Rota circular de mota e carro a partir de Hawes
A partir de Hawes (Inglaterra) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 198,0km
- Curvas
- 370
- Subida
- 2175m
- Raio mediano
- 67m
- Curvas por 100 km
- 145,9
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
81 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 198,0 km, 66,5 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,1 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 24,4 km, 12,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 41,1 km, 20,8 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 130,9 km, 66,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 135,9, em St John's Avenue: raio de 22 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 15 curvas em 4,2 km, a partir do km 178,8, em A684.
- Troço mais sinuoso
- 26 curvas em 10 km, a partir do km 117,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,1. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 14,4 km com 210 m de subida, a partir do km 174,3, em A684. Declive médio de 1,5 %.
Perfil de elevação
De 5 m a 584 m. 2175 m a subir, 2172 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 71,4: 226 m
- Mínimo km 78,6: 139 m
- Máximo km 81,9: 166 m
- Máximo km 86,6: 165 m
- Mínimo km 90,0: 140 m
- Mínimo km 140,0: 16 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 198,0 | 193,2 |
| Curvas | 289 | 237 |
| Curvas por 100 km | 145,9 | 122,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 29,0 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 11 de 50 cidades em Reino Unido. A mediana é de 102,2 curvas por 100 km, Hawes tem 163,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Hawes
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 58,0 km | 114 / 150 | 196,5 | 55 m | 1026 m |
| 60 km | Inverso | 58,0 km | 113 / 152 | 194,7 | 60 m | 1011 m |
| 120 km | Ida | 132,6 km | 195 / 248 | 147,1 | 72 m | 1463 m |
| 120 km | Inverso | 132,6 km | 203 / 256 | 153,1 | 71 m | 1457 m |
| 200 km | Ida | 198,0 km | 289 / 370 | 145,9 | 67 m | 2175 m |
| 200 km | Inverso | 198,0 km | 289 / 373 | 145,9 | 67 m | 2163 m |
Todas as curvas com a sua posição
289 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,1 | 46 m | Bence |
| 1,3 | 122 m | Bence |
| 1,6 | 194 m | Bence |
| 2,2 | 60 m | Bence |
| 2,4 | 60 m | Bence |
| 5,9 | 41 m | Oughtershaw Road |
| 6,2 | 50 m | Oughtershaw Road |
| 7,3 | 39 m | Oughtershaw Road |
| 7,3 | 39 m | Oughtershaw Road |
| 7,9 | 56 m | Oughtershaw Road |
| 8,3 | 31 m | Oughtershaw Road |
| 8,5 | 31 m | Oughtershaw Road |
| 8,6 | 81 m | Oughtershaw Road |
| 8,7 | 27 m | Oughtershaw Road |
| 8,8 | 27 m | Oughtershaw Road |
| 9,7 | 69 m | Oughtershaw Road |
| 9,7 | 69 m | Oughtershaw Road |
| 10,7 | 45 m | Oughtershaw Road |
