Rundtur för motorcykel och bil från Bakewell
Från Bakewell (England) beräknar vi den kurvigaste rundturen i tre längder, för motorcykel och bil. Den går på asfalterade landsvägar utan motorvägar. Varje siffra kommer från den beräknade rutten.
Appen beräknar en slinga från din plats med samma metod.
- Kilometer
- 117,8km
- Kurvor
- 185
- Stigning
- 1817m
- Medianradie
- 77m
- Kurvor per 100 km
- 114,6
Tryck på en punkt på kartan för dess radie och väg.
Radieutforskaren
För markören över en stapel. Kurvorna i den klassen lyser upp på kartan, med sin km-position.
Snävaste radie per kurva
50 kurvor ligger i korsningar och ingår inte i de här siffrorna, till exempel svängar med liten radie.
Kurvornas karaktär
Av 117,8 km går 35,7 km genom kurvor. Resten är raksträcka eller sväng i en korsning.
- Snäva
- 0,8 km, 0,7 %
- radie under 60 m
- Medelsnäva
- 11,9 km, 10,2 %
- 60 till 180 m
- Vida
- 23,0 km, 19,6 %
- 180 till 400 m
- Raksträckor och korsningar
- 81,6 km, 69,5 %
Nyckeltal för rutten
- Snävaste kurvan
- Vid km 93,0: radie 21 m, vänster.
- Längsta kurvpartiet
- 8 kurvor på 2,2 km, från km 38,8 på A5004.
- Tätaste kurvsträckan
- 22 kurvor på 10 km, från km 37,5. De lugnare kilometrarna kommer före.
- Första fria kurvan
- Vid km 0,1. Före det ligger ingen kurva utanför korsningar på rutten.
- Längsta stigningen
- 5,0 km med 309 m uppförsbacke, från km 68,2 på A57. Medelstigning 6,2 %.
Höjdprofil
Från 123 m till 501 m. 1817 m uppåt, 1815 m nedåt.
Dra ett finger eller markören längs profilen. Kartan visar platsen.
Vändpunkter
- Dal km 13,7: 257 m
- Dal km 68,1: 191 m
- Topp km 73,2: 501 m
- Dal km 87,1: 213 m
- Topp km 106,3: 169 m
- Topp km 111,6: 200 m
Jämfört med standardslingan
Referensen är den snabbaste rundturen med samma start, riktning och cirkelradie.
| Jämfört med standardslingan | Kurvig slinga | Standardslinga |
|---|---|---|
| Kilometer | 117,8 | 107,6 |
| Kurvor | 135 | 97 |
| Kurvor per 100 km | 114,6 | 90,2 |
| Motorväg | 0,0 km | 0,0 km |
1,3 gånger så många kurvor per 100 km som standardslingan.
Bland städerna
Plats 18 av 50 städer i Storbritannien. Median 102,2 kurvor per 100 km, Bakewell ligger på 126,4.
Liknande städer
Alla längder från Bakewell
Varje längd i båda riktningarna. Kurvkolumnen visar först antalet utanför korsningar, sedan totalen.
| Längd | Riktning | Kilometer | Kurvor | Kurvor per 100 km | Medianradie | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Framåt | 61,3 km | 98 / 128 | 159,8 | 76 m | 846 m |
| 60 km | Omvänd | 61,3 km | 101 / 131 | 164,6 | 74 m | 847 m |
| 120 km | Framåt | 117,8 km | 135 / 185 | 114,6 | 77 m | 1817 m |
| 120 km | Omvänd | 117,8 km | 138 / 193 | 117,2 | 76 m | 1826 m |
| 200 km | Framåt | 197,4 km | 207 / 313 | 104,9 | 75 m | 1920 m |
| 200 km | Omvänd | 197,4 km | 214 / 307 | 108,4 | 76 m | 1906 m |
Varje kurva med sin position
135 kurvor utanför korsningar, med km-position, snävaste radie och väg.
