Boucle moto et voiture depuis Horsens

Depuis Horsens (Jutland central), nous calculons la boucle la plus sinueuse en trois longueurs, pour la moto et la voiture. Elle suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute. Chaque chiffre provient de l'itinéraire calculé.

Rouler cette boucle dans l'app Voir la carte et les virages

L'app calcule une boucle depuis votre position avec la même méthode.

Kilomètres: 62,5km
Virages: 86
Dénivelé: 264m
Rayon médian: 64m
Virages aux 100 km: 56,0

Carte de la boucle de 62 km depuis Horsens

Touchez un point sur la carte pour voir son rayon et sa route.

Explorateur de rayons

Passez le curseur sur une barre. Les virages de cette classe s'allument sur la carte, avec leur position au km.

Rayon le plus serré par virage

51 virages se trouvent à des carrefours et sont exclus de ces chiffres, par exemple des tournants à petit rayon.

Profil des virages

Sur 62,5 km, 8,3 km se déroulent en virages. Le reste est en ligne droite ou en virage de carrefour.

Serrés: 0,2 km, 0,3 %; rayon inférieur à 60 m
Moyens: 3,4 km, 5,5 %; 60 à 180 m
Larges: 4,8 km, 7,7 %; 180 à 400 m
Lignes droites et carrefours: 53,9 km, 86,6 %

Chiffres clés de l'itinéraire

Virage le plus serré: Au km 28,2 : rayon 30 m, à droite.
Plus longue série de virages: 4 virages sur 1,2 km, à partir du km 15,7 sur Bisgårdsvej.
Tronçon le plus sinueux: 15 virages sur 10 km, à partir du km 5,5. Les kilomètres plus calmes viennent avant.
Premier virage libre: Au km 0,6. Avant, aucun virage hors carrefour ne figure sur l'itinéraire.
Plus longue montée: 7,6 km avec 74 m de dénivelé positif, à partir du km 13,9 sur Nørre Snedevej. Pente moyenne 1,0 %.

Profil altimétrique

De 2 m à 118 m. 264 m de montée, 262 m de descente.

Faites glisser le doigt ou le curseur le long du profil. La carte indique l'endroit.

Points hauts et bas

Haut km 21,5 : 93 m
Bas km 29,8 : 51 m
Haut km 45,4 : 118 m
Bas km 50,7 : 48 m
Haut km 52,5 : 79 m
Bas km 62,0 : 2 m

Comparaison avec la boucle standard

La référence est la boucle la plus rapide avec le même départ, le même cap et le même rayon de cercle.

Comparaison avec la boucle standard	Boucle sinueuse	Boucle standard
Kilomètres	62,5	67,3
Virages	35	34
Virages aux 100 km	56,0	50,5
Autoroute	0,0 km	11,7 km

1,1 fois plus de virages aux 100 km que la boucle standard.

Parmi les villes

Rang 6 sur 13 villes (Danemark). Médiane de 41,9 virages aux 100 km, Horsens se situe à 50,6.

Villes comparables

Toutes les longueurs depuis Horsens

Chaque longueur dans les deux sens. La colonne des virages indique d'abord le nombre hors carrefours, puis le total.

Longueur	Sens	Kilomètres	Virages	Virages aux 100 km	Rayon médian	Dénivelé
60 km	Sens aller	62,5 km	35 / 86	56,0	64 m	264 m
60 km	Sens inverse	62,5 km	33 / 82	52,8	63 m	246 m
120 km	Sens aller	123,5 km	71 / 126	57,5	73 m	470 m
120 km	Sens inverse	123,5 km	71 / 129	57,5	69 m	474 m
200 km	Sens aller	212,1 km	81 / 181	38,2	73 m	802 m
200 km	Sens inverse	212,1 km	83 / 184	39,1	73 m	803 m

Chaque virage avec sa position

35 virages hors carrefours, avec position au km, rayon le plus serré et route.

km	Rayon	Route
0,6	125 m	Niels Gyldings Gade
1,2	99 m	Niels Gyldings Gade
6,0	40 m	Hattingvej
6,0	40 m	Hattingvej
6,2	56 m	Storegade
6,4	65 m	Storegade
7,7	86 m	Eriknauervej
8,0	76 m	Eriknauervej
8,6	121 m	Eriknauervej
9,5	74 m	Annasmindevej
9,6	86 m	Annasmindevej
12,4	61 m	Grønhøjvej
13,3	52 m	Grønhøjvej
13,4	41 m	Grønhøjvej
13,8	64 m	Grønhøjvej
13,8	64 m	Grønhøjvej
15,2	50 m	Bisgårdsvej
15,7	68 m	Bisgårdsvej
16,1	36 m	Bisgårdsvej
16,5	38 m	Bisgårdsvej
16,6	38 m	Bisgårdsvej
28,2	30 m
28,4	37 m
29,6	113 m	Nedervej
30,4	118 m	Nedervej
30,5	96 m	Nedervej
30,8	166 m	Nedervej
31,7	132 m	Nedervej
34,5	126 m	Bredvadmøllevej
35,5	114 m	Møllehøjvej
43,6	42 m	Skovhøjvej
43,9	42 m	Skovhøjvej
44,6	57 m	Skovhøjvej
46,0	244 m	Potmosevej
62,1	57 m	Ribersgade

Comment les chiffres ont été mesurés

Itinéraire : une boucle depuis Horsens, calculée sur des données routières du 03/07/2026. Parmi plusieurs boucles possibles de même longueur, nous montrons celle qui compte le plus de virages roulants. Les autoroutes sont exclues.
Véhicule : l'itinéraire est calculé pour une moto et suit des routes goudronnées. Une voiture peut aussi le rouler. Sur les tronçons étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.
Virage : un changement de direction d'au moins 35 degrés dans le même sens. L'app DriveBattle compte de la même façon.
Rayon : le rayon le plus serré à l'intérieur du virage. Les tournants aux carrefours sont signalés et ne comptent ni pour le rayon, ni pour le virage le plus serré, ni pour les séries de virages.
Dénivelé : altitude du terrain le long de l'itinéraire, lissée sur environ 450 m. Une montée compte à partir d'un écart de hauteur de 5 m.
Calculé le 05/10/2026. Les chiffres décrivent cet itinéraire. L'état de la route le jour où vous roulez peut différer.

Calculé le 05/10/2026

Questions sur la boucle

Quelle est la longueur de la boucle depuis Horsens ?

Il existe trois longueurs : 60, 120, 200 km. Les itinéraires calculés mesurent 62,5, 123,5, 212,1 km.

Puis-je faire la boucle en voiture ?

Oui. L'itinéraire suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute, et se roule en voiture comme à moto. Il est calculé pour une moto : sur des tronçons très étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.

Combien de virages compte la boucle depuis Horsens ?

Sur 120 km, nous comptons 126 virages, dont 71 hors carrefours. Cela fait 57,5 virages libres aux 100 km.

Quel est le rayon du virage le plus serré ?

Sur 120 km, le rayon le plus serré est de 25 m, au km 52,3. Le rayon médian de tous les virages est de 73 m.

Quel dénivelé compte l'itinéraire ?

Sur 120 km, il y a 470 m de dénivelé positif. Le point le plus haut est à 106 m, le plus bas à 2 m.

Puis-je rouler cette boucle avec l'app ?

Oui. Le générateur de boucles de l'app DriveBattle calcule des boucles depuis votre position avec la même méthode.

Le générateur de boucles fait partie de Premium. Pendant la bêta, il est ouvert à tous.