Okružní jízda na motorce a autem z města Linköping
Z města Linköping (Östergötland) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 131,6km
- Zatáčky
- 227
- Převýšení
- 595m
- Mediánový poloměr
- 77m
- Zatáček na 100 km
- 126,9
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 60. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 131,6 km vede 38,7 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,5 km, 0,4 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 16,0 km, 12,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 22,2 km, 16,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 92,5 km, 70,5 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 102,7 na silnici E 619: poloměr 30 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 8 na 1,8 km, od km 72,9.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 28 na 10 km, od km 27,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 1,6. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 20,7 km s převýšením 47 m, od km 3,6 na silnici 35. Průměrné stoupání 0,2 %.
Výškový profil
Od 40 m do 186 m. 595 m nahoru, 601 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 24,3: 90 m
- Nejníže km 25,8: 62 m
- Nejníže km 55,2: 89 m
- Nejvýše km 60,8: 138 m
- Nejvýše km 70,6: 177 m
- Nejvýše km 74,3: 172 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 131,6 | 131,2 |
| Zatáčky | 167 | 166 |
| Zatáček na 100 km | 126,9 | 126,5 |
| Dálnice | 0,0 km | 1,4 km |
Srovnání měst
1. místo z 30 měst v zemi Švédsko. Medián je 98,4 zatáček na 100 km, město Linköping má 123,7.
Podobná města
Všechny délky z města Linköping
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 66,2 km | 75 / 127 | 113,2 | 71 m | 177 m |
| 60 km | Opačný směr | 66,2 km | 75 / 127 | 113,2 | 70 m | 175 m |
| 120 km | Tam | 131,6 km | 167 / 227 | 126,9 | 77 m | 595 m |
| 120 km | Opačný směr | 131,6 km | 170 / 231 | 129,2 | 78 m | 594 m |
| 200 km | Tam | 199,9 km | 262 / 341 | 131,1 | 74 m | 913 m |
| 200 km | Opačný směr | 199,9 km | 257 / 331 | 128,6 | 74 m | 908 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 167, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 1,6 | 182 m | Norrköpingsvägen |
| 4,5 | 165 m | Råbergaleden |
| 23,3 | 169 m | E 704 |
| 24,4 | 43 m | E 704 |
| 24,5 | 43 m | E 704 |
| 25,0 | 112 m | E 704 |
| 25,4 | 109 m | E 700 |
| 25,7 | 79 m | E 700 |
| 25,9 | 89 m | E 703 |
| 26,3 | 57 m | E 703 |
| 27,6 | 41 m | |
| 27,8 | 83 m | |
| 28,2 | 79 m | |
| 28,6 | 43 m | |
| 28,6 | 43 m | |
| 28,8 | 75 m | |
| 29,2 | 76 m | |
| 29,3 | 41 m | |
| 29,5 | 47 m | |
| 29,8 | 77 m | |
| 29,9 | 77 m | |
| 30,1 | 87 m | |
| 30,4 | 42 m | |
| 31,7 | 55 m | E 703 |
| 32,4 | 101 m | E 700 |
| 32,8 | 43 m | E 700 |
| 33,7 | 91 m | E 700 |
| 34,5 | 97 m | E 700 |
| 34,6 | 56 m | E 700 |
| 34,8 | 72 m | E 700 |
| 35,1 | 99 m | E 700 |
| 35,3 | 61 m | E 700 |
| 35,4 | 48 m | E 700 |
| 35,5 | 51 m | E 700 |
| 35,6 | 70 m | E 700 |
| 35,8 | 62 m | E 700 |
| 36,8 | 74 m | E 700 |
| 37,2 | 115 m | E 700 |
| 38,1 | 101 m | E 700 |
| 38,4 | 78 m | E 700 |
| 38,9 | 189 m | E 700 |
| 40,4 | 120 m | E 700 |
| 40,5 | 132 m | E 700 |
| 41,3 | 42 m | Stureforsvägen |
| 41,6 | 173 m | Stureforsvägen |
| 42,0 | 77 m | Stureforsvägen |
| 42,1 | 81 m | Stureforsvägen |
| 42,6 | 158 m | E 699 |
| 43,3 | 95 m | E 699 |
| 43,7 | 93 m | E 699 |
| 43,8 | 93 m | E 699 |