| 11,2 | 54 m | Oughtershaw Road |
| 14,9 | 86 m | |
| 16,0 | 123 m | |
| 16,2 | 131 m | |
| 16,6 | 50 m | |
| 16,7 | 42 m | |
| 16,8 | 42 m | |
| 18,0 | 61 m | Seal Bank |
| 18,2 | 57 m | Seal Bank |
| 18,3 | 57 m | Seal Bank |
| 19,2 | 74 m | B6160 |
| 19,4 | 53 m | B6160 |
| 25,2 | 30 m | B6160 |
| 25,4 | 42 m | B6160 |
| 26,8 | 121 m | B6160 |
| 26,9 | 91 m | B6160 |
| 28,2 | 83 m | B6160 |
| 28,4 | 94 m | B6160 |
| 30,1 | 46 m | Sleets Gill Bridge |
| 31,7 | 35 m | |
| 31,8 | 35 m | |
| 33,0 | 77 m | |
| 34,0 | 46 m | |
| 36,9 | 89 m | Crystal Beck Bridge |
| 37,6 | 161 m | Crystal Beck Bridge |
| 41,5 | 50 m | Silverdale Road |
| 43,5 | 71 m | Silverdale Road |
| 43,6 | 71 m | Silverdale Road |
| 44,3 | 92 m | Silverdale Road |
| 46,3 | 59 m | Silverdale Road |
| 46,6 | 88 m | Silverdale Road |
| 46,7 | 45 m | Silverdale Road |
| 46,9 | 74 m | Silverdale Road |
| 47,9 | 74 m | Silverdale Road |
| 48,1 | 49 m | Silverdale Road |
| 48,1 | 64 m | Silverdale Road |
| 50,1 | 61 m | Silverdale Road |
| 50,2 | 61 m | Silverdale Road |
| 52,2 | 80 m | Silverdale Road |
| 52,3 | 115 m | Silverdale Road |
| 52,9 | 68 m | Silverdale Road |
| 53,5 | 207 m | B6479 |
| 53,8 | 161 m | B6479 |
| 55,3 | 58 m | B6479 |
| 56,1 | 40 m | Highway |
| 56,1 | 40 m | Highway |
| 56,9 | 28 m | Highway |
| 57,5 | 47 m | Station Road |
| 57,7 | 80 m | Station Road |
| 58,5 | 171 m | Raines Road |
| 59,6 | 85 m | Main Street |
| 59,9 | 77 m | Main Street |
| 60,0 | 67 m | Main Street |
| 60,2 | 122 m | Main Street |
| 61,1 | 76 m | Main Street |
| 61,5 | 135 m | Main Street |
| 62,7 | 86 m | Main Street |
| 62,9 | 68 m | Main Street |
| 63,4 | 118 m | Main Street |
| 63,6 | 71 m | Main Street |
| 63,8 | 71 m | Main Street |
| 64,9 | 230 m | Main Street |
| 65,2 | 64 m | Main Street |
| 66,3 | 67 m | B6478 |
| 66,6 | 79 m | B6478 |
| 67,5 | 98 m | B6478 |
| 67,9 | 76 m | B6478 |
| 68,5 | 51 m | B6478 |
| 68,7 | 37 m | B6478 |
| 70,2 | 55 m | B6478 |
| 71,1 | 61 m | B6478 |
| 71,6 | 44 m | B6478 |
| 71,7 | 46 m | B6478 |
| 72,2 | 100 m | B6478 |
| 73,3 | 55 m | B6478 |
| 73,6 | 52 m | B6478 |
| 75,6 | 109 m | B6478 |
| 77,6 | 33 m | B6478 |
| 77,7 | 61 m | B6478 |
| 78,7 | 46 m | B6478 |
| 79,0 | 94 m | B6478 |
| 79,4 | 196 m | B6478 |
| 80,0 | 125 m | B6478 |
| 80,3 | 95 m | B6478 |
| 80,7 | 63 m | B6478 |
| 80,8 | 70 m | B6478 |
| 83,6 | 66 m | |
| 83,9 | 74 m | |
| 84,3 | 72 m | |
| 84,7 | 66 m | |
| 87,5 | 70 m | B6478 |
| 87,6 | 61 m | B6478 |
| 87,9 | 90 m | B6478 |
| 88,1 | 128 m | B6478 |
| 88,7 | 193 m | B6478 |
| 89,3 | 92 m | B6478 |
| 89,6 | 49 m | B6478 |
| 90,6 | 41 m | The Skaithe |
| 92,8 | 69 m | The Skaithe |
| 92,9 | 69 m | The Skaithe |
| 95,3 | 56 m | Cross o' Greet Bridge |
| 95,6 | 39 m | Cross o' Greet Bridge |
