Rundtur för motorcykel och bil från Ávila

Från Ávila (Kastilien och León) beräknar vi den kurvigaste rundturen i tre längder, för motorcykel och bil. Den går på asfalterade landsvägar utan motorvägar. Varje siffra kommer från den beräknade rutten.

Kör den här slingan i appen Se karta och kurvor

Appen beräknar en slinga från din plats med samma metod.

Kilometer: 211,6km
Kurvor: 505
Stigning: 3847m
Medianradie: 60m
Kurvor per 100 km: 210,7

Karta över rundturen på 212 km från Ávila

Tryck på en punkt på kartan för dess radie och väg.

Radieutforskaren

För markören över en stapel. Kurvorna i den klassen lyser upp på kartan, med sin km-position.

Snävaste radie per kurva

59 kurvor ligger i korsningar och ingår inte i de här siffrorna, till exempel svängar med liten radie.

Kurvornas karaktär

Av 211,6 km går 74,3 km genom kurvor. Resten är raksträcka eller sväng i en korsning.

Snäva: 1,4 km, 0,7 %; radie under 60 m
Medelsnäva: 32,8 km, 15,6 %; 60 till 180 m
Vida: 40,1 km, 19,1 %; 180 till 400 m
Raksträckor och korsningar: 136,2 km, 64,7 %

Nyckeltal för rutten

Snävaste kurvan: Vid km 60,9: radie 17 m, vänster.
Längsta kurvpartiet: 17 kurvor på 4,2 km, från km 23,3 på AV-900.
Tätaste kurvsträckan: 59 kurvor på 10 km, från km 117,0. De lugnare kilometrarna kommer före.
Första fria kurvan: Vid km 1,1. Före det ligger ingen kurva utanför korsningar på rutten.
Längsta stigningen: 17,2 km med 440 m uppförsbacke, från km 3,6 på AV-900. Medelstigning 2,6 %.

Höjdprofil

Från 842 m till 1758 m. 3847 m uppåt, 3845 m nedåt.

Dra ett finger eller markören längs profilen. Kartan visar platsen.

Vändpunkter

Topp km 79,5: 1363 m
Topp km 101,9: 1758 m
Topp km 130,9: 1656 m
Dal km 185,6: 1217 m
Dal km 189,7: 1196 m
Topp km 197,0: 1346 m

Jämfört med standardslingan

Referensen är den snabbaste rundturen med samma start, riktning och cirkelradie.

Jämfört med standardslingan	Kurvig slinga	Standardslinga
Kilometer	211,6	192,8
Kurvor	446	346
Kurvor per 100 km	210,7	179,4
Motorväg	0,0 km	3,6 km

1,2 gånger så många kurvor per 100 km som standardslingan.

Bland städerna

Plats 34 av 65 städer i Spanien. Median 157,1 kurvor per 100 km, Ávila ligger på 156,6.

Liknande städer

Alla längder från Ávila

Varje längd i båda riktningarna. Kurvkolumnen visar först antalet utanför korsningar, sedan totalen.

Längd	Riktning	Kilometer	Kurvor	Kurvor per 100 km	Medianradie	Stigning
60 km	Framåt	63,2 km	75 / 148	118,6	62 m	614 m
60 km	Omvänd	63,2 km	71 / 146	112,3	64 m	612 m
120 km	Framåt	112,4 km	158 / 209	140,6	76 m	1441 m
120 km	Omvänd	112,4 km	163 / 209	145,1	76 m	1440 m
200 km	Framåt	211,6 km	446 / 505	210,7	60 m	3847 m
200 km	Omvänd	211,6 km	446 / 506	210,7	60 m	3863 m

Varje kurva med sin position

446 kurvor utanför korsningar, med km-position, snävaste radie och väg.

