Okružní jízda na motorce a autem z města Lutych
Z města Lutych (Valonsko) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 126,8km
- Zatáčky
- 202
- Převýšení
- 1501m
- Mediánový poloměr
- 75m
- Zatáček na 100 km
- 116,0
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 55. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 126,8 km vede 32,1 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,5 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 12,7 km, 10,0 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 18,8 km, 14,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 94,2 km, 74,6 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 105,4 na silnici N639: poloměr 17 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 11 na 2,7 km, od km 86,6 na silnici N30.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 26 na 10 km, od km 102,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 0,2. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 11,4 km s převýšením 232 m, od km 2,9 na silnici N30. Průměrné stoupání 2,0 %.
Výškový profil
Od 59 m do 416 m. 1501 m nahoru, 1506 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejníže km 16,9: 180 m
- Nejníže km 100,7: 88 m
- Nejvýše km 107,6: 242 m
- Nejníže km 110,0: 176 m
- Nejníže km 120,3: 65 m
- Nejvýše km 121,8: 93 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 126,8 | 141,2 |
| Zatáčky | 147 | 129 |
| Zatáček na 100 km | 116,0 | 91,4 |
| Dálnice | 0,0 km | 55,6 km |
1,3× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
6. místo z 20 měst v zemi Belgie. Medián je 86,7 zatáček na 100 km, město Lutych má 117,1.
Podobná města
Všechny délky z města Lutych
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,7 km | 78 / 112 | 122,5 | 64 m | 567 m |
| 60 km | Opačný směr | 63,7 km | 77 / 111 | 120,9 | 65 m | 586 m |
| 120 km | Tam | 126,8 km | 147 / 202 | 116,0 | 75 m | 1501 m |
| 120 km | Opačný směr | 126,8 km | 144 / 199 | 113,6 | 74 m | 1519 m |
| 200 km | Tam | 186,8 km | 211 / 267 | 112,9 | 76 m | 1965 m |
| 200 km | Opačný směr | 186,8 km | 215 / 269 | 115,1 | 75 m | 1949 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 147, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,2 | 24 m | Boulevard d'Avroy |
| 1,3 | 38 m | N30 |
| 1,5 | 75 m | N30 |
| 2,0 | 108 m | N30 |
| 2,8 | 106 m | N30 |
| 3,0 | 100 m | N30 |
| 3,6 | 74 m | N30 |
| 4,5 | 131 m | N30 |
| 5,0 | 59 m | N30 |
| 5,7 | 40 m | N30 |
| 6,5 | 63 m | N30 |
| 6,8 | 27 m | N30 |
| 7,0 | 78 m | N30 |
| 8,8 | 66 m | N30 |
| 9,1 | 36 m | N30 |
| 9,3 | 48 m | N30 |
| 10,6 | 69 m | N30 |
| 15,6 | 63 m | N62 |
| 15,7 | 51 m | N62 |
| 16,2 | 51 m | N62 |
| 16,7 | 140 m | N62 |
| 17,4 | 131 m | N62 |
| 18,8 | 30 m | N62 |
| 19,1 | 49 m | N62 |
| 19,4 | 81 m | N62 |
| 19,6 | 54 m | N62 |
| 26,5 | 70 m | N62 |
| 33,4 | 65 m | Route du Congrès de Polleur |
| 33,5 | 65 m | Route du Congrès de Polleur |
| 39,1 | 50 m | Rue Félix Close |
| 45,7 | 69 m | N62 |
| 54,4 | 142 m | N666 |
| 54,5 | 82 m | N666 |
| 54,7 | 78 m | N666 |
| 55,2 | 101 m | N666 |
| 56,7 | 102 m | N666 |
| 57,2 | 118 m | N666 |
| 57,9 | 49 m | N633 |
| 58,0 | 49 m | N633 |
| 59,7 | 173 m | N633 |
| 60,2 | 138 m | N633 |
| 60,6 | 93 m | N633 |
