Boucle moto et voiture depuis Pavie

Depuis Pavie (Lombardie), nous calculons la boucle la plus sinueuse en trois longueurs, pour la moto et la voiture. Elle suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute. Chaque chiffre provient de l'itinéraire calculé.

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L'app calcule une boucle depuis votre position avec la même méthode.

Kilomètres: 113,0km
Virages: 143
Dénivelé: 59m
Rayon médian: 80m
Virages aux 100 km: 31,9

Carte de la boucle de 113 km depuis Pavie

Touchez un point sur la carte pour voir son rayon et sa route.

Explorateur de rayons

Passez le curseur sur une barre. Les virages de cette classe s'allument sur la carte, avec leur position au km.

Rayon le plus serré par virage

107 virages se trouvent à des carrefours et sont exclus de ces chiffres, par exemple des tournants à petit rayon.

Profil des virages

Sur 113,0 km, 15,7 km se déroulent en virages. Le reste est en ligne droite ou en virage de carrefour.

Serrés: 0,5 km, 0,4 %; rayon inférieur à 60 m
Moyens: 4,4 km, 3,9 %; 60 à 180 m
Larges: 10,8 km, 9,6 %; 180 à 400 m
Lignes droites et carrefours: 97,0 km, 86,1 %

Chiffres clés de l'itinéraire

Virage le plus serré: Au km 18,9 sur SPexSS526 : rayon 32 m, à gauche.
Plus longue série de virages: 2 virages sur 1,2 km, à partir du km 101,3 sur SPexSS235.
Tronçon le plus sinueux: 11 virages sur 10 km, à partir du km 11,0. Les kilomètres plus calmes viennent avant.
Premier virage libre: Au km 0,6. Avant, aucun virage hors carrefour ne figure sur l'itinéraire.
Plus longue montée: 50,2 km avec 37 m de dénivelé positif, à partir du km 3,9 sur SPexSS526. Pente moyenne 0,1 %.

Profil altimétrique

De 71 m à 121 m. 59 m de montée, 57 m de descente.

Faites glisser le doigt ou le curseur le long du profil. La carte indique l'endroit.

Points hauts et bas

Haut km 54,1 : 121 m
Bas km 90,1 : 71 m

Comparaison avec la boucle standard

La référence est la boucle la plus rapide avec le même départ, le même cap et le même rayon de cercle.

Comparaison avec la boucle standard	Boucle sinueuse	Boucle standard
Kilomètres	113,0	114,1
Virages	36	31
Virages aux 100 km	31,9	27,2
Autoroute	0,0 km	41,1 km

1,2 fois plus de virages aux 100 km que la boucle standard.

Parmi les villes

Rang 67 sur 70 villes (Italie). Médiane de 166,2 virages aux 100 km, Pavie se situe à 68,9.

Villes comparables

Toutes les longueurs depuis Pavie

Chaque longueur dans les deux sens. La colonne des virages indique d'abord le nombre hors carrefours, puis le total.

Longueur	Sens	Kilomètres	Virages	Virages aux 100 km	Rayon médian	Dénivelé
60 km	Sens aller	56,4 km	23 / 64	40,8	90 m	50 m
60 km	Sens inverse	56,4 km	24 / 67	42,5	86 m	49 m
120 km	Sens aller	113,0 km	36 / 143	31,9	80 m	59 m
120 km	Sens inverse	113,0 km	30 / 148	26,5	74 m	52 m
200 km	Sens aller	197,8 km	265 / 363	134,0	58 m	1257 m
200 km	Sens inverse	197,8 km	266 / 358	134,5	60 m	1265 m

Chaque virage avec sa position

36 virages hors carrefours, avec position au km, rayon le plus serré et route.

km	Rayon	Route
0,6	38 m	Via Indipendenza
1,0	48 m	Viale Camillo Golgi
1,3	47 m	Viale Camillo Golgi
4,4	58 m	Strada Provinciale SP526 dell'Esticino
13,3	66 m	SPexSS526
13,4	86 m	SPexSS526
13,7	47 m	SPexSS526
13,8	47 m	SPexSS526
14,0	75 m	SPexSS526
16,8	180 m	SPexSS526
17,9	96 m	SPexSS526
18,9	32 m	SPexSS526
19,4	54 m	SPexSS526
20,1	45 m	SPexSS526
20,6	67 m	SPexSS526
25,1	106 m	Strada per Casorate Primo
25,5	91 m	Strada per Casorate Primo
49,8	185 m	Viale Tibaldi
50,2	41 m	Via Tortona
62,4	130 m	Via delle Cascine
62,7	134 m	Via delle Cascine
63,0	143 m	Via delle Cascine
65,7	92 m	Via Po
66,7	116 m	SP164
66,8	95 m	SP164
68,5	105 m	SP164
70,7	52 m	Via Emilia
71,0	65 m	Via Emilia
73,1	86 m	Via Emilia
76,6	104 m	SP302
90,7	37 m
100,1	69 m	SPexSS235
101,3	173 m	SPexSS235
101,8	186 m	SPexSS235
111,2	174 m	Viale Lodi
112,4	69 m	Viale Sardegna

Comment les chiffres ont été mesurés

Itinéraire : une boucle depuis Pavie, calculée sur des données routières du 03/07/2026. Parmi plusieurs boucles possibles de même longueur, nous montrons celle qui compte le plus de virages roulants. Les autoroutes sont exclues.
Véhicule : l'itinéraire est calculé pour une moto et suit des routes goudronnées. Une voiture peut aussi le rouler. Sur les tronçons étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.
Virage : un changement de direction d'au moins 35 degrés dans le même sens. L'app DriveBattle compte de la même façon.
Rayon : le rayon le plus serré à l'intérieur du virage. Les tournants aux carrefours sont signalés et ne comptent ni pour le rayon, ni pour le virage le plus serré, ni pour les séries de virages.
Dénivelé : altitude du terrain le long de l'itinéraire, lissée sur environ 450 m. Une montée compte à partir d'un écart de hauteur de 5 m.
Calculé le 05/10/2026. Les chiffres décrivent cet itinéraire. L'état de la route le jour où vous roulez peut différer.

Calculé le 05/10/2026

Questions sur la boucle

Quelle est la longueur de la boucle depuis Pavie ?

Il existe trois longueurs : 60, 120, 200 km. Les itinéraires calculés mesurent 56,4, 113,0, 197,8 km.

Puis-je faire la boucle en voiture ?

Oui. L'itinéraire suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute, et se roule en voiture comme à moto. Il est calculé pour une moto : sur des tronçons très étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.

Combien de virages compte la boucle depuis Pavie ?

Sur 120 km, nous comptons 143 virages, dont 36 hors carrefours. Cela fait 31,9 virages libres aux 100 km.

Quel est le rayon du virage le plus serré ?

Sur 120 km, le rayon le plus serré est de 32 m, au km 18,9. Le rayon médian de tous les virages est de 80 m.

Quel dénivelé compte l'itinéraire ?

Sur 120 km, il y a 59 m de dénivelé positif. Le point le plus haut est à 121 m, le plus bas à 71 m.

Puis-je rouler cette boucle avec l'app ?

Oui. Le générateur de boucles de l'app DriveBattle calcule des boucles depuis votre position avec la même méthode.

Le générateur de boucles fait partie de Premium. Pendant la bêta, il est ouvert à tous.