Okružná jazda na motorke a autom z mesta Ávila
Z mesta Ávila (Kastília a León) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 112,4km
- Zákruty
- 209
- Stúpanie
- 1440m
- Mediánový polomer
- 76m
- Zákruty na 100 km
- 145,1
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 51. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 112,4 km vedie 35,1 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,5 km, 0,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 16,0 km, 14,3 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 18,6 km, 16,7 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 76,8 km, 68,7 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 59,4: polomer 18 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 17 zákrut na 4,2 km, od km 36,3 na AV-900.
- Najhustejší úsek zákrut
- 33 zákrut na 10 km, od km 54,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 13,7 km so stúpaním 401 m, od km 20,0 na AV-900. Priemerné stúpanie 2,9 %.
Výškový profil
Od 1043 m do 1539 m. 1440 m hore, 1442 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 33,7: 1507 m
- Údolie km 42,4: 1056 m
- Vrchol km 48,5: 1140 m
- Vrchol km 63,8: 1539 m
- Vrchol km 97,2: 1369 m
- Vrchol km 111,0: 1131 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 112,4 | 101,3 |
| Zákruty | 158 | 113 |
| Zákruty na 100 km | 140,6 | 111,5 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,3-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 34 z 65 miest v krajine Španielsko. Medián je 157,1 zákrut na 100 km, Ávila má 156,6.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Ávila
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,2 km | 75 / 148 | 118,6 | 62 m | 614 m |
| 60 km | Opačne | 63,2 km | 71 / 146 | 112,3 | 64 m | 612 m |
| 120 km | Tam | 112,4 km | 158 / 209 | 140,6 | 76 m | 1441 m |
| 120 km | Opačne | 112,4 km | 163 / 209 | 145,1 | 76 m | 1440 m |
| 200 km | Tam | 211,6 km | 446 / 505 | 210,7 | 60 m | 3847 m |
| 200 km | Opačne | 211,6 km | 446 / 506 | 210,7 | 60 m | 3863 m |
Každá zákruta s polohou
158 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,5 | 79 m | Avenida de Portugal |
| 0,7 | 57 m | Avenida de Portugal |
| 4,2 | 54 m | AV-503 |
| 4,2 | 54 m | AV-503 |
| 7,2 | 82 m | AV-503 |
| 7,6 | 55 m | AV-503 |
| 7,9 | 82 m | AV-503 |
| 8,1 | 59 m | AV-503 |
| 8,1 | 59 m | AV-503 |
| 9,6 | 93 m | AV-503 |
| 10,5 | 71 m | AV-503 |
| 10,9 | 97 m | AV-503 |
| 11,3 | 30 m | AV-503 |
| 12,1 | 94 m | AV-503 |
| 12,4 | 136 m | AV-503 |
| 12,7 | 33 m | AV-503 |
| 12,9 | 39 m | AV-503 |
| 13,4 | 82 m | AV-503 |
| 14,7 | 135 m | |
| 15,7 | 74 m | |
| 15,7 | 74 m | |
| 16,1 | 124 m | |
| 16,7 | 59 m | |
| 17,3 | 153 m | |
| 17,5 | 99 m | |
| 17,6 | 88 m | |
| 17,9 | 58 m | |
| 18,1 | 32 m | |
| 20,3 | 74 m | AV-503 |
| 20,4 | 59 m | AV-503 |
| 20,6 | 59 m | AV-503 |
| 20,7 | 54 m | AV-503 |
| 21,1 | 83 m | AV-503 |
| 21,3 | 108 m | AV-503 |
| 36,1 | 129 m | AV-900 |
| 37,7 | 116 m | AV-900 |
| 38,0 | 134 m | AV-900 |
| 38,3 | 101 m | AV-900 |
| 38,9 | 143 m | AV-900 |
| 40,3 | 187 m | AV-900 |
| 40,6 | 98 m | AV-900 |
| 41,8 | 79 m | AV-900 |
| 42,1 | 73 m | AV-900 |
| 42,3 | 66 m | AV-900 |
| 42,5 | 78 m | AV-900 |
| 42,7 | 73 m | AV-900 |
