Rota circular de mota e carro a partir de Southend-on-Sea
A partir de Southend-on-Sea (Inglaterra) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 110,2km
- Curvas
- 158
- Subida
- 406m
- Raio mediano
- 75m
- Curvas por 100 km
- 82,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
67 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 110,2 km, 26,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 8,7 km, 7,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 17,1 km, 15,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 83,7 km, 76,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 67,3, em Batt's Road: raio de 31 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 6 curvas em 1,8 km, a partir do km 55,1, em Maldon Road.
- Troço mais sinuoso
- 19 curvas em 10 km, a partir do km 30,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,5. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 7,1 km com 51 m de subida, a partir do km 4,5, em A13. Declive médio de 0,7 %.
Perfil de elevação
De 6 m a 82 m. 406 m a subir, 409 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 11,6: 82 m
- Máximo km 27,0: 66 m
- Máximo km 36,7: 61 m
- Mínimo km 56,4: 6 m
- Máximo km 76,0: 43 m
- Máximo km 97,2: 80 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 110,2 | 122,7 |
| Curvas | 91 | 72 |
| Curvas por 100 km | 82,6 | 58,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 34 de 50 cidades em Reino Unido. A mediana é de 102,2 curvas por 100 km, Southend-on-Sea tem 82,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Southend-on-Sea
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 66,6 km | 53 / 106 | 79,6 | 63 m | 178 m |
| 60 km | Inverso | 66,6 km | 54 / 108 | 81,1 | 64 m | 190 m |
| 120 km | Ida | 110,2 km | 91 / 158 | 82,6 | 75 m | 406 m |
| 120 km | Inverso | 110,2 km | 91 / 157 | 82,6 | 74 m | 434 m |
| 200 km | Ida | 198,5 km | 168 / 279 | 84,7 | 80 m | 828 m |
| 200 km | Inverso | 198,5 km | 175 / 284 | 88,2 | 80 m | 817 m |
Todas as curvas com a sua posição
91 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,5 | 88 m | Queensway |
| 1,2 | 80 m | A13 |
| 3,4 | 99 m | A13 |
| 5,7 | 99 m | A13 |
| 5,8 | 208 m | A13 |
| 8,0 | 119 m | A13 |
| 9,2 | 233 m | Rayleigh Road |
| 9,8 | 108 m | Rayleigh Road |
| 11,4 | 34 m | Great Burches Road |
| 11,7 | 66 m | Great Burches Road |
| 12,3 | 57 m | Great Burches Road |
| 12,5 | 68 m | Great Burches Road |
| 17,2 | 189 m | A1245 |
| 18,3 | 258 m | A1245 |
| 25,1 | 108 m | Willow Grove |
| 26,1 | 67 m | Willow Grove |
| 27,9 | 76 m | Leighams Road |
| 28,9 | 89 m | Main Road |
| 29,4 | 166 m | B1418 |
| 30,0 | 42 m | B1418 |
| 31,1 | 74 m | B1418 |
| 31,4 | 120 m | B1418 |
| 32,1 | 335 m | B1418 |
| 33,7 | 57 m | Tom Tit Lane |
| 33,9 | 36 m | Tom Tit Lane |
| 33,9 | 36 m | Tom Tit Lane |
| 34,0 | 46 m | Tom Tit Lane |
| 35,0 | 58 m | Tom Tit Lane |
| 35,2 | 34 m | Church Hill |
| 35,3 | 34 m | Little Baddow Road |
| 35,7 | 119 m | Little Baddow Road |
| 37,6 | 118 m | Little Baddow Road |
| 38,1 | 72 m | Little Baddow Road |
| 38,1 | 34 m | Church Hill |
| 38,2 | 57 m | Church Hill |
| 39,4 | 94 m | Oak Farm Road |
| 39,5 | 44 m | Oak Farm Road |
| 39,5 | 38 m | Oak Farm Road |
| 39,6 | 55 m | Oak Farm Road |
| 41,1 | 75 m | Rectory Lane |
| 43,4 | 106 m | B1010 |
| 44,3 | 43 m | B1010 |
| 44,4 | 43 m | B1010 |
| 47,5 | 109 m | Burnham Road |
| 47,7 | 72 m | Burnham Road |
| 48,0 | 56 m | Burnham Road |
| 48,4 | 71 m | Burnham Road |
| 50,9 | 73 m | Steeple Road |
| 51,3 | 88 m | Steeple Road |
| 52,6 | 78 m | Steeple Road |
| 52,7 | 78 m | Steeple Road |
| 53,7 | 152 m | Steeple Road |
| 54,1 | 143 m | Steeple Road |
| 55,1 | 56 m | Maldon Road |
| 55,5 | 66 m | Maldon Road |
| 55,7 | 117 m | Maldon Road |
| 56,0 | 63 m | Maldon Road |
| 56,4 | 70 m | Maldon Road |
| 56,8 | 82 m | The Street |
| 58,4 | 59 m | The Street |
| 58,7 | 59 m | The Street |
| 59,8 | 70 m | The Street |
| 60,2 | 136 m | The Street |
| 63,8 | 136 m | Bradwell Road |
| 64,1 | 70 m | Bradwell Road |
| 65,2 | 66 m | Bradwell Road |
| 65,4 | 59 m | Bradwell Road |
| 67,3 | 31 m | Batt's Road |
| 67,6 | 34 m | Batt's Road |
| 67,8 | 73 m | Batt's Road |
| 67,9 | 60 m | Batt's Road |
| 68,3 | 82 m | Batt's Road |
| 73,1 | 88 m | Foxhall Road |
| 81,8 | 46 m | B1012 |
| 82,0 | 39 m | B1012 |
| 90,3 | 231 m | A1245 |
| 91,5 | 193 m | A1245 |
| 95,6 | 92 m | London Road |
| 96,0 | 78 m | A129 |
| 96,2 | 112 m | A129 |
| 96,5 | 49 m | A129 |
| 97,3 | 91 m | A129 |
| 99,7 | 231 m | Rayleigh Road |
| 100,6 | 116 m | A13 |
| 103,0 | 198 m | A13 |
| 103,3 | 98 m | A13 |
| 105,6 | 102 m | A13 |
| 107,7 | 56 m | A13 |
| 108,5 | 64 m | Queensway |
| 108,7 | 122 m | Queensway |
| 108,9 | 101 m | Queensway |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Southend-on-Sea, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Southend-on-Sea?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 66,6, 110,2, 198,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Southend-on-Sea?
Em 120 km contamos 158 curvas, 91 delas fora de cruzamentos. Isso dá 82,6 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 31 m, no km 67,3. O raio mediano de todas as curvas é de 75 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 406 m de subida. O ponto mais alto está a 82 m, o mais baixo a 6 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.