Okružná jazda na motorke a autom z mesta Kaiserslautern
Z mesta Kaiserslautern (Falcko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 115,4km
- Zákruty
- 216
- Stúpanie
- 1046m
- Mediánový polomer
- 94m
- Zákruty na 100 km
- 153,3
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 43. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 115,4 km vedie 41,0 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,2 km, 0,2 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 16,0 km, 13,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 24,8 km, 21,5 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 74,1 km, 64,4 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 72,6 na L 395: polomer 31 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 29 zákrut na 8,8 km, od km 26,5 na L 499.
- Najhustejší úsek zákrut
- 31 zákrut na 10 km, od km 22,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 21,0 km so stúpaním 160 m, od km 43,3 na B 39. Priemerné stúpanie 0,8 %.
Výškový profil
Od 171 m do 508 m. 1046 m hore, 1046 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 5,0: 336 m
- Vrchol km 15,8: 508 m
- Vrchol km 71,6: 338 m
- Vrchol km 81,3: 303 m
- Vrchol km 87,2: 305 m
- Vrchol km 96,8: 341 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 115,4 | 133,7 |
| Zákruty | 181 | 223 |
| Zákruty na 100 km | 156,8 | 166,8 |
| Diaľnica | 0,0 km | 6,8 km |
Medzi mestami
Poradie 32 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Kaiserslautern má 131,9.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Kaiserslautern
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 60,8 km | 72 / 120 | 118,5 | 74 m | 555 m |
| 60 km | Opačne | 60,8 km | 71 / 122 | 116,8 | 73 m | 568 m |
| 120 km | Tam | 115,4 km | 181 / 224 | 156,8 | 93 m | 1044 m |
| 120 km | Opačne | 115,4 km | 177 / 216 | 153,3 | 94 m | 1046 m |
| 200 km | Tam | 220,0 km | 265 / 366 | 120,5 | 89 m | 1661 m |
| 200 km | Opačne | 220,0 km | 273 / 382 | 124,1 | 93 m | 1737 m |
Každá zákruta s polohou
181 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,8 | 52 m | B 37 |
| 1,9 | 35 m | B 37 |
| 2,4 | 70 m | Donnersbergstraße |
| 5,9 | 289 m | L 395 |
| 6,2 | 52 m | L 395 |
| 6,3 | 63 m | L 395 |
| 11,5 | 314 m | L 395 |
| 15,0 | 55 m | L 395 |
| 15,4 | 113 m | L 395 |
| 17,0 | 184 m | L 395 |
| 17,2 | 93 m | L 395 |
| 17,8 | 124 m | L 395 |
| 18,2 | 160 m | L 395 |
| 18,7 | 81 m | L 395 |
| 18,9 | 81 m | L 395 |
| 19,3 | 44 m | L 395 |
| 19,7 | 31 m | L 395 |
| 20,6 | 93 m | L 395 |
| 22,3 | 140 m | L 395 |
| 22,6 | 66 m | L 395 |
| 24,0 | 97 m | L 395 |
| 26,2 | 46 m | K 74 |
| 26,5 | 75 m | K 74 |
| 27,0 | 85 m | K 74 |
| 27,8 | 60 m | K 74 |
| 28,1 | 33 m | K 74 |
| 28,3 | 41 m | K 74 |
| 29,7 | 50 m | Lauberweg |
| 29,8 | 50 m | Lauberweg |
| 29,8 | 68 m | Lauberweg |
| 30,6 | 67 m | |
| 30,6 | 67 m | |
| 31,8 | 66 m | |
| 31,9 | 66 m | |
| 32,7 | 50 m | Lauberweg |
| 32,8 | 50 m | Lauberweg |
| 34,1 | 82 m | Ramser Straße |
| 34,3 | 33 m | Ramser Straße |
| 34,5 | 60 m | Ramser Straße |
| 35,2 | 85 m | Ramser Straße |
| 35,8 | 76 m | Ramser Straße |
| 35,9 | 46 m | Ramser Straße |
| 38,4 | 97 m | L 395 |
| 39,8 | 66 m | L 395 |
| 40,1 | 139 m | L 395 |
| 41,8 | 93 m | L 395 |
| 42,3 | 122 m | L 395 |
| 42,7 | 31 m | L 395 |
| 42,8 | 43 m | L 395 |
| 43,0 | 81 m | L 395 |
| 43,7 | 80 m | L 395 |
| 43,9 | 161 m | L 395 |
| 44,3 | 125 m | L 395 |
| 45,0 | 92 m | L 395 |
| 45,4 | 182 m | L 395 |
| 47,0 | 113 m | L 395 |
| 47,4 | 55 m | L 395 |
| 51,1 | 196 m | B 48 |
| 51,4 | 146 m | B 48 |
| 51,7 | 141 m | B 48 |
| 53,8 | 187 m | B 48 |
