Rundtur för motorcykel och bil från Pitlochry
Från Pitlochry (Skottland) beräknar vi den kurvigaste rundturen i tre längder, för motorcykel och bil. Den går på asfalterade landsvägar utan motorvägar. Varje siffra kommer från den beräknade rutten.
Appen beräknar en slinga från din plats med samma metod.
- Kilometer
- 180,7km
- Kurvor
- 275
- Stigning
- 1388m
- Medianradie
- 74m
- Kurvor per 100 km
- 135,6
Tryck på en punkt på kartan för dess radie och väg.
Radieutforskaren
För markören över en stapel. Kurvorna i den klassen lyser upp på kartan, med sin km-position.
Snävaste radie per kurva
30 kurvor ligger i korsningar och ingår inte i de här siffrorna, till exempel svängar med liten radie.
Kurvornas karaktär
Av 180,7 km går 64,1 km genom kurvor. Resten är raksträcka eller sväng i en korsning.
- Snäva
- 0,6 km, 0,3 %
- radie under 60 m
- Medelsnäva
- 23,3 km, 12,9 %
- 60 till 180 m
- Vida
- 40,3 km, 22,4 %
- 180 till 400 m
- Raksträckor och korsningar
- 116,1 km, 64,4 %
Nyckeltal för rutten
- Snävaste kurvan
- Vid km 14,5: radie 22 m, vänster.
- Längsta kurvpartiet
- 7 kurvor på 2,5 km, från km 76,0 på A924.
- Tätaste kurvsträckan
- 29 kurvor på 10 km, från km 39,0. De lugnare kilometrarna kommer före.
- Första fria kurvan
- Vid km 1,3. Före det ligger ingen kurva utanför korsningar på rutten.
- Längsta stigningen
- 23,7 km med 206 m uppförsbacke, från km 149,9 på A924. Medelstigning 0,9 %.
Höjdprofil
Från 108 m till 463 m. 1388 m uppåt, 1379 m nedåt.
Dra ett finger eller markören längs profilen. Kartan visar platsen.
Vändpunkter
- Dal km 6,8: 119 m
- Topp km 15,1: 280 m
- Topp km 48,4: 281 m
- Dal km 56,7: 118 m
- Topp km 86,9: 280 m
- Topp km 134,9: 280 m
Jämfört med standardslingan
Referensen är den snabbaste rundturen med samma start, riktning och cirkelradie.
| Jämfört med standardslingan | Kurvig slinga | Standardslinga |
|---|---|---|
| Kilometer | 180,7 | 171,4 |
| Kurvor | 245 | 234 |
| Kurvor per 100 km | 135,6 | 136,5 |
| Motorväg | 0,0 km | 0,0 km |
Bland städerna
Plats 8 av 50 städer i Storbritannien. Median 102,2 kurvor per 100 km, Pitlochry ligger på 182,0.
Liknande städer
Alla längder från Pitlochry
Varje längd i båda riktningarna. Kurvkolumnen visar först antalet utanför korsningar, sedan totalen.
| Längd | Riktning | Kilometer | Kurvor | Kurvor per 100 km | Medianradie | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Framåt | 60,2 km | 141 / 168 | 234,4 | 61 m | 1202 m |
| 60 km | Omvänd | 60,2 km | 141 / 168 | 234,4 | 64 m | 1202 m |
| 120 km | Framåt | 118,1 km | 208 / 234 | 176,1 | 62 m | 1452 m |
| 120 km | Omvänd | 118,1 km | 206 / 234 | 174,5 | 61 m | 1449 m |
| 200 km | Framåt | 180,7 km | 245 / 275 | 135,6 | 74 m | 1388 m |
| 200 km | Omvänd | 180,7 km | 247 / 277 | 136,7 | 75 m | 1383 m |
Varje kurva med sin position
245 kurvor utanför korsningar, med km-position, snävaste radie och väg.