km	Radie	Väg
1,1	89 m	Carretera de Burgohondo
1,1	89 m	Carretera de Burgohondo
9,6	129 m	AV-900
11,2	116 m	AV-900
11,4	173 m	AV-900
11,7	101 m	AV-900
12,4	143 m	AV-900
13,8	185 m	AV-900
14,1	98 m	AV-900
15,3	79 m	AV-900
15,6	73 m	AV-900
15,8	66 m	AV-900
16,0	78 m	AV-900
16,2	73 m	AV-900
16,4	73 m	AV-900
16,7	114 m	AV-900
16,8	99 m	AV-900
16,9	120 m	AV-900
17,3	145 m	AV-900
17,8	85 m	AV-900
18,1	100 m	AV-900
18,3	86 m	AV-900
19,2	154 m	AV-900
20,6	65 m	AV-900
20,9	126 m	AV-900
21,2	57 m	AV-900
21,5	71 m	AV-900
22,4	76 m	AV-900
22,7	75 m	AV-900
23,3	28 m	AV-900
23,5	26 m	AV-900
23,8	85 m	AV-900
24,1	34 m	AV-900
24,4	104 m	AV-900
24,7	75 m	AV-900
24,9	85 m	AV-900
25,1	52 m	AV-900
25,2	52 m	AV-900
25,6	71 m	AV-900
25,9	76 m	AV-900
26,1	74 m	AV-900
26,2	74 m	AV-900
26,5	69 m	AV-900
26,8	64 m	AV-900
27,1	79 m	AV-900
27,3	109 m	AV-900
28,6	106 m	AV-900
29,4	31 m	AV-900
32,7	233 m	AV-900
35,0	54 m	AV-900
35,1	52 m	AV-900
35,3	63 m	AV-900
35,5	63 m	AV-900
35,7	58 m	AV-900
35,7	51 m	AV-901
35,9	41 m	AV-901
36,0	53 m	AV-901
36,4	83 m	AV-901
37,1	101 m	AV-913
38,2	69 m	AV-913
38,3	69 m	AV-913
38,4	74 m	AV-913
39,1	70 m	AV-913
39,3	91 m	AV-913
39,6	91 m	AV-913
41,4	29 m	AV-913
41,5	29 m	AV-913
41,7	41 m	AV-913
41,9	80 m	AV-913
42,0	47 m	AV-913
42,1	47 m	AV-913
42,6	120 m	AV-913
42,8	32 m	AV-913
43,0	32 m	AV-913
43,5	44 m	AV-913
43,6	35 m	AV-913
43,7	35 m	AV-913
43,8	86 m	AV-913
44,3	51 m	AV-913
45,0	82 m	AV-913
45,3	70 m	AV-913
45,5	58 m	AV-913
45,5	58 m	AV-913
46,0	61 m	AV-913
46,2	75 m	AV-913
46,5	23 m	AV-913
46,8	23 m	AV-913
47,2	41 m	AV-913
47,3	105 m	AV-913
48,0	60 m	AV-913
48,3	92 m	AV-913
48,8	114 m	AV-913
49,2	105 m	AV-913
49,4	60 m	AV-913
49,5	70 m	AV-913
49,6	77 m	AV-913
49,7	85 m	AV-913
51,3	32 m
51,4	41 m
51,5	60 m
51,9	18 m
52,1	18 m
52,4	38 m
52,4	38 m
52,5	38 m
52,6	153 m
52,9	29 m
53,1	38 m
53,1	58 m
53,2	69 m
53,5	28 m
53,7	26 m
53,9	90 m
54,1	43 m
54,2	72 m
54,2	72 m
54,4	47 m
54,6	40 m
54,7	40 m
54,8	55 m
54,9	84 m
55,1	54 m
55,3	45 m
55,4	64 m
55,6	50 m
55,7	25 m
55,9	39 m
56,9	39 m
57,1	25 m
57,3	50 m
57,4	57 m
57,5	45 m
57,6	45 m
57,9	84 m
58,0	55 m
58,1	40 m
58,2	40 m
58,5	47 m
58,6	97 m
58,8	43 m
59,0	90 m
59,1	26 m
59,2	26 m
59,6	69 m
59,7	69 m
59,8	38 m
59,9	29 m
60,2	153 m
60,3	58 m
60,4	58 m
60,6	62 m
60,9	17 m
61,4	59 m
61,5	40 m
61,5	32 m
62,3	116 m	AV-913
63,0	85 m	AV-913
63,4	50 m	AV-P-419
63,4	55 m	AV-P-419
63,5	55 m	AV-P-419
64,0	53 m	AV-P-419
64,3	38 m	AV-P-419
64,4	38 m	AV-P-419
64,6	57 m	AV-P-419
64,8	27 m	AV-P-419
64,8	27 m	AV-P-419
64,9	71 m	AV-P-419
65,0	21 m	AV-P-419
65,1	21 m	AV-P-419
65,3	38 m	AV-P-419
65,7	99 m	AV-P-419
65,8	76 m	AV-P-419
66,2	197 m	AV-P-419
66,9	53 m	AV-P-419
67,3	97 m	AV-P-419
67,7	97 m	AV-P-419
67,9	42 m	AV-P-419
68,3	80 m	AV-P-419
68,4	75 m	AV-P-419
