Okružná jazda na motorke a autom z mesta Arendal
Z mesta Arendal (Agder) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 200,2km
- Zákruty
- 443
- Stúpanie
- 1962m
- Mediánový polomer
- 91m
- Zákruty na 100 km
- 178,3
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 86. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 200,2 km vedie 81,8 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,8 km, 0,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 29,2 km, 14,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 51,7 km, 25,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 117,8 km, 59,0 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 200,2 na Skytebaneveien: polomer 12 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 33 zákrut na 6,3 km, od km 32,9.
- Najhustejší úsek zákrut
- 44 zákrut na 10 km, od km 106,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,0. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 14,5 km so stúpaním 202 m, od km 84,7 na 415. Priemerné stúpanie 1,4 %.
Výškový profil
Od 3 m do 273 m. 1962 m hore, 1952 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 1,2: 57 m
- Údolie km 11,1: 56 m
- Vrchol km 27,4: 251 m
- Vrchol km 111,2: 235 m
- Vrchol km 147,7: 59 m
- Vrchol km 170,8: 56 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 200,2 | 209,0 |
| Zákruty | 357 | 346 |
| Zákruty na 100 km | 178,3 | 165,5 |
| Diaľnica | 0,0 km | 19,7 km |
1,1-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 3 z 28 miest v krajine Nórsko. Medián je 138,8 zákrut na 100 km, Arendal má 198,8.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Arendal
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 54,9 km | 113 / 171 | 205,8 | 79 m | 397 m |
| 60 km | Opačne | 54,9 km | 115 / 176 | 209,5 | 80 m | 393 m |
| 120 km | Tam | 114,5 km | 243 / 296 | 212,3 | 80 m | 1102 m |
| 120 km | Opačne | 114,5 km | 241 / 297 | 210,5 | 80 m | 1108 m |
| 200 km | Tam | 200,2 km | 357 / 443 | 178,3 | 91 m | 1962 m |
| 200 km | Opačne | 200,2 km | 362 / 448 | 180,8 | 92 m | 1970 m |
Každá zákruta s polohou
357 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,0 | 16 m | Skytebaneveien |
| 2,9 | 109 m | Frolandsveien |
| 3,6 | 102 m | Frolandsveien |
| 4,3 | 35 m | Frolandsveien |
| 5,6 | 151 m | Frolandsveien |
| 7,2 | 147 m | Frolandsveien |
| 7,5 | 120 m | Frolandsveien |
| 7,8 | 130 m | Frolandsveien |
| 8,0 | 140 m | Frolandsveien |
| 10,4 | 146 m | Frolandsveien |
| 13,8 | 168 m | Frolandsveien |
| 14,9 | 145 m | Frolandsveien |