| 44,3 | 71 m | E 699 |
| 44,5 | 61 m | E 699 |
| 44,6 | 64 m | E 699 |
| 44,8 | 95 m | E 699 |
| 44,9 | 100 m | E 699 |
| 46,0 | 95 m | E 699 |
| 47,8 | 78 m | E 699 |
| 48,3 | 44 m | E 699 |
| 48,4 | 53 m | E 699 |
| 49,4 | 109 m | E 699 |
| 49,8 | 156 m | E 699 |
| 50,0 | 89 m | E 699 |
| 50,0 | 91 m | E 699 |
| 50,2 | 81 m | E 699 |
| 50,5 | 84 m | E 699 |
| 50,7 | 103 m | E 699 |
| 51,8 | 66 m | E 699 |
| 51,9 | 52 m | E 699 |
| 52,2 | 123 m | E 699 |
| 52,3 | 44 m | E 699 |
| 52,5 | 46 m | E 699 |
| 53,4 | 89 m | E 705 |
| 54,0 | 75 m | E 705 |
| 54,1 | 122 m | E 705 |
| 54,3 | 120 m | E 705 |
| 54,4 | 60 m | E 705 |
| 55,3 | 71 m | E 705 |
| 56,0 | 81 m | E 705 |
| 56,1 | 86 m | E 705 |
| 56,9 | 95 m | E 688 |
| 57,1 | 89 m | E 688 |
| 57,4 | 100 m | E 688 |
| 57,8 | 137 m | E 688 |
| 61,6 | 116 m | E 615 |
| 62,0 | 54 m | E 615 |
| 62,3 | 68 m | E 615 |
| 63,5 | 114 m | E 615 |
| 64,0 | 57 m | E 615 |
| 65,5 | 129 m | E 614 |
| 67,6 | 129 m | E 614 |
| 68,8 | 188 m | E 614 |
| 71,3 | 85 m | E 614 |
| 71,5 | 76 m | E 614 |
| 71,7 | 52 m | E 614 |
| 71,8 | 52 m | E 614 |
| 71,8 | 52 m | E 614 |
| 72,2 | 111 m | E 614 |
| 72,9 | 96 m | |
| 73,2 | 45 m | |
| 73,3 | 45 m | |
| 73,5 | 85 m | |
| 73,7 | 74 m | |
| 73,9 | 58 m | |
| 74,3 | 63 m | |
| 74,5 | 65 m | |
| 75,2 | 55 m | |
| 75,2 | 35 m | |
| 75,3 | 31 m | |
| 75,9 | 40 m | |
| 76,1 | 63 m | |
| 76,2 | 50 m | |
| 76,8 | 43 m | E 588 |
| 77,6 | 73 m | E 588 |
| 78,0 | 46 m | E 588 |
| 78,1 | 67 m | E 588 |
| 78,8 | 99 m | E 588 |
| 79,2 | 72 m | E 588 |
| 79,8 | 70 m | E 588 |
| 80,8 | 48 m | E 588 |
| 81,3 | 63 m | E 588 |
| 81,6 | 83 m | E 588 |
| 82,7 | 96 m | E 588 |
| 82,8 | 49 m | E 588 |
| 82,9 | 62 m | E 588 |
| 83,3 | 70 m | E 588 |
| 83,7 | 85 m | E 588 |
| 84,1 | 62 m | E 588 |
| 84,8 | 107 m | E 588 |
| 84,9 | 92 m | E 588 |
| 88,6 | 166 m | E 613 |
| 89,4 | 148 m | E 613 |
| 90,9 | 135 m | E 613 |
| 91,2 | 167 m | E 613 |
| 92,4 | 56 m | E 613 |
| 92,5 | 89 m | E 613 |
| 94,5 | 137 m | E 617 |
| 94,7 | 104 m | E 617 |
| 94,9 | 81 m | E 617 |
| 95,5 | 206 m | E 617 |
| 96,5 | 125 m | E 617 |
| 96,7 | 148 m | E 617 |
| 98,9 | 103 m | E 617 |
| 99,2 | 114 m | E 617 |
| 100,0 | 55 m | E 618 |
| 100,1 | 57 m | E 618 |
| 100,8 | 71 m | E 618 |
| 101,0 | 33 m | E 618 |
| 101,5 | 104 m | E 620 |
| 102,2 | 69 m | E 619 |
| 102,6 | 58 m | E 619 |
| 102,7 | 30 m | E 619 |
| 102,8 | 30 m | E 619 |
| 103,0 | 54 m | E 619 |
| 103,2 | 51 m | E 619 |
| 103,4 | 34 m | E 619 |
| 103,5 | 34 m | E 619 |
| 104,8 | 126 m | E 609 |
| 107,1 | 70 m | E 609 |
| 108,0 | 66 m | E 609 |
| 110,4 | 182 m | E 609 |
| 111,2 | 105 m | E 609 |
| 115,3 | 66 m | E 609 |
| 126,5 | 119 m | Rydsvägen |
| 128,4 | 216 m | Industrigatan |
| 130,3 | 101 m | Industrigatan |
| 130,7 | 65 m | Sankt Larsgatan |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Linköping, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Linköping?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 66,2, 131,6, 199,9 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Linköping?
Na 120 km počítáme 227 zatáček, z toho 167 mimo křižovatky. To je 126,9 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 30 m, v km 102,7. Mediánový poloměr všech zatáček je 77 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 595 m stoupání. Nejvyšší bod: 186 m, nejnižší: 40 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.