Okružná jazda na motorke a autom z mesta Siegen
Z mesta Siegen (Siegerland) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 216,5km
- Zákruty
- 371
- Stúpanie
- 2881m
- Mediánový polomer
- 82m
- Zákruty na 100 km
- 134,9
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 79. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 216,5 km vedie 70,2 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,1 km, 0,5 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 21,8 km, 10,1 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 47,4 km, 22,0 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 145,6 km, 67,5 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 96,5 na B 236: polomer 18 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 9 zákrut na 3,7 km, od km 194,0 na L 1571.
- Najhustejší úsek zákrut
- 29 zákrut na 10 km, od km 57,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,5. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 15,0 km so stúpaním 168 m, od km 162,9 na B 253. Priemerné stúpanie 1,1 %.
Výškový profil
Od 257 m do 729 m. 2881 m hore, 2878 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 137,0: 422 m
- Vrchol km 150,6: 455 m
- Údolie km 151,8: 414 m
- Vrchol km 155,8: 485 m
- Vrchol km 185,7: 518 m
- Vrchol km 196,8: 585 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 216,5 | 216,1 |
| Zákruty | 292 | 259 |
| Zákruty na 100 km | 134,9 | 119,9 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,1-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 39 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Siegen má 126,5.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Siegen
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 59,6 km | 68 / 125 | 114,1 | 81 m | 780 m |
| 60 km | Opačne | 59,6 km | 65 / 116 | 109,0 | 81 m | 796 m |
| 120 km | Tam | 125,6 km | 164 / 231 | 130,6 | 98 m | 1669 m |
| 120 km | Opačne | 125,6 km | 159 / 229 | 126,6 | 91 m | 1706 m |
| 200 km | Tam | 216,5 km | 292 / 371 | 134,9 | 82 m | 2881 m |
| 200 km | Opačne | 216,5 km | 285 / 363 | 131,6 | 83 m | 2886 m |
Každá zákruta s polohou
292 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,5 | 81 m | Giersbergstraße |
| 1,8 | 244 m | Giersbergstraße |
| 2,5 | 184 m | Giersbergstraße |
| 3,6 | 203 m | K 5 |
| 4,0 | 167 m | K 5 |
| 4,4 | 148 m | K 5 |
| 5,5 | 107 m | Siegstraße |
| 6,3 | 124 m | L 728 |
| 6,6 | 168 m | L 728 |
| 7,3 | 148 m | L 728 |
| 10,2 | 147 m | L 728 |
| 11,0 | 110 m | L 728 |
| 11,2 | 74 m | L 728 |
| 11,3 | 100 m | L 728 |