| 95,8 | 43 m | Cross o' Greet Bridge |
| 95,9 | 43 m | Cross o' Greet Bridge |
| 96,4 | 109 m | Cross o' Greet Bridge |
| 97,1 | 35 m | Cross o' Greet Bridge |
| 97,5 | 35 m | Cross o' Greet Bridge |
| 97,7 | 86 m | Cross o' Greet Bridge |
| 98,7 | 39 m | Cross o' Greet Bridge |
| 98,7 | 39 m | Cross o' Greet Bridge |
| 98,9 | 59 m | Cross o' Greet Bridge |
| 99,1 | 59 m | Cross o' Greet Bridge |
| 99,5 | 53 m | Cross o' Greet Bridge |
| 99,6 | 77 m | Cross o' Greet Bridge |
| 99,9 | 51 m | Cross o' Greet Bridge |
| 100,4 | 68 m | Cross o' Greet Bridge |
| 101,8 | 35 m | Cross o' Greet Bridge |
| 102,0 | 35 m | Cross o' Greet Bridge |
| 104,4 | 61 m | Cross o' Greet Bridge |
| 104,6 | 44 m | Cross o' Greet Bridge |
| 104,8 | 82 m | Cross o' Greet Bridge |
| 110,2 | 178 m | West Lane Hill |
| 110,7 | 74 m | West Lane Hill |
| 111,0 | 47 m | West Lane Hill |
| 111,1 | 47 m | West Lane Hill |
| 111,6 | 57 m | Mewith Lane |
| 111,7 | 46 m | Mewith Lane |
| 113,3 | 57 m | Mewith Lane |
| 113,5 | 25 m | |
| 113,6 | 25 m | |
| 114,1 | 37 m | Hindburn Bridge |
| 114,2 | 37 m | Hindburn Bridge |
| 114,8 | 57 m | Hindburn Bridge |
| 114,9 | 57 m | Hindburn Bridge |
| 115,1 | 54 m | Hindburn Bridge |
| 115,5 | 79 m | B6480 |
| 115,8 | 181 m | B6480 |
| 117,3 | 117 m | Ingleborough View |
| 118,6 | 96 m | Gressingham Road |
| 118,8 | 43 m | Gressingham Road |
| 119,0 | 58 m | Gressingham Road |
| 119,5 | 104 m | Fall Kirk |
| 120,2 | 88 m | Fall Kirk |
| 120,6 | 79 m | Fall Kirk |
| 120,8 | 107 m | Fall Kirk |
| 122,1 | 89 m | Borwick Road |
| 122,4 | 44 m | Borwick Road |
| 122,8 | 58 m | Borwick Road |
| 123,2 | 107 m | Borwick Road |
| 123,3 | 78 m | Borwick Road |
| 123,5 | 55 m | Borwick Road |
| 123,6 | 35 m | Borwick Road |
| 123,9 | 35 m | Borwick Road |
| 124,0 | 38 m | Borwick Road |
| 124,1 | 41 m | Borwick Road |
| 125,1 | 61 m | Borwick Road |
| 125,1 | 62 m | Borwick Road |
| 125,5 | 80 m | Borwick Road |
| 125,8 | 59 m | Borwick Road |
| 126,1 | 89 m | Borwick Road |
| 126,4 | 55 m | Borwick Road |
| 126,9 | 71 m | Borwick Lane |
| 127,3 | 59 m | Borwick Lane |
| 127,4 | 148 m | Borwick Lane |
| 128,9 | 153 m | Borwick Lane |
| 131,0 | 119 m | Crag Road |
| 131,5 | 60 m | Crag Road |
| 132,7 | 37 m | New Road |
| 132,9 | 48 m | New Road |
| 133,9 | 58 m | Slackwood Lane |
| 134,2 | 47 m | Stankelt Road |
| 134,6 | 47 m | Stankelt Road |
| 134,6 | 49 m | Stankelt Road |
| 135,9 | 22 m | St John's Avenue |
| 137,4 | 47 m | Stankelt Road |
| 137,5 | 47 m | Stankelt Road |
| 137,6 | 48 m | Stankelt Road |
| 137,8 | 55 m | Slackwood Lane |
| 139,4 | 67 m | Storrs Lane |
| 139,6 | 67 m | Storrs Lane |
| 140,6 | 52 m | Storrs Lane |
| 140,9 | 42 m | Storrs Lane |
| 141,3 | 72 m | Silverdale Road |
