Motorrad- und Auto-Rundtour ab Maastricht
Ab Maastricht (Limburg) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.
Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.
- Kilometer
- 198,9km
- Kurven
- 294
- Höhenmeter
- 1841m
- Median-Radius
- 106m
- Kurven je 100 km
- 97,5
Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.
Radius-Explorer
Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.
Engster Radius je Kurve
100 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.
Kurvencharakter
Von 198,9 km liegen 42,4 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.
- Eng
- 0,6 km, 0,3 %
- Radius unter 60 m
- Mittel
- 14,4 km, 7,3 %
- 60 bis 180 m
- Weit
- 27,4 km, 13,8 %
- 180 bis 400 m
- Gerade und Kreuzungen
- 155,6 km, 78,6 %
Die Eckdaten der Strecke
- Engste Kurve
- Bei km 146,9 auf Route de Jalhay: Radius 27 m, rechts.
- Längste Kurvenpassage
- 6 Kurven auf 1,8 km, ab km 79,6 auf Jägerhausstraße.
- Dichteste Kurvenstrecke
- 23 Kurven auf 10 km, ab km 70,5. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
- Erste freie Kurve
- Bei km 3,0. Bis dahin liegen keine Kurven außerhalb von Kreuzungen auf der Strecke.
- Längster Anstieg
- 15,9 km mit 261 m Anstieg, ab km 60,9 auf L 238. Mittlere Steigung 1,6 %.
Höhenprofil
Von 50 m bis 565 m. 1841 m rauf, 1844 m runter.
Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.
Wendepunkte
- Hoch km 106,4: 311 m
- Tief km 127,4: 309 m
- Hoch km 133,4: 565 m
- Tief km 135,3: 491 m
- Tief km 144,4: 339 m
- Hoch km 145,4: 369 m
Vergleich mit der Standardrunde
Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.
| Vergleich mit der Standardrunde | Kurvige Runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 198,9 | 204,3 |
| Kurven | 194 | 86 |
| Kurven je 100 km | 97,5 | 42,1 |
| Autobahn | 0,0 km | 98,7 km |
2,3-mal so viele Kurven je 100 km wie die Standardrunde.
Im Vergleich der Städte
Platz 2 von 18 Städten in Niederlande. Median 49,5 Kurven je 100 km, Maastricht liegt bei 81,1.
Ähnliche Städte
Alle Längen ab Maastricht
Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.
| Länge | Richtung | Kilometer | Kurven | Kurven je 100 km | Median-Radius | Höhenmeter |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Hinfahrt | 54,3 km | 50 / 88 | 92,1 | 86 m | 410 m |
| 60 km | Gegenrichtung | 54,3 km | 48 / 89 | 88,4 | 88 m | 422 m |
| 120 km | Hinfahrt | 126,8 km | 68 / 155 | 53,6 | 100 m | 862 m |
| 120 km | Gegenrichtung | 126,8 km | 75 / 153 | 59,1 | 109 m | 866 m |
| 200 km | Hinfahrt | 198,9 km | 194 / 294 | 97,5 | 106 m | 1841 m |
| 200 km | Gegenrichtung | 198,9 km | 203 / 292 | 102,1 | 108 m | 1845 m |
Alle Kurven mit Position
194 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.
