Okružní jízda na motorce a autem z města Písek
Z města Písek (Jihočeský kraj) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 194,4km
- Zatáčky
- 267
- Převýšení
- 2118m
- Mediánový poloměr
- 74m
- Zatáček na 100 km
- 105,9
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 61. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 194,4 km vede 51,4 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,4 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 19,3 km, 10,0 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 31,4 km, 16,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 142,4 km, 73,5 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 43,5 na silnici 4: poloměr 18 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 5 na 2,2 km, od km 21,1 na silnici 14013.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 24 na 10 km, od km 74,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 1,9. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 9,4 km s převýšením 207 m, od km 48,2 na silnici 171. Průměrné stoupání 2,2 %.
Výškový profil
Od 366 m do 883 m. 2118 m nahoru, 2115 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 16,7: 552 m
- Nejníže km 58,8: 706 m
- Nejvýše km 80,9: 854 m
- Nejvýše km 82,3: 853 m
- Nejvýše km 158,1: 492 m
- Nejvýše km 183,3: 521 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 194,4 | 203,8 |
| Zatáčky | 206 | 226 |
| Zatáček na 100 km | 105,9 | 110,9 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
Srovnání měst
17. místo z 26 měst v zemi Česko. Medián je 116,9 zatáček na 100 km, město Písek má 110,8.
Podobná města
Všechny délky z města Písek
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 55,4 km | 62 / 94 | 111,8 | 70 m | 435 m |
| 60 km | Opačný směr | 55,4 km | 64 / 96 | 115,4 | 69 m | 421 m |
| 120 km | Tam | 116,0 km | 133 / 177 | 114,6 | 73 m | 931 m |
| 120 km | Opačný směr | 116,0 km | 132 / 179 | 113,8 | 74 m | 915 m |
| 200 km | Tam | 194,4 km | 206 / 267 | 105,9 | 74 m | 2118 m |
| 200 km | Opačný směr | 194,4 km | 203 / 271 | 104,4 | 76 m | 2090 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 206, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 1,9 | 35 m | Nádražní |
| 2,2 | 47 m | Nádražní |
| 4,3 | 56 m | Nádražní |
| 4,6 | 54 m | Nádražní |
| 4,7 | 67 m | Nádražní |
| 5,2 | 69 m | Nádražní |
| 5,2 | 69 m | Nádražní |
| 5,5 | 130 m | Nádražní |
| 5,8 | 93 m | Nádražní |
| 6,2 | 212 m | Nádražní |
| 7,3 | 57 m | Nádražní |
| 7,6 | 64 m | Nádražní |
| 10,6 | 131 m | 140 |
| 11,3 | 54 m | 140 |
| 13,1 | 123 m | 140 |
| 13,6 | 64 m | 140 |
| 13,8 | 58 m | 140 |
| 14,1 | 59 m | 140 |
| 14,3 | 78 m | 140 |
| 14,7 | 43 m | 140 |
| 15,1 | 64 m | 140 |
| 15,8 | 65 m | 140 |
| 16,1 | 47 m | 140 |
| 16,3 | 47 m | 140 |
| 16,4 | 68 m | 140 |
| 17,8 | 74 m | 140 |
| 20,2 | 153 m | 140 |
| 21,1 | 114 m | 14013 |
| 21,9 | 109 m | 14013 |
| 22,7 | 133 m | 14013 |
| 22,9 | 71 m | 14216 |
| 23,1 | 74 m | 14216 |
| 23,9 | 154 m | 14216 |
| 24,1 | 108 m | 14216 |
| 24,2 | 50 m | 14216 |
| 24,9 | 141 m | |
| 25,2 | 55 m | |
| 26,6 | 135 m | 142 |
| 27,2 | 39 m | 142 |
| 27,9 | 97 m | 142 |
| 28,1 | 103 m | 142 |
| 29,6 | 64 m | 142 |
| 29,8 | 62 m | 142 |
| 29,9 | 77 m | 142 |
| 30,0 | 88 m | 142 |
| 30,2 | 71 m | 142 |
| 30,6 | 86 m | 142 |
| 31,2 | 67 m | 142 |
| 31,4 | 67 m | 142 |
| 35,0 | 44 m | 142 |
| 35,1 | 44 m | 142 |
| 36,9 | 140 m | 142 |
| 38,5 | 59 m | 142 |
| 38,7 | 35 m | 142 |
| 38,8 | 35 m | 142 |
| 39,5 | 60 m | 4 |
| 39,7 | 35 m | 4 |
| 42,4 | 87 m | 4 |
| 42,7 | 55 m | 4 |
| 43,2 | 26 m | 4 |
| 43,5 | 18 m | 4 |
| 44,2 | 67 m | 4 |
| 44,3 | 67 m | 4 |
| 45,0 | 92 m | 4 |
| 45,6 | 71 m | 4 |
| 47,5 | 193 m | 4 |
