Intervalles d'entretien dans l'appli : des valeurs adaptées à ton véhicule

D'où viennent les intervalles

DriveBattle tient un catalogue de règles d'entretien pour des séries précises de motos et d'autos. À la configuration, l'appli cherche la règle qui correspond à la marque, au modèle et à la génération de ton véhicule. Si plusieurs conviennent, la plus précise l'emporte. Les valeurs viennent de documents publics des constructeurs et de sources spécialisées, et sont vérifiées à la main avant d'être intégrées. En cas de correspondance, une coche verte s'affiche au-dessus de la liste avec l'indication d'origine et le nom de la règle, par exemple « Suzuki SV 1000 (2003-2007) ».

Constructeur ou communauté

Deux mentions montrent la solidité des valeurs. « Intervalles constructeur pour votre véhicule » signifie que les valeurs viennent du manuel ou de la documentation du constructeur. « Intervalles sélectionnés pour votre véhicule (vérifié par la communauté) » signifie que la presse spécialisée et le consensus des forums fournissent les valeurs, sans manuel derrière. Dans le second cas, consulte le carnet d'entretien avant de te fier à un chiffre.

Exemples du catalogue

Pour la BMW R 1250, DriveBattle enregistre une vidange à 10 000 km ou 12 mois, le jeu aux soupapes à 20 000 km, les bougies et le filtre à air à 20 000 km chacun, l'huile de transmission finale à 20 000 km ou 24 mois et le liquide de frein à 24 mois. La Suzuki SV 1000 (2003 à 2007) reçoit une vidange à 6 000 km ou 12 mois, le jeu aux soupapes à 24 000 km, les bougies à 12 000 km et le filtre à air à 18 000 km. Dans les 20 règles moto qui existent aujourd'hui, la vidange se situe entre 3 000 et 12 000 km, toujours avec 12 mois. Le plus long intervalle fait quatre fois le plus court, et une valeur unique ne convient pas à cette plage.

Les points inutiles disparaissent

Une règle sait aussi ce que ton véhicule n'a pas. Sur les modèles à transmission par cardan, comme les boxers BMW, « Lubrifier la chaîne » et « Nettoyer et tendre la chaîne » manquent. Sur les voitures électriques enregistrées, la vidange manque. En revanche, « Contrôle technique (TÜV) » (24 mois) et « Vérification des pneus » (12 mois) sont toujours ajoutés par l'appli quand la règle ne les contient pas.

Sans correspondance : valeurs indicatives générales

Si l'appli ne trouve aucune règle, elle propose des valeurs indicatives selon le type de véhicule. Pour une moto : « Lubrifier la chaîne » tous les 500 km, « Nettoyer et tendre la chaîne » tous les 1 000 km, « Vidange d'huile » à 8 000 km ou 12 mois, « Liquide de frein » à 24 mois, « Vérification des pneus » à 12 mois et « Contrôle technique (TÜV) » à 24 mois. Pour une auto : « Vidange d'huile » à 15 000 km ou 12 mois, « Inspection » à 30 000 km ou 24 mois, « Liquide de frein » à 24 mois, « Vérification des pneus » à 12 mois et « Contrôle technique (TÜV) » à 24 mois. Au-dessus de la liste, on lit alors : « Intervalles indicatifs génériques - touchez pour ajuster. Le manuel du propriétaire fait foi. »

Modifier les intervalles toi-même

Dans l'entretien, touche la carte « Prochain entretien » ou une ligne de la liste. « Modifier le rappel » affiche le nom, « Intervalle (km) » et « Intervalle (mois) ». Tu saisis des km, des mois ou les deux, et le premier atteint déclenche le rappel. Sont autorisés de 1 à 200 000 km et de 1 à 120 mois, un champ au moins doit être rempli. Après une modification, DriveBattle réévalue les notifications à 90 pour cent et à l'échéance. Avec « Ajouter un rappel », tu crées tes propres points, jusqu'à 30 par véhicule.

Les valeurs enregistrées se mettent à jour

Si tu as configuré l'entretien plus tôt avec des valeurs indicatives générales et rien modifié, DriveBattle reprend les valeurs de la règle dès qu'une règle convient à ton véhicule. Les intervalles modifiés et tes propres points restent intacts. Si un point de la règle manque, par exemple les bougies, l'appli le crée une fois. Si tu le supprimes, il ne revient pas. Un point nouvellement créé compte à partir du jour de sa création. Ta dernière vraie révision, tu l'ajoutes avec « Terminé » et la vraie date.

Valeurs indicatives, pas une prescription

Les intervalles sont des lignes directrices non contraignantes. Ce que prescrit ton constructeur figure dans le carnet d'entretien et le manuel, et les deux priment sur tout chiffre de l'appli. La page sur l'entretien décrit la configuration et les notifications. Les intervalles d'entretien ne sont pas une fonction Premium.

Questions fréquentes

À quelle fréquence faut-il vidanger l'huile d'une moto ?

C'est le constructeur qui le fixe. Dans les 20 règles moto que DriveBattle contient aujourd'hui, la vidange se situe entre 3 000 et 12 000 km, toujours avec 12 mois, et le premier atteint compte. Pour ton modèle, l'appli montre la valeur enregistrée à la configuration. Ton manuel reste la référence.

À quelle fréquence une moto doit-elle passer en révision ?

Dans les 20 règles moto que DriveBattle contient aujourd'hui, l'inspection est à 6 000 à 12 000 km, toujours avec 12 mois. La valeur qui s'applique à ta moto figure dans le carnet d'entretien et le manuel. L'appli te rappelle à l'intervalle enregistré.

D'où DriveBattle tire-t-il les intervalles d'entretien ?

De documents publics des constructeurs et de sources spécialisées. Chaque règle a une source, et les nouvelles règles sont vérifiées à la main avant d'être intégrées. À la configuration, l'appli indique si une valeur vient du constructeur ou de la communauté.

Que montre l'appli si rien n'est enregistré pour mon véhicule ?

Des valeurs indicatives générales selon le type de véhicule, avec la mention « Intervalles indicatifs génériques - touchez pour ajuster. Le manuel du propriétaire fait foi. » Tu peux modifier ou décocher chaque point.

Puis-je modifier les intervalles ?

Oui. Dans l'entretien, touche un point, choisis « Modifier le rappel » et saisis des km, des mois ou les deux. DriveBattle n'écrase jamais ensuite les valeurs modifiées.

Y a-t-il des intervalles aussi pour les autos et les voitures électriques ?

Oui, le catalogue contient des règles pour les motos et les autos. Sur les voitures électriques enregistrées, la vidange est omise.

DriveBattle reconnaît-il mon véhicule ?

L'appli compare la marque, le modèle et la génération aux règles. Si l'une convient, elle reprend ses valeurs. Si aucune ne convient, tu reçois les valeurs indicatives générales.

Les intervalles d'entretien coûtent-ils quelque chose ?

Non. L'entretien et les intervalles ne sont pas des fonctions Premium.