Okružní jízda na motorce a autem z města Montpellier
Z města Montpellier (Okcitánie) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 206,9km
- Zatáčky
- 289
- Převýšení
- 1459m
- Mediánový poloměr
- 87m
- Zatáček na 100 km
- 90,4
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 107. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 206,9 km vede 49,9 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,3 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 17,8 km, 8,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 31,4 km, 15,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 156,3 km, 75,8 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 112,1 na silnici D 999: poloměr 32 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 13 na 3,6 km, od km 112,9 na silnici D 999.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 33 na 10 km, od km 155,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 17,7 km s převýšením 142 m, od km 74,2 na silnici D 999. Průměrné stoupání 0,8 %.
Výškový profil
Od 33 m do 317 m. 1459 m nahoru, 1461 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 45,1: 116 m
- Nejníže km 46,2: 75 m
- Nejvýše km 72,5: 116 m
- Nejvýše km 137,4: 317 m
- Nejvýše km 172,8: 231 m
- Nejníže km 196,7: 97 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 206,9 | 242,5 |
| Zatáčky | 180 | 432 |
| Zatáček na 100 km | 87,0 | 178,1 |
| Dálnice | 0,0 km | 45,1 km |
Srovnání měst
45. místo z 75 měst v zemi Francie. Medián je 134,9 zatáček na 100 km, město Montpellier má 94,3.
Podobná města
Všechny délky z města Montpellier
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 57,4 km | 64 / 121 | 111,4 | 60 m | 418 m |
| 60 km | Opačný směr | 57,4 km | 63 / 121 | 109,7 | 61 m | 418 m |
| 120 km | Tam | 125,5 km | 106 / 196 | 84,5 | 70 m | 807 m |
| 120 km | Opačný směr | 125,5 km | 104 / 199 | 82,9 | 69 m | 822 m |
| 200 km | Tam | 206,9 km | 180 / 287 | 87,0 | 84 m | 1433 m |
| 200 km | Opačný směr | 206,9 km | 187 / 289 | 90,4 | 87 m | 1459 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 180, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,6 | 63 m | Rue Pitot |
| 1,5 | 61 m | Rue Auguste Broussonnet |
| 13,6 | 216 m | D 986 |
| 14,5 | 203 m | D 986 |
| 16,8 | 175 m | D 986 |
| 17,2 | 178 m | D 986 |
| 18,7 | 172 m | D 986 |
| 24,2 | 112 m | D 113 |
| 24,5 | 91 m | D 113 |
| 26,4 | 68 m | D 32 |
| 26,5 | 68 m | D 32 |
| 27,7 | 129 m | D 32 |
| 29,8 | 56 m | D 27E3 |
| 30,2 | 56 m | D 27E3 |
| 30,5 | 62 m | D 27E3 |
| 30,6 | 69 m | D 27E3 |
| 30,7 | 69 m | D 27E3 |
| 30,8 | 82 m | D 27E3 |
| 30,9 | 56 m | D 27E3 |
| 31,1 | 51 m | D 27E3 |
| 31,2 | 51 m | D 27E3 |
| 31,4 | 53 m | D 27E3 |
| 31,6 | 63 m | D 27E3 |
| 31,6 | 79 m | D 27E3 |
| 31,9 | 39 m | D 27E3 |
| 32,1 | 53 m | D 27E3 |
| 32,3 | 42 m | D 27E3 |
| 32,7 | 33 m | |
| 32,8 | 33 m | |
| 33,4 | 33 m | |
| 33,5 | 39 m | |
| 33,8 | 74 m | |
| 37,7 | 36 m | |
| 38,6 | 34 m | |
| 38,7 | 34 m | |
| 39,8 | 69 m | Chemin du Mas Neuf |
| 41,2 | 82 m | Chemin du Mas Neuf |
| 41,7 | 136 m | Chemin du Mas Neuf |
| 42,4 | 82 m | D 27E3 |
| 42,6 | 105 m | D 27E3 |
| 44,2 | 148 m | D 27E3 |
| 44,5 | 50 m | D 27E3 |
| 45,1 | 37 m | D 27E3 |
| 45,2 | 52 m | D 27E3 |
| 45,5 | 35 m | D 27E3 |
| 47,1 | 91 m | Route de Puéchabon |
| 47,4 | 39 m | |
| 47,5 | 34 m | |
| 47,6 | 34 m | |
| 48,1 | 32 m | |
| 48,5 | 40 m | D 27E3 |
| 48,7 | 51 m | D 27E3 |
| 48,9 | 42 m | D 27E3 |
| 49,3 | 83 m | D 27E3 |
| 49,4 | 64 m | D 27E3 |
| 49,5 | 64 m | D 27E3 |
| 49,7 | 53 m | D 27E3 |
| 49,8 | 52 m | D 27E3 |
| 49,9 | 52 m | D 27E3 |
| 50,2 | 69 m | D 27E3 |
