Android Auto: navigazione su strade a curve sul display dell'auto
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In auto la navigazione deve funzionare senza pensarci. DriveBattle gira in Android Auto come app di navigazione pura con mappa propria: scegli una destinazione e avvii uno dei tre percorsi. Feed, chat e battle restano sul telefono. Android Auto è Premium nel suo insieme.
Premium: Android Auto nel suo insieme. Durante la beta tutto è sbloccato.
Cosa gira in auto
DriveBattle compare in Android Auto come app di navigazione. L'auto mostra la mappa DriveBattle con dati OpenStreetMap, e i menu seguono i modelli che Google prescrive per le auto. La navigazione è la stessa del telefono. La vista iniziale segue il veicolo anche senza destinazione e mostra la tua velocità e, se nota, il limite della strada attuale. Nelle impostazioni auto scegli l'aspetto: Automatico (come l'auto), Giorno o Notte.
Scegliere la destinazione
«Dove andare?» offre la ricerca, anche a voce con il microfono dell'auto, oltre a Casa, Lavoro, preferiti e destinazioni recenti. Casa e Lavoro stanno in cima, il giro ad anello è l'ultima riga. Il menu ha sei righe fisse: Dove andare?, Casa, Lavoro, Destinazioni recenti, Giro ad anello e Altro. Sotto «Altro» ci sono Preferiti, I miei percorsi, Opzioni percorso e Impostazioni auto. «I miei percorsi» elenca i percorsi salvati con lunghezza, durata e carattere delle curve, e un tocco ne avvia uno. Casa, Lavoro e preferiti li crei sul telefono.
Anteprima con il numero di curve
Dopo la scelta della destinazione l'auto mostra fino a tre percorsi: veloce, a curve e senza autostrada. Le righe si chiamano Più veloce, Più curve o Più breve e indicano la durata e il tempo perso rispetto al più veloce. Il percorso a curve mostra il numero di curve nella riga, più una parola sul carattere: «molte strette», «perlopiù medie» o «perlopiù ampie». Un ritardo da traffico compare come aggiunta. Un solo pulsante avvia il viaggio: «Via». Il tipo di percorso scelto porta un segno di spunta.
Guida: manovre, corsie, velocità
La scheda di manovra mostra la freccia, la strada e la distanza dalla prossima svolta, con un simbolo proprio alle rotatorie. Da 1 km prima di una svolta compare l'assistente di corsia: corsie giuste in bianco, le altre in grigio, solo se c'è qualcosa da decidere. Accanto stanno la distanza residua e l'orario di arrivo. In basso a sinistra vedi la tua velocità e il cartello del limite, e il numero cambia colore se vai troppo veloce. Senza un limite noto la mappa mostra solo la tua velocità, mai un cartello indovinato. Se il GPS si perde, l'indicazione di svolta dice «GPS perso» invece di distanze vecchie. All'arrivo l'auto indica il lato della destinazione, per esempio «Arrivo a destra», con il nome della destinazione e la distanza percorsa.
Curve, traffico e autovelox in auto
La scheda curve da rally mostra da 800 m la prossima curva come tessera colorata, per esempio «R3», con la distanza. Se sfocia nella successiva, la seconda compare accanto. La scheda appare quando l'annuncio delle curve è attivo sul telefono. Le segnalazioni di traffico arrivano come avviso sul display: coda, incidente e lavori da 1,5 km con il pulsante «Evita», una chiusura subito e senza pulsante, perché l'app la evita da sola. L'avviso resta circa 10 secondi e compare una volta per segnalazione. Gli autovelox fissi compaiono come marcatori sulla mappa dell'auto. L'avviso con distanza da 1000 m compare solo se l'hai attivato sul telefono. L'uso è sotto la tua responsabilità; in Germania lo regola il § 23 comma 1c StVO.
Quattro pulsanti fissi e il menu Percorso
La barra delle azioni della navigazione ha quattro pulsanti in posti fissi: mappa o tachimetro, Percorso, audio ed Evita blocco stradale. «Percorso» apre un elenco con gli altri tipi di percorso e, come ultima riga, «Rifornimento». Un altro tipo di percorso ricalcola dalla tua posizione e la navigazione continua. «Rifornimento» elenca i distributori più vicini lungo il percorso, e un tocco aggiunge la tappa. «Evita blocco stradale» chiede «Quanto più avanti?» e offre 500 m o 2 km. Termini la navigazione con la X accanto a tempo e distanza residui. In Opzioni percorso puoi evitare autostrade e pedaggi.