| 14,1 | 205 m | L 728 |
| 14,4 | 166 m | L 728 |
| 18,1 | 121 m | L 728 |
| 19,9 | 164 m | L 728 |
| 20,2 | 88 m | L 728 |
| 20,3 | 80 m | L 728 |
| 20,7 | 167 m | L 728 |
| 21,6 | 122 m | L 728 |
| 21,7 | 114 m | L 728 |
| 22,0 | 96 m | L 728 |
| 22,6 | 82 m | L 728 |
| 22,7 | 108 m | L 728 |
| 24,1 | 193 m | L 728 |
| 24,4 | 57 m | L 728 |
| 24,7 | 57 m | L 728 |
| 24,8 | 73 m | L 728 |
| 25,1 | 73 m | L 728 |
| 26,7 | 261 m | L 728 |
| 29,2 | 76 m | L 728 |
| 29,9 | 185 m | L 728 |
| 30,9 | 50 m | L 553 |
| 32,3 | 210 m | L 553 |
| 33,7 | 222 m | K 27 |
| 34,0 | 97 m | K 27 |
| 34,6 | 92 m | K 27 |
| 36,0 | 187 m | K 27 |
| 36,4 | 77 m | K 27 |
| 39,2 | 62 m | L 928 |
| 39,4 | 87 m | L 928 |
| 40,3 | 118 m | L 928 |
| 40,7 | 75 m | L 928 |
| 41,7 | 78 m | L 928 |
| 42,4 | 83 m | L 928 |
| 44,4 | 111 m | L 928 |
| 44,9 | 53 m | L 928 |
| 45,4 | 97 m | L 737 |
| 45,5 | 148 m | L 737 |
| 46,5 | 68 m | K 35 |
| 46,6 | 84 m | K 35 |
| 47,5 | 168 m | K 35 |
| 48,2 | 47 m | K 35 |
| 48,3 | 30 m | K 35 |
| 48,4 | 30 m | K 35 |
| 48,5 | 53 m | K 35 |
| 49,3 | 69 m | K 35 |
| 49,6 | 48 m | K 35 |
| 49,7 | 48 m | K 35 |
| 50,0 | 38 m | K 35 |
| 50,0 | 46 m | K 35 |
| 51,1 | 174 m | K 35 |
| 52,0 | 118 m | K 32 |
| 52,3 | 118 m | K 32 |
| 52,7 | 132 m | K 32 |
| 52,9 | 122 m | K 32 |
| 53,9 | 138 m | K 32 |
| 54,2 | 142 m | K 32 |
| 56,1 | 97 m | K 32 |
| 56,2 | 76 m | K 32 |
| 57,3 | 77 m | B 511 |
| 57,7 | 105 m | B 511 |
| 60,9 | 66 m | Beisinghausen |
| 61,0 | 67 m | Beisinghausen |
| 61,1 | 33 m | Beisinghausen |
| 61,2 | 33 m | Beisinghausen |
| 61,2 | 62 m | Beisinghausen |
| 61,5 | 46 m | Beisinghausen |
| 61,7 | 46 m | Beisinghausen |
| 61,7 | 46 m | Beisinghausen |
| 61,8 | 60 m | Beisinghausen |
| 62,0 | 109 m | Beisinghausen |
| 62,6 | 47 m | Beisinghausen |
| 63,3 | 178 m | |
| 63,6 | 31 m | |
| 63,7 | 41 m | |
| 63,8 | 102 m | |
| 64,4 | 37 m | |
| 64,6 | 39 m | |
| 64,9 | 60 m | |
| 65,0 | 76 m | |
| 65,3 | 38 m | |
| 65,5 | 38 m | |
| 65,6 | 57 m | |
| 66,4 | 57 m | |
| 66,9 | 66 m | Beisinghausen |
| 67,1 | 33 m | Beisinghausen |
| 67,2 | 33 m | Beisinghausen |
| 67,2 | 33 m | Beisinghausen |
| 67,4 | 70 m | Beisinghausen |
| 70,2 | 104 m | B 511 |
| 70,8 | 78 m | B 511 |
| 72,0 | 91 m | B 511 |
| 72,1 | 91 m | B 511 |
| 74,0 | 164 m | B 511 |
| 76,2 | 159 m | B 511 |
| 77,1 | 165 m | B 511 |
| 78,2 | 119 m | B 511 |
| 79,2 | 125 m | B 511 |
| 80,5 | 28 m | B 511 |
| 80,7 | 28 m | B 511 |
| 81,6 | 247 m | B 511 |
| 82,6 | 218 m | B 511 |
| 83,5 | 174 m | B 511 |
| 84,0 | 205 m | B 511 |