| km | Radius | Straße |
|---|---|---|
| 3,0 | 311 m | N278 |
| 3,5 | 131 m | N278 |
| 3,7 | 126 m | N278 |
| 8,9 | 42 m | Keunestraat |
| 8,9 | 43 m | Keunestraat |
| 9,3 | 66 m | Keunestraat |
| 13,5 | 249 m | Daalhemerweg |
| 14,6 | 85 m | Daalhemerweg |
| 14,9 | 56 m | Grendelplein |
| 15,0 | 56 m | Grendelplein |
| 15,0 | 56 m | Grendelplein |
| 18,2 | 157 m | Nieuweweg |
| 19,4 | 146 m | Klimmenderstraat |
| 20,5 | 50 m | Putweg |
| 20,6 | 46 m | Putweg |
| 23,3 | 52 m | Retersbekerweg |
| 26,4 | 144 m | Huisbergerstraat |
| 27,6 | 72 m | Rennemigerveldweg |
| 28,1 | 169 m | Terhoevenderweg |
| 32,2 | 89 m | Euregioweg |
| 35,2 | 169 m | Einsteinstraat |
| 35,8 | 221 m | Einsteinstraat |
| 36,2 | 247 m | Einsteinstraat |
| 37,0 | 106 m | Mensheggerweg |
| 37,8 | 51 m | Dentgenbachweg |
| 38,2 | 533 m | Roderlandbaan |
| 39,4 | 140 m | Roderlandbaan |
| 41,0 | 415 m | Roderlandbaan |
| 41,1 | 214 m | Roderlandbaan |
| 41,4 | 538 m | Roderlandbaan |
| 42,6 | 144 m | L 232 |
| 43,5 | 115 m | L 232 |
| 45,5 | 278 m | L 223 |
| 45,5 | 871 m | L 223 |
| 46,1 | 528 m | L 223 |
| 46,1 | 342 m | L 223 |
| 46,5 | 246 m | Jüderstraße |
| 46,5 | 173 m | Jüderstraße |
| 47,1 | 255 m | L 223 |
| 47,4 | 187 m | L 223 |
| 47,7 | 245 m | L 223 |
| 47,8 | 950 m | L 223 |
| 47,8 | 249 m | L 223 |
| 48,9 | 223 m | L 223 |
| 50,6 | 1578 m | L 223 |
| 50,7 | 618 m | L 223 |
| 51,2 | 302 m | L 223 |
| 51,8 | 798 m | L 223 |
| 51,8 | 591 m | L 223 |
| 58,8 | 169 m | Am Hohenstein |
| 60,9 | 309 m | Eschweilerstraße |
| 60,9 | 576 m | Eschweilerstraße |
| 62,0 | 84 m | L 238 |
| 62,2 | 70 m | L 238 |
| 62,5 | 132 m | L 238 |
| 62,6 | 107 m | L 238 |
| 62,7 | 78 m | L 238 |
| 63,4 | 244 m | L 238 |
| 64,0 | 167 m | L 238 |
| 66,5 | 102 m | L 238 |
| 66,9 | 191 m | L 238 |
| 66,9 | 280 m | L 238 |
| 67,6 | 101 m | L 238 |
| 68,4 | 514 m | L 238 |
| 70,4 | 137 m | L 238 |
| 70,8 | 157 m | L 238 |
| 70,9 | 32 m | L 238 |
| 71,1 | 90 m | Jägerhausstraße |
| 71,3 | 85 m | Jägerhausstraße |
| 72,3 | 255 m | Jägerhausstraße |
| 72,7 | 169 m | Jägerhausstraße |
| 73,0 | 73 m | Jägerhausstraße |
| 73,5 | 170 m | Jägerhausstraße |
| 73,9 | 157 m | Jägerhausstraße |
| 76,1 | 2000 m | Jägerhausstraße |
| 76,3 | 41 m | |
| 76,5 | 42 m | |
| 76,6 | 42 m | |
| 77,0 | 170 m | |
| 77,1 | 56 m | |
| 77,3 | 61 m | |
| 77,4 | 61 m | |
| 77,5 | 55 m | |
| 77,6 | 43 m | |
| 79,6 | 115 m | Jägerhausstraße |
| 79,8 | 89 m | Jägerhausstraße |
| 80,1 | 99 m | Jägerhausstraße |
| 80,3 | 70 m | Jägerhausstraße |
| 81,0 | 344 m | Jägerhausstraße |
| 81,3 | 214 m | Jägerhausstraße |
| 82,3 | 221 m | Jägerhausstraße |
| 82,5 | 83 m | Jägerhausstraße |
| 82,9 | 106 m | L 238 |
| 83,6 | 301 m | L 238 |
| 87,4 | 102 m | L 238 |
| 87,7 | 101 m | L 238 |
| 88,3 | 60 m | L 238 |
| 88,7 | 168 m | Königsberger Straße |
| 88,9 | 50 m | Königsberger Straße |
| 89,0 | 38 m | Königsberger Straße |
| 90,3 | 63 m | Königsberger Straße |
| 91,0 | 2000 m | Himmelsleiter |
| 92,8 | 56 m | Monschauer Straße |
| 93,8 | 95 m | K 38 |
| 94,1 | 253 m | K 38 |
| 94,4 | 106 m | K 38 |
| 95,8 | 130 m | K 38 |
| 96,0 | 52 m | K 38 |
| 96,1 | 43 m | K 38 |
| 96,6 | 106 m | K 38 |
| 97,2 | 729 m | K 38 |
| 97,3 | 589 m | K 38 |
| 98,5 | 289 m | Neustraße |
| 98,8 | 97 m | Belven |
| 99,6 | 89 m | Belven |
| 100,4 | 1284 m | Belven |
| 105,1 | 584 m | Aachener Straße |
| 105,2 | 44 m | Aachener Straße |
| 106,0 | 100 m | N68 |
| 106,1 | 87 m | N68 |
| 106,3 | 83 m | N68 |
| 106,9 | 68 m | Frankendelle |
| 107,0 | 48 m | Frankendelle |