| km | Radie | Väg |
|---|---|---|
| 0,1 | 60 m | B5055 |
| 0,3 | 57 m | B5055 |
| 0,4 | 70 m | B5055 |
| 0,5 | 57 m | B5055 |
| 0,8 | 106 m | B5055 |
| 1,5 | 41 m | B5055 |
| 1,9 | 89 m | B5055 |
| 3,2 | 80 m | B5055 |
| 3,6 | 169 m | B5055 |
| 4,1 | 102 m | B5055 |
| 4,2 | 77 m | B5055 |
| 6,1 | 76 m | B5055 |
| 6,6 | 62 m | B5055 |
| 7,1 | 204 m | B5055 |
| 10,4 | 127 m | |
| 11,1 | 67 m | |
| 12,6 | 95 m | |
| 13,3 | 33 m | High Street |
| 13,5 | 95 m | High Street |
| 13,7 | 70 m | High Street |
| 14,2 | 100 m | High Street |
| 14,5 | 88 m | High Street |
| 14,8 | 48 m | High Street |
| 15,4 | 74 m | Edge Top Road |
| 15,7 | 47 m | Edge Top Road |
| 16,0 | 43 m | Edge Top Road |
| 18,9 | 65 m | Edge Top Road |
| 19,1 | 138 m | Edge Top Road |
| 20,4 | 85 m | Edge Top Road |
| 21,2 | 165 m | Edge Top Road |
| 21,9 | 46 m | Gamballs Lane |
| 22,6 | 63 m | Gamballs Lane |
| 26,0 | 29 m | |
| 26,2 | 84 m | |
| 28,4 | 152 m | A53 |
| 31,4 | 99 m | Harpur Hill Road |
| 31,5 | 82 m | Harpur Hill Road |
| 31,8 | 87 m | Harpur Hill Road |
| 33,3 | 39 m | Duke's Drive |
| 34,5 | 74 m | Dale Road |
| 35,8 | 45 m | A53 |
| 36,1 | 76 m | A5004 |
| 37,6 | 73 m | A5004 |
| 37,7 | 85 m | A5004 |
| 37,9 | 88 m | A5004 |
| 38,8 | 78 m | A5004 |
| 39,2 | 76 m | A5004 |
| 39,5 | 61 m | A5004 |
| 39,7 | 86 m | A5004 |
| 40,0 | 59 m | A5004 |
| 40,1 | 57 m | A5004 |
| 40,3 | 39 m | A5004 |
| 40,7 | 35 m | A5004 |
| 42,0 | 91 m | A5004 |
| 42,3 | 55 m | A5004 |
| 43,0 | 62 m | A5004 |
| 43,2 | 35 m | A5004 |
| 43,3 | 35 m | A5004 |
| 44,6 | 163 m | A5004 |
| 45,0 | 86 m | A5004 |
| 45,5 | 65 m | A5004 |
| 46,7 | 84 m | B5470 |
| 47,2 | 86 m | B5470 |
| 47,4 | 144 m | B5470 |
| 47,7 | 143 m | B5470 |
| 47,9 | 83 m | B5470 |
| 49,6 | 180 m | B5470 |
| 49,9 | 105 m | B5470 |
| 61,8 | 91 m | A624 |
| 62,3 | 51 m | A624 |
| 62,7 | 69 m | A624 |
| 62,8 | 57 m | A624 |
| 63,0 | 164 m | A624 |
| 65,3 | 31 m | Derbyshire Level |
| 65,6 | 51 m | Derbyshire Level |
| 67,7 | 52 m | Derbyshire Level |
| 67,8 | 54 m | Derbyshire Level |
| 68,9 | 39 m | A57 |
| 69,3 | 50 m | A57 |
| 69,7 | 74 m | A57 |
| 69,8 | 74 m | A57 |
| 70,9 | 92 m | A57 |
| 71,3 | 96 m | A57 |
| 71,6 | 140 m | A57 |
| 72,1 | 144 m | A57 |
| 73,1 | 127 m | A57 |
| 74,3 | 63 m | A57 |
| 74,4 | 65 m | A57 |
| 75,0 | 77 m | A57 |
| 76,5 | 96 m | A57 |
| 77,1 | 199 m | A57 |
| 77,7 | 105 m | A57 |
| 78,2 | 82 m | A57 |
| 79,1 | 63 m | A57 |
| 79,2 | 97 m | A57 |
| 81,3 | 74 m | A57 |
| 81,5 | 73 m | A57 |
| 83,6 | 98 m | A57 |
| 84,4 | 245 m | A57 |
| 86,8 | 121 m | A57 |
| 88,6 | 121 m | A57 |
| 89,4 | 94 m | A57 |
| 89,7 | 46 m | A57 |