Vista tachimetro
Un tocco sul primo pulsante passa tra mappa e tachimetro. Il tachimetro mostra la tua velocità in grande, l'ora, più distanza, durata, media e velocità massima del giro. Durante la navigazione sotto stanno la prossima svolta con la distanza, l'orario di arrivo e il tragitto residuo. La scala la scegli nelle impostazioni auto: automatica, 160 o 240. Se guidi un'auto con adattatore OBD2, il tachimetro può mostrare fino a quattro dei valori scelti sul telefono.
Passare tra telefono e auto
Una navigazione avviata sul telefono compare in auto appena ti colleghi, anche se Android Auto era già connesso. Vedi l'avviso «La navigazione continua sullo schermo dell'auto», e il telefono mostra «In corso su Android Auto». Quando ti scolleghi, il telefono riprende lo stesso viaggio. Gira una sola guida, con una sola voce. Un comando come «Hey Google, naviga con DriveBattle verso X» arriva nell'anteprima del percorso e confermi con «Via». Se arriva durante una navigazione, l'anteprima della nuova destinazione sostituisce la guida in corso. Se in auto passi a musica o telefono, freccia, distanza e strada restano visibili come avviso, uno per svolta da 300 m. L'app riconosce un'auto nuova e chiede sul telefono se vuoi collegarla a un veicolo.
Quando mancano rete o percorso
Se il telefono resta senza rete per più di 10 secondi, l'auto segnala una volta «Offline - il percorso rimane attivo» e mostra «Offline - senza traffico live» nel campo di arrivo. Se il percorso non rientra in una mappa offline scaricata, l'auto lo dice una volta per sessione dell'app, e la navigazione parte comunque. Le mappe offline sono Premium e si scaricano sul telefono. Se una deviazione fallisce, resta il vecchio percorso e il campo di arrivo dice «Percorso vecchio - non aggiornato». Evitare autostrade e pedaggi funziona anche senza rete.
Cosa non gira in auto
Feed, chat, classifiche e insights restano sul telefono. L'auto calcola con il profilo auto, anche se sul telefono è scelta una moto. L'angolo di piega e le altre funzioni per moto in auto non esistono.
Requisiti e stato
Ti servono Android Auto 8.1 o successivo e un account Premium. Android Auto stesso gira su telefoni con Android 9 o superiore. Android Auto è nell'app dalla versione 0.22.43, e questa pagina descrive la versione 0.22.78. Le nuove versioni arrivano a tutti gli utenti su Google Play solo dopo la verifica di Google. Se hai ancora una versione più vecchia, Android Auto o una sua parte manca. L'interfaccia è stata controllata con test automatici e con la Desktop Head Unit di Google, la simulazione d'auto per sviluppatori. Il menu Percorso con «Rifornimento» e i valori OBD2 nel tachimetro non sono ancora stati provati in quella simulazione. Non c'è un test su un modello di auto specifico né una garanzia per singoli veicoli. Quante righe e pulsanti mostra un display lo decide l'auto. Se colleghi Android Auto a un veicolo del garage, la registrazione parte da sola al collegamento. L'avvio automatico via Bluetooth non è Premium.
Quanto costa
Android Auto è Premium nel suo insieme. Senza Premium l'auto mostra solo l'avviso «Sbloccalo nell'app sul telefono» e nessuna navigazione, nessun tachimetro e nessun menu. Neanche un comando vocale apre allora qualcosa. Si acquista sul telefono, mai in auto. Quando sblocchi Premium sul telefono, le funzioni sono pronte senza ricollegare. Durante la beta tutto è sbloccato. Dopo, Premium è a pagamento, l'acquisto passa da Google Play e il prezzo lo mostra Google Play. Questa pagina descrive l'app Android.
Domande frequenti
- Android Auto fa parte di Premium?
- Sì, nel suo insieme. Senza Premium l'auto mostra solo l'avviso «Sbloccalo nell'app sul telefono». Si acquista sul telefono.
- Cosa mi serve per DriveBattle in Android Auto?
- Android Auto 8.1 o successivo e un account Premium. Android Auto gira su telefoni con Android 9 o superiore.
- La mia navigazione dal telefono continua in auto?
- Sì. Al collegamento una navigazione in corso passa in auto, allo scollegamento torna al telefono. Gira una sola guida.
- Posso dire la destinazione a voce?
- Sì. La ricerca in auto accetta la voce tramite il microfono dell'auto. Un comando come «Hey Google, naviga con DriveBattle verso X» apre l'anteprima del percorso, e tu parti con «Via».
- L'auto mostra feed, chat o classifiche?
- No. L'auto esegue la navigazione con mappa e tachimetro. Feed, chat, battle e insights restano sul telefono.
- Android Auto naviga con il profilo moto?
- No. L'auto calcola con il profilo auto, anche se sul telefono è scelta una moto.