69,0	128 m	AV-P-419
69,2	45 m	AV-P-419
69,4	44 m	AV-P-419
69,7	45 m	AV-P-419
69,9	33 m	AV-P-419
70,0	25 m	AV-P-419
70,2	38 m	AV-P-419
70,4	38 m	AV-P-419
70,6	39 m	AV-P-419
71,6	31 m	AV-P-419
71,8	47 m	AV-P-419
72,3	93 m	AV-P-419
72,6	60 m	AV-P-419
72,9	60 m	AV-P-419
73,4	59 m	AV-P-419
73,6	73 m	AV-P-419
74,4	101 m	AV-P-419
74,7	118 m	AV-P-419
75,6	116 m	AV-P-419
75,9	80 m	AV-P-419
76,5	109 m	AV-P-419
76,9	111 m	AV-P-419
77,5	149 m	AV-P-419
77,8	55 m	AV-P-419
78,1	117 m	AV-P-419
78,4	93 m	AV-P-419
79,0	97 m	AV-P-419
79,4	110 m	AV-P-419
80,6	126 m	AV-P-419
81,2	94 m	AV-P-419
81,7	59 m	AV-P-419
84,9	119 m	AV-941
86,4	49 m	AV-941
86,5	49 m	AV-941
86,8	82 m	AV-941
87,1	111 m	AV-941
87,6	101 m	AV-941
87,9	97 m	AV-941
88,2	108 m	AV-941
89,0	137 m	AV-941
89,6	99 m	AV-941
90,2	116 m	AV-941
90,8	93 m	AV-941
91,2	99 m	AV-941
91,4	97 m	AV-941
91,8	168 m	AV-941
92,1	96 m	AV-941
92,3	105 m	AV-941
92,9	92 m	AV-941
93,1	93 m	AV-941
94,1	163 m	AV-941
94,6	67 m	AV-941
94,8	53 m	AV-941
95,6	201 m	AV-941
96,0	108 m	AV-941
96,4	135 m	AV-941
97,0	95 m	AV-941
97,4	120 m	AV-941
97,7	76 m	AV-941
98,3	41 m	AV-P-510
98,5	58 m	AV-P-510
99,2	75 m	AV-P-510
99,6	66 m	AV-P-510
99,9	76 m	AV-P-510
103,1	96 m	AV-P-510
104,0	113 m	AV-P-510
105,7	96 m	AV-P-510
106,4	45 m	Calle de la Iglesia
106,5	75 m	Calle de la Iglesia
107,2	79 m	AV-P-508
107,4	79 m	AV-P-508
108,9	48 m	AV-P-508
109,1	40 m	AV-P-508
109,3	38 m	AV-P-508
109,6	45 m	AV-P-508
109,7	40 m	AV-P-508
110,0	57 m	AV-P-508
110,6	49 m	AV-P-508
110,7	48 m	AV-P-508
111,2	63 m	AV-P-508
111,3	80 m	AV-P-508
111,7	50 m	AV-P-508
112,5	48 m	AV-P-508
112,7	48 m	AV-P-508
112,9	33 m	AV-P-508
112,9	33 m	AV-P-508
113,1	48 m	AV-P-508
113,4	28 m	AV-P-508
113,8	21 m	AV-P-508
113,9	20 m	AV-P-508
114,5	131 m	AV-P-508
114,7	25 m	AV-P-508
114,8	30 m	AV-P-508
115,1	27 m	AV-P-508
115,4	50 m	AV-P-508
115,4	50 m	AV-P-508
115,7	75 m	AV-P-508
115,8	75 m	AV-P-508
115,9	82 m	AV-P-508
116,0	57 m	AV-P-508
116,2	55 m	AV-P-508
116,8	71 m	Calle Bajera
116,9	71 m	Calle Bajera
117,2	48 m	Calle Bajera
117,2	47 m	Calle Bajera
117,3	20 m	Calle Bajera
117,3	20 m	Calle Bajera
117,4	20 m	Calle Bajera
117,5	56 m	Calle Bajera
117,7	34 m	Calle Bajera
118,2	40 m	Calle Bajera
118,6	23 m	Calle Bajera
118,7	23 m	Calle Bajera
118,8	62 m	Calle Bajera
118,9	32 m	Calle Bajera
119,0	21 m	Calle Bajera
119,0	21 m	Calle Bajera
119,2	30 m	Calle Bajera
119,5	51 m	Calle Bajera
119,7	92 m	Calle Bajera
120,0	35 m	Calle Bajera
120,1	35 m	Calle Bajera
120,6	60 m	Calle Bajera
120,8	53 m	Calle Bajera
120,9	53 m	Calle Bajera
121,1	53 m	Calle Bajera
121,2	53 m	Calle Bajera
121,3	59 m	Calle Bajera
121,7	86 m	Calle Bajera
121,9	35 m	Calle Bajera
122,1	75 m	Calle Bajera
122,4	191 m	Calle Bajera
122,5	51 m	Calle Bajera
122,7	29 m	Calle Bajera
122,8	29 m	Calle Bajera