| 15,8 | 170 m | Frolandsveien |
| 17,0 | 214 m | Frolandsveien |
| 17,4 | 119 m | Frolandsveien |
| 17,7 | 107 m | Frolandsveien |
| 17,9 | 108 m | Frolandsveien |
| 18,7 | 137 m | Frolandsveien |
| 19,4 | 174 m | Frolandsveien |
| 19,7 | 152 m | Frolandsveien |
| 20,7 | 167 m | Frolandsveien |
| 21,0 | 107 m | Frolandsveien |
| 21,4 | 121 m | Frolandsveien |
| 21,6 | 121 m | Frolandsveien |
| 23,1 | 111 m | Frolandsveien |
| 23,3 | 125 m | Frolandsveien |
| 24,0 | 120 m | Frolandsveien |
| 24,5 | 136 m | Frolandsveien |
| 24,8 | 99 m | Frolandsveien |
| 25,3 | 148 m | Frolandsveien |
| 25,6 | 133 m | Frolandsveien |
| 26,1 | 167 m | Frolandsveien |
| 27,1 | 139 m | Frolandsveien |
| 27,8 | 219 m | Frolandsveien |
| 28,3 | 168 m | Frolandsveien |
| 29,7 | 174 m | Frolandsveien |
| 30,6 | 101 m | Asklandsveien |
| 31,1 | 68 m | Asklandsveien |
| 31,5 | 84 m | Asklandsveien |
| 32,9 | 37 m | |
| 33,0 | 40 m | |
| 33,1 | 92 m | |
| 33,3 | 26 m | |
| 33,6 | 42 m | |
| 33,8 | 56 m | |
| 34,0 | 24 m | |
| 34,0 | 24 m | |
| 34,6 | 36 m | |
| 34,6 | 36 m | |
| 34,8 | 67 m | |
| 34,9 | 67 m | |
| 35,2 | 64 m | |
| 35,2 | 59 m | |
| 35,4 | 68 m | |
| 35,6 | 32 m | |
| 36,0 | 33 m | |
| 36,3 | 54 m | |
| 36,4 | 54 m | |
| 36,5 | 69 m | |
| 36,7 | 62 m | |
| 36,9 | 76 m | |
| 37,0 | 36 m | |
| 37,1 | 36 m | |
| 37,6 | 24 m | |
| 37,8 | 24 m | |
| 38,0 | 64 m | |
| 38,1 | 26 m | |
| 38,5 | 90 m | |
| 38,6 | 59 m | |
| 38,7 | 37 m | |
| 39,0 | 77 m | |
| 39,0 | 77 m | |
| 40,0 | 82 m | Asklandsveien |
| 40,5 | 71 m | Asklandsveien |
| 40,7 | 101 m | Asklandsveien |
| 41,2 | 69 m | Asklandsveien |
| 42,9 | 160 m | Frolandsveien |
| 43,4 | 214 m | Frolandsveien |
| 44,4 | 135 m | Frolandsveien |
| 45,1 | 172 m | Frolandsveien |
| 45,8 | 128 m | Frolandsveien |
| 46,1 | 130 m | Frolandsveien |
| 46,7 | 110 m | Frolandsveien |
| 46,8 | 110 m | Frolandsveien |
| 47,5 | 108 m | Frolandsveien |
| 47,6 | 127 m | Frolandsveien |
| 48,3 | 106 m | Frolandsveien |
| 49,7 | 171 m | Frolandsveien |
| 49,9 | 123 m | Frolandsveien |
| 50,4 | 106 m | Frolandsveien |
| 50,6 | 162 m | Frolandsveien |
| 51,6 | 152 m | Frolandsveien |
| 52,0 | 178 m | Frolandsveien |
| 52,6 | 141 m | Frolandsveien |
| 53,3 | 113 m | Frolandsveien |
| 53,6 | 99 m | Frolandsveien |
| 54,1 | 124 m | Frolandsveien |
| 54,3 | 202 m | Frolandsveien |
| 55,6 | 177 m | Frolandsveien |
| 56,3 | 145 m | Frolandsveien |
| 57,4 | 157 m | Frolandsveien |
| 61,1 | 233 m | Bøylestadveien |
| 62,0 | 130 m | 3718 |
| 62,4 | 296 m | 3718 |