| 54,8 | 112 m | B 48 |
| 57,3 | 231 m | B 37 |
| 57,6 | 217 m | B 37 |
| 59,7 | 87 m | B 37 |
| 60,0 | 93 m | B 37 |
| 60,3 | 78 m | B 37 |
| 60,5 | 78 m | B 39 |
| 60,7 | 107 m | B 39 |
| 61,0 | 66 m | B 39 |
| 61,6 | 105 m | B 39 |
| 62,0 | 159 m | B 39 |
| 62,3 | 91 m | B 39 |
| 62,8 | 109 m | B 39 |
| 63,3 | 69 m | B 39 |
| 63,4 | 72 m | B 39 |
| 63,7 | 122 m | B 39 |
| 64,0 | 99 m | B 39 |
| 64,3 | 169 m | B 39 |
| 65,1 | 72 m | B 39 |
| 65,3 | 59 m | B 39 |
| 65,7 | 67 m | B 39 |
| 66,3 | 151 m | B 39 |
| 66,8 | 103 m | B 39 |
| 67,0 | 101 m | B 39 |
| 67,4 | 74 m | B 39 |
| 67,6 | 76 m | B 39 |
| 67,9 | 69 m | B 39 |
| 68,3 | 65 m | B 39 |
| 68,6 | 121 m | B 39 |
| 68,8 | 103 m | B 39 |
| 69,3 | 173 m | B 39 |
| 69,6 | 138 m | B 39 |
| 69,8 | 126 m | B 39 |
| 70,2 | 134 m | B 39 |
| 70,4 | 146 m | B 39 |
| 71,1 | 134 m | B 39 |
| 72,1 | 142 m | B 39 |
| 73,0 | 144 m | Hauptstraße |
| 73,8 | 139 m | L 499 |
| 74,3 | 133 m | L 499 |
| 74,5 | 166 m | L 499 |
| 75,6 | 105 m | L 499 |
| 75,9 | 134 m | L 499 |
| 76,4 | 115 m | L 499 |
| 76,8 | 118 m | L 499 |
| 77,1 | 133 m | L 499 |
| 77,4 | 81 m | L 499 |
| 77,7 | 70 m | L 499 |
| 78,1 | 89 m | L 499 |
| 78,4 | 138 m | L 499 |
| 79,0 | 134 m | L 499 |
| 79,6 | 134 m | L 499 |
| 80,1 | 171 m | L 499 |
| 80,5 | 67 m | L 499 |
| 81,0 | 146 m | L 499 |
| 81,6 | 68 m | L 499 |
| 81,8 | 70 m | L 499 |
| 82,2 | 211 m | L 499 |
| 82,4 | 110 m | L 499 |
| 82,8 | 84 m | L 499 |
| 83,0 | 117 m | L 499 |
| 83,4 | 145 m | L 499 |
| 83,8 | 114 m | L 499 |
| 84,1 | 68 m | L 499 |
| 84,3 | 61 m | L 499 |
| 84,8 | 138 m | L 499 |
| 85,2 | 155 m | L 499 |
| 85,5 | 88 m | L 499 |
| 85,7 | 88 m | L 499 |
| 85,9 | 82 m | L 499 |
| 86,2 | 124 m | L 499 |
| 86,5 | 55 m | L 499 |
| 86,7 | 48 m | L 499 |
| 86,9 | 91 m | L 499 |
| 87,1 | 55 m | L 499 |
| 87,3 | 95 m | L 499 |
| 87,5 | 109 m | L 499 |
| 87,8 | 64 m | L 499 |
| 88,0 | 56 m | L 499 |
| 88,2 | 86 m | L 499 |
| 88,5 | 48 m | L 499 |
| 88,7 | 58 m | L 499 |
| 89,4 | 126 m | L 499 |
| 89,9 | 96 m | L 499 |
| 91,0 | 55 m | L 499 |
| 91,2 | 50 m | L 499 |
| 91,4 | 97 m | L 499 |
| 91,7 | 106 m | L 499 |
| 92,1 | 100 m | L 499 |
| 92,4 | 64 m | L 499 |
| 92,6 | 63 m | L 499 |
| 93,7 | 78 m | L 499 |
| 94,0 | 73 m | L 499 |
| 94,5 | 107 m | L 499 |
| 95,0 | 162 m | L 499 |
| 95,8 | 119 m | L 499 |
| 96,9 | 112 m | B 48 |
| 98,9 | 112 m | B 48 |
| 100,1 | 73 m | |
| 101,5 | 99 m | L 503 |
| 101,8 | 78 m | L 503 |
| 102,2 | 78 m | L 503 |
| 102,8 | 74 m | L 503 |
| 102,9 | 87 m | L 503 |
| 104,3 | 254 m | L 503 |
| 104,7 | 170 m | L 503 |
| 105,3 | 108 m | L 503 |
| 106,8 | 97 m | L 503 |
| 107,2 | 56 m | L 503 |
| 107,5 | 164 m | L 503 |
| 108,2 | 147 m | L 503 |
| 108,8 | 323 m | L 503 |
| 110,3 | 102 m | L 503 |
| 110,7 | 133 m | L 503 |
| 110,9 | 71 m | L 503 |
| 113,0 | 114 m | L 503 |
| 113,2 | 118 m | B 37 |
| 114,1 | 77 m | B 37 |
| 114,2 | 77 m | B 37 |
| 115,2 | 39 m | Karl-Marx-Straße |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Kaiserslautern, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Kaiserslautern?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 60,8, 115,4, 220,0 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Kaiserslautern?
Na 120 km počítame 224 zákrut, z toho 181 mimo križovatiek. To je 156,8 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 31 m, v km 19,7. Medián polomeru všetkých zákrut je 93 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1044 m stúpania. Najvyšší bod leží na 508 m, najnižší na 171 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.