| km | Radie | Väg |
|---|---|---|
| 1,3 | 197 m | A924 |
| 1,5 | 111 m | A924 |
| 1,7 | 145 m | A924 |
| 2,7 | 137 m | A924 |
| 5,7 | 62 m | A924 |
| 6,3 | 96 m | A924 |
| 6,4 | 84 m | A924 |
| 6,6 | 75 m | A924 |
| 10,0 | 116 m | A924 |
| 11,2 | 87 m | |
| 12,1 | 27 m | |
| 12,4 | 71 m | |
| 12,6 | 76 m | |
| 14,5 | 22 m | |
| 14,9 | 22 m | |
| 15,0 | 56 m | |
| 15,5 | 59 m | Gilberts Bridge |
| 15,5 | 59 m | Gilberts Bridge |
| 15,7 | 57 m | Gilberts Bridge |
| 15,9 | 55 m | Gilberts Bridge |
| 16,2 | 31 m | Gilberts Bridge |
| 16,3 | 31 m | Gilberts Bridge |
| 16,4 | 31 m | Gilberts Bridge |
| 16,6 | 65 m | Gilberts Bridge |
| 17,3 | 81 m | |
| 17,7 | 86 m | |
| 18,4 | 74 m | |
| 18,6 | 74 m | |
| 19,5 | 73 m | |
| 19,6 | 97 m | |
| 20,4 | 126 m | |
| 20,5 | 71 m | |
| 20,8 | 60 m | |
| 22,1 | 76 m | |
| 22,4 | 104 m | |
| 22,5 | 104 m | |
| 22,7 | 101 m | |
| 23,0 | 80 m | |
| 23,5 | 112 m | |
| 25,0 | 68 m | |
| 26,3 | 71 m | |
| 26,7 | 156 m | |
| 26,9 | 87 m | |
| 27,3 | 46 m | |
| 27,4 | 46 m | |
| 27,8 | 71 m | |
| 27,8 | 79 m | |
| 28,3 | 65 m | |
| 30,6 | 51 m | |
| 30,8 | 51 m | |
| 30,8 | 51 m | |
| 31,3 | 42 m | |
| 32,1 | 42 m | |
| 32,7 | 71 m | |
| 32,7 | 65 m | |
| 32,8 | 56 m | |
| 35,1 | 69 m | |
| 35,2 | 69 m | |
| 35,5 | 83 m | |
| 35,7 | 71 m | |
| 36,1 | 47 m | |
| 36,1 | 47 m | |
| 36,3 | 87 m | |
| 36,6 | 135 m | |
| 37,0 | 78 m | |
| 38,4 | 70 m | |
| 39,8 | 112 m | |
| 40,3 | 72 m | |
| 40,5 | 111 m | |
| 40,8 | 130 m | |
| 41,2 | 78 m | |
| 42,7 | 59 m | |
| 42,9 | 68 m | |
| 43,0 | 68 m | |
| 43,6 | 98 m | |
| 43,9 | 79 m | |
| 44,5 | 89 m | |
| 44,9 | 74 m | |
| 45,5 | 86 m | |
| 45,9 | 80 m | |
| 46,7 | 66 m | Gilberts Bridge |
| 46,8 | 66 m | Gilberts Bridge |
| 47,1 | 74 m | Gilberts Bridge |
| 47,1 | 46 m | Gilberts Bridge |
| 47,2 | 31 m | Gilberts Bridge |
| 47,3 | 31 m | Gilberts Bridge |
| 47,4 | 94 m | Gilberts Bridge |
| 47,5 | 59 m | Gilberts Bridge |
| 47,5 | 56 m | Gilberts Bridge |
| 47,8 | 59 m | Gilberts Bridge |
| 48,0 | 56 m | Gilberts Bridge |
| 48,0 | 55 m | Gilberts Bridge |
| 48,4 | 59 m | Gilberts Bridge |
| 48,5 | 22 m | Gilberts Bridge |
| 48,7 | 22 m | Gilberts Bridge |
| 50,7 | 76 m | |
| 51,0 | 67 m | |
| 51,2 | 69 m | |
| 51,7 | 76 m | |
| 53,1 | 103 m | B8079 |
| 56,8 | 74 m | B8079 |
| 57,0 | 85 m | B8079 |
| 57,1 | 85 m | B8079 |
| 57,5 | 61 m | B8079 |
| 60,5 | 149 m | B8079 |
| 61,7 | 152 m | B8079 |
| 61,9 | 110 m | B8079 |
