Boucle moto et voiture depuis Charleroi

Depuis Charleroi (Région wallonne), nous calculons la boucle la plus sinueuse en trois longueurs, pour la moto et la voiture. Elle suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute. Chaque chiffre provient de l'itinéraire calculé.

L'app calcule une boucle depuis votre position avec la même méthode.

Kilomètres
183,7km
Virages
222
Dénivelé
1542m
Rayon médian
92m
Virages aux 100 km
63,1
Carte de la boucle de 184 km depuis Charleroi Charleroi Dinant Walcourt Profondeville Beauraing Couvin Ham-sur-Heure-Nalinnes Gerpinnes Mettet Fosses-la-Ville Couillet Marcinelle Farciennes Givet Départ et arrivée

Touchez un point sur la carte pour voir son rayon et sa route.

Explorateur de rayons

Passez le curseur sur une barre. Les virages de cette classe s'allument sur la carte, avec leur position au km.

Rayon le plus serré par virage

106 virages se trouvent à des carrefours et sont exclus de ces chiffres, par exemple des tournants à petit rayon.

Profil des virages

Sur 183,7 km, 35,2 km se déroulent en virages. Le reste est en ligne droite ou en virage de carrefour.

Serrés
0,7 km, 0,4 %
rayon inférieur à 60 m
Moyens
9,0 km, 4,9 %
60 à 180 m
Larges
25,5 km, 13,9 %
180 à 400 m
Lignes droites et carrefours
147,8 km, 80,8 %

Chiffres clés de l'itinéraire

Virage le plus serré
Au km 34,0 sur Rue Binamé Bajart : rayon 17 m, à gauche.
Plus longue série de virages
5 virages sur 1,9 km, à partir du km 137,3 sur Rue de Cerfontaine.
Tronçon le plus sinueux
12 virages sur 10 km, à partir du km 50,0. Les kilomètres plus calmes viennent avant.
Premier virage libre
Au km 5,8. Avant, aucun virage hors carrefour ne figure sur l'itinéraire.
Plus longue montée
8,6 km avec 80 m de dénivelé positif, à partir du km 22,2 sur N940. Pente moyenne 0,9 %.

Profil altimétrique

De 81 m à 291 m. 1542 m de montée, 1538 m de descente.

Faites glisser le doigt ou le curseur le long du profil. La carte indique l'endroit.

Haut: km 17,3 : 197 m Bas: km 18,9 : 159 m Bas: km 35,9 : 84 m Haut: km 43,6 : 186 m Bas: km 87,2 : 144 m Bas: km 176,7 : 120 m

Points hauts et bas

  • Haut km 17,3 : 197 m
  • Bas km 18,9 : 159 m
  • Bas km 35,9 : 84 m
  • Haut km 43,6 : 186 m
  • Bas km 87,2 : 144 m
  • Bas km 176,7 : 120 m

Comparaison avec la boucle standard

La référence est la boucle la plus rapide avec le même départ, le même cap et le même rayon de cercle.

Comparaison avec la boucle standard Boucle sinueuse Boucle standard
Kilomètres183,7197,4
Virages11654
Virages aux 100 km63,127,3
Autoroute0,0 km72,2 km

2,3 fois plus de virages aux 100 km que la boucle standard.

Parmi les villes

Rang 12 sur 20 villes (Belgique). Médiane de 86,7 virages aux 100 km, Charleroi se situe à 71,0.

Villes comparables

Toutes les longueurs depuis Charleroi

Chaque longueur dans les deux sens. La colonne des virages indique d'abord le nombre hors carrefours, puis le total.

Longueur Sens Kilomètres Virages Virages aux 100 km Rayon médian Dénivelé
60 km Sens aller 61,3 km 57 / 94 93,0 58 m 491 m
60 km Sens inverse 61,3 km 54 / 91 88,1 62 m 479 m
120 km Sens aller 124,6 km 71 / 139 57,0 74 m 1054 m
120 km Sens inverse 124,6 km 71 / 135 57,0 73 m 1045 m
200 km Sens aller 183,7 km 116 / 222 63,1 92 m 1542 m
200 km Sens inverse 183,7 km 120 / 217 65,3 90 m 1550 m

Chaque virage avec sa position

116 virages hors carrefours, avec position au km, rayon le plus serré et route.

