Motorrad- und Auto-Rundtour ab Maastricht

Ab Maastricht (Limburg) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.

Rundkurs in der App fahren Karte und Kurven ansehen

Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.

Kilometer: 54,3km
Kurven: 88
Höhenmeter: 410m
Median-Radius: 86m
Kurven je 100 km: 92,1

Karte der Rundtour ab Maastricht über 54 km

Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.

Radius-Explorer

Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.

Engster Radius je Kurve

38 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.

Kurvencharakter

Von 54,3 km liegen 13,0 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.

Eng: 0,4 km, 0,8 %; Radius unter 60 m
Mittel: 4,3 km, 8,1 %; 60 bis 180 m
Weit: 8,2 km, 15,2 %; 180 bis 400 m
Gerade und Kreuzungen: 41,0 km, 76,0 %

Die Eckdaten der Strecke

Engste Kurve: Bei km 8,7 auf Eckelraderweg: Radius 21 m, links.
Längste Kurvenpassage: 6 Kurven auf 1,5 km, ab km 50,7 auf Cannerweg.
Dichteste Kurvenstrecke: 16 Kurven auf 10 km, ab km 44,0. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
Erste freie Kurve: Bei km 3,1. Bis dahin liegen keine Kurven außerhalb von Kreuzungen auf der Strecke.
Längster Anstieg: 6,3 km mit 86 m Anstieg, ab km 30,0 auf N618. Mittlere Steigung 1,4 %.

Höhenprofil

Von 50 m bis 142 m. 410 m rauf, 410 m runter.

Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.

Wendepunkte

Tief km 9,0: 99 m
Tief km 13,2: 97 m
Tief km 27,0: 77 m
Tief km 29,9: 53 m
Hoch km 43,0: 126 m
Tief km 53,1: 53 m

Vergleich mit der Standardrunde

Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.

Vergleich mit der Standardrunde	Kurvige Runde	Standardrunde
Kilometer	54,3	60,2
Kurven	50	29
Kurven je 100 km	92,1	48,1
Autobahn	0,0 km	11,2 km

1,9-mal so viele Kurven je 100 km wie die Standardrunde.

Im Vergleich der Städte

Platz 2 von 18 Städten in Niederlande. Median 49,5 Kurven je 100 km, Maastricht liegt bei 81,1.

Alle Längen ab Maastricht

Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.

Länge	Richtung	Kilometer	Kurven	Kurven je 100 km	Median-Radius	Höhenmeter
60 km	Hinfahrt	54,3 km	50 / 88	92,1	86 m	410 m
60 km	Gegenrichtung	54,3 km	48 / 89	88,4	88 m	422 m
120 km	Hinfahrt	126,8 km	68 / 155	53,6	100 m	862 m
120 km	Gegenrichtung	126,8 km	75 / 153	59,1	109 m	866 m
200 km	Hinfahrt	198,9 km	194 / 294	97,5	106 m	1841 m
200 km	Gegenrichtung	198,9 km	203 / 292	102,1	108 m	1845 m

Alle Kurven mit Position

50 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.

km	Radius	Straße
3,1	311 m	N278
3,5	149 m	N278
3,7	126 m	N278
8,6	64 m	Eckelraderweg
8,7	58 m	Eckelraderweg
8,7	21 m	Eckelraderweg
8,8	21 m	Eckelraderweg
9,6	123 m	Eckelraderweg
10,9	96 m	Dorpsstraat
12,1	59 m	Molenweg
12,5	86 m	Bukel
12,8	95 m	Bukel
13,5	47 m	Moerslag
15,2	124 m	Heiweg
16,3	42 m	Heiweg
16,4	24 m	Heiweg
16,5	24 m	Heiweg
24,6	51 m	Rue de l'Église
24,9	78 m	Rue de l'Église
27,0	123 m	N608
28,8	59 m	N608
28,9	42 m	N608
29,2	87 m	N608
30,3	58 m	N608
32,2	51 m	N618
32,3	51 m	N618
32,9	100 m	N618
33,0	88 m	N618
36,3	93 m	Rue de Roclenge
39,0	87 m	N618
39,2	98 m	N618
41,2	269 m	N671
41,7	257 m	N671
43,2	187 m	N671
44,5	47 m	Rue du Vicinal
44,8	54 m	N619
44,9	48 m	N619
45,2	48 m	N619
47,1	164 m	N619
48,4	92 m	N619
48,7	69 m	N619
50,7	164 m	Cannerweg
51,0	100 m	Cannerweg
51,2	131 m	Cannerweg
51,3	123 m	Cannerweg
51,5	230 m	Cannerweg
52,0	211 m	Cannerweg
53,6	46 m	Sint Hubertuslaan
53,7	46 m	Sint Pieterstraat
53,8	81 m	Sint Pieterstraat

So wurde gemessen

Strecke: eine Rundtour ab Maastricht, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.

Berechnet am 05.10.2026

Fragen zur Rundtour

Wie lang ist die Rundtour ab Maastricht?

Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 54,3, 126,8, 198,9 km.

Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?

Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.

Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Maastricht?

Auf 120 km zählen wir 155 Kurven, davon 68 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 53,6 freie Kurven je 100 km.

Wie eng ist die engste Kurve?

Auf 120 km liegt der engste Radius bei 41 m, bei km 60,4. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 100 m.

Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?

Auf 120 km sind es 862 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 341 m, der tiefste bei 50 m.

Kann ich die Rundtour in der App fahren?

Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.

Der Rundtouren-Generator gehört zu Premium und ist während der Beta für alle freigeschaltet.