Boucle moto et voiture depuis Linköping

Depuis Linköping (Östergötland), nous calculons la boucle la plus sinueuse en trois longueurs, pour la moto et la voiture. Elle suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute. Chaque chiffre provient de l'itinéraire calculé.

Rouler cette boucle dans l'app Voir la carte et les virages

L'app calcule une boucle depuis votre position avec la même méthode.

Kilomètres: 131,6km
Virages: 227
Dénivelé: 595m
Rayon médian: 77m
Virages aux 100 km: 126,9

Carte de la boucle de 132 km depuis Linköping

Touchez un point sur la carte pour voir son rayon et sa route.

Explorateur de rayons

Passez le curseur sur une barre. Les virages de cette classe s'allument sur la carte, avec leur position au km.

Rayon le plus serré par virage

60 virages se trouvent à des carrefours et sont exclus de ces chiffres, par exemple des tournants à petit rayon.

Profil des virages

Sur 131,6 km, 38,7 km se déroulent en virages. Le reste est en ligne droite ou en virage de carrefour.

Serrés: 0,5 km, 0,4 %; rayon inférieur à 60 m
Moyens: 16,0 km, 12,2 %; 60 à 180 m
Larges: 22,2 km, 16,9 %; 180 à 400 m
Lignes droites et carrefours: 92,5 km, 70,5 %

Chiffres clés de l'itinéraire

Virage le plus serré: Au km 102,7 sur E 619 : rayon 30 m, à gauche.
Plus longue série de virages: 8 virages sur 1,8 km, à partir du km 72,9.
Tronçon le plus sinueux: 28 virages sur 10 km, à partir du km 27,5. Les kilomètres plus calmes viennent avant.
Premier virage libre: Au km 1,6. Avant, aucun virage hors carrefour ne figure sur l'itinéraire.
Plus longue montée: 20,7 km avec 47 m de dénivelé positif, à partir du km 3,6 sur 35. Pente moyenne 0,2 %.

Profil altimétrique

De 40 m à 186 m. 595 m de montée, 601 m de descente.

Faites glisser le doigt ou le curseur le long du profil. La carte indique l'endroit.

Points hauts et bas

Haut km 24,3 : 90 m
Bas km 25,8 : 62 m
Bas km 55,2 : 89 m
Haut km 60,8 : 138 m
Haut km 70,6 : 177 m
Haut km 74,3 : 172 m

Comparaison avec la boucle standard

La référence est la boucle la plus rapide avec le même départ, le même cap et le même rayon de cercle.

Comparaison avec la boucle standard	Boucle sinueuse	Boucle standard
Kilomètres	131,6	131,2
Virages	167	166
Virages aux 100 km	126,9	126,5
Autoroute	0,0 km	1,4 km

Parmi les villes

Rang 1 sur 30 villes (Suède). Médiane de 98,4 virages aux 100 km, Linköping se situe à 123,7.

Villes comparables

Toutes les longueurs depuis Linköping

Chaque longueur dans les deux sens. La colonne des virages indique d'abord le nombre hors carrefours, puis le total.

Longueur	Sens	Kilomètres	Virages	Virages aux 100 km	Rayon médian	Dénivelé
60 km	Sens aller	66,2 km	75 / 127	113,2	71 m	177 m
60 km	Sens inverse	66,2 km	75 / 127	113,2	70 m	175 m
120 km	Sens aller	131,6 km	167 / 227	126,9	77 m	595 m
120 km	Sens inverse	131,6 km	170 / 231	129,2	78 m	594 m
200 km	Sens aller	199,9 km	262 / 341	131,1	74 m	913 m
200 km	Sens inverse	199,9 km	257 / 331	128,6	74 m	908 m

Chaque virage avec sa position

167 virages hors carrefours, avec position au km, rayon le plus serré et route.