| 62,1 | 152 m | B8079 |
| 63,7 | 96 m | A924 |
| 64,3 | 65 m | A924 |
| 64,5 | 64 m | A924 |
| 64,8 | 166 m | A924 |
| 65,9 | 39 m | A924 |
| 67,0 | 73 m | A924 |
| 67,1 | 73 m | A924 |
| 67,2 | 36 m | A924 |
| 67,2 | 36 m | A924 |
| 67,5 | 120 m | A924 |
| 67,9 | 133 m | A924 |
| 68,1 | 84 m | A924 |
| 68,2 | 53 m | A924 |
| 71,5 | 69 m | A924 |
| 72,5 | 164 m | A924 |
| 73,5 | 151 m | A924 |
| 75,2 | 139 m | A924 |
| 75,3 | 80 m | A924 |
| 76,0 | 80 m | A924 |
| 76,4 | 112 m | A924 |
| 76,9 | 90 m | A924 |
| 77,2 | 97 m | A924 |
| 77,4 | 54 m | A924 |
| 77,9 | 85 m | A924 |
| 78,2 | 83 m | A924 |
| 80,1 | 69 m | A924 |
| 81,2 | 86 m | A924 |
| 81,5 | 113 m | A924 |
| 82,8 | 152 m | A924 |
| 83,3 | 61 m | A924 |
| 83,9 | 157 m | B950 |
| 86,6 | 91 m | B950 |
| 90,4 | 95 m | A93 |
| 91,2 | 111 m | A93 |
| 91,9 | 74 m | A93 |
| 92,0 | 69 m | A93 |
| 92,6 | 130 m | A93 |
| 93,0 | 100 m | A93 |
| 94,7 | 178 m | A93 |
| 95,2 | 61 m | A93 |
| 95,4 | 46 m | A93 |
| 98,8 | 84 m | A93 |
| 99,1 | 69 m | A93 |
| 99,2 | 96 m | A93 |
| 99,4 | 89 m | A93 |
| 99,8 | 72 m | A93 |
| 104,3 | 90 m | |
| 104,7 | 95 m | |
| 105,9 | 56 m | |
| 106,2 | 75 m | |
| 106,6 | 66 m | |
| 106,8 | 28 m | |
| 106,8 | 56 m | |
| 107,6 | 72 m | |
| 107,7 | 93 m | |
| 108,7 | 90 m | |
| 109,2 | 50 m | |
| 109,3 | 50 m | |
| 110,1 | 38 m | |
| 110,2 | 38 m | |
| 110,5 | 96 m | |
| 110,7 | 71 m | |
| 111,0 | 71 m | |
| 111,4 | 39 m | |
| 111,5 | 39 m | |
| 112,3 | 48 m | |
| 112,4 | 48 m | |
| 112,9 | 92 m | |
| 113,8 | 98 m | |
| 114,0 | 68 m | |
| 114,8 | 54 m | |
| 114,9 | 28 m | |
| 115,0 | 68 m | |
| 115,4 | 74 m | |
| 115,8 | 54 m | |
| 116,8 | 92 m | |
| 117,3 | 85 m | |
| 121,9 | 72 m | A93 |
| 122,2 | 89 m | A93 |
| 122,5 | 68 m | A93 |
| 122,7 | 84 m | A93 |
| 124,8 | 116 m | A93 |
| 125,4 | 108 m | A93 |
| 126,2 | 46 m | A93 |
| 126,4 | 57 m | A93 |
| 126,6 | 226 m | A93 |
| 128,5 | 104 m | A93 |
| 129,0 | 128 m | A93 |
| 129,5 | 71 m | A93 |
| 129,7 | 75 m | A93 |
| 129,9 | 108 m | A93 |
| 131,2 | 99 m | A93 |
| 134,7 | 94 m | B950 |
| 137,7 | 155 m | B950 |
| 138,9 | 50 m | A924 |
| 139,0 | 80 m | A924 |
| 139,2 | 97 m | A924 |
| 142,7 | 111 m | A924 |
| 143,2 | 99 m | A924 |
| 143,4 | 45 m | A924 |
| 148,6 | 88 m | A924 |
| 149,1 | 36 m | A93 |
| 149,9 | 90 m | A924 |
| 155,0 | 44 m | A924 |
| 155,2 | 97 m | A924 |
| 159,0 | 101 m | A924 |
| 159,3 | 86 m | A924 |
| 159,6 | 51 m | A924 |
| 161,2 | 182 m | A924 |
