Rota circular de mota e carro a partir de Pitlochry
A partir de Pitlochry (Escócia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 180,7km
- Curvas
- 275
- Subida
- 1388m
- Raio mediano
- 74m
- Curvas por 100 km
- 135,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
30 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 180,7 km, 64,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,6 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 23,3 km, 12,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 40,3 km, 22,4 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 116,1 km, 64,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 14,5: raio de 22 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 7 curvas em 2,5 km, a partir do km 76,0, em A924.
- Troço mais sinuoso
- 29 curvas em 10 km, a partir do km 39,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,3. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 23,7 km com 206 m de subida, a partir do km 149,9, em A924. Declive médio de 0,9 %.
Perfil de elevação
De 108 m a 463 m. 1388 m a subir, 1379 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 6,8: 119 m
- Máximo km 15,1: 280 m
- Máximo km 48,4: 281 m
- Mínimo km 56,7: 118 m
- Máximo km 86,9: 280 m
- Máximo km 134,9: 280 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 180,7 | 171,4 |
| Curvas | 245 | 234 |
| Curvas por 100 km | 135,6 | 136,5 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 8 de 50 cidades em Reino Unido. A mediana é de 102,2 curvas por 100 km, Pitlochry tem 182,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Pitlochry
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,2 km | 141 / 168 | 234,4 | 61 m | 1202 m |
| 60 km | Inverso | 60,2 km | 141 / 168 | 234,4 | 64 m | 1202 m |
| 120 km | Ida | 118,1 km | 208 / 234 | 176,1 | 62 m | 1452 m |
| 120 km | Inverso | 118,1 km | 206 / 234 | 174,5 | 61 m | 1449 m |
| 200 km | Ida | 180,7 km | 245 / 275 | 135,6 | 74 m | 1388 m |
| 200 km | Inverso | 180,7 km | 247 / 277 | 136,7 | 75 m | 1383 m |
Todas as curvas com a sua posição
245 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,3 | 197 m | A924 |
| 1,5 | 111 m | A924 |
| 1,7 | 145 m | A924 |
| 2,7 | 137 m | A924 |
| 5,7 | 62 m | A924 |
| 6,3 | 96 m | A924 |
| 6,4 | 84 m | A924 |
| 6,6 | 75 m | A924 |
| 10,0 | 116 m | A924 |
| 11,2 | 87 m | |
| 12,1 | 27 m | |
| 12,4 | 71 m | |
| 12,6 | 76 m | |
| 14,5 | 22 m | |
| 14,9 | 22 m | |
| 15,0 | 56 m | |
| 15,5 | 59 m | Gilberts Bridge |
| 15,5 | 59 m | Gilberts Bridge |
| 15,7 | 57 m | Gilberts Bridge |
| 15,9 | 55 m | Gilberts Bridge |
| 16,2 | 31 m | Gilberts Bridge |
| 16,3 | 31 m | Gilberts Bridge |
| 16,4 | 31 m | Gilberts Bridge |
| 16,6 | 65 m | Gilberts Bridge |
| 17,3 | 81 m | |
