Qu'est-ce qui est gratuit dans DriveBattle ?

L'enregistrement, les Crews, les classements, le fil, les zones de confidentialité, XP et badges, l'entretien et la navigation sur le téléphone sans le profil sinueux. Il n'y a pas de plafond de trajets.

Combien coûte Premium ?

Cette page ne donne aucun prix. Google Play l'affiche à l'achat, et l'offre se trouve dans l'app, sous Paramètres, Premium.

La navigation normale est-elle Premium ?

Non. La navigation sur le téléphone reste gratuite. Le profil sinueux, les circuits en boucle, les cartes hors ligne et la navigation hors ligne sont Premium.

Est-ce que je perds des données quand Premium prend fin ?

Non. L'enregistrement continue pour tout le monde, inclinaison et données OBD2 compris. Seules les évaluations restent verrouillées jusqu'au retour de Premium.

Puis-je avoir Premium sans payer ?

Oui, de deux façons : avec le badge OG pour les 100 premiers conducteurs à 500 km, et en échangeant des XP contre du temps Premium. Pendant la bêta, tout est de toute façon débloqué.

Gratuit et Premium dans DriveBattle : ce qui va où

Premium

Pendant la bêta, tout est débloqué dans DriveBattle pour Android. Ensuite, l'essentiel reste gratuit : l'enregistrement, les Crews, les classements et la navigation sans le profil sinueux. Premium ajoute des fonctions précises. Cette page énumère les deux côtés et indique pour chaque fonction Premium où se trouve le verrou : sur le serveur ou dans l'app.

Seules les fonctions citées sont Premium. Pendant la bêta, tout est débloqué.

État actuel : bêta

Tant que la bêta dure, chaque compte a Premium. Un interrupteur dans le code sert à cela et sera basculé au début de la phase payante. Cette page ne donne aucune date. Tu vois ton statut dans l'app, sous Paramètres, Premium. Cet écran liste aussi les fonctions Premium, le compteur du badge OG et le bouton d'achat.

Ce qui reste gratuit

L'enregistrement avec démarrage automatique par Bluetooth, les Crews, les classements, le fil, les zones de confidentialité, XP, niveaux, badges, couronnes, l'entretien, les cartes de trajet à partager et la navigation sur le téléphone sans le profil sinueux. Les statistiques de la dernière semaine restent aussi gratuites. Il n'y a pas de plafond de trajets. Sont aussi gratuits les radars comme repères sur la carte, les infos trafic avec repère, alerte et annonce vocale, les stations-service en chemin sur le téléphone, les annonces vocales, les limitations de vitesse dans le cockpit, la consultation des images du chat, la répétition de tes propres trajets et l'export de données selon le RGPD.

Premium, vérifié par le serveur

Le serveur refuse ceci sans Premium : le profil sinueux de la navigation et les circuits en boucle, la coloration de l'itinéraire selon le trafic, les statistiques au-delà de la semaine et le filtre par véhicule, l'analyse de l'angle d'inclinaison, l'évaluation OBD2 par trajet, le suivi d'itinéraires d'autres conducteurs, l'export et l'import GPX et l'envoi d'images dans le chat. Pour les cartes hors ligne et la navigation hors ligne, le serveur retient les adresses de téléchargement sans Premium. Une app modifiée n'y change rien. Les images dans le chat peuvent aussi être envoyées sans Premium si le destinataire l'autorise ou si le propriétaire de la Crew l'active pour la Crew. La consultation n'est jamais verrouillée.

Premium, vérifié dans l'app

Ces verrous sont dans l'app : l'avertissement avant les radars fixes en roulant, les annonces de virages façon rallye, Android Auto dans son ensemble, le mode circuit et l'affichage de l'inclinaison. Sans Premium, l'app montre une ligne verrouillée ou ouvre l'écran Premium. L'inclinaison est mesurée pour tout le monde, rien ne manque donc après une mise à niveau. Si tu perds Premium, les cartes hors ligne chargées restent sur l'appareil, mais l'app ne les réutilise qu'avec Premium. La suppression reste toujours possible. Au support, les comptes Premium peuvent ouvrir cinq nouvelles demandes par période glissante de sept jours, les autres deux.

Comment obtenir Premium

Tu achètes un abonnement via Google Play, mensuel ou annuel. Google Play affiche le prix, cette page n'en donne aucun. Les 100 premiers conducteurs qui atteignent 500 km reçoivent le badge OG avec Premium à vie. L'app montre combien de places restent. Tu peux aussi échanger des XP : 10 000 XP donnent un jour, 50 000 une semaine, 100 000 trente jours. Les XP échangés sont déduits, ton niveau baisse en conséquence et l'étape est irréversible. Si tu invites des amis, tu reçois 1 000 XP dès que la personne invitée a roulé 750 km, dix bonus au plus en sept jours.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qui est gratuit dans DriveBattle ?: L'enregistrement, les Crews, les classements, le fil, les zones de confidentialité, XP et badges, l'entretien et la navigation sur le téléphone sans le profil sinueux. Il n'y a pas de plafond de trajets.
Combien coûte Premium ?: Cette page ne donne aucun prix. Google Play l'affiche à l'achat, et l'offre se trouve dans l'app, sous Paramètres, Premium.
La navigation normale est-elle Premium ?: Non. La navigation sur le téléphone reste gratuite. Le profil sinueux, les circuits en boucle, les cartes hors ligne et la navigation hors ligne sont Premium.
Est-ce que je perds des données quand Premium prend fin ?: Non. L'enregistrement continue pour tout le monde, inclinaison et données OBD2 compris. Seules les évaluations restent verrouillées jusqu'au retour de Premium.
Puis-je avoir Premium sans payer ?: Oui, de deux façons : avec le badge OG pour les 100 premiers conducteurs à 500 km, et en échangeant des XP contre du temps Premium. Pendant la bêta, tout est de toute façon débloqué.