Okružní jízda na motorce a autem z města Göttingen
Z města Göttingen (Weserská vrchovina) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 128,2km
- Zatáčky
- 182
- Převýšení
- 999m
- Mediánový poloměr
- 104m
- Zatáček na 100 km
- 103,8
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 49. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 128,2 km vede 34,3 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,3 km, 0,2 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 10,8 km, 8,4 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 23,2 km, 18,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 93,5 km, 73,2 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 45,7 na silnici L 561: poloměr 35 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 11 na 3,5 km, od km 109,5 na silnici K 415.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 25 na 10 km, od km 102,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 5,2. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 10,0 km s převýšením 189 m, od km 1,5 na silnici B 3. Průměrné stoupání 1,9 %.
Výškový profil
Od 112 m do 372 m. 999 m nahoru, 997 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 38,0: 156 m
- Nejvýše km 41,8: 262 m
- Nejníže km 47,0: 112 m
- Nejníže km 53,9: 159 m
- Nejvýše km 61,8: 372 m
- Nejvýše km 109,0: 193 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 128,2 | 125,8 |
| Zatáčky | 133 | 107 |
| Zatáček na 100 km | 103,8 | 85,1 |
| Dálnice | 0,0 km | 22,0 km |
1,2× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
50. místo z 152 měst v zemi Německo. Medián je 104,1 zatáček na 100 km, město Göttingen má 122,7.
Podobná města
Všechny délky z města Göttingen
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 56,8 km | 79 / 100 | 139,0 | 96 m | 536 m |
| 60 km | Opačný směr | 56,8 km | 80 / 99 | 140,7 | 98 m | 532 m |
| 120 km | Tam | 128,2 km | 133 / 182 | 103,8 | 104 m | 999 m |
| 120 km | Opačný směr | 128,2 km | 136 / 184 | 106,1 | 104 m | 1003 m |
| 200 km | Tam | 207,7 km | 260 / 335 | 125,2 | 84 m | 2184 m |
| 200 km | Opačný směr | 207,7 km | 258 / 335 | 124,2 | 83 m | 2195 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 133, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 5,2 | 69 m | B 3 |
| 8,7 | 49 m | B 3 |
| 8,8 | 46 m | B 3 |
| 13,1 | 149 m | Lange Straße |
| 15,4 | 239 m | L 559 |
| 15,6 | 107 m | L 559 |
| 16,1 | 165 m | L 559 |
| 16,7 | 62 m | L 559 |
| 19,0 | 70 m | L 559 |
| 19,2 | 172 m | L 559 |
| 19,8 | 275 m | L 559 |
| 21,0 | 81 m | K 224 |
| 22,2 | 69 m | K 224 |
| 22,4 | 87 m | K 224 |
| 22,7 | 54 m | K 224 |
| 22,9 | 62 m | K 224 |
| 23,3 | 58 m | K 224 |
| 23,8 | 37 m | K 224 |
| 24,0 | 79 m | K 224 |
| 25,5 | 113 m | L 554 |
| 25,7 | 204 m | L 554 |
| 29,2 | 52 m | L 554 |
| 29,3 | 78 m | L 554 |
| 29,4 | 114 m | L 554 |
| 29,9 | 173 m | L 554 |
| 31,1 | 205 m | L 554 |
| 31,8 | 62 m | L 534 |
| 31,9 | 79 m | L 534 |
| 33,0 | 65 m | L 534 |
| 33,1 | 134 m | L 534 |
| 35,3 | 75 m | L 534 |
| 36,9 | 138 m | L 534 |
| 37,6 | 117 m | L 534 |
