Rota circular de mota e carro a partir de Londres
A partir de Londres (Inglaterra) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 183,8km
- Curvas
- 257
- Subida
- 1326m
- Raio mediano
- 73m
- Curvas por 100 km
- 80,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
110 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 183,8 km, 45,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 15,5 km, 8,5 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 28,8 km, 15,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 138,1 km, 75,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 130,5, em Raikes Lane: raio de 20 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 9 curvas em 2,0 km, a partir do km 39,0, em B2026.
- Troço mais sinuoso
- 23 curvas em 10 km, a partir do km 121,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,9. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 8,6 km com 78 m de subida, a partir do km 60,8, em A264. Declive médio de 0,9 %.
Perfil de elevação
De 6 m a 246 m. 1326 m a subir, 1329 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 38,8: 200 m
- Máximo km 58,0: 129 m
- Mínimo km 60,7: 63 m
- Mínimo km 72,9: 103 m
- Máximo km 73,8: 136 m
- Máximo km 182,4: 35 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 183,8 | 187,1 |
| Curvas | 147 | 44 |
| Curvas por 100 km | 80,0 | 23,5 |
| Autoestrada | 0,0 km | 81,8 km |
3,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 38 de 50 cidades em Reino Unido. A mediana é de 102,2 curvas por 100 km, Londres tem 77,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Londres
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,3 km | 34 / 99 | 59,3 | 74 m | 210 m |
| 60 km | Inverso | 57,3 km | 38 / 101 | 66,3 | 69 m | 215 m |
| 120 km | Ida | 133,2 km | 123 / 232 | 92,3 | 70 m | 722 m |
| 120 km | Inverso | 133,2 km | 124 / 230 | 93,1 | 69 m | 712 m |
| 200 km | Ida | 183,8 km | 147 / 257 | 80,0 | 73 m | 1326 m |
| 200 km | Inverso | 183,8 km | 145 / 252 | 78,9 | 74 m | 1362 m |
Todas as curvas com a sua posição
147 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,9 | 43 m | A302 |
| 1,9 | 37 m | Westminster Bridge Road |
| 3,4 | 40 m | A3 |
| 5,9 | 72 m | A215 |
| 8,4 | 66 m | A215 |
| 8,5 | 67 m | A215 |
| 11,3 | 102 m | A2199 |
| 12,1 | 81 m | A2199 |
| 12,2 | 60 m | A2199 |
| 14,9 | 90 m | A214 |
| 16,5 | 73 m | Elmers End Road |
| 17,7 | 73 m | A214 |
| 20,1 | 142 m | A214 |
| 21,0 | 58 m | A214 |
| 21,1 | 58 m | A214 |
| 21,2 | 61 m | A214 |
| 21,3 | 40 m | A214 |
| 22,5 | 70 m | Layhams Road |
| 22,8 | 108 m | Layhams Road |
| 23,9 | 42 m | Layhams Road |
| 24,0 | 77 m | Layhams Road |
| 24,6 | 107 m | Layhams Road |
| 26,7 | 80 m | Sheepbarn Lane |
| 27,2 | 35 m | Sheepbarn Lane |
| 27,4 | 106 m | Sheepbarn Lane |
| 27,6 | 106 m | Sheepbarn Lane |
| 30,9 | 85 m | A233 |
| 33,1 | 145 m | A233 |
| 33,4 | 62 m | A233 |
| 35,4 | 266 m | Beggars Lane |
| 37,3 | 77 m | B2026 |
| 39,0 | 63 m | B2026 |
| 39,2 | 46 m | B2026 |
| 39,6 | 27 m | B2026 |
| 39,9 | 98 m | B2026 |
| 40,1 | 59 m | B2026 |
| 40,3 | 59 m | B2026 |
| 40,4 | 39 m | B2026 |
| 40,5 | 39 m | Hosey Common Road |
| 40,6 | 55 m | Hosey Common Road |
| 46,3 | 84 m | B2026 |
| 46,5 | 46 m | B2026 |
| 47,5 | 75 m | B2026 |
| 47,7 | 78 m | B2026 |
| 50,8 | 65 m | Cowden Pound Road |
| 51,3 | 153 m | Cowden Pound Road |
| 51,9 | 63 m | Cowden Pound Road |