| 89,8 | 46 m | A57 |
| 92,0 | 44 m | |
| 92,1 | 44 m | |
| 92,7 | 47 m | |
| 93,0 | 21 m | |
| 93,6 | 104 m | |
| 94,9 | 51 m | A57 |
| 95,0 | 51 m | A57 |
| 95,4 | 92 m | A57 |
| 99,0 | 47 m | A6013 |
| 99,1 | 74 m | A6013 |
| 99,1 | 74 m | A6013 |
| 100,1 | 47 m | A6013 |
| 100,3 | 52 m | A6013 |
| 102,2 | 220 m | A6187 |
| 103,5 | 119 m | B6001 |
| 103,7 | 132 m | B6001 |
| 103,9 | 95 m | B6001 |
| 105,2 | 113 m | B6001 |
| 106,3 | 92 m | B6001 |
| 106,8 | 92 m | B6001 |
| 109,5 | 77 m | Main Road |
| 109,7 | 100 m | Main Road |
| 110,2 | 125 m | Main Road |
| 110,4 | 63 m | Main Road |
| 111,6 | 104 m | Main Road |
| 113,2 | 86 m | Main Road |
| 113,6 | 48 m | Main Road |
| 113,7 | 78 m | Main Road |
| 113,8 | 104 m | Main Road |
| 114,7 | 159 m | Main Road |
| 117,5 | 41 m | A619 |
Så mättes det
- Rutt: en rundtur från Bakewell, beräknad på vägdata från 2026-07-03. Av flera möjliga slingor med samma längd visar vi den med flest körbara kurvor. Motorvägar är undantagna.
- Fordon: rutten är beräknad för motorcykel och går på asfalterade vägar. Den går också att köra med bil. På smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
- Kurva: en sväng åt ett håll på minst 35 grader. DriveBattle-appen räknar på samma sätt.
- Radie: den snävaste kurvradien inom kurvan. Svängar i korsningar markeras och räknas inte med i radie, snävaste kurva eller parti.
- Höjd: markhöjd längs rutten, utjämnad över cirka 450 m. En stigning räknas från en höjdskillnad på 5 m.
- Beräknad den 2026-10-05. Siffrorna beskriver just den här rutten. Vägens skick den dag du kör kan avvika.
Beräknad den 2026-10-05
Frågor om rundturen
Hur lång är rundturen från Bakewell?
Det finns tre längder: 60, 120, 200 km. De beräknade rutterna mäter 61,3, 117,8, 197,4 km.
Kan jag köra rundturen med bil?
Ja. Rutten går på asfalterade landsvägar utan motorvägar och går att köra med både bil och motorcykel. Den är beräknad för motorcykel, så på mycket smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
Hur många kurvor har rundturen från Bakewell?
På 120 km räknar vi 185 kurvor, varav 135 utanför korsningar. Det blir 114,6 fria kurvor per 100 km.
Hur snäv är den snävaste kurvan?
På 120 km är den snävaste radien 21 m, vid km 93,0. Medianradien för alla kurvor är 77 m.
Hur mycket stigning har rutten?
På 120 km blir det 1817 m uppförsbacke. Högsta punkten ligger på 501 m, lägsta på 123 m.
Kan jag köra den här rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratorn i DriveBattle-appen beräknar slingor från din plats med samma metod.
Rundturgeneratorn ingår i Premium. Under betan är den öppen för alla.