| 42,9 | 73 m | AV-900 |
| 43,2 | 115 m | AV-900 |
| 43,4 | 99 m | AV-900 |
| 43,5 | 99 m | AV-900 |
| 43,9 | 146 m | AV-900 |
| 44,4 | 85 m | AV-900 |
| 44,6 | 85 m | AV-900 |
| 44,8 | 86 m | AV-900 |
| 45,8 | 154 m | AV-900 |
| 47,1 | 25 m | AV-900 |
| 48,2 | 115 m | |
| 48,4 | 74 m | |
| 48,6 | 53 m | |
| 48,8 | 76 m | |
| 48,9 | 50 m | |
| 49,1 | 40 m | |
| 49,2 | 40 m | |
| 49,7 | 81 m | |
| 51,6 | 57 m | |
| 52,0 | 44 m | |
| 52,3 | 24 m | |
| 52,5 | 20 m | |
| 52,7 | 18 m | |
| 52,8 | 24 m | |
| 52,9 | 49 m | |
| 53,0 | 22 m | |
| 53,2 | 80 m | |
| 53,3 | 80 m | |
| 53,5 | 51 m | |
| 53,6 | 51 m | |
| 53,7 | 74 m | |
| 53,8 | 30 m | |
| 54,2 | 26 m | |
| 54,3 | 26 m | |
| 54,5 | 42 m | |
| 54,9 | 24 m | |
| 55,0 | 24 m | |
| 55,1 | 67 m | |
| 55,3 | 54 m | |
| 55,9 | 137 m | N-403 |
| 56,7 | 105 m | N-403 |
| 57,0 | 105 m | N-403 |
| 57,5 | 80 m | N-403 |
| 57,8 | 64 m | N-403 |
| 58,1 | 74 m | N-403 |
| 58,8 | 111 m | N-403 |
| 59,0 | 101 m | N-403 |
| 60,9 | 134 m | AV-905 |
| 62,1 | 45 m | AV-905 |
| 62,2 | 45 m | AV-905 |
| 67,8 | 133 m | AV-905 |
| 68,2 | 139 m | AV-905 |
| 69,5 | 144 m | AV-905 |
| 70,7 | 107 m | AV-900 |
| 71,9 | 108 m | AV-900 |
| 72,1 | 78 m | AV-900 |
| 72,4 | 66 m | AV-900 |
| 72,7 | 67 m | AV-900 |
| 73,0 | 75 m | AV-900 |
| 73,0 | 75 m | AV-900 |
| 73,2 | 77 m | AV-900 |
| 73,4 | 71 m | AV-900 |
| 73,9 | 50 m | AV-900 |
| 74,1 | 50 m | AV-900 |
| 74,4 | 85 m | AV-900 |
| 74,5 | 76 m | AV-900 |
| 74,7 | 104 m | AV-900 |
| 75,1 | 34 m | AV-900 |
| 75,5 | 84 m | AV-900 |
| 75,7 | 25 m | AV-900 |
| 75,8 | 26 m | AV-900 |
| 76,5 | 75 m | AV-900 |
| 76,6 | 75 m | AV-900 |
| 77,6 | 71 m | AV-900 |
| 77,8 | 57 m | AV-900 |
| 78,2 | 129 m | AV-900 |
| 78,5 | 66 m | AV-900 |
| 79,8 | 132 m | AV-900 |
| 81,0 | 85 m | AV-900 |
| 81,1 | 102 m | AV-900 |
| 81,2 | 86 m | AV-900 |
| 81,9 | 141 m | AV-900 |
| 82,2 | 123 m | AV-900 |
| 82,4 | 101 m | AV-900 |
| 82,6 | 117 m | AV-900 |
| 82,7 | 109 m | AV-900 |
| 83,0 | 75 m | AV-900 |
| 83,2 | 77 m | AV-900 |
| 83,4 | 67 m | AV-900 |
| 83,6 | 73 m | AV-900 |
| 83,8 | 79 m | AV-900 |
| 84,9 | 97 m | AV-900 |
| 85,3 | 124 m | AV-900 |
| 86,8 | 143 m | AV-900 |
| 87,5 | 100 m | AV-900 |
| 87,8 | 176 m | AV-900 |
| 88,0 | 116 m | AV-900 |
| 90,7 | 104 m | AV-P-405 |
| 90,8 | 91 m | AV-P-405 |
| 91,9 | 131 m | AV-P-404 |
| 94,4 | 100 m | Calle de Niharra |
| 94,6 | 70 m | |
| 95,1 | 45 m | |
| 96,6 | 59 m | |
| 97,7 | 60 m | |
| 98,1 | 79 m | |
| 98,3 | 79 m | |
| 98,9 | 72 m | |
| 99,2 | 48 m | |
| 99,7 | 69 m | |
| 99,9 | 112 m | Calle de Niharra |
| 101,2 | 245 m | AV-P-403 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Ávila, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Ávila?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 63,2, 112,4, 211,6 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Ávila?
Na 120 km počítame 209 zákrut, z toho 158 mimo križovatiek. To je 140,6 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 18 m, v km 52,7. Medián polomeru všetkých zákrut je 76 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1441 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1539 m, najnižší na 1044 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.