
| 51,2 | 164 m | L 83 |
| 52,0 | 157 m | L 83 |
| 52,6 | 46 m | L 83 |
| 52,7 | 46 m | L 83 |
| 53,1 | 46 m | L 83 |
| 53,5 | 123 m | L 83 |
| 53,8 | 52 m | L 83 |
| 53,9 | 63 m | L 83 |
| 54,3 | 27 m | L 83 |
| 54,9 | 60 m | L 83 |
| 55,1 | 51 m | L 83 |
| 55,2 | 18 m | L 83 |
| 55,4 | 18 m | L 83 |
| 55,7 | 47 m | L 83 |
| 56,3 | 82 m | L 83 |
| 56,5 | 42 m | L 83 |
| 56,6 | 80 m | L 83 |
| 57,1 | 35 m | L 83 |
| 57,3 | 34 m | L 83 |
| 58,5 | 262 m | L 83 |
| 59,0 | 134 m | L 83 |
| 60,7 | 70 m | L 83 |
| 61,0 | 70 m | L 83 |
| 61,5 | 106 m | L 83 |
| 61,7 | 181 m | L 83 |
| 62,0 | 248 m | L 83 |
| 62,6 | 175 m | L 83 |
| 63,3 | 56 m | L 83 |
| 63,6 | 56 m | L 83 |
| 63,7 | 126 m | L 83 |
| 64,0 | 57 m | L 83 |
| 64,2 | 57 m | L 83 |
| 64,3 | 86 m | L 83 |
| 64,4 | 86 m | L 83 |
| 64,8 | 70 m | L 83 |
| 64,9 | 70 m | L 83 |
| 65,0 | 83 m | L 83 |
| 65,4 | 79 m | L 83 |
| 65,6 | 29 m | L 83 |
| 65,8 | 53 m | L 83 |
| 66,6 | 81 m | L 83 |
| 67,3 | 62 m | L 83 |
| 67,4 | 62 m | L 83 |
| 67,8 | 58 m | L 83 |
| 68,1 | 62 m | L 83 |
| 68,5 | 114 m | Murgtalstraße |
| 68,7 | 325 m | Murgtalstraße |
| 69,3 | 130 m | Murgtalstraße |
| 69,6 | 159 m | Murgtalstraße |
| 70,1 | 98 m | Murgtalstraße |
| 70,2 | 98 m | Murgtalstraße |
| 70,5 | 135 m | Murgtalstraße |
| 70,7 | 138 m | Murgtalstraße |
| 71,1 | 166 m | Murgtalstraße |
| 71,5 | 138 m | Murgtalstraße |
| 71,9 | 127 m | Murgtalstraße |
| 72,1 | 130 m | Murgtalstraße |
| 72,5 | 84 m | Murgtalstraße |
| 73,4 | 67 m | K 4734 |
| 73,8 | 147 m | K 4734 |
| 74,2 | 129 m | K 4734 |
| 74,7 | 126 m | K 4734 |
| 76,6 | 159 m | K 4734 |
| 77,0 | 78 m | K 4734 |
| 77,3 | 125 m | K 4734 |
| 77,9 | 88 m | |
| 78,1 | 104 m | |
| 78,4 | 77 m | |
| 81,5 | 81 m | |
| 81,9 | 104 m | |
| 82,3 | 50 m | K 4734 |
| 82,5 | 79 m | K 4734 |
| 82,8 | 79 m | K 4734 |
| 83,4 | 157 m | K 4734 |
| 85,1 | 124 m | K 4734 |
| 85,8 | 125 m | K 4734 |
| 86,2 | 146 m | K 4734 |
| 86,5 | 67 m | K 4734 |
| 87,0 | 45 m | Murgtalstraße |
| 87,6 | 174 m | Murgtalstraße |
| 87,8 | 193 m | Murgtalstraße |
| 88,4 | 83 m | Murgtalstraße |
| 88,7 | 64 m | Murgtalstraße |
| 89,0 | 83 m | Murgtalstraße |
| 89,5 | 184 m | Murgtalstraße |
| 90,6 | 114 m | Murgtalstraße |
| 90,8 | 94 m | Murgtalstraße |
| 91,5 | 46 m | L 350 |
| 92,1 | 95 m | L 350 |
| 92,6 | 250 m | L 350 |
| 92,9 | 24 m | L 350 |
| 93,2 | 24 m | L 350 |
| 93,3 | 44 m | L 350 |
| 93,4 | 44 m | L 350 |
| 93,6 | 129 m | L 350 |