| 84,6 | 164 m | B 511 |
| 85,8 | 187 m | B 236 |
| 87,6 | 98 m | B 236 |
| 89,2 | 211 m | B 236 |
| 89,8 | 124 m | B 236 |
| 90,1 | 148 m | B 236 |
| 91,1 | 32 m | B 236 |
| 91,2 | 32 m | B 236 |
| 91,3 | 34 m | B 236 |
| 91,6 | 25 m | B 236 |
| 91,6 | 25 m | B 236 |
| 91,8 | 57 m | B 236 |
| 92,5 | 267 m | B 236 |
| 93,3 | 22 m | B 236 |
| 93,8 | 47 m | B 236 |
| 94,9 | 59 m | B 236 |
| 95,0 | 80 m | B 236 |
| 95,5 | 23 m | B 236 |
| 95,7 | 86 m | B 236 |
| 95,9 | 29 m | B 236 |
| 95,9 | 48 m | B 236 |
| 96,2 | 54 m | B 236 |
| 96,4 | 22 m | B 236 |
| 96,5 | 18 m | B 236 |
| 96,8 | 66 m | B 236 |
| 96,9 | 94 m | B 236 |
| 98,8 | 58 m | K 52 |
| 98,9 | 65 m | K 52 |
| 99,1 | 73 m | K 52 |
| 99,9 | 52 m | K 52 |
| 101,1 | 97 m | L 721 |
| 102,5 | 61 m | L 721 |
| 102,6 | 105 m | L 721 |
| 103,1 | 142 m | L 721 |
| 103,5 | 139 m | L 721 |
| 104,1 | 107 m | L 721 |
| 104,7 | 50 m | L 721 |
| 104,8 | 50 m | L 721 |
| 105,5 | 30 m | L 721 |
| 106,1 | 60 m | L 721 |
| 107,3 | 79 m | L 721 |
| 108,9 | 96 m | L 721 |
| 109,4 | 42 m | L 721 |
| 110,6 | 28 m | L 721 |
| 114,0 | 81 m | B 236 |
| 114,4 | 71 m | B 236 |
| 114,8 | 185 m | B 236 |
| 115,2 | 117 m | B 236 |
| 115,9 | 144 m | B 236 |
| 116,7 | 82 m | B 236 |
| 119,2 | 79 m | B 236 |
| 119,5 | 64 m | B 236 |
| 119,8 | 79 m | B 236 |
| 120,0 | 51 m | B 236 |
| 120,2 | 57 m | B 236 |
| 120,8 | 86 m | B 236 |
| 121,1 | 47 m | B 236 |
| 122,0 | 188 m | B 236 |
| 122,6 | 87 m | B 236 |
| 123,0 | 176 m | B 236 |
| 123,7 | 107 m | B 236 |
| 123,8 | 110 m | B 236 |
| 125,6 | 128 m | B 236 |
| 125,8 | 103 m | B 236 |
| 126,1 | 64 m | B 236 |
| 126,4 | 125 m | B 236 |
| 126,7 | 95 m | B 236 |
| 127,0 | 95 m | B 236 |
| 130,3 | 163 m | L 3382 |
| 134,2 | 216 m | L 3382 |
| 134,8 | 91 m | L 3382 |
| 135,7 | 44 m | |
| 136,4 | 69 m | |
| 139,0 | 39 m | Füllnhausen |
| 139,2 | 39 m | Füllnhausen |
| 139,2 | 76 m | Füllnhausen |
| 139,9 | 77 m | Füllnhausen |
| 140,0 | 75 m | Füllnhausen |
| 140,5 | 128 m | Füllnhausen |
| 142,2 | 148 m | L 3478 |
| 142,9 | 99 m | L 3478 |
| 143,7 | 169 m | L 3478 |
| 144,2 | 38 m | K 119 |
| 144,4 | 44 m | K 119 |
| 145,0 | 43 m | K 119 |
| 145,2 | 43 m | B 253 |
| 145,7 | 129 m | B 253 |
| 146,0 | 133 m | B 253 |
| 147,7 | 121 m | B 253 |
| 148,1 | 187 m | B 253 |
| 148,8 | 178 m | B 253 |
| 149,0 | 154 m | B 253 |
| 149,3 | 106 m | B 253 |
| 149,8 | 144 m | B 253 |
| 150,2 | 131 m | B 253 |
| 151,1 | 113 m | B 253 |
| 151,2 | 142 m | B 253 |
| 152,2 | 75 m | B 253 |
| 152,3 | 69 m | B 253 |