km	Rayon	Route
1,6	182 m	Norrköpingsvägen
4,5	165 m	Råbergaleden
23,3	169 m	E 704
24,4	43 m	E 704
24,5	43 m	E 704
25,0	112 m	E 704
25,4	109 m	E 700
25,7	79 m	E 700
25,9	89 m	E 703
26,3	57 m	E 703
27,6	41 m
27,8	83 m
28,2	79 m
28,6	43 m
28,6	43 m
28,8	75 m
29,2	76 m
29,3	41 m
29,5	47 m
29,8	77 m
29,9	77 m
30,1	87 m
30,4	42 m
31,7	55 m	E 703
32,4	101 m	E 700
32,8	43 m	E 700
33,7	91 m	E 700
34,5	97 m	E 700
34,6	56 m	E 700
34,8	72 m	E 700
35,1	99 m	E 700
35,3	61 m	E 700
35,4	48 m	E 700
35,5	51 m	E 700
35,6	70 m	E 700
35,8	62 m	E 700
36,8	74 m	E 700
37,2	115 m	E 700
38,1	101 m	E 700
38,4	78 m	E 700
38,9	189 m	E 700
40,4	120 m	E 700
40,5	132 m	E 700
41,3	42 m	Stureforsvägen
41,6	173 m	Stureforsvägen
42,0	77 m	Stureforsvägen
42,1	81 m	Stureforsvägen
42,6	158 m	E 699
43,3	95 m	E 699
43,7	93 m	E 699
43,8	93 m	E 699
44,3	71 m	E 699
44,5	61 m	E 699
44,6	64 m	E 699
44,8	95 m	E 699
44,9	100 m	E 699
46,0	95 m	E 699
47,8	78 m	E 699
48,3	44 m	E 699
48,4	53 m	E 699
49,4	109 m	E 699
49,8	156 m	E 699
50,0	89 m	E 699
50,0	91 m	E 699
50,2	81 m	E 699
50,5	84 m	E 699
50,7	103 m	E 699
51,8	66 m	E 699
51,9	52 m	E 699
52,2	123 m	E 699
52,3	44 m	E 699
52,5	46 m	E 699
53,4	89 m	E 705
54,0	75 m	E 705
54,1	122 m	E 705
54,3	120 m	E 705
54,4	60 m	E 705
55,3	71 m	E 705
56,0	81 m	E 705
56,1	86 m	E 705
56,9	95 m	E 688
57,1	89 m	E 688
57,4	100 m	E 688
57,8	137 m	E 688
61,6	116 m	E 615
62,0	54 m	E 615
62,3	68 m	E 615
63,5	114 m	E 615
64,0	57 m	E 615
65,5	129 m	E 614
67,6	129 m	E 614
68,8	188 m	E 614
71,3	85 m	E 614
71,5	76 m	E 614
71,7	52 m	E 614
71,8	52 m	E 614
71,8	52 m	E 614
72,2	111 m	E 614
72,9	96 m
73,2	45 m
73,3	45 m
73,5	85 m
73,7	74 m
73,9	58 m
74,3	63 m
74,5	65 m
75,2	55 m
75,2	35 m
75,3	31 m
75,9	40 m
76,1	63 m
76,2	50 m
76,8	43 m	E 588
77,6	73 m	E 588
78,0	46 m	E 588
78,1	67 m	E 588
78,8	99 m	E 588
79,2	72 m	E 588
79,8	70 m	E 588
80,8	48 m	E 588
81,3	63 m	E 588
81,6	83 m	E 588
82,7	96 m	E 588
82,8	49 m	E 588
82,9	62 m	E 588
83,3	70 m	E 588
83,7	85 m	E 588
84,1	62 m	E 588
84,8	107 m	E 588
84,9	92 m	E 588
88,6	166 m	E 613
89,4	148 m	E 613
90,9	135 m	E 613
91,2	167 m	E 613
92,4	56 m	E 613
92,5	89 m	E 613
94,5	137 m	E 617
94,7	104 m	E 617
94,9	81 m	E 617
95,5	206 m	E 617
96,5	125 m	E 617
96,7	148 m	E 617
98,9	103 m	E 617
99,2	114 m	E 617
100,0	55 m	E 618
100,1	57 m	E 618
100,8	71 m	E 618
101,0	33 m	E 618
101,5	104 m	E 620
102,2	69 m	E 619
102,6	58 m	E 619
102,7	30 m	E 619
102,8	30 m	E 619
103,0	54 m	E 619
103,2	51 m	E 619
103,4	34 m	E 619
103,5	34 m	E 619
104,8	126 m	E 609
107,1	70 m	E 609
108,0	66 m	E 609
110,4	182 m	E 609
111,2	105 m	E 609
115,3	66 m	E 609
126,5	119 m	Rydsvägen
128,4	216 m	Industrigatan
130,3	101 m	Industrigatan
130,7	65 m	Sankt Larsgatan

Comment les chiffres ont été mesurés

Itinéraire : une boucle depuis Linköping, calculée sur des données routières du 03/07/2026. Parmi plusieurs boucles possibles de même longueur, nous montrons celle qui compte le plus de virages roulants. Les autoroutes sont exclues.
Véhicule : l'itinéraire est calculé pour une moto et suit des routes goudronnées. Une voiture peut aussi le rouler. Sur les tronçons étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.
Virage : un changement de direction d'au moins 35 degrés dans le même sens. L'app DriveBattle compte de la même façon.
Rayon : le rayon le plus serré à l'intérieur du virage. Les tournants aux carrefours sont signalés et ne comptent ni pour le rayon, ni pour le virage le plus serré, ni pour les séries de virages.
Dénivelé : altitude du terrain le long de l'itinéraire, lissée sur environ 450 m. Une montée compte à partir d'un écart de hauteur de 5 m.
Calculé le 05/10/2026. Les chiffres décrivent cet itinéraire. L'état de la route le jour où vous roulez peut différer.

Calculé le 05/10/2026

Questions sur la boucle

Quelle est la longueur de la boucle depuis Linköping ?

Il existe trois longueurs : 60, 120, 200 km. Les itinéraires calculés mesurent 66,2, 131,6, 199,9 km.

Puis-je faire la boucle en voiture ?

Oui. L'itinéraire suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute, et se roule en voiture comme à moto. Il est calculé pour une moto : sur des tronçons très étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.

Combien de virages compte la boucle depuis Linköping ?

Sur 120 km, nous comptons 227 virages, dont 167 hors carrefours. Cela fait 126,9 virages libres aux 100 km.

Quel est le rayon du virage le plus serré ?

Sur 120 km, le rayon le plus serré est de 30 m, au km 102,7. Le rayon médian de tous les virages est de 77 m.

Quel dénivelé compte l'itinéraire ?

Sur 120 km, il y a 595 m de dénivelé positif. Le point le plus haut est à 186 m, le plus bas à 40 m.

Puis-je rouler cette boucle avec l'app ?

Oui. Le générateur de boucles de l'app DriveBattle calcule des boucles depuis votre position avec la même méthode.

Le générateur de boucles fait partie de Premium. Pendant la bêta, il est ouvert à tous.