| 52,9 | 51 m | Wilderness Lane |
| 53,8 | 90 m | |
| 54,4 | 72 m | |
| 54,6 | 60 m | |
| 55,9 | 60 m | |
| 56,0 | 71 m | |
| 56,8 | 91 m | |
| 58,0 | 35 m | Station Road |
| 59,2 | 86 m | Station Road |
| 61,8 | 124 m | Hartfield Road |
| 64,5 | 135 m | A264 |
| 64,8 | 71 m | A264 |
| 65,6 | 81 m | A264 |
| 65,9 | 78 m | A264 |
| 67,2 | 113 m | A264 |
| 69,8 | 174 m | A264 |
| 70,4 | 97 m | A264 |
| 70,8 | 83 m | A264 |
| 72,1 | 52 m | West Street |
| 75,1 | 93 m | Turners Hill Road |
| 75,6 | 75 m | Turners Hill Road |
| 76,2 | 50 m | B2110 |
| 76,6 | 58 m | B2110 |
| 78,0 | 94 m | B2110 |
| 78,1 | 94 m | B2110 |
| 80,0 | 48 m | B2110 |
| 82,8 | 52 m | London Road |
| 86,4 | 95 m | B2110 |
| 87,9 | 96 m | B2110 |
| 89,2 | 92 m | B2110 |
| 96,0 | 106 m | A281 |
| 96,3 | 95 m | A281 |
| 96,6 | 112 m | A281 |
| 96,9 | 112 m | A281 |
| 100,6 | 92 m | A281 |
| 105,4 | 65 m | A281 |
| 108,0 | 107 m | Guildford Road |
| 111,0 | 201 m | Bognor Road |
| 113,5 | 70 m | Weare Street |
| 114,0 | 41 m | Weare Street |
| 114,2 | 42 m | Weare Street |
| 114,3 | 42 m | Weare Street |
| 115,2 | 101 m | Weare Street |
| 115,4 | 64 m | Weare Street |
| 115,8 | 109 m | Weare Street |
| 116,4 | 84 m | Weare Street |
| 116,9 | 35 m | Weare Street |
| 117,0 | 64 m | Weare Street |
| 117,2 | 173 m | Weare Street |
| 117,9 | 184 m | B2126 |
| 118,2 | 44 m | B2126 |
| 118,3 | 109 m | B2126 |
| 120,1 | 52 m | B2126 |
| 120,6 | 87 m | B2126 |
| 121,0 | 46 m | B2126 |
| 121,2 | 46 m | B2126 |
| 121,3 | 49 m | B2126 |
| 122,0 | 101 m | B2126 |
| 122,8 | 211 m | B2126 |
| 123,5 | 91 m | B2126 |
| 123,6 | 91 m | B2126 |
| 124,9 | 125 m | B2126 |
| 125,8 | 67 m | B2126 |
| 126,2 | 103 m | B2126 |
| 126,6 | 77 m | B2126 |
| 127,0 | 70 m | B2126 |
| 127,6 | 45 m | Raikes Lane |
| 127,7 | 117 m | Raikes Lane |
| 127,8 | 104 m | Raikes Lane |
| 128,4 | 49 m | Raikes Lane |
| 128,5 | 50 m | Raikes Lane |
| 128,6 | 91 m | Raikes Lane |
| 128,8 | 128 m | Raikes Lane |
| 130,1 | 79 m | Raikes Lane |
| 130,5 | 20 m | Raikes Lane |
| 130,6 | 23 m | Raikes Lane |
| 130,7 | 137 m | Raikes Lane |
| 131,3 | 106 m | Raikes Lane |
| 133,8 | 76 m | Raikes Lane |
| 133,9 | 154 m | Raikes Lane |
| 138,8 | 336 m | Forest Road |
| 139,5 | 145 m | Forest Road |
| 140,9 | 104 m | Forest Road |
| 142,3 | 36 m | Forest Road |
| 142,6 | 36 m | Forest Road |
| 142,8 | 61 m | Forest Road |
| 144,5 | 58 m | A245 |
| 152,1 | 59 m | Walton Bridge Road |
| 152,6 | 139 m | Gaston Bridge Road |
| 160,7 | 65 m | Hounslow Road |
| 166,7 | 112 m | A315 |
| 174,8 | 34 m | A315 |
| 178,2 | 65 m | A315 |
| 181,1 | 162 m | A4 |
| 182,3 | 28 m | A4 |
| 182,4 | 28 m | A4 |
| 182,5 | 37 m | A4 |
| 182,8 | 30 m | A4 |
| 183,0 | 28 m | A4 |
| 183,4 | 59 m | Strand |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Londres, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Londres?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,3, 133,2, 183,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Londres?
Em 120 km contamos 232 curvas, 123 delas fora de cruzamentos. Isso dá 92,3 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 25 m, no km 82,1. O raio mediano de todas as curvas é de 70 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 722 m de subida. O ponto mais alto está a 133 m, o mais baixo a 6 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.