Boucle moto et voiture depuis Trnava

Depuis Trnava (Région de Trnava), nous calculons la boucle la plus sinueuse en trois longueurs, pour la moto et la voiture. Elle suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute. Chaque chiffre provient de l'itinéraire calculé.

Rouler cette boucle dans l'app Voir la carte et les virages

L'app calcule une boucle depuis votre position avec la même méthode.

Kilomètres: 64,6km
Virages: 66
Dénivelé: 315m
Rayon médian: 81m
Virages aux 100 km: 54,2

Carte de la boucle de 65 km depuis Trnava

Touchez un point sur la carte pour voir son rayon et sa route.

Explorateur de rayons

Passez le curseur sur une barre. Les virages de cette classe s'allument sur la carte, avec leur position au km.

Rayon le plus serré par virage

31 virages se trouvent à des carrefours et sont exclus de ces chiffres, par exemple des tournants à petit rayon.

Profil des virages

Sur 64,6 km, 9,6 km se déroulent en virages. Le reste est en ligne droite ou en virage de carrefour.

Serrés: 0,1 km, 0,1 %; rayon inférieur à 60 m
Moyens: 3,0 km, 4,7 %; 60 à 180 m
Larges: 6,5 km, 10,1 %; 180 à 400 m
Lignes droites et carrefours: 54,8 km, 85,1 %

Chiffres clés de l'itinéraire

Virage le plus serré: Au km 7,1 : rayon 24 m, à gauche.
Plus longue série de virages: 2 virages sur 1,1 km, à partir du km 46,2 sur 1299.
Tronçon le plus sinueux: 8 virages sur 10 km, à partir du km 10,0. Les kilomètres plus calmes viennent avant.
Premier virage libre: Au km 5,6. Avant, aucun virage hors carrefour ne figure sur l'itinéraire.
Plus longue montée: 7,2 km avec 77 m de dénivelé positif, à partir du km 10,1 sur 136. Pente moyenne 1,1 %.

Profil altimétrique

De 146 m à 247 m. 315 m de montée, 311 m de descente.

Faites glisser le doigt ou le curseur le long du profil. La carte indique l'endroit.

Points hauts et bas

Haut km 17,3 : 231 m
Bas km 24,0 : 179 m
Haut km 31,1 : 235 m
Bas km 37,9 : 207 m
Bas km 49,5 : 194 m
Haut km 50,9 : 247 m

Comparaison avec la boucle standard

La référence est la boucle la plus rapide avec le même départ, le même cap et le même rayon de cercle.

Comparaison avec la boucle standard	Boucle sinueuse	Boucle standard
Kilomètres	64,6	66,6
Virages	35	33
Virages aux 100 km	54,2	49,5
Autoroute	0,0 km	0,0 km

1,1 fois plus de virages aux 100 km que la boucle standard.

Parmi les villes

Rang 11 sur 14 villes (Slovaquie). Médiane de 110,8 virages aux 100 km, Trnava se situe à 71,9.

Villes comparables

Toutes les longueurs depuis Trnava

Chaque longueur dans les deux sens. La colonne des virages indique d'abord le nombre hors carrefours, puis le total.

Longueur	Sens	Kilomètres	Virages	Virages aux 100 km	Rayon médian	Dénivelé
60 km	Sens aller	64,6 km	35 / 66	54,2	81 m	315 m
60 km	Sens inverse	64,6 km	33 / 65	51,1	84 m	305 m
120 km	Sens aller	131,9 km	111 / 157	84,2	69 m	1170 m
120 km	Sens inverse	131,9 km	113 / 155	85,7	69 m	1163 m
200 km	Sens aller	204,1 km	158 / 220	77,4	74 m	1550 m
200 km	Sens inverse	204,1 km	158 / 220	77,4	75 m	1551 m

Chaque virage avec sa position

35 virages hors carrefours, avec position au km, rayon le plus serré et route.

km	Rayon	Route
5,6	183 m	136
7,1	24 m
8,8	47 m	1294
10,2	183 m	136
12,3	41 m	136
13,1	104 m	136
16,1	81 m	1293
16,5	64 m	1293
17,2	85 m	1293
19,8	39 m	1293
19,9	56 m	1293
20,5	95 m	1295
25,7	61 m	1298
25,8	61 m	1298
26,2	90 m	502
28,4	122 m	502
29,4	63 m	502
29,6	32 m	502
33,0	118 m	502
37,5	93 m	502
37,7	239 m	502
38,3	70 m	502
38,4	106 m	502
41,6	89 m	502
46,2	128 m	1299
46,7	127 m	1299
48,8	86 m	Parková
50,4	69 m
51,7	80 m	Horný Chríb
57,2	47 m	1299
57,4	48 m	1299
62,4	123 m	1299
62,5	129 m	1299
63,5	57 m	Špačinská cesta
63,5	80 m	Špačinská cesta

Comment les chiffres ont été mesurés

Itinéraire : une boucle depuis Trnava, calculée sur des données routières du 03/07/2026. Parmi plusieurs boucles possibles de même longueur, nous montrons celle qui compte le plus de virages roulants. Les autoroutes sont exclues.
Véhicule : l'itinéraire est calculé pour une moto et suit des routes goudronnées. Une voiture peut aussi le rouler. Sur les tronçons étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.
Virage : un changement de direction d'au moins 35 degrés dans le même sens. L'app DriveBattle compte de la même façon.
Rayon : le rayon le plus serré à l'intérieur du virage. Les tournants aux carrefours sont signalés et ne comptent ni pour le rayon, ni pour le virage le plus serré, ni pour les séries de virages.
Dénivelé : altitude du terrain le long de l'itinéraire, lissée sur environ 450 m. Une montée compte à partir d'un écart de hauteur de 5 m.
Calculé le 05/10/2026. Les chiffres décrivent cet itinéraire. L'état de la route le jour où vous roulez peut différer.

Calculé le 05/10/2026

Questions sur la boucle

Quelle est la longueur de la boucle depuis Trnava ?

Il existe trois longueurs : 60, 120, 200 km. Les itinéraires calculés mesurent 64,6, 131,9, 204,1 km.

Puis-je faire la boucle en voiture ?

Oui. L'itinéraire suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute, et se roule en voiture comme à moto. Il est calculé pour une moto : sur des tronçons très étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.

Combien de virages compte la boucle depuis Trnava ?

Sur 120 km, nous comptons 157 virages, dont 111 hors carrefours. Cela fait 84,2 virages libres aux 100 km.

Quel est le rayon du virage le plus serré ?

Sur 120 km, le rayon le plus serré est de 24 m, au km 71,4. Le rayon médian de tous les virages est de 69 m.

Quel dénivelé compte l'itinéraire ?

Sur 120 km, il y a 1170 m de dénivelé positif. Le point le plus haut est à 649 m, le plus bas à 144 m.

Puis-je rouler cette boucle avec l'app ?

Oui. Le générateur de boucles de l'app DriveBattle calcule des boucles depuis votre position avec la même méthode.

Le générateur de boucles fait partie de Premium. Pendant la bêta, il est ouvert à tous.