| 39,3 | 75 m | |
| 39,5 | 76 m | |
| 40,0 | 125 m | |
| 40,2 | 94 m | |
| 43,0 | 64 m | |
| 45,7 | 35 m | L 561 |
| 45,9 | 96 m | L 561 |
| 46,0 | 99 m | L 561 |
| 47,3 | 72 m | K 449 |
| 47,6 | 108 m | K 449 |
| 47,9 | 68 m | K 449 |
| 48,0 | 58 m | K 449 |
| 48,5 | 86 m | K 449 |
| 48,8 | 241 m | K 449 |
| 51,0 | 42 m | K 449 |
| 51,2 | 40 m | K 449 |
| 51,3 | 40 m | K 449 |
| 51,5 | 40 m | K 449 |
| 51,7 | 186 m | K 449 |
| 52,5 | 125 m | K 449 |
| 52,8 | 158 m | K 449 |
| 53,1 | 175 m | K 449 |
| 53,5 | 178 m | K 449 |
| 54,2 | 113 m | K 449 |
| 55,0 | 84 m | B 241 |
| 55,1 | 71 m | B 241 |
| 58,0 | 247 m | L 548 |
| 58,6 | 163 m | L 548 |
| 62,6 | 63 m | L 548 |
| 64,6 | 109 m | L 548 |
| 65,0 | 156 m | L 548 |
| 65,4 | 86 m | L 548 |
| 66,0 | 145 m | L 548 |
| 66,8 | 159 m | L 548 |
| 67,0 | 91 m | L 548 |
| 67,5 | 126 m | L 548 |
| 68,0 | 167 m | L 548 |
| 68,3 | 163 m | L 548 |
| 69,5 | 109 m | L 548 |
| 69,7 | 41 m | L 548 |
| 70,1 | 37 m | L 548 |
| 70,4 | 118 m | L 548 |
| 71,7 | 68 m | L 548 |
| 71,8 | 101 m | L 548 |
| 72,0 | 43 m | L 548 |
| 72,4 | 159 m | L 580 |
| 77,6 | 201 m | L 547 |
| 77,9 | 106 m | L 547 |
| 78,2 | 92 m | L 547 |
| 79,1 | 56 m | |
| 79,4 | 80 m | |
| 79,8 | 147 m | |
| 82,5 | 37 m | L 547 |
| 82,6 | 37 m | L 547 |
| 82,7 | 68 m | L 547 |
| 82,8 | 68 m | L 547 |
| 86,0 | 171 m | L 547 |
| 86,3 | 60 m | L 547 |
| 86,4 | 44 m | L 547 |
| 86,6 | 63 m | L 547 |
| 90,3 | 75 m | B 241 |
| 90,4 | 80 m | B 241 |
| 94,3 | 46 m | K 426 |
| 96,5 | 242 m | K 426 |
| 96,7 | 170 m | K 426 |
| 101,5 | 177 m | B 446 |
| 101,7 | 164 m | B 446 |
| 103,0 | 75 m | K 415 |
| 103,1 | 101 m | K 415 |
| 103,5 | 183 m | K 415 |
| 103,7 | 159 m | K 415 |
| 105,2 | 129 m | K 415 |
| 105,9 | 127 m | K 415 |
| 106,2 | 106 m | K 415 |
| 106,4 | 124 m | K 415 |
| 106,8 | 147 m | K 415 |
| 107,2 | 142 m | K 415 |
| 107,4 | 123 m | K 415 |
| 107,6 | 132 m | K 415 |
| 108,0 | 160 m | K 415 |
| 108,2 | 141 m | K 415 |
| 108,8 | 68 m | K 415 |
| 109,5 | 65 m | K 415 |
| 109,9 | 68 m | K 415 |
| 110,2 | 140 m | K 415 |
| 110,7 | 162 m | K 415 |
| 110,9 | 132 m | K 415 |
| 111,2 | 122 m | K 415 |
| 111,5 | 142 m | K 415 |
| 111,7 | 148 m | K 415 |
| 112,2 | 124 m | K 415 |
| 112,5 | 104 m | K 415 |
| 112,7 | 129 m | K 415 |
| 115,0 | 158 m | K 415 |
| 115,2 | 183 m | K 415 |
| 115,5 | 81 m | K 415 |
| 115,7 | 74 m | K 415 |
| 126,7 | 62 m | B 3 |
| 127,2 | 138 m | B 3 |
| 127,9 | 46 m | Papendiek |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Göttingen, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Göttingen?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 56,8, 128,2, 207,7 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Göttingen?
Na 120 km počítáme 182 zatáček, z toho 133 mimo křižovatky. To je 103,8 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 35 m, v km 45,7. Mediánový poloměr všech zatáček je 104 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 999 m stoupání. Nejvyšší bod: 372 m, nejnižší: 112 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.