| 64,3 | 180 m | 3718 |
| 64,5 | 202 m | 3718 |
| 65,8 | 147 m | 3718 |
| 66,6 | 113 m | 3718 |
| 66,8 | 103 m | 3718 |
| 67,8 | 78 m | 3718 |
| 70,3 | 79 m | 3718 |
| 70,5 | 79 m | 3718 |
| 70,8 | 92 m | 3718 |
| 70,9 | 92 m | 3718 |
| 72,7 | 70 m | 3718 |
| 73,0 | 82 m | 3718 |
| 73,3 | 66 m | 3718 |
| 73,7 | 181 m | 3718 |
| 74,6 | 109 m | 3718 |
| 74,8 | 137 m | 3718 |
| 74,9 | 90 m | 3718 |
| 75,2 | 79 m | 3718 |
| 75,3 | 45 m | 3718 |
| 75,5 | 45 m | 3718 |
| 75,6 | 65 m | 3718 |
| 76,3 | 82 m | 3718 |
| 76,5 | 64 m | 3718 |
| 76,8 | 66 m | 3718 |
| 77,4 | 43 m | 3718 |
| 77,6 | 49 m | 3718 |
| 77,6 | 60 m | 3718 |
| 77,7 | 58 m | 3718 |
| 77,8 | 91 m | 3718 |
| 78,2 | 61 m | 3718 |
| 78,7 | 81 m | 3718 |
| 78,8 | 66 m | 3718 |
| 79,1 | 33 m | 3718 |
| 79,2 | 33 m | 3718 |
| 80,3 | 47 m | 3718 |
| 80,7 | 69 m | 3718 |
| 81,1 | 73 m | 3718 |
| 81,3 | 43 m | 3718 |
| 81,5 | 62 m | 3718 |
| 81,6 | 35 m | 3718 |
| 81,7 | 64 m | 3718 |
| 81,7 | 64 m | 3718 |
| 82,1 | 117 m | 3718 |
| 82,3 | 79 m | 3718 |
| 82,5 | 88 m | 3718 |
| 82,7 | 110 m | 3718 |
| 82,9 | 83 m | 3718 |
| 83,1 | 68 m | 3718 |
| 84,3 | 115 m | 3718 |
| 84,7 | 43 m | 3718 |
| 86,8 | 204 m | 415 |
| 87,7 | 199 m | 415 |
| 88,4 | 150 m | 415 |
| 88,8 | 161 m | 415 |
| 89,7 | 192 m | 415 |
| 89,9 | 144 m | 415 |
| 90,6 | 214 m | 415 |
| 91,0 | 155 m | 415 |
| 91,2 | 100 m | 415 |
| 91,3 | 155 m | 415 |
| 91,7 | 120 m | 415 |
| 92,0 | 158 m | 415 |
| 93,3 | 120 m | 415 |
| 93,8 | 168 m | 414 |
| 94,8 | 103 m | 414 |
| 96,1 | 127 m | 414 |
| 96,5 | 140 m | 414 |
| 96,9 | 91 m | 414 |
| 97,4 | 40 m | 414 |
| 97,7 | 40 m | 414 |
| 97,9 | 78 m | 414 |
| 98,0 | 60 m | 414 |
| 98,1 | 67 m | 414 |
| 98,4 | 94 m | 414 |
| 99,0 | 126 m | 414 |
| 99,3 | 176 m | 414 |
| 99,8 | 76 m | 414 |
| 99,9 | 58 m | 414 |
| 101,8 | 51 m | 414 |
| 102,0 | 48 m | 414 |
| 103,1 | 93 m | Fjordbygdveien |
| 103,3 | 73 m | Fjordbygdveien |
| 103,8 | 82 m | Fjordbygdveien |
| 104,1 | 66 m | Fjordbygdveien |
| 104,4 | 122 m | Fjordbygdveien |
| 104,6 | 131 m | Fjordbygdveien |
| 105,0 | 75 m | Fjordbygdveien |
| 105,5 | 53 m | Fjordbygdveien |
| 106,1 | 66 m | Fjordbygdveien |
| 106,3 | 59 m | Fjordbygdveien |
| 106,4 | 83 m | Fjordbygdveien |
| 106,9 | 55 m | Fjordbygdveien |
| 107,2 | 62 m | Fjordbygdveien |
| 107,3 | 95 m | Fjordbygdveien |
| 107,5 | 71 m | Fjordbygdveien |
| 107,6 | 71 m | Fjordbygdveien |
| 107,9 | 52 m | Fjordbygdveien |
| 108,1 | 102 m | Fjordbygdveien |
| 108,3 | 55 m | Fjordbygdveien |
| 108,5 | 58 m | Fjordbygdveien |