| 17,7 | 86 m | |
| 18,4 | 74 m | |
| 18,6 | 74 m | |
| 19,5 | 73 m | |
| 19,6 | 97 m | |
| 20,4 | 126 m | |
| 20,5 | 71 m | |
| 20,8 | 60 m | |
| 22,1 | 76 m | |
| 22,4 | 104 m | |
| 22,5 | 104 m | |
| 22,7 | 101 m | |
| 23,0 | 80 m | |
| 23,5 | 112 m | |
| 25,0 | 68 m | |
| 26,3 | 71 m | |
| 26,7 | 156 m | |
| 26,9 | 87 m | |
| 27,3 | 46 m | |
| 27,4 | 46 m | |
| 27,8 | 71 m | |
| 27,8 | 79 m | |
| 28,3 | 65 m | |
| 30,6 | 51 m | |
| 30,8 | 51 m | |
| 30,8 | 51 m | |
| 31,3 | 42 m | |
| 32,1 | 42 m | |
| 32,7 | 71 m | |
| 32,7 | 65 m | |
| 32,8 | 56 m | |
| 35,1 | 69 m | |
| 35,2 | 69 m | |
| 35,5 | 83 m | |
| 35,7 | 71 m | |
| 36,1 | 47 m | |
| 36,1 | 47 m | |
| 36,3 | 87 m | |
| 36,6 | 135 m | |
| 37,0 | 78 m | |
| 38,4 | 70 m | |
| 39,8 | 112 m | |
| 40,3 | 72 m | |
| 40,5 | 111 m | |
| 40,8 | 130 m | |
| 41,2 | 78 m | |
| 42,7 | 59 m | |
| 42,9 | 68 m | |
| 43,0 | 68 m | |
| 43,6 | 98 m | |
| 43,9 | 79 m | |
| 44,5 | 89 m | |
| 44,9 | 74 m | |
| 45,5 | 86 m | |
| 45,9 | 80 m | |
| 46,7 | 66 m | Gilberts Bridge |
| 46,8 | 66 m | Gilberts Bridge |
| 47,1 | 74 m | Gilberts Bridge |
| 47,1 | 46 m | Gilberts Bridge |
| 47,2 | 31 m | Gilberts Bridge |
| 47,3 | 31 m | Gilberts Bridge |
| 47,4 | 94 m | Gilberts Bridge |
| 47,5 | 59 m | Gilberts Bridge |
| 47,5 | 56 m | Gilberts Bridge |
| 47,8 | 59 m | Gilberts Bridge |
| 48,0 | 56 m | Gilberts Bridge |
| 48,0 | 55 m | Gilberts Bridge |
| 48,4 | 59 m | Gilberts Bridge |
| 48,5 | 22 m | Gilberts Bridge |
| 48,7 | 22 m | Gilberts Bridge |
| 50,7 | 76 m | |
| 51,0 | 67 m | |
| 51,2 | 69 m | |
| 51,7 | 76 m | |
| 53,1 | 103 m | B8079 |
| 56,8 | 74 m | B8079 |
| 57,0 | 85 m | B8079 |
| 57,1 | 85 m | B8079 |
| 57,5 | 61 m | B8079 |
| 60,5 | 149 m | B8079 |
| 61,7 | 152 m | B8079 |
| 61,9 | 110 m | B8079 |
| 62,1 | 152 m | B8079 |
| 63,7 | 96 m | A924 |
| 64,3 | 65 m | A924 |
| 64,5 | 64 m | A924 |
| 64,8 | 166 m | A924 |
| 65,9 | 39 m | A924 |
| 67,0 | 73 m | A924 |
| 67,1 | 73 m | A924 |
| 67,2 | 36 m | A924 |
| 67,2 | 36 m | A924 |
| 67,5 | 120 m | A924 |
| 67,9 | 133 m | A924 |
| 68,1 | 84 m | A924 |
| 68,2 | 53 m | A924 |
| 71,5 | 69 m | A924 |
| 72,5 | 164 m | A924 |
| 73,5 | 151 m | A924 |
| 75,2 | 139 m | A924 |
| 75,3 | 80 m | A924 |
| 76,0 | 80 m | A924 |
| 76,4 | 112 m | A924 |
| 76,9 | 90 m | A924 |
| 77,2 | 97 m | A924 |
| 77,4 | 54 m | A924 |
| 77,9 | 85 m | A924 |
| 78,2 | 83 m | A924 |
| 80,1 | 69 m | A924 |
| 81,2 | 86 m | A924 |
| 81,5 | 113 m | A924 |
| 82,8 | 152 m | A924 |
| 83,3 | 61 m | A924 |
| 83,9 | 157 m | B950 |
| 86,6 | 91 m | B950 |
| 90,4 | 95 m | A93 |
| 91,2 | 111 m | A93 |
| 91,9 | 74 m | A93 |
| 92,0 | 69 m | A93 |
| 92,6 | 130 m | A93 |
| 93,0 | 100 m | A93 |
| 94,7 | 178 m | A93 |
| 95,2 | 61 m | A93 |
| 95,4 | 46 m | A93 |