km Rayon Route
5,8122 mN576
6,3309 mN576
6,7217 mN576
7,2221 mN576
11,6148 mRue de Fosses
12,5106 mRue de Fosses
13,689 mRue de Fosses
18,7106 mRue de Fosses
21,964 mN922
22,4101 mN922
33,673 mRue Binamé Bajart
33,753 mRue Binamé Bajart
34,019 mRue Binamé Bajart
34,017 mRue Binamé Bajart
34,220 mRue Binamé Bajart
34,8112 mRue Binamé Bajart
36,0117 mN92
36,6157 mN92
38,0124 mPont de Wépion
42,918 mRue de Naninne
43,120 mRue de Naninne
43,949 mRue Chaudes-Voies
44,428 mRue des Acquises
44,526 mRue des Acquises
45,449 mRue Chaudes-Voies
46,121 mRue de la Gare de Naninne
46,319 mRue de la Gare de Naninne
53,033 mRue de Jambes
53,133 mRue de Jambes
53,386 mRue de Jambes
53,342 mRue de Jambes
53,677 mRue de Jambes
55,471 mRue de Jambes
55,734 mN947
56,094 mN947
56,1146 mN947
56,580 mN947
59,569 mN947
59,8228 mN947
70,265 mPlace Reine Astrid
71,6115 mPlace Reine Astrid
72,1130 mPlace Reine Astrid
72,842 mPlace Reine Astrid
74,187 mPlace Reine Astrid
76,8117 mPlace Reine Astrid
78,096 mPlace Reine Astrid
78,466 mPlace Reine Astrid
78,7175 mPlace Reine Astrid
81,9113 mPlace Reine Astrid
84,694 mRue de Forzée
85,8129 mRue de Forzée
86,1226 mRue de Forzée
87,0147 mRue de Forzée
87,3217 mRue de Forzée
87,955 mRue de la Fosselette
87,955 mRue de la Fosselette
92,5118 mAvenue de la Fosselette
94,356 mAvenue de la Fosselette
99,460 mD 949
99,628 mD 949
104,2208 mD 8051
111,4118 mD 47
114,254 mD 47
114,342 mD 47
117,7141 mN99
118,0104 mN99
118,8147 mN99
124,251 mN939
125,041 mN939
126,2141 mN939
126,7162 mN939
127,370 mN939
131,584 mN939
131,792 mN939
132,441 mN939
132,645 mN939
132,845 mN939
134,793 mRue de Cerfontaine
137,389 mRue de Cerfontaine
137,6125 mRue de Cerfontaine
137,8172 mRue de Cerfontaine
138,475 mRue de Cerfontaine
138,869 mRue de Cerfontaine
141,574 mRue de Mariembourg
142,2130 mRue de Mariembourg
143,4222 mRue d'Hurtaux
144,1265 mRue d'Hurtaux
148,5331 mRue d'Hurtaux
149,1280 mRue d'Hurtaux
151,0117 mN978
151,3104 mN978
151,7126 mN978
152,2113 mN978
152,5148 mN978
154,655 mN978
154,960 mN978
155,3182 mN978
155,9105 mN978
156,1104 mN978
162,0265 mN978
163,169 mRue de Pry
163,7125 mRoute de Thy-le-Château
164,7112 mRoute de Thy-le-Château
165,741 mRue des Carrossiers
166,4136 mRue de Nalinnes
170,355 mRue de Gourdinne
170,555 mRue de Gourdinne
171,458 mRue de Marcinelle
173,776 mChemin du Haut Bruard
174,5132 mChemin du Haut Bruard
175,035 mPlace Communale
175,2122 mPlace Communale
176,2109 mPlace Communale
177,1176 mChaussée de Thuin
182,035 mAvenue Marius Meurée
182,251 mAvenue Marius Meurée

Comment les chiffres ont été mesurés

  • Itinéraire : une boucle depuis Charleroi, calculée sur des données routières du 03/07/2026. Parmi plusieurs boucles possibles de même longueur, nous montrons celle qui compte le plus de virages roulants. Les autoroutes sont exclues.
  • Véhicule : l'itinéraire est calculé pour une moto et suit des routes goudronnées. Une voiture peut aussi le rouler. Sur les tronçons étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.
  • Virage : un changement de direction d'au moins 35 degrés dans le même sens. L'app DriveBattle compte de la même façon.
  • Rayon : le rayon le plus serré à l'intérieur du virage. Les tournants aux carrefours sont signalés et ne comptent ni pour le rayon, ni pour le virage le plus serré, ni pour les séries de virages.
  • Dénivelé : altitude du terrain le long de l'itinéraire, lissée sur environ 450 m. Une montée compte à partir d'un écart de hauteur de 5 m.
  • Calculé le 05/10/2026. Les chiffres décrivent cet itinéraire. L'état de la route le jour où vous roulez peut différer.

Calculé le 05/10/2026

Questions sur la boucle

Quelle est la longueur de la boucle depuis Charleroi ?

Il existe trois longueurs : 60, 120, 200 km. Les itinéraires calculés mesurent 61,3, 124,6, 183,7 km.

Puis-je faire la boucle en voiture ?

Oui. L'itinéraire suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute, et se roule en voiture comme à moto. Il est calculé pour une moto : sur des tronçons très étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.

Combien de virages compte la boucle depuis Charleroi ?

Sur 120 km, nous comptons 139 virages, dont 71 hors carrefours. Cela fait 57,0 virages libres aux 100 km.

Quel est le rayon du virage le plus serré ?

Sur 120 km, le rayon le plus serré est de 25 m, au km 83,3. Le rayon médian de tous les virages est de 74 m.

Quel dénivelé compte l'itinéraire ?

Sur 120 km, il y a 1054 m de dénivelé positif. Le point le plus haut est à 320 m, le plus bas à 102 m.

Puis-je rouler cette boucle avec l'app ?

Oui. Le générateur de boucles de l'app DriveBattle calcule des boucles depuis votre position avec la même méthode.

Disponible sur Google Play

Le générateur de boucles fait partie de Premium. Pendant la bêta, il est ouvert à tous.

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