| 94,2 | 105 m | L 350 |
| 99,6 | 341 m | B 294 |
| 106,6 | 80 m | L 405 |
| 110,8 | 1205 m | Martin-Luther-Straße |
| 111,6 | 155 m | B 28 |
| 111,8 | 179 m | B 28 |
| 113,0 | 111 m | B 28 |
| 114,4 | 199 m | B 28 |
| 116,1 | 181 m | B 28 |
| 116,5 | 95 m | B 28 |
| 116,9 | 214 m | B 28 |
| 117,6 | 200 m | B 28 |
| 117,9 | 212 m | B 28 |
| 118,8 | 221 m | B 28 |
| 119,8 | 98 m | B 28 |
| 123,1 | 120 m | B 28 |
| 124,3 | 49 m | B 28 |
| 124,6 | 126 m | B 28 |
| 124,8 | 126 m | B 28 |
| 125,7 | 150 m | B 28 |
| 126,2 | 17 m | B 28 |
| 126,6 | 17 m | B 28 |
| 126,8 | 265 m | B 28 |
| 127,0 | 29 m | B 28 |
| 127,1 | 60 m | B 28 |
| 127,2 | 38 m | B 28 |
| 127,5 | 17 m | B 28 |
| 127,6 | 17 m | B 28 |
| 127,7 | 98 m | B 28 |
| 127,8 | 62 m | B 28 |
| 128,3 | 52 m | B 28 |
| 128,5 | 194 m | B 28 |
| 128,6 | 75 m | B 28 |
| 128,7 | 23 m | B 28 |
| 129,0 | 23 m | B 28 |
| 129,4 | 87 m | B 28 |
| 129,7 | 68 m | B 28 |
| 130,4 | 54 m | B 28 |
| 130,6 | 57 m | B 28 |
| 131,2 | 59 m | B 28 |
| 131,2 | 60 m | B 28 |
| 131,8 | 61 m | B 28 |
| 132,1 | 51 m | B 28 |
| 132,2 | 57 m | B 28 |
| 132,5 | 59 m | B 28 |
| 133,6 | 92 m | B 28 |
| 133,8 | 118 m | B 28 |
| 135,2 | 60 m | B 28 |
| 135,6 | 79 m | B 28 |
| 135,8 | 82 m | B 28 |
| 136,1 | 96 m | B 28 |
| 136,4 | 145 m | B 28 |
| 136,7 | 189 m | B 28 |
| 137,2 | 65 m | Löcherwasenstraße |
| 137,3 | 18 m | Löcherwasenstraße |
| 137,4 | 42 m | Löcherwasenstraße |
| 137,7 | 123 m | Löcherwasenstraße |
| 138,2 | 17 m | Löcherwasenstraße |
| 138,3 | 57 m | Löcherwasenstraße |
| 138,5 | 18 m | Löcherwasenstraße |
| 138,6 | 18 m | Löcherwasenstraße |
| 138,7 | 18 m | Löcherwasenstraße |
| 138,8 | 97 m | Löcherwasenstraße |
| 139,3 | 34 m | Löcherwasenstraße |
| 139,4 | 79 m | Löcherwasenstraße |
| 139,7 | 29 m | Löcherwasenstraße |
| 139,8 | 101 m | Löcherwasenstraße |
| 139,8 | 101 m | Löcherwasenstraße |
| 140,4 | 59 m | K 5354 |
| 140,6 | 50 m | K 5354 |
| 140,8 | 87 m | K 5354 |
| 141,0 | 87 m | K 5354 |
| 141,1 | 68 m | K 5354 |
| 141,4 | 125 m | K 5354 |
| 141,7 | 95 m | K 5354 |
| 142,2 | 72 m | K 5354 |
| 142,3 | 72 m | K 5354 |
| 142,4 | 75 m | K 5354 |
| 142,6 | 76 m | K 5354 |
| 142,8 | 86 m | K 5354 |
| 143,4 | 65 m | K 5354 |
| 143,6 | 187 m | K 5354 |
| 143,9 | 17 m | K 5354 |
| 144,2 | 100 m | K 5354 |
| 144,2 | 100 m | K 5354 |
| 144,5 | 31 m | K 5354 |
| 144,8 | 18 m | K 5354 |
| 145,3 | 32 m | K 5354 |
| 145,5 | 68 m | K 5354 |
| 147,0 | 100 m | |