| 108,9 | 76 m | Fjordbygdveien |
| 109,0 | 51 m | Fjordbygdveien |
| 109,0 | 60 m | Fjordbygdveien |
| 109,1 | 63 m | Fjordbygdveien |
| 109,4 | 67 m | Fjordbygdveien |
| 109,5 | 77 m | Fjordbygdveien |
| 109,6 | 32 m | Fjordbygdveien |
| 109,7 | 32 m | Fjordbygdveien |
| 109,8 | 44 m | Fjordbygdveien |
| 110,0 | 61 m | Fjordbygdveien |
| 110,8 | 89 m | Tavlefjella |
| 111,4 | 89 m | Tavlefjella |
| 112,1 | 78 m | Fjordbygdveien |
| 112,2 | 61 m | Fjordbygdveien |
| 112,4 | 32 m | Fjordbygdveien |
| 112,6 | 32 m | Fjordbygdveien |
| 112,6 | 32 m | Fjordbygdveien |
| 113,2 | 63 m | Fjordbygdveien |
| 113,2 | 60 m | Fjordbygdveien |
| 113,3 | 51 m | Fjordbygdveien |
| 113,3 | 51 m | Fjordbygdveien |
| 113,7 | 58 m | Fjordbygdveien |
| 113,9 | 55 m | Fjordbygdveien |
| 114,2 | 102 m | Fjordbygdveien |
| 114,3 | 52 m | Fjordbygdveien |
| 114,6 | 71 m | Fjordbygdveien |
| 114,7 | 71 m | Fjordbygdveien |
| 114,8 | 95 m | Fjordbygdveien |
| 115,0 | 62 m | Fjordbygdveien |
| 115,2 | 55 m | Fjordbygdveien |
| 115,5 | 83 m | Fjordbygdveien |
| 115,9 | 59 m | Fjordbygdveien |
| 116,0 | 66 m | Fjordbygdveien |
| 116,7 | 52 m | Fjordbygdveien |
| 116,8 | 62 m | Fjordbygdveien |
| 117,3 | 131 m | Fjordbygdveien |
| 117,7 | 122 m | Fjordbygdveien |
| 118,0 | 66 m | Fjordbygdveien |
| 118,4 | 82 m | Fjordbygdveien |
| 118,9 | 73 m | Fjordbygdveien |
| 119,1 | 93 m | Fjordbygdveien |
| 120,2 | 48 m | 414 |
| 120,3 | 48 m | 414 |
| 122,3 | 58 m | 414 |
| 122,4 | 76 m | 414 |
| 123,1 | 126 m | 414 |
| 123,5 | 94 m | 414 |
| 123,9 | 67 m | 414 |
| 124,2 | 60 m | 414 |
| 124,3 | 78 m | 414 |
| 124,5 | 40 m | 414 |
| 124,7 | 125 m | 414 |
| 125,3 | 91 m | 414 |
| 125,5 | 140 m | 414 |
| 126,0 | 127 m | 414 |
| 127,3 | 103 m | 414 |
| 128,2 | 168 m | 414 |
| 128,9 | 120 m | 415 |
| 130,1 | 159 m | 415 |
| 130,4 | 120 m | 415 |
| 130,9 | 169 m | 415 |
| 131,0 | 100 m | 415 |
| 131,1 | 155 m | 415 |
| 131,5 | 214 m | 415 |
| 132,0 | 144 m | 415 |
| 132,5 | 192 m | 415 |
| 133,2 | 244 m | 415 |
| 133,5 | 150 m | 415 |
| 134,1 | 172 m | 415 |
| 134,4 | 199 m | 415 |
| 135,2 | 204 m | 415 |
| 137,8 | 117 m | 415 |
| 138,3 | 95 m | 415 |
| 138,7 | 72 m | 415 |
| 138,8 | 95 m | 415 |
| 140,4 | 164 m | Grenstølveien |
| 140,7 | 206 m | Grenstølveien |
| 141,2 | 307 m | Grenstølveien |
| 144,3 | 182 m | Fjærkleivene |
| 144,5 | 75 m | Fjærkleivene |
| 144,8 | 71 m | Fjærkleivene |
| 145,3 | 149 m | Fjærkleivene |
| 145,6 | 166 m | Fjærkleivene |
| 146,7 | 96 m | Fjærkleivene |
| 146,9 | 137 m | Fjærkleivene |