122,9	21 m	Calle Bajera
122,9	21 m	Calle Bajera
123,2	45 m	Calle Bajera
123,3	23 m	Calle Bajera
123,7	44 m	Calle Bajera
123,9	59 m	Calle Bajera
123,9	59 m	Calle Bajera
124,1	34 m	Calle Bajera
124,2	34 m	Calle Bajera
124,5	87 m	Calle Bajera
124,5	42 m	Calle Bajera
124,6	20 m	Calle Bajera
124,7	52 m	Calle Bajera
124,9	48 m	Calle Bajera
125,0	70 m	Calle Bajera
125,2	94 m	Calle Bajera
125,3	58 m	Calle Bajera
125,6	69 m	AV-P-508
125,7	55 m	AV-P-508
125,9	83 m	AV-P-508
126,0	82 m	AV-P-508
126,1	75 m	AV-P-508
126,4	82 m	AV-P-508
126,5	51 m	AV-P-508
126,6	61 m	AV-P-508
126,8	50 m	AV-P-508
127,0	27 m	AV-P-508
127,1	25 m	AV-P-508
127,8	69 m	AV-P-508
128,0	20 m	AV-P-508
128,1	27 m	AV-P-508
128,6	28 m	AV-P-508
128,8	48 m	AV-P-508
129,0	33 m	AV-P-508
129,2	37 m	AV-P-508
129,3	48 m	AV-P-508
130,0	59 m	AV-P-508
130,2	50 m	AV-P-508
130,6	65 m	AV-P-508
131,1	51 m	AV-P-508
131,2	48 m	AV-P-508
131,7	83 m	AV-P-508
131,9	40 m	AV-P-508
132,1	40 m	AV-P-508
132,4	38 m	AV-P-508
132,6	38 m	AV-P-508
132,8	40 m	AV-P-508
134,1	80 m	AV-P-508
134,6	79 m	AV-P-508
135,2	1522 m	AV-P-508
139,4	78 m	AV-P-510
139,5	55 m	AV-P-510
140,3	72 m	AV-P-510
142,6	104 m	AV-P-510
143,1	88 m	AV-P-510
143,7	137 m	AV-P-510
143,8	64 m	AV-P-510
143,9	32 m	AV-P-510
144,0	30 m	AV-P-510
144,3	110 m	AV-P-510
144,4	68 m	AV-P-510
144,7	57 m	AV-P-510
144,8	57 m	AV-P-510
144,9	65 m	AV-P-510
145,8	54 m	AV-P-510
145,9	54 m	AV-P-510
146,7	26 m	AV-P-510
146,8	26 m	AV-P-510
150,8	39 m	N-502
151,0	39 m	N-502
151,2	41 m	N-502
151,5	43 m	N-502
151,7	111 m	N-502
155,3	128 m	N-502
155,9	84 m	AV-933
156,8	96 m	AV-933
157,2	58 m	AV-933
157,4	58 m	AV-933
157,7	100 m	AV-933
157,9	91 m	AV-933
158,4	87 m	AV-933
158,5	87 m	AV-933
163,1	33 m	AV-P-504
163,3	87 m	AV-P-504
166,6	53 m	AV-P-504
166,9	37 m	AV-P-504
167,0	37 m	AV-P-615
168,4	71 m	AV-P-615
168,6	71 m	AV-P-615
168,9	132 m	AV-P-615
170,6	41 m	AV-P-615
171,1	83 m
171,5	49 m	AV-P-610
173,2	92 m	AV-P-610
173,3	20 m	AV-P-610
173,6	20 m	AV-P-610
174,0	109 m	AV-P-610
174,2	93 m	AV-P-610
174,8	38 m	AV-P-610
175,2	80 m	Calle de los Caños
177,6	87 m	AV-P-612
178,6	127 m	AV-P-612
179,0	83 m	AV-P-612
179,6	120 m	AV-P-612
179,8	114 m	AV-P-612
183,6	83 m	AV-P-612
183,9	136 m	AV-P-612
184,2	68 m	AV-P-612
184,4	75 m	AV-P-612
185,9	27 m	AV-P-613
186,0	46 m	AV-P-613
186,2	78 m	AV-P-613
186,4	93 m	AV-P-613
188,4	59 m	Camino de Horcajuelo
188,6	66 m	Camino de Horcajuelo
189,0	59 m	Calle del Zapatero
189,5	51 m	Calle del Zapatero
192,0	120 m	Calle Imperial
192,3	93 m	Calle Imperial
192,5	79 m	Calle Imperial
192,7	46 m	Calle Imperial
192,9	27 m	Calle Imperial
193,4	151 m	AV-110
193,5	125 m	AV-110
194,6	191 m	AV-110
196,2	116 m	AV-110
196,4	123 m	AV-110
196,6	136 m	AV-110
199,1	124 m	AV-110
199,3	117 m	AV-110
199,6	123 m	AV-110
209,8	97 m	N-501