| 62,9 | 219 m | N633 |
| 63,3 | 179 m | N633 |
| 64,7 | 269 m | N633 |
| 65,6 | 165 m | N633 |
| 66,9 | 145 m | N633 |
| 67,1 | 168 m | N633 |
| 69,5 | 143 m | N616 |
| 69,7 | 147 m | N616 |
| 70,1 | 153 m | N616 |
| 70,4 | 55 m | N616 |
| 70,8 | 22 m | N616 |
| 71,0 | 67 m | N616 |
| 71,1 | 25 m | N616 |
| 71,3 | 59 m | N616 |
| 71,9 | 44 m | N616 |
| 72,3 | 64 m | Le Thier |
| 72,5 | 23 m | Le Thier |
| 73,0 | 23 m | Le Thier |
| 73,5 | 101 m | N616 |
| 73,8 | 102 m | N616 |
| 74,8 | 92 m | N616 |
| 77,0 | 141 m | N616 |
| 77,5 | 91 m | N30 |
| 77,7 | 117 m | N30 |
| 78,1 | 105 m | N30 |
| 78,4 | 87 m | N30 |
| 78,6 | 92 m | N30 |
| 79,0 | 95 m | N30 |
| 79,6 | 123 m | N30 |
| 80,0 | 58 m | N30 |
| 80,1 | 63 m | N30 |
| 80,4 | 143 m | N30 |
| 81,2 | 123 m | N30 |
| 81,5 | 119 m | N30 |
| 81,9 | 52 m | N30 |
| 82,6 | 110 m | N30 |
| 83,7 | 67 m | N30 |
| 84,5 | 79 m | N30 |
| 85,6 | 37 m | N30 |
| 85,8 | 41 m | N30 |
| 86,6 | 233 m | N30 |
| 87,0 | 89 m | N30 |
| 87,2 | 45 m | N30 |
| 87,2 | 62 m | N30 |
| 87,3 | 94 m | N30 |
| 87,6 | 57 m | N30 |
| 87,8 | 54 m | N30 |
| 88,3 | 49 m | N30 |
| 88,6 | 49 m | N30 |
| 88,9 | 67 m | N30 |
| 89,0 | 95 m | N30 |
| 91,4 | 122 m | N678 |
| 91,5 | 188 m | N678 |
| 92,8 | 107 m | N678 |
| 93,6 | 123 m | N678 |
| 93,9 | 105 m | N678 |
| 94,4 | 68 m | N678 |
| 94,6 | 66 m | N678 |
| 95,6 | 86 m | N633 |
| 96,1 | 156 m | N633 |
| 97,5 | 131 m | N633 |
| 98,2 | 190 m | N633 |
| 100,1 | 93 m | N633 |
| 100,7 | 44 m | N633 |
| 102,0 | 85 m | N638 |
| 102,7 | 36 m | N638 |
| 102,8 | 65 m | N638 |
| 103,1 | 95 m | N638 |
| 103,4 | 139 m | N638 |
| 104,1 | 102 m | Grand Route |
| 104,4 | 96 m | Grand Route |
| 104,7 | 46 m | Grand Route |
| 104,8 | 96 m | Grand Route |
| 105,1 | 75 m | Grand Route |
| 105,2 | 51 m | N639 |
| 105,4 | 17 m | N639 |
| 105,6 | 64 m | N639 |
| 105,7 | 26 m | N639 |
| 106,0 | 26 m | N639 |
| 106,2 | 55 m | Route de Bonsgnée |
| 106,5 | 116 m | Route de Bonsgnée |
| 108,8 | 92 m | N639 |
| 108,9 | 54 m | N639 |
| 109,2 | 26 m | N639 |
| 109,3 | 66 m | N639 |
| 109,6 | 54 m | N639 |
| 109,8 | 20 m | N639 |
| 110,2 | 46 m | N683 |
| 111,2 | 75 m | N683 |
| 111,5 | 121 m | N683 |
| 116,6 | 90 m | N663 |
| 116,8 | 68 m | N663 |
| 117,2 | 64 m | Rue de Boncelles |
| 117,5 | 77 m | Rue de Boncelles |
| 119,6 | 49 m | Rue du Haut Fourneau |
| 121,0 | 127 m | N90 |
| 123,0 | 145 m | N90 |
| 123,8 | 65 m | N90 |
| 123,9 | 76 m | N90 |
| 125,4 | 85 m | Quai Mativa |
| 125,6 | 77 m | Quai Mativa |
| 125,7 | 74 m | Quai Mativa |
| 126,2 | 38 m | Pont du Roi Albert |
| 126,5 | 46 m | Boulevard d'Avroy |
| 126,7 | 53 m | Boulevard d'Avroy |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Lutych, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Lutych?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 63,7, 126,8, 186,8 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Lutych?
Na 120 km počítáme 202 zatáček, z toho 147 mimo křižovatky. To je 116,0 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 17 m, v km 105,4. Mediánový poloměr všech zatáček je 75 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1501 m stoupání. Nejvyšší bod: 416 m, nejnižší: 59 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.