| 107,1 | 39 m | Frankendelle |
| 107,5 | 130 m | Haasstraße |
| 108,1 | 260 m | N629 |
| 108,3 | 57 m | N629 |
| 110,0 | 185 m | N629 |
| 110,5 | 138 m | N629 |
| 110,7 | 79 m | N629 |
| 113,0 | 312 m | N629 |
| 113,7 | 151 m | N629 |
| 114,9 | 220 m | N629 |
| 116,7 | 100 m | N629 |
| 117,3 | 108 m | N629 |
| 118,3 | 55 m | N629 |
| 118,4 | 55 m | N629 |
| 122,2 | 90 m | N629 |
| 122,6 | 86 m | N629 |
| 122,8 | 73 m | N629 |
| 123,3 | 95 m | N629 |
| 125,1 | 172 m | N629 |
| 125,4 | 149 m | N629 |
| 125,9 | 138 m | Tiège |
| 126,6 | 127 m | Route du Lac de Warfa |
| 127,8 | 306 m | Route du Lac de Warfa |
| 128,7 | 57 m | Nivezé Bas |
| 128,8 | 57 m | Nivezé Bas |
| 129,3 | 372 m | Avenue Jean-Baptiste Romain |
| 130,4 | 295 m | Avenue Peltzer de Clermont |
| 130,4 | 50 m | Avenue Peltzer de Clermont |
| 133,5 | 99 m | N62 |
| 135,2 | 109 m | N62 |
| 137,2 | 231 m | N640 |
| 141,5 | 263 m | N640 |
| 142,4 | 30 m | Route du Roslin |
| 142,6 | 30 m | Route du Roslin |
| 143,4 | 49 m | Route du Roslin |
| 143,6 | 49 m | Route du Roslin |
| 144,3 | 36 m | Route de Jalhay |
| 144,4 | 37 m | Route de Jalhay |
| 144,9 | 75 m | Route de Jalhay |
| 145,3 | 88 m | Route de Jalhay |
| 145,7 | 100 m | Route de Jalhay |
| 145,8 | 39 m | Route de Jalhay |
| 146,6 | 48 m | Route de Jalhay |
| 146,9 | 27 m | Route de Jalhay |
| 147,2 | 61 m | Route de Jalhay |
| 147,4 | 93 m | Route de Jalhay |
| 148,6 | 100 m | Route de Jalhay |
| 148,7 | 38 m | Route de Jalhay |
| 148,9 | 52 m | Route de Jalhay |
| 149,4 | 119 m | Route de Jalhay |
| 150,4 | 96 m | Route de Jalhay |
| 152,0 | 222 m | Route de Jalhay |
| 153,3 | 134 m | Route de Jalhay |
| 156,5 | 78 m | N629 |
| 157,6 | 141 m | Rue de la Station |
| 158,9 | 59 m | Rue de la Station |
| 159,4 | 125 m | Rue de la Station |
| 160,2 | 41 m | Rue de la Régence |
| 162,4 | 116 m | Rue Plein Vent |
| 162,4 | 60 m | Rue Plein Vent |
| 162,8 | 193 m | Rue Plein Vent |
| 163,3 | 48 m | Rue Plein Vent |
| 163,7 | 65 m | Rue Heuschen |
| 164,6 | 90 m | Rue Heuschen |
| 178,1 | 107 m | N648 |
| 195,7 | 101 m | N278 |
| 195,8 | 137 m | N278 |
| 196,2 | 318 m | N278 |
| 198,2 | 47 m | Sint Hubertuslaan |
| 198,3 | 51 m | Sint Pieterstraat |
| 198,5 | 78 m | Sint Pieterstraat |
So wurde gemessen
- Strecke: eine Rundtour ab Maastricht, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
- Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
- Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
- Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
- Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
- Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.
Berechnet am 05.10.2026
Fragen zur Rundtour
Wie lang ist die Rundtour ab Maastricht?
Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 54,3, 126,8, 198,9 km.
Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?
Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Maastricht?
Auf 120 km zählen wir 155 Kurven, davon 68 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 53,6 freie Kurven je 100 km.
Wie eng ist die engste Kurve?
Auf 120 km liegt der engste Radius bei 41 m, bei km 60,4. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 100 m.
Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?
Auf 120 km sind es 862 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 341 m, der tiefste bei 50 m.
Kann ich die Rundtour in der App fahren?
Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.
Der Rundtouren-Generator gehört zu Premium und ist während der Beta für alle freigeschaltet.