Så mättes det

Rutt: en rundtur från Ávila, beräknad på vägdata från 2026-07-03. Av flera möjliga slingor med samma längd visar vi den med flest körbara kurvor. Motorvägar är undantagna.
Fordon: rutten är beräknad för motorcykel och går på asfalterade vägar. Den går också att köra med bil. På smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
Kurva: en sväng åt ett håll på minst 35 grader. DriveBattle-appen räknar på samma sätt.
Radie: den snävaste kurvradien inom kurvan. Svängar i korsningar markeras och räknas inte med i radie, snävaste kurva eller parti.
Höjd: markhöjd längs rutten, utjämnad över cirka 450 m. En stigning räknas från en höjdskillnad på 5 m.
Beräknad den 2026-10-05. Siffrorna beskriver just den här rutten. Vägens skick den dag du kör kan avvika.

Beräknad den 2026-10-05

Frågor om rundturen

Hur lång är rundturen från Ávila?

Det finns tre längder: 60, 120, 200 km. De beräknade rutterna mäter 63,2, 112,4, 211,6 km.

Kan jag köra rundturen med bil?

Ja. Rutten går på asfalterade landsvägar utan motorvägar och går att köra med både bil och motorcykel. Den är beräknad för motorcykel, så på mycket smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.

Hur många kurvor har rundturen från Ávila?

På 120 km räknar vi 209 kurvor, varav 158 utanför korsningar. Det blir 140,6 fria kurvor per 100 km.

Hur snäv är den snävaste kurvan?

På 120 km är den snävaste radien 18 m, vid km 52,7. Medianradien för alla kurvor är 76 m.

Hur mycket stigning har rutten?

På 120 km blir det 1441 m uppförsbacke. Högsta punkten ligger på 1539 m, lägsta på 1044 m.

Kan jag köra den här rundturen med appen?

Ja. Rundturgeneratorn i DriveBattle-appen beräknar slingor från din plats med samma metod.

Rundturgeneratorn ingår i Premium. Under betan är den öppen för alla.