| 147,7 | 113 m | Fjærkleivene |
| 149,6 | 191 m | Fjærkleivene |
| 149,9 | 100 m | Fjærkleivene |
| 150,1 | 81 m | Fjærkleivene |
| 150,2 | 84 m | Fjærkleivene |
| 150,3 | 98 m | Fjærkleivene |
| 150,7 | 105 m | Fjærkleivene |
| 150,9 | 90 m | Fjærkleivene |
| 151,1 | 103 m | Fjærkleivene |
| 151,3 | 130 m | Fjærkleivene |
| 151,4 | 81 m | Fjærkleivene |
| 152,1 | 213 m | Fjærkleivene |
| 154,8 | 123 m | Fjærkleivene |
| 155,4 | 88 m | Fjærkleivene |
| 155,5 | 88 m | Fjærkleivene |
| 156,1 | 93 m | Fjærkleivene |
| 157,0 | 53 m | 3474 |
| 157,1 | 53 m | 3474 |
| 157,4 | 89 m | 3474 |
| 157,7 | 27 m | 3474 |
| 158,7 | 56 m | Normannvikveien |
| 158,8 | 56 m | Normannvikveien |
| 159,0 | 62 m | Normannvikveien |
| 159,4 | 100 m | Normannvikveien |
| 159,6 | 55 m | Normannvikveien |
| 159,7 | 55 m | Normannvikveien |
| 160,5 | 40 m | 3474 |
| 160,7 | 27 m | 3474 |
| 160,9 | 91 m | 3474 |
| 161,4 | 52 m | 3474 |
| 161,4 | 52 m | 3474 |
| 162,1 | 104 m | 411 |
| 162,9 | 87 m | 411 |
| 163,6 | 121 m | 411 |
| 165,4 | 146 m | 411 |
| 166,2 | 207 m | 411 |
| 166,9 | 82 m | 411 |
| 167,1 | 127 m | 411 |
| 167,2 | 103 m | 411 |
| 167,4 | 91 m | 411 |
| 167,6 | 103 m | 411 |
| 167,9 | 91 m | 411 |
| 168,0 | 83 m | 411 |
| 168,3 | 81 m | 411 |
| 168,4 | 99 m | 411 |
| 168,8 | 178 m | 411 |
| 170,4 | 115 m | 411 |
| 171,3 | 135 m | 411 |
| 171,7 | 91 m | 411 |
| 172,3 | 174 m | 411 |
| 172,9 | 113 m | 411 |
| 173,2 | 70 m | 411 |
| 173,6 | 77 m | 411 |
| 174,0 | 160 m | 411 |
| 176,9 | 310 m | Grenstølveien |
| 177,4 | 207 m | Grenstølveien |
| 178,0 | 161 m | Grenstølveien |
| 181,8 | 214 m | 421 |
| 183,2 | 155 m | 421 |
| 183,4 | 174 m | 421 |
| 183,8 | 179 m | 421 |
| 189,1 | 157 m | 421 |
| 189,3 | 167 m | 421 |
| 191,9 | 175 m | Molandsveien |
| 193,2 | 136 m | Molandsveien |
| 194,4 | 259 m | Molandsveien |
| 194,9 | 158 m | Molandsveien |
| 200,2 | 12 m | Skytebaneveien |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Arendal, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Arendal?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 54,9, 114,5, 200,2 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Arendal?
Na 120 km počítame 296 zákrut, z toho 243 mimo križovatiek. To je 212,3 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 15 m, v km 114,4. Medián polomeru všetkých zákrut je 80 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1102 m stúpania. Najvyšší bod leží na 292 m, najnižší na 3 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.