Navigácia v tuneli: vedenie pokračuje bez GPS
V tuneli telefón nehlási použiteľné GPS a navigácia sa zastaví alebo poskakuje. DriveBattle pre Android posúva polohu pozdĺž trasy, naďalej hlási pokyny a po tuneli plynule prejde na skutočnú polohu. Zaznamenaná jazda potom nemá medzeru.
Čo sa stane po štyroch sekundách
Ak štyri sekundy nepríde žiadna poloha GPS, kokpit zobrazí hlásenie „GPS signál stratený – poloha odhadnutá“. Odvtedy aplikácia posúva polohu, postup po trase a hlasové pokyny každých 500 milisekúnd pozdĺž geometrie trasy. Základom je posledná dôveryhodná rýchlosť. Ak vozidlo stojí pod 3 km/h, odhadovaná poloha sa zastaví.
Známe tunely smú trvať dlhšie
Pri výpočte trasy sa server pýta cestnej siete aj na to, ktoré úseky sú tunely. V známom tuneli beží posúvanie polohy až 20 minút, lebo tunelová rúra nemá odbočku, na ktorú by sa dalo tipnúť nesprávne. Mimo známeho tunela sa poloha po 2 minútach zmrazí, aby nebežala donekonečna, keď v skutočnosti stojíš v zápche alebo si odbočil. Offline smerovač neposkytuje označenie tunelov, tam platí vždy hranica 2 minút.
Prijímač počíta tiež
Aplikácia navyše sleduje prijímač GNSS. Ak aspoň 3 sekundy nevidí žiadnu družicu, považuje to za tunel, aj keď trasa tunel nepozná. Aplikácia potom kontroluje každú polohu prísnejšie. Samotné posúvanie v tomto prípade beží len do bežnej hranice 2 minút, 20 minút platí len v tuneli, ktorý výpočet trasy pozná.
Nesprávne polohy sa zahodia
V tuneli telefón často dodáva polohy z mobilných buniek a WLAN s chybami v stovkách metrov. Aplikácia takéto polohy zahodí. Poloha musí byť presná na 50 metrov, v tuneli na 20 metrov, a nesmie skočiť rýchlosťou nad 300 km/h voči poslednej predpokladanej polohe. Zahodená poloha sa nepočíta ako znak života, inak by ukončila posúvanie. Po medzere aplikácia prijme príjem znova až po dvoch navzájom sediacich polohách.
Po tuneli
Keď znova príde skutočná poloha, zobrazenie na ňu prejde plynulo za 1,5 sekundy, namiesto viditeľného skoku. Platí to pre malé posuny. Veľký posun znamená, že odhad nesedel, napríklad preto, že si v tuneli stál v zápche. Vtedy zobrazenie čestne skočí na skutočnú polohu.
Jazda nemá medzeru
Z toho profituje aj záznam. Pri nahrávaní server uzavrie medzery od 8 sekúnd a 150 metrov cez cestnú sieť ešte pred výpočtom výškového profilu a štatistiky. Časové pečiatky rozdelí rovnomerne cez medzeru. Náhradný úsek prevezme, len ak sedí na nameraný čas (3 až 200 km/h) a nie je dlhší než 2,5-násobok vzdušnej čiary. Inak zostane medzera, napríklad pri zastávke na pumpe so slabým príjmom. Na jednu jazdu vyplní najviac 20 medzier, jednotlivá medzera môže byť dlhá najviac 30 minút a 30 kilometrov. Kilometre v tuneli sa počítajú do vzdialenosti.
V aute
S Android Auto stojí v pokyne na odbočenie „GPS stratené“, kým nie je signál, namiesto zastaraných vzdialeností. Android Auto je Premium.
Čo odhad nezvládne
Poloha v tuneli je odhad z poslednej rýchlosti. Ak stojíš v zápche, beží ďalej, kým tunel neskončí alebo sa nedosiahne hranica. Aplikácia neuvádza presnosť v metroch. Vylepšenia pre tunely sú od verzie 0.22.36. Staršie verzie posúvajú polohu najviac 2 minúty. Funkcia je zadarmo.
Časté otázky
- Funguje navigácia v tuneli bez GPS?
- Áno. Po štyroch sekundách bez polohy aplikácia zobrazí „GPS signál stratený“ a posúva polohu a pokyny pozdĺž trasy.
- Ako dlho navigácia v tuneli pokračuje?
- V tuneli, ktorý výpočet trasy pozná, až 20 minút. Inak sa poloha po 2 minútach zmrazí.
- Skočí poloha po tuneli?
- Pri malom posune zobrazenie prejde na skutočnú polohu plynulo za 1,5 sekundy. Pri veľkom posune na ňu skočí.
- Má moja zaznamenaná jazda v tuneli medzeru?
- Spravidla nie. Server vyplní medzery od 8 sekúnd a 150 metrov cez cestnú sieť, ak úsek sedí na nameraný čas.
- Platí to aj offline?
- Posúvanie áno. Offline smerovač však tunely nepozná, tam platí hranica 2 minút.
- Je navigácia v tuneli Premium?
- Nie. Premium je len Android Auto ako celok.