Analisa a inclinação da tua mota: esquerda contra direita

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Uma só curva diz pouco. A análise de inclinação do DriveBattle junta as medições de muitas viagens e mostra como a tua inclinação se reparte entre esquerda e direita e em que intervalos de ângulo andas. Entras nas curvas à direita com a mesma decisão das curvas à esquerda? O cartão dá-te números.

Premium: análise de inclinação nas estatísticas. A medição corre para todos. Durante a beta, tudo está desbloqueado.

Onde encontras a análise

Abre o separador «Estatísticas» e lá «Estatísticas». O cartão «Ângulo de inclinação» com o ícone da mota fica por baixo do cartão «Recordes pessoais». Aparece assim que o período escolhido tem viagens com inclinação medida. Os valores vêm da medição de inclinação durante a viagem, que só existe para a mota.

Equilíbrio esquerda/direita

A barra de cima reparte os teus pontos de curva entre esquerda e direita. Por baixo, cada lado mostra a sua parte em percentagem e o maior ângulo que atingiste nesse lado. Conta como ponto de curva cada ponto de medição a partir de 10 graus de inclinação. O equilíbrio descreve as tuas viagens e não o teu estilo de condução: um percurso com muitas curvas à direita desloca-o.

Histograma dos intervalos de ângulo

O bloco «Tempo em intervalos de inclinação» mostra quatro barras: 10-20°, 20-30°, 30-40° e 40+°. Cada barra é a parte dos teus pontos de curva nesse intervalo, e as quatro partes somam cerca de 100 por cento. As retas e as curvas suaves abaixo de 10 graus não contam, por isso não há barra para 0-10°.

Que viagens contam

A análise segue o período que escolhes em cima, «Semana», «Mês», «Ano» ou «Todo o tempo», e o filtro de veículo. Só contam as tuas próprias viagens com valores de inclinação. As viagens que a verificação de plausibilidade marca como suspeitas ficam de fora. Uma viagem sem valores não acrescenta nada, por exemplo quando o servidor descartou a medição no envio porque o telemóvel seguiu torto durante toda a viagem. Com muitíssimas viagens, a análise usa as 200 mais recentes. As viagens antigas guardadas sem indicação do lado entram no histograma, mas não no equilíbrio.

O que a análise não faz

O cartão não avalia nenhum ângulo. Não indica um limite para «muito» ou «demais» e não te compara com outros pilotos. Mostra como se repartem as tuas próprias viagens. A qualidade dos valores depende da medição: o telemóvel tem de ficar firme no suporte, e no bolso das calças os valores não servem.

Premium, medição para todos

A análise de inclinação é Premium, também para o período «Semana». Sem Premium, a app mostra o cartão desfocado com valores de exemplo e um aviso de que histograma, equilíbrio e inclinação máxima vêm com o Premium. Um toque abre a página Premium. Os valores de exemplo não vêm das tuas viagens. A medição corre para todos, para que depois de uma subida de plano não falte nenhuma viagem. Durante a beta, tudo está desbloqueado.

Perguntas frequentes

Que app analisa a inclinação da mota em várias viagens?
O DriveBattle para Android. No separador «Estatísticas», na secção «Estatísticas», o cartão «Ângulo de inclinação» mostra equilíbrio e histograma do período escolhido. A análise é Premium.
Como vejo se me inclino tanto para a esquerda como para a direita?
O equilíbrio esquerda/direita mostra, para cada lado, a parte dos teus pontos de curva e o maior ângulo. Se as partes estiverem muito afastadas, usas mais um lado. O percurso também influencia.
Que intervalos de ângulo mostra o histograma?
Quatro: 10-20°, 20-30°, 30-40° e 40+°. Cada barra é a parte dos teus pontos de curva no intervalo. Inclinações abaixo de 10 graus não contam.
São muitos 40 graus de inclinação?
A app não avalia nenhum ângulo nem indica um limite. O histograma mostra que parte dos teus pontos de curva está em 40+, e o equilíbrio o maior ângulo de cada lado. O valor tens de o avaliar tu.
Porque falta o cartão ou o equilíbrio?
O cartão só aparece com viagens que tenham valores de inclinação, por isso não com o filtro «Carro». O equilíbrio falta quando o período só tem viagens sem indicação do lado. Sem Premium, vês o cartão apenas desfocado, com valores de exemplo.
A análise vale também para viagens de carro?
Não. A inclinação só se mede na mota, as viagens de carro não dão valores.
Em que difere a análise da medição de inclinação?
A medição regista a inclinação durante uma viagem. A análise avalia os valores de muitas viagens: equilíbrio esquerda/direita e histograma dos intervalos de ângulo.
A análise de inclinação é grátis?
Não, é Premium. A medição corre para todos, e durante a beta tudo está desbloqueado.