Boucle moto et voiture depuis Görlitz

Depuis Görlitz (Lusace), nous calculons la boucle la plus sinueuse en trois longueurs, pour la moto et la voiture. Elle suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute. Chaque chiffre provient de l'itinéraire calculé.

L'app calcule une boucle depuis votre position avec la même méthode.

Kilomètres
65,6km
Virages
72
Dénivelé
416m
Rayon médian
92m
Virages aux 100 km
54,9
Carte de la boucle de 66 km depuis Görlitz Görlitz Reichenbach/O.L. Bernstadt auf dem Eigen Zgorzelec Friedersdorf Kosma Königshain Hagenwerder Schönau-Berzdorf auf dem Eigen Schöpstal Mengelsdorf Deutsch Paulsdorf Ebersbach Leuba Départ et arrivée

Touchez un point sur la carte pour voir son rayon et sa route.

Explorateur de rayons

Passez le curseur sur une barre. Les virages de cette classe s'allument sur la carte, avec leur position au km.

Rayon le plus serré par virage

36 virages se trouvent à des carrefours et sont exclus de ces chiffres, par exemple des tournants à petit rayon.

Profil des virages

Sur 65,6 km, 12,7 km se déroulent en virages. Le reste est en ligne droite ou en virage de carrefour.

Serrés
0,3 km, 0,4 %
rayon inférieur à 60 m
Moyens
4,0 km, 6,1 %
60 à 180 m
Larges
8,5 km, 13,0 %
180 à 400 m
Lignes droites et carrefours
52,6 km, 80,5 %

Chiffres clés de l'itinéraire

Virage le plus serré
Au km 27,7 : rayon 26 m, à droite.
Plus longue série de virages
4 virages sur 2,2 km, à partir du km 20,8 sur S 128.
Tronçon le plus sinueux
13 virages sur 10 km, à partir du km 19,5. Les kilomètres plus calmes viennent avant.
Premier virage libre
Au km 0,6. Avant, aucun virage hors carrefour ne figure sur l'itinéraire.
Plus longue montée
5,9 km avec 44 m de dénivelé positif, à partir du km 16,0 sur S 128. Pente moyenne 0,8 %.

Profil altimétrique

De 192 m à 325 m. 416 m de montée, 414 m de descente.

Faites glisser le doigt ou le curseur le long du profil. La carte indique l'endroit.

Haut: km 28,3 : 265 m Bas: km 33,8 : 211 m Haut: km 42,4 : 298 m Haut: km 53,5 : 325 m Bas: km 61,0 : 208 m Bas: km 64,7 : 203 m

Points hauts et bas

  • Haut km 28,3 : 265 m
  • Bas km 33,8 : 211 m
  • Haut km 42,4 : 298 m
  • Haut km 53,5 : 325 m
  • Bas km 61,0 : 208 m
  • Bas km 64,7 : 203 m

Comparaison avec la boucle standard

La référence est la boucle la plus rapide avec le même départ, le même cap et le même rayon de cercle.

Comparaison avec la boucle standard Boucle sinueuse Boucle standard
Kilomètres65,665,6
Virages3636
Virages aux 100 km54,954,9
Autoroute0,0 km0,0 km

Parmi les villes

Rang 95 sur 152 villes (Allemagne). Médiane de 104,1 virages aux 100 km, Görlitz se situe à 89,7.

Villes comparables

Toutes les longueurs depuis Görlitz

Chaque longueur dans les deux sens. La colonne des virages indique d'abord le nombre hors carrefours, puis le total.

Longueur Sens Kilomètres Virages Virages aux 100 km Rayon médian Dénivelé
60 km Sens aller 65,6 km 36 / 72 54,9 92 m 416 m
60 km Sens inverse 65,6 km 34 / 72 51,8 83 m 395 m
120 km Sens aller 125,5 km 117 / 171 93,2 71 m 680 m
120 km Sens inverse 125,5 km 121 / 174 96,4 70 m 666 m
200 km Sens aller 213,3 km 258 / 319 121,0 68 m 2370 m
200 km Sens inverse 213,3 km 251 / 312 117,7 70 m 2376 m

Chaque virage avec sa position

36 virages hors carrefours, avec position au km, rayon le plus serré et route.

km Rayon Route
0,668 mKlosterstraße
16,4171 mAlte Kraftwerksstraße
16,979 mS 128
17,3123 mS 128
17,7189 mS 128
19,9380 mS 128
20,8238 mS 128
21,2222 mS 128
22,3168 mS 128
22,679 mS 128
23,6101 mS 128
24,2130 mS 128
27,653 mKleine Seite
27,726 m
27,826 m
28,926 m
28,926 m
29,153 mKleine Seite
32,4136 mS 128
33,1104 mS 128
33,279 mS 128
37,863 mK 8403
38,584 mK 8403
38,7177 mK 8403
41,655 mS 111
42,3178 mS 111
46,147 mS 111
46,264 mS 111
46,3114 mS 111
54,2111 mK 8435
54,699 mK 8435
55,4122 mK 8435
58,283 mK 8402
61,153 mK 8402
61,253 mK 8402
62,3100 mK 8402

Comment les chiffres ont été mesurés

  • Itinéraire : une boucle depuis Görlitz, calculée sur des données routières du 03/07/2026. Parmi plusieurs boucles possibles de même longueur, nous montrons celle qui compte le plus de virages roulants. Les autoroutes sont exclues.
  • Véhicule : l'itinéraire est calculé pour une moto et suit des routes goudronnées. Une voiture peut aussi le rouler. Sur les tronçons étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.
  • Virage : un changement de direction d'au moins 35 degrés dans le même sens. L'app DriveBattle compte de la même façon.
  • Rayon : le rayon le plus serré à l'intérieur du virage. Les tournants aux carrefours sont signalés et ne comptent ni pour le rayon, ni pour le virage le plus serré, ni pour les séries de virages.
  • Dénivelé : altitude du terrain le long de l'itinéraire, lissée sur environ 450 m. Une montée compte à partir d'un écart de hauteur de 5 m.
  • Calculé le 05/10/2026. Les chiffres décrivent cet itinéraire. L'état de la route le jour où vous roulez peut différer.

Calculé le 05/10/2026

Questions sur la boucle

Quelle est la longueur de la boucle depuis Görlitz ?

Il existe trois longueurs : 60, 120, 200 km. Les itinéraires calculés mesurent 65,6, 125,5, 213,3 km.

Puis-je faire la boucle en voiture ?

Oui. L'itinéraire suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute, et se roule en voiture comme à moto. Il est calculé pour une moto : sur des tronçons très étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.

Combien de virages compte la boucle depuis Görlitz ?

Sur 120 km, nous comptons 171 virages, dont 117 hors carrefours. Cela fait 93,2 virages libres aux 100 km.

Quel est le rayon du virage le plus serré ?

Sur 120 km, le rayon le plus serré est de 32 m, au km 61,1. Le rayon médian de tous les virages est de 71 m.

Quel dénivelé compte l'itinéraire ?

Sur 120 km, il y a 680 m de dénivelé positif. Le point le plus haut est à 364 m, le plus bas à 191 m.

Puis-je rouler cette boucle avec l'app ?

Oui. Le générateur de boucles de l'app DriveBattle calcule des boucles depuis votre position avec la même méthode.

Disponible sur Google Play

Le générateur de boucles fait partie de Premium. Pendant la bêta, il est ouvert à tous.

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