| 147,1 | 67 m | |
| 147,3 | 43 m | |
| 147,4 | 43 m | |
| 147,5 | 33 m | |
| 147,9 | 41 m | Bärhagweg |
| 148,0 | 39 m | Bärhagweg |
| 148,1 | 24 m | Bärhagweg |
| 148,4 | 24 m | Bärhagweg |
| 148,9 | 50 m | K 5354 |
| 149,1 | 50 m | K 5354 |
| 149,2 | 58 m | K 5354 |
| 149,4 | 30 m | K 5354 |
| 149,5 | 30 m | K 5354 |
| 150,7 | 63 m | K 5354 |
| 150,8 | 31 m | K 5354 |
| 151,2 | 18 m | K 5354 |
| 151,7 | 31 m | K 5354 |
| 151,9 | 98 m | K 5354 |
| 152,2 | 37 m | K 5354 |
| 152,4 | 164 m | K 5354 |
| 152,7 | 66 m | K 5354 |
| 153,2 | 87 m | K 5354 |
| 153,5 | 76 m | K 5354 |
| 153,7 | 73 m | K 5354 |
| 153,8 | 72 m | K 5354 |
| 154,0 | 89 m | K 5354 |
| 154,5 | 85 m | K 5354 |
| 154,7 | 128 m | K 5354 |
| 154,9 | 68 m | K 5354 |
| 155,2 | 85 m | K 5354 |
| 155,3 | 136 m | K 5354 |
| 155,6 | 38 m | K 5354 |
| 155,8 | 113 m | K 5354 |
| 156,3 | 58 m | Löcherwasenstraße |
| 156,5 | 58 m | Löcherwasenstraße |
| 156,5 | 29 m | Löcherwasenstraße |
| 156,7 | 81 m | Löcherwasenstraße |
| 156,8 | 34 m | Löcherwasenstraße |
| 157,0 | 63 m | Löcherwasenstraße |
| 157,1 | 63 m | Löcherwasenstraße |
| 157,4 | 18 m | Löcherwasenstraße |
| 157,5 | 17 m | Löcherwasenstraße |
| 157,6 | 17 m | Löcherwasenstraße |
| 157,7 | 44 m | Löcherwasenstraße |
| 157,9 | 46 m | Löcherwasenstraße |
| 158,0 | 17 m | Löcherwasenstraße |
| 158,5 | 76 m | Löcherwasenstraße |
| 158,7 | 39 m | Löcherwasenstraße |
| 158,8 | 17 m | Löcherwasenstraße |
| 159,7 | 157 m | B 28 |
| 160,0 | 121 m | B 28 |
| 160,1 | 121 m | B 28 |
| 164,0 | 42 m | B 28 |
| 165,5 | 150 m | B 28 |
| 166,8 | 84 m | B 28 |
| 168,2 | 149 m | B 28 |
| 168,7 | 192 m | B 28 |
| 173,0 | 64 m | |
| 173,6 | 62 m | Hesselbacher Straße |
| 174,1 | 57 m | Hesselbacher Straße |
| 175,1 | 50 m | Werkstraße |
| 182,8 | 89 m | B 3 |
| 184,2 | 201 m | B 3 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Offenburg, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Offenburg?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 60,6, 131,5, 190,0 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Offenburg?
Na 120 km počítame 313 zákrut, z toho 235 mimo križovatiek. To je 178,8 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 16 m, v km 28,9. Medián polomeru všetkých zákrut je 62 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 2178 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1033 m, najnižší na 149 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.