| 98,8 | 84 m | A93 |
| 99,1 | 69 m | A93 |
| 99,2 | 96 m | A93 |
| 99,4 | 89 m | A93 |
| 99,8 | 72 m | A93 |
| 104,3 | 90 m | |
| 104,7 | 95 m | |
| 105,9 | 56 m | |
| 106,2 | 75 m | |
| 106,6 | 66 m | |
| 106,8 | 28 m | |
| 106,8 | 56 m | |
| 107,6 | 72 m | |
| 107,7 | 93 m | |
| 108,7 | 90 m | |
| 109,2 | 50 m | |
| 109,3 | 50 m | |
| 110,1 | 38 m | |
| 110,2 | 38 m | |
| 110,5 | 96 m | |
| 110,7 | 71 m | |
| 111,0 | 71 m | |
| 111,4 | 39 m | |
| 111,5 | 39 m | |
| 112,3 | 48 m | |
| 112,4 | 48 m | |
| 112,9 | 92 m | |
| 113,8 | 98 m | |
| 114,0 | 68 m | |
| 114,8 | 54 m | |
| 114,9 | 28 m | |
| 115,0 | 68 m | |
| 115,4 | 74 m | |
| 115,8 | 54 m | |
| 116,8 | 92 m | |
| 117,3 | 85 m | |
| 121,9 | 72 m | A93 |
| 122,2 | 89 m | A93 |
| 122,5 | 68 m | A93 |
| 122,7 | 84 m | A93 |
| 124,8 | 116 m | A93 |
| 125,4 | 108 m | A93 |
| 126,2 | 46 m | A93 |
| 126,4 | 57 m | A93 |
| 126,6 | 226 m | A93 |
| 128,5 | 104 m | A93 |
| 129,0 | 128 m | A93 |
| 129,5 | 71 m | A93 |
| 129,7 | 75 m | A93 |
| 129,9 | 108 m | A93 |
| 131,2 | 99 m | A93 |
| 134,7 | 94 m | B950 |
| 137,7 | 155 m | B950 |
| 138,9 | 50 m | A924 |
| 139,0 | 80 m | A924 |
| 139,2 | 97 m | A924 |
| 142,7 | 111 m | A924 |
| 143,2 | 99 m | A924 |
| 143,4 | 45 m | A924 |
| 148,6 | 88 m | A924 |
| 149,1 | 36 m | A93 |
| 149,9 | 90 m | A924 |
| 155,0 | 44 m | A924 |
| 155,2 | 97 m | A924 |
| 159,0 | 101 m | A924 |
| 159,3 | 86 m | A924 |
| 159,6 | 51 m | A924 |
| 161,2 | 182 m | A924 |
| 162,7 | 110 m | A924 |
| 162,8 | 87 m | A924 |
| 163,9 | 72 m | A924 |
| 165,8 | 131 m | A924 |
| 166,3 | 93 m | A924 |
| 166,7 | 55 m | A924 |
| 166,8 | 55 m | A924 |
| 167,2 | 90 m | A924 |
| 167,6 | 113 m | A924 |
| 168,1 | 79 m | A924 |
| 168,7 | 81 m | A924 |
| 169,0 | 149 m | A924 |
| 170,5 | 140 m | A924 |
| 171,5 | 144 m | A924 |
| 172,7 | 75 m | A924 |
| 176,0 | 54 m | A924 |
| 176,0 | 54 m | A924 |
| 176,1 | 87 m | A924 |
| 176,7 | 51 m | A924 |
| 176,9 | 39 m | A924 |
| 177,1 | 36 m | A924 |
| 177,1 | 36 m | A924 |
| 177,2 | 78 m | A924 |
| 178,3 | 39 m | A924 |
| 179,2 | 167 m | A924 |
| 179,6 | 65 m | A924 |
| 179,7 | 65 m | A924 |
| 180,5 | 98 m | A924 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Pitlochry, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Pitlochry?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,2, 118,1, 180,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Pitlochry?
Em 120 km contamos 234 curvas, 208 delas fora de cruzamentos. Isso dá 176,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 22 m, no km 10,5. O raio mediano de todas as curvas é de 62 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1452 m de subida. O ponto mais alto está a 648 m, o mais baixo a 108 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.