| 50,3 | 69 m | D 27E3 |
| 50,4 | 64 m | D 27E3 |
| 50,5 | 58 m | D 27E3 |
| 50,7 | 58 m | D 27E3 |
| 53,1 | 132 m | D 32 |
| 54,3 | 66 m | D 32 |
| 54,4 | 66 m | D 32 |
| 55,1 | 55 m | D 32 |
| 56,4 | 91 m | D 113 |
| 56,5 | 91 m | D 113 |
| 60,1 | 326 m | D 986 |
| 61,6 | 102 m | D 986 |
| 63,2 | 300 m | D 986 |
| 64,7 | 178 m | D 986 |
| 65,0 | 122 m | D 986 |
| 65,3 | 111 m | D 986 |
| 67,3 | 185 m | D 986 |
| 67,8 | 203 m | D 986 |
| 70,9 | 245 m | D 986 |
| 71,6 | 134 m | D 986 |
| 72,6 | 173 m | D 986 |
| 73,0 | 176 m | D 986 |
| 73,7 | 237 m | D 986 |
| 76,8 | 191 m | D 986 |
| 77,2 | 94 m | D 986 |
| 77,8 | 140 m | D 986 |
| 78,2 | 39 m | D 986 |
| 78,4 | 110 m | D 986 |
| 78,8 | 67 m | D 986 |
| 78,9 | 64 m | D 986 |
| 79,1 | 65 m | D 986 |
| 79,3 | 65 m | D 986 |
| 82,7 | 86 m | D 999 |
| 83,5 | 100 m | D 999 |
| 83,9 | 79 m | D 999 |
| 84,9 | 196 m | D 999 |
| 85,3 | 117 m | D 999 |
| 85,7 | 151 m | D 999 |
| 86,2 | 67 m | D 999 |
| 86,5 | 102 m | D 999 |
| 87,6 | 110 m | D 999 |
| 88,4 | 93 m | D 999 |
| 89,1 | 157 m | D 999 |
| 90,5 | 113 m | D 999 |
| 91,1 | 96 m | D 999 |
| 91,7 | 78 m | D 999 |
| 92,2 | 59 m | |
| 92,3 | 37 m | |
| 92,4 | 32 m | |
| 92,6 | 84 m | |
| 92,9 | 52 m | |
| 93,2 | 45 m | |
| 93,6 | 82 m | D 986 |
| 93,9 | 82 m | D 986 |
| 94,7 | 33 m | D 999 |
| 95,0 | 99 m | D 999 |
| 95,5 | 113 m | D 999 |
| 96,8 | 154 m | D 999 |
| 97,4 | 100 m | D 999 |
| 98,2 | 112 m | D 999 |
| 99,4 | 107 m | D 999 |
| 100,1 | 68 m | D 999 |
| 100,5 | 161 m | D 999 |
| 100,9 | 118 m | D 999 |
| 101,3 | 206 m | D 999 |
| 102,2 | 81 m | D 999 |
| 102,7 | 100 m | D 999 |
| 103,5 | 85 m | D 999 |
| 103,7 | 89 m | D 999 |
| 106,5 | 82 m | D 999 |
| 106,8 | 65 m | D 999 |
| 107,3 | 112 m | Avenue de Nîmes |
| 116,8 | 184 m | D 999 |
| 130,6 | 181 m | D 999 |
| 134,1 | 131 m | D 27 |
| 134,5 | 82 m | D 27 |
| 135,3 | 96 m | D 27 |
| 136,0 | 37 m | D 27 |
| 136,3 | 114 m | D 27 |
| 137,2 | 54 m | D 27 |
| 137,5 | 96 m | D 27 |
| 137,9 | 86 m | D 27 |
| 138,4 | 123 m | D 27 |
| 138,5 | 150 m | D 27 |
| 140,2 | 226 m | D 27 |
| 140,4 | 86 m | D 27 |
| 140,8 | 85 m | D 27 |
| 141,2 | 159 m | D 27 |
| 143,0 | 115 m | D 27 |
| 143,6 | 92 m | D 6110 |
| 145,0 | 75 m | D 6110 |
| 145,5 | 77 m | D 6110 |
| 145,8 | 128 m | D 6110 |
| 147,6 | 44 m | D 215B |
| 148,8 | 43 m | D 215B |
| 150,0 | 128 m | D 6110 |
| 150,6 | 78 m | D 6110 |
| 151,0 | 76 m | D 6110 |
| 152,6 | 89 m | D 6110 |
| 152,8 | 61 m | D 6110 |
| 153,2 | 115 m | Route de Quissac à Aigremont |
| 154,9 | 158 m | D 27 |
| 155,4 | 85 m | D 27 |
| 155,6 | 85 m | D 27 |
| 156,1 | 226 m | D 27 |
| 157,6 | 150 m | D 27 |
| 157,9 | 123 m | D 27 |
| 158,3 | 86 m | D 27 |
| 158,6 | 95 m | D 27 |
| 159,0 | 54 m | D 27 |
| 159,8 | 44 m | D 27 |
| 160,3 | 37 m | D 27 |
| 160,9 | 117 m | D 27 |
| 161,8 | 82 m | D 27 |
| 162,2 | 131 m | D 27 |
| 171,3 | 237 m | D 45 |
| 178,8 | 161 m | Route de Mende |
| 186,1 | 193 m | D 17 |
| 198,0 | 124 m | Route de Ganges |
| 206,4 | 59 m | Rue du Faubourg Saint Jaumes |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Montpellier, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Montpellier?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 57,4, 125,5, 206,9 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Montpellier?
Na 120 km počítáme 196 zatáček, z toho 106 mimo křižovatky. To je 84,5 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 17 m, v km 57,2. Mediánový poloměr všech zatáček je 70 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 807 m stoupání. Nejvyšší bod: 328 m, nejnižší: 23 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.