| 47,8 | 95 m | 4 |
| 47,9 | 29 m | 4 |
| 48,4 | 110 m | 171 |
| 49,1 | 97 m | 171 |
| 49,3 | 89 m | 171 |
| 49,7 | 107 m | 171 |
| 50,3 | 86 m | 171 |
| 54,2 | 114 m | 171 |
| 54,5 | 37 m | 171 |
| 54,5 | 32 m | 171 |
| 55,0 | 119 m | 171 |
| 56,4 | 85 m | 171 |
| 56,5 | 75 m | 171 |
| 56,6 | 59 m | 171 |
| 57,8 | 49 m | 170 |
| 58,0 | 149 m | 14510 |
| 58,3 | 116 m | 14510 |
| 58,7 | 66 m | 14510 |
| 59,0 | 167 m | 14510 |
| 59,5 | 84 m | 14510 |
| 61,6 | 59 m | 14510 |
| 61,7 | 57 m | 14510 |
| 61,8 | 76 m | 14510 |
| 62,2 | 78 m | 14510 |
| 62,5 | 86 m | 14510 |
| 62,5 | 79 m | 14510 |
| 62,9 | 55 m | 14510 |
| 63,0 | 87 m | 14510 |
| 63,7 | 60 m | 14510 |
| 64,0 | 101 m | 14510 |
| 65,2 | 121 m | 145 |
| 67,0 | 84 m | 145 |
| 67,8 | 47 m | 145 |
| 68,0 | 47 m | 145 |
| 68,3 | 90 m | 145 |
| 69,3 | 89 m | 145 |
| 69,8 | 59 m | 145 |
| 70,0 | 80 m | 145 |
| 71,1 | 169 m | 145 |
| 71,9 | 165 m | 145 |
| 72,2 | 73 m | 145 |
| 72,8 | 69 m | 145 |
| 73,9 | 59 m | 145 |
| 74,1 | 45 m | 1457 |
| 74,3 | 60 m | 1457 |
| 74,9 | 99 m | 1457 |
| 75,4 | 51 m | 1457 |
| 75,7 | 69 m | 1457 |
| 76,5 | 45 m | 1457 |
| 76,9 | 107 m | 1457 |
| 77,8 | 110 m | |
| 77,9 | 93 m | |
| 78,5 | 99 m | |
| 79,5 | 124 m | |
| 79,7 | 95 m | |
| 80,1 | 37 m | |
| 80,1 | 37 m | |
| 80,5 | 64 m | |
| 80,6 | 64 m | |
| 80,8 | 50 m | |
| 81,0 | 57 m | |
| 82,2 | 53 m | |
| 82,7 | 69 m | |
| 82,8 | 69 m | |
| 83,3 | 37 m | |
| 83,5 | 85 m | |
| 83,8 | 129 m | |
| 84,8 | 103 m | |
| 85,4 | 92 m | |
| 85,5 | 92 m | |
| 86,2 | 38 m | |
| 86,5 | 28 m | |
| 87,4 | 53 m | |
| 87,5 | 33 m | |
| 87,8 | 33 m | |
| 88,5 | 78 m | |
| 89,2 | 103 m | |
| 90,5 | 73 m | |
| 90,8 | 106 m | |
| 90,9 | 47 m | |
| 94,3 | 163 m | 169 |
| 94,7 | 116 m | 169 |
| 95,4 | 44 m | 169 |
| 95,5 | 44 m | 169 |
| 97,5 | 40 m | 169 |
| 97,6 | 31 m | 169 |
| 104,0 | 285 m | 169 |
| 104,2 | 106 m | 169 |
| 104,9 | 106 m | 169 |
| 105,6 | 120 m | 169 |
| 106,3 | 181 m | 169 |
| 107,4 | 71 m | 169 |
| 108,6 | 89 m | 169 |
| 112,4 | 96 m | 22 |
| 113,2 | 92 m | 22 |
| 113,7 | 80 m | 22 |
| 118,4 | 70 m | 188 |
| 118,7 | 78 m | 188 |
| 118,9 | 91 m | 188 |
| 124,0 | 64 m | 188 |
| 124,3 | 64 m | 188 |
| 125,5 | 40 m | 188 |
| 125,6 | 56 m | 188 |
| 127,7 | 77 m | 188 |
| 128,3 | 93 m | 188 |
| 129,0 | 89 m | 188 |
| 129,2 | 49 m | 188 |
| 130,9 | 100 m | 188 |
| 138,4 | 71 m | 18614 |
| 138,7 | 71 m | 18614 |
| 139,0 | 87 m | 18614 |
| 139,4 | 64 m | 18614 |
| 139,7 | 123 m | 18615 |
| 140,0 | 88 m | 18615 |
| 141,3 | 68 m | 18616 |
| 141,5 | 118 m | 18616 |
| 142,2 | 75 m | 18616 |
| 143,1 | 66 m | |
| 152,5 | 55 m | 20 |
| 153,3 | 81 m | 20 |
| 154,3 | 96 m | 20 |
| 156,5 | 72 m | 20 |
| 159,6 | 86 m | 20 |
| 164,6 | 93 m | 20 |
| 164,9 | 93 m | 20 |
| 167,1 | 92 m | 20 |
| 168,7 | 32 m | 20 |
| 169,3 | 72 m | 20 |
| 171,9 | 131 m | 20 |
| 172,3 | 73 m | 20 |
| 172,6 | 63 m | 20 |
| 172,7 | 63 m | 20 |
| 181,2 | 84 m | 604 |
| 181,4 | 148 m | 604 |
| 182,7 | 178 m | 12113 |
| 183,6 | 102 m | 12113 |
| 183,8 | 144 m | 12113 |
| 185,2 | 101 m | 12113 |
| 187,4 | 116 m | 1219 |
| 188,3 | 110 m | 1219 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Písek, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Písek?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 55,4, 116,0, 194,4 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Písek?
Na 120 km počítáme 177 zatáček, z toho 133 mimo křižovatky. To je 114,6 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 23 m, v km 58,7. Mediánový poloměr všech zatáček je 73 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 931 m stoupání. Nejvyšší bod: 591 m, nejnižší: 369 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.