| 154,4 | 116 m | B 253 |
| 154,6 | 124 m | B 253 |
| 154,9 | 103 m | B 253 |
| 155,3 | 99 m | B 253 |
| 155,9 | 279 m | B 253 |
| 162,9 | 331 m | B 62 |
| 164,1 | 111 m | B 253 |
| 164,2 | 105 m | B 253 |
| 169,5 | 280 m | B 253 |
| 172,8 | 73 m | B 253 |
| 173,4 | 164 m | B 253 |
| 173,7 | 221 m | B 253 |
| 177,1 | 37 m | K 32 |
| 177,2 | 34 m | K 32 |
| 177,7 | 145 m | K 32 |
| 178,0 | 131 m | K 32 |
| 178,3 | 131 m | K 32 |
| 178,7 | 158 m | K 32 |
| 178,9 | 222 m | K 32 |
| 180,2 | 112 m | L 3044 |
| 182,2 | 76 m | L 3044 |
| 182,8 | 64 m | L 3044 |
| 182,9 | 86 m | L 3044 |
| 183,4 | 52 m | L 3044 |
| 183,9 | 88 m | L 3044 |
| 184,4 | 79 m | |
| 184,6 | 39 m | |
| 184,9 | 45 m | |
| 185,2 | 51 m | |
| 185,8 | 49 m | |
| 186,0 | 44 m | |
| 186,2 | 42 m | |
| 186,5 | 70 m | |
| 186,8 | 50 m | L 3044 |
| 187,1 | 83 m | L 3044 |
| 187,4 | 54 m | L 3044 |
| 187,9 | 65 m | L 3044 |
| 188,2 | 65 m | L 3044 |
| 191,7 | 129 m | L 1571 |
| 192,8 | 137 m | L 1571 |
| 193,2 | 101 m | L 1571 |
| 194,0 | 217 m | L 1571 |
| 194,4 | 117 m | L 1571 |
| 194,9 | 139 m | L 1571 |
| 195,5 | 121 m | L 1571 |
| 195,8 | 91 m | L 1571 |
| 196,6 | 32 m | L 1571 |
| 197,1 | 18 m | L 1571 |
| 197,2 | 18 m | L 1571 |
| 197,5 | 58 m | L 1571 |
| 198,5 | 18 m | L 1571 |
| 199,4 | 53 m | L 1571 |
| 199,7 | 54 m | L 1571 |
| 200,0 | 36 m | L 1571 |
| 200,2 | 31 m | Gießener Straße |
| 200,3 | 40 m | Gießener Straße |
| 201,3 | 66 m | Gießener Straße |
| 201,6 | 42 m | L 729 |
| 201,7 | 81 m | L 729 |
| 203,1 | 77 m | L 729 |
| 203,4 | 51 m | L 729 |
| 204,6 | 115 m | L 729 |
| 204,7 | 82 m | L 729 |
| 206,2 | 95 m | L 729 |
| 206,3 | 128 m | L 729 |
| 208,1 | 219 m | L 719 |
| 209,4 | 50 m | L 719 |
| 209,4 | 50 m | L 719 |
| 209,8 | 271 m | L 719 |
| 210,7 | 202 m | L 719 |
| 211,6 | 87 m | L 719 |
| 212,0 | 214 m | L 719 |
| 213,1 | 61 m | L 719 |
| 213,2 | 97 m | L 719 |
| 215,1 | 44 m | Brüderweg |
| 215,2 | 72 m | Brüderweg |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Siegen, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Siegen?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 59,6, 125,6, 216,5 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Siegen?
Na 120 km počítame 231 zákrut, z toho 164 mimo križovatiek. To je 130,6 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 20 m, v km 39,5. Medián polomeru všetkých zákrut je 98 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1669 m stúpania. Najvyšší bod leží na 567 m, najnižší na 226 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.