Rota circular de mota e carro a partir de Hawes

A partir de Hawes (Inglaterra) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.

A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.

Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.

Quilómetros
132,6km
Curvas
256
Subida
1457m
Raio mediano
71m
Curvas por 100 km
153,1
Mapa da rota circular de 133 km a partir de Hawes Hawes High Bentham Kirkby Lonsdale Sedbergh Settle Clapham Gawthrop Gayle Barbon Lawkland Arkholme Middleton Stainforth Horton in Ribblesdale Partida e chegada

Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.

Explorador de raios

Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.

Raio mais apertado por curva

53 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.

Perfil das curvas

De 132,6 km, 43,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.

Apertadas
0,5 km, 0,4 %
raio inferior a 60 m
Médias
16,5 km, 12,5 %
60 a 180 m
Largas
26,9 km, 20,3 %
180 a 400 m
Retas e cruzamentos
88,3 km, 66,8 %

Valores principais da rota

Curva mais apertada
No km 31,2: raio de 30 m, à direita.
Troço de curvas mais longo
10 curvas em 2,2 km, a partir do km 86,2, em Henside Road.
Troço mais sinuoso
33 curvas em 10 km, a partir do km 85,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
Subida mais longa
11,9 km com 138 m de subida, a partir do km 52,2, em Back Lane. Declive médio de 1,2 %.

Perfil de elevação

De 32 m a 435 m. 1457 m a subir, 1451 m a descer.

Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.

Máximo: km 2,2: 318 m Máximo: km 64,1: 174 m Máximo: km 85,3: 435 m Mínimo: km 89,5: 385 m Mínimo: km 93,4: 383 m Máximo: km 95,3: 434 m

Pontos de viragem

  • Máximo km 2,2: 318 m
  • Máximo km 64,1: 174 m
  • Máximo km 85,3: 435 m
  • Mínimo km 89,5: 385 m
  • Mínimo km 93,4: 383 m
  • Máximo km 95,3: 434 m

Comparação com a rota normal

A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.

Comparação com a rota normal Rota sinuosa Rota normal
Quilómetros132,6129,9
Curvas195183
Curvas por 100 km147,1140,9
Autoestrada0,0 km0,0 km

Entre as cidades

Posição 11 de 50 cidades em Reino Unido. A mediana é de 102,2 curvas por 100 km, Hawes tem 163,2.

Cidades semelhantes

Todas as distâncias a partir de Hawes

Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.

Distância Sentido Quilómetros Curvas Curvas por 100 km Raio mediano Subida
60 km Ida 58,0 km 114 / 150 196,5 55 m 1026 m
60 km Inverso 58,0 km 113 / 152 194,7 60 m 1011 m
120 km Ida 132,6 km 195 / 248 147,1 72 m 1463 m
120 km Inverso 132,6 km 203 / 256 153,1 71 m 1457 m
200 km Ida 198,0 km 289 / 370 145,9 67 m 2175 m
200 km Inverso 198,0 km 289 / 373 145,9 67 m 2163 m

Todas as curvas com a sua posição

195 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.