| 142,2 | 129 m | Eight Acre Lane |
| 143,0 | 63 m | Tarn Lane |
| 143,3 | 86 m | Tarn Lane |
| 143,8 | 124 m | Tarn Lane |
| 144,1 | 131 m | Tarn Lane |
| 145,1 | 70 m | Dalton Lane |
| 145,3 | 70 m | Dalton Lane |
| 145,4 | 70 m | Dalton Lane |
| 145,4 | 70 m | Dalton Lane |
| 145,8 | 66 m | Dalton Lane |
| 146,0 | 61 m | Dalton Lane |
| 146,2 | 105 m | |
| 146,8 | 74 m | |
| 147,1 | 72 m | |
| 147,3 | 65 m | |
| 147,4 | 70 m | |
| 147,9 | 92 m | |
| 150,3 | 104 m | |
| 150,5 | 86 m | |
| 151,3 | 51 m | |
| 151,5 | 51 m | |
| 151,9 | 82 m | |
| 152,5 | 67 m | Church Street |
| 153,6 | 84 m | B6254 |
| 154,3 | 39 m | B6254 |
| 154,5 | 87 m | B6254 |
| 154,7 | 77 m | B6254 |
| 155,0 | 70 m | B6254 |
| 155,2 | 97 m | B6254 |
| 157,1 | 84 m | A683 |
| 157,2 | 86 m | A683 |
| 157,7 | 94 m | A683 |
| 157,7 | 60 m | A683 |
| 157,8 | 60 m | A683 |
| 160,8 | 72 m | A683 |
| 162,0 | 103 m | A683 |
| 164,6 | 136 m | A683 |
| 166,5 | 98 m | A683 |
| 167,6 | 84 m | A683 |
| 167,7 | 84 m | A683 |
| 168,2 | 64 m | A683 |
| 169,6 | 83 m | A683 |
| 169,6 | 68 m | A683 |
| 169,9 | 118 m | A683 |
| 170,3 | 112 m | A683 |
| 171,1 | 94 m | A683 |
| 171,4 | 93 m | A683 |
| 171,6 | 95 m | A683 |
| 173,7 | 64 m | A684 |
| 173,7 | 36 m | A684 |
| 173,8 | 36 m | A684 |
| 174,4 | 54 m | A684 |
| 175,7 | 69 m | A684 |
| 176,0 | 57 m | A684 |
| 178,8 | 54 m | A684 |
| 178,9 | 68 m | A684 |
| 179,1 | 72 m | A684 |
| 179,2 | 103 m | A684 |
| 179,5 | 98 m | A684 |
| 179,8 | 64 m | A684 |
| 180,1 | 79 m | A684 |
| 180,4 | 98 m | A684 |
| 180,7 | 112 m | A684 |
| 181,1 | 79 m | A684 |
| 181,2 | 79 m | A684 |
| 181,7 | 160 m | A684 |
| 182,0 | 111 m | A684 |
| 182,6 | 31 m | A684 |
| 182,7 | 30 m | A684 |
| 183,8 | 54 m | A684 |
| 183,9 | 63 m | A684 |
| 184,1 | 75 m | A684 |
| 184,4 | 80 m | A684 |
| 186,2 | 75 m | A684 |
| 189,0 | 81 m | A684 |
| 194,5 | 65 m | A684 |
| 194,7 | 143 m | A684 |
| 195,7 | 29 m | A684 |
| 195,9 | 36 m | A684 |
| 196,1 | 89 m | A684 |
| 196,2 | 58 m | A684 |
| 196,3 | 58 m | A684 |
| 196,6 | 72 m | A684 |
| 197,0 | 79 m | A684 |
| 197,3 | 61 m | A684 |
| 197,3 | 73 m | A684 |
| 197,5 | 55 m | A684 |
| 197,9 | 42 m | A684 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Hawes, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Hawes?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 58,0, 132,6, 198,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Hawes?
Em 120 km contamos 248 curvas, 195 delas fora de cruzamentos. Isso dá 147,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 30 m, no km 101,3. O raio mediano de todas as curvas é de 72 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1463 m de subida. O ponto mais alto está a 435 m, o mais baixo a 32 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.