| 162,7 | 110 m | A924 |
| 162,8 | 87 m | A924 |
| 163,9 | 72 m | A924 |
| 165,8 | 131 m | A924 |
| 166,3 | 93 m | A924 |
| 166,7 | 55 m | A924 |
| 166,8 | 55 m | A924 |
| 167,2 | 90 m | A924 |
| 167,6 | 113 m | A924 |
| 168,1 | 79 m | A924 |
| 168,7 | 81 m | A924 |
| 169,0 | 149 m | A924 |
| 170,5 | 140 m | A924 |
| 171,5 | 144 m | A924 |
| 172,7 | 75 m | A924 |
| 176,0 | 54 m | A924 |
| 176,0 | 54 m | A924 |
| 176,1 | 87 m | A924 |
| 176,7 | 51 m | A924 |
| 176,9 | 39 m | A924 |
| 177,1 | 36 m | A924 |
| 177,1 | 36 m | A924 |
| 177,2 | 78 m | A924 |
| 178,3 | 39 m | A924 |
| 179,2 | 167 m | A924 |
| 179,6 | 65 m | A924 |
| 179,7 | 65 m | A924 |
| 180,5 | 98 m | A924 |
Så mättes det
- Rutt: en rundtur från Pitlochry, beräknad på vägdata från 2026-07-03. Av flera möjliga slingor med samma längd visar vi den med flest körbara kurvor. Motorvägar är undantagna.
- Fordon: rutten är beräknad för motorcykel och går på asfalterade vägar. Den går också att köra med bil. På smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
- Kurva: en sväng åt ett håll på minst 35 grader. DriveBattle-appen räknar på samma sätt.
- Radie: den snävaste kurvradien inom kurvan. Svängar i korsningar markeras och räknas inte med i radie, snävaste kurva eller parti.
- Höjd: markhöjd längs rutten, utjämnad över cirka 450 m. En stigning räknas från en höjdskillnad på 5 m.
- Beräknad den 2026-10-05. Siffrorna beskriver just den här rutten. Vägens skick den dag du kör kan avvika.
Beräknad den 2026-10-05
Frågor om rundturen
Hur lång är rundturen från Pitlochry?
Det finns tre längder: 60, 120, 200 km. De beräknade rutterna mäter 60,2, 118,1, 180,7 km.
Kan jag köra rundturen med bil?
Ja. Rutten går på asfalterade landsvägar utan motorvägar och går att köra med både bil och motorcykel. Den är beräknad för motorcykel, så på mycket smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
Hur många kurvor har rundturen från Pitlochry?
På 120 km räknar vi 234 kurvor, varav 208 utanför korsningar. Det blir 176,1 fria kurvor per 100 km.
Hur snäv är den snävaste kurvan?
På 120 km är den snävaste radien 22 m, vid km 10,5. Medianradien för alla kurvor är 62 m.
Hur mycket stigning har rutten?
På 120 km blir det 1452 m uppförsbacke. Högsta punkten ligger på 648 m, lägsta på 108 m.
Kan jag köra den här rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratorn i DriveBattle-appen beräknar slingor från din plats med samma metod.