km Raio Estrada
0,458 mB6255
1,167 mB6255
3,192 mB6255
4,386 mB6255
4,5105 mB6255
4,976 mB6255
6,7102 mB6255
10,0129 mB6255
12,2106 mB6255
12,6106 mB6255
12,880 mB6255
14,5101 mB6255
14,871 mB6255
17,270 mB6479
17,461 mB6479
17,679 mB6479
17,7114 mB6479
18,650 mB6479
18,977 mB6479
20,951 mB6479
21,276 mB6479
21,4171 mB6479
21,8127 mB6479
22,149 mB6479
22,798 mB6479
23,0102 mB6479
24,652 mB6479
26,036 mB6479
26,2128 mB6479
27,5144 mB6479
27,9131 mB6479
28,738 mB6479
28,938 mB6479
29,274 mB6479
29,574 mB6479
29,788 mB6479
30,0114 mB6479
31,768 mGoat Lane
32,280 mGoat Lane
32,480 mGoat Lane
33,949 mHenside Road
35,7119 mHenside Road
36,748 mHenside Road
37,482 mHenside Road
37,689 mHenside Road
38,075 mHenside Road
38,2112 m
38,574 m
38,697 m
39,0103 m
39,253 m
39,553 m
39,649 m
39,849 m
39,9117 m
40,654 m
41,132 m
41,232 m
41,269 m
41,953 m
43,132 m
43,232 m
43,236 m
43,554 m
44,2122 m
44,548 m
44,854 m
44,985 m
45,2121 m
45,672 m
45,772 m
46,0118 m
46,373 mHenside Road
46,788 mHenside Road
46,976 mHenside Road
47,648 mHenside Road
48,4125 mHenside Road
50,449 mHenside Road
51,979 mGoat Lane
52,0137 mGoat Lane
52,667 mGoat Lane
54,3116 mB6479
54,591 mB6479
54,874 mB6479
54,9112 mB6479
55,459 mAustwick Road
56,0106 mAustwick Road
56,8160 mAustwick Road
57,587 mAustwick Road
58,751 mMill Bridge
58,843 mMill Bridge
58,943 mMill Bridge
58,963 mMill Bridge
59,046 mMill Bridge
59,462 mMill Bridge
60,763 mMain Street
61,387 m
61,952 mA65
62,5134 mB6480
63,0132 mB6480
63,882 mB6480
64,582 mB6480
65,4125 mB6480
66,5139 mB6480
67,2130 mB6480
68,7126 mB6480
69,284 mB6480
69,3139 mB6480
70,8105 mB6480
71,567 mButts Lane
75,853 mBack Lane
76,475 mBack Lane
76,744 mBack Lane
77,051 mBack Lane
77,3118 mBack Lane
77,971 mBack Lane
78,063 mBack Lane
78,934 mBack Lane
79,134 mBack Lane
79,246 mBack Lane
80,593 mA683
81,3100 mA683
83,492 mA683
83,941 mA683
84,041 mA683
86,8110 mChapel House Lane
87,632 mWell Lane
87,738 mWell Lane
88,9110 mWandales Lane
89,834 mWandales Lane
90,135 mWandales Lane
90,251 mWandales Lane
90,381 mWandales Lane
90,578 mWandales Lane
94,046 mBlindbeck Bridge
94,272 mBlindbeck Bridge
94,594 mBlindbeck Bridge
97,5101 mBlindbeck Bridge
99,278 mBlindbeck Bridge
99,465 mBlindbeck Bridge
99,738 mBlindbeck Bridge
99,838 mBlindbeck Bridge
100,561 m
100,567 m
101,195 m
101,330 m
101,750 m
101,968 m
102,762 m
102,985 m
103,662 m
104,856 mGap Lane
105,258 mGap Lane
106,562 m
106,778 m
107,285 m
107,462 m
108,264 m
108,450 m
108,7105 m
109,052 mHall Road
109,265 mHall Road
109,5109 mHall Lane
110,156 mHall Lane
110,456 mHall Lane
111,281 m
111,543 m
113,0121 m
113,1114 m
115,660 m
115,760 m
116,395 m
117,042 m
117,545 m
117,741 m
117,988 m
118,146 m
118,146 m
119,038 m
119,145 m
119,365 m
119,465 m
120,2104 m
120,470 m
121,071 m
121,9139 mB6255
122,4132 mB6255
125,4100 mB6255
127,677 mB6255
127,995 mB6255
128,186 mB6255
129,2101 mB6255
131,367 mB6255
132,162 mB6255
132,443 mA684

Como foi medido

  • Rota: uma rota circular a partir de Hawes, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
  • Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
  • Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
  • Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
  • Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
  • Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.

Calculado em 05/10/2026

Perguntas sobre a rota circular

Qual é a distância da rota circular a partir de Hawes?

Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 58,0, 132,6, 198,0 km.

Posso fazer a rota circular de carro?

Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.

Quantas curvas tem a rota circular a partir de Hawes?

Em 120 km contamos 248 curvas, 195 delas fora de cruzamentos. Isso dá 147,1 curvas livres por 100 km.

Qual é o raio da curva mais apertada?

Em 120 km, o raio mais apertado é de 30 m, no km 101,3. O raio mediano de todas as curvas é de 72 m.

Quanta subida tem a rota?

Em 120 km são 1463 m de subida. O ponto mais alto está a 435 m, o mais baixo a 32 m.

Posso fazer esta rota circular com a app?

Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